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中國(guó)汽車經(jīng)銷商售后服務(wù)高峰論壇成功舉辦

由全國(guó)工商聯(lián)汽車經(jīng)銷商商會(huì)和中國(guó)汽車經(jīng)銷商Autodealer共同主辦的中國(guó)汽車經(jīng)銷商售后服務(wù)高峰論壇暨首屆中國(guó)汽車經(jīng)銷商售后服務(wù)技能大賽頒獎(jiǎng)盛典于2017年2月18日上午成功落下帷幕。

本次高峰論壇分為兩個(gè)部分，第一部分主要圍繞汽車后市場(chǎng)服務(wù)的現(xiàn)狀以及未來(lái)發(fā)展的趨勢(shì)這個(gè)話題展開(kāi)。第二部分是首屆中國(guó)汽車經(jīng)銷商售后服務(wù)技能大賽的頒獎(jiǎng)典禮。此次大賽有3000多人報(bào)名，30人進(jìn)入決賽，最終分為三個(gè)組誕生了9名冠亞季軍。

斯柯達(dá)在華累計(jì)終端銷售汽車200萬(wàn)輛

斯柯達(dá)在中國(guó)累計(jì)終端銷售汽車200萬(wàn)輛。斯柯達(dá)汽車市場(chǎng)銷售董事安世豪先生日前將這輛具有里程碑意義的白色斯柯達(dá)SUPERB速派1.4 TSI交付給上海車主李宏安。中國(guó)是斯柯達(dá)汽車最大的單一市場(chǎng)，2017年斯柯達(dá)慶祝在華10周年。

斯柯達(dá)在中國(guó)交付的200萬(wàn)輛汽車中，最暢銷的車型是斯柯達(dá)OCTAVIA明銳，共交付110.7萬(wàn)。此外，斯柯達(dá)RAPID昕銳系列交付30.5萬(wàn)輛，斯柯達(dá)SUPERB速派26.8萬(wàn)輛，斯柯達(dá)FABIA晶銳25.1萬(wàn)輛，斯柯達(dá)YETI 6.9萬(wàn)輛。

目前斯柯達(dá)已成為中國(guó)市場(chǎng)主要量產(chǎn)汽車品牌之一，在國(guó)內(nèi)生產(chǎn)和銷售全系六款車型，包括斯柯達(dá)FABIA晶銳，斯柯達(dá)RAPID昕銳，斯柯達(dá)RAPID SPACEBACK昕動(dòng)，斯柯達(dá)OCTAVIA明銳，斯柯達(dá)YETI 以及斯柯達(dá)SUPERB速派。斯柯達(dá)首款全功能大SUV斯柯達(dá)柯迪亞克KODIAQ預(yù)計(jì)將于今年第二季度上市。

彭于晏實(shí)力代言沃爾沃全新S90

2月27日，沃爾沃汽車正式宣布簽約實(shí)力演員彭于晏，擔(dān)任沃爾沃全新S90豪華轎車的產(chǎn)品代言人。此次合作覆蓋大中華地區(qū)市場(chǎng)的 S90全產(chǎn)品序列，包括最高端的T8三座榮譽(yù)版、即將發(fā)售的T8五座車型和已經(jīng)在售的T6（僅臺(tái)灣、香港、澳門）、T5和T4車型。在剛剛過(guò)去的2016年，彭于晏有6部電影作品上映，從打破華語(yǔ)警匪片票房紀(jì)錄的《寒戰(zhàn)2》、《湄公河行動(dòng)》到賀歲檔大片《長(zhǎng)城》以及日前挺進(jìn)十億票房的《乘風(fēng)破浪》，彭于晏已然成為華語(yǔ)影壇的票房口碑保證，也是媒體公認(rèn)的80后電影人生力軍；如今，他更憑借其迷人優(yōu)雅的外形、智慧而內(nèi)斂的氣質(zhì)，實(shí)力代言沃爾沃史上最豪華行政級(jí)別轎車，以“創(chuàng)造的初心”為源點(diǎn)，引領(lǐng)思想開(kāi)明、具有雄心和影響力的精英人士，全方位體驗(yàn)S90轎車帶來(lái)的獨(dú)特北歐豪華。

2016年全國(guó)汽車經(jīng)銷商滿意度調(diào)查結(jié)果發(fā)布

中國(guó)汽車流通行業(yè)月度形勢(shì)分析會(huì)日前召開(kāi)，會(huì)上流通協(xié)會(huì)發(fā)布了《2016年全國(guó)汽車經(jīng)銷商滿意度調(diào)查主要發(fā)現(xiàn)》。調(diào)查顯示，2016年經(jīng)銷商總體滿意度得分為81.0分，比去年增加了了1.2分。

從2008年至今，全國(guó)汽車經(jīng)銷商滿意度調(diào)查已連續(xù)開(kāi)展九屆，本次調(diào)查覆蓋了30余家汽車經(jīng)銷商集團(tuán)，超過(guò)1500個(gè)單店經(jīng)銷商，共回收有效問(wèn)卷1406份。

調(diào)查結(jié)果顯示，2016年經(jīng)銷商總體滿意度為基本滿意，達(dá)到81.0分。從品牌類型來(lái)看，合資、高端/進(jìn)口、自主品牌的滿意度均有所提升，其中合資品牌的提升幅度最大，為4.9分；高端/進(jìn)口品牌得分最高，為83.8分。滿意度提升的主要原因得益于2016年經(jīng)銷商庫(kù)存狀況明顯改善，盈利能力提升。就調(diào)查的不同模塊來(lái)看，品牌價(jià)值、廠商政策及管理、廠商人員三個(gè)子模塊中，經(jīng)銷商對(duì)廠商人員的滿意度下降較為明顯。

2016年經(jīng)銷商滿意度排名TOP10的品牌分別是（排名不分先后）奔馳、寶馬、哈弗、東風(fēng)本田、雷克薩斯、廣汽傳祺、廣汽菲克、廣汽豐田、上汽大眾、一汽馬自達(dá)。

威伯科榮獲戴姆勒“2016年度供應(yīng)商”獎(jiǎng)

2017年3月2日，比利時(shí)布魯塞爾——全球領(lǐng)先的致力于提高商用車安全、效率和智能互聯(lián)技術(shù)的供應(yīng)商威伯科，因其突出表現(xiàn)榮獲戴姆勒股份公司嘉獎(jiǎng)，即合作伙伴類“2016年度供應(yīng)商”獎(jiǎng)。戴姆勒卡車總部位于德國(guó)，是全球領(lǐng)先的商用車生產(chǎn)商。

戴姆勒“年度供應(yīng)商獎(jiǎng)”旨在表彰供應(yīng)商在質(zhì)量、成本、交付可靠性以及創(chuàng)新能力等方面的優(yōu)異表現(xiàn)。作為戴姆勒卡車的全球合作伙伴，威伯科憑借在電子制動(dòng)系統(tǒng)、安全性能及動(dòng)力性能及動(dòng)力總成部件等方面的杰出貢獻(xiàn)成功入選。

普利司通發(fā)布公共交通無(wú)障礙化共同研究成果

普利司通株式會(huì)社與橫濱國(guó)立大學(xué)、公益社團(tuán)法人日本交通規(guī)劃協(xié)會(huì)一同，就公交車?？繒r(shí)路邊石階與輪胎接觸時(shí)縮小車門與站臺(tái)的間隙，以提高?？抠N合性的問(wèn)題進(jìn)行了共同研究，本次提出新規(guī)劃“新一代貼合型路邊石階、路肩形狀”。此外，為了解決與路邊石階相接觸的胎側(cè)的磨損問(wèn)題，新的輪胎技術(shù)正在研發(fā)（無(wú)障礙新概念輪胎），并計(jì)劃于2020年投入使用。

未來(lái)的公共交通將會(huì)進(jìn)一步追求高便利性、易推廣性以及優(yōu)異的無(wú)障礙性。特別是公交車和BRT（Bus Rapid Transit：高速公交系統(tǒng)）等公交運(yùn)輸?shù)臒o(wú)障礙上下車將成為一大課題，為了能讓高齡者、輪椅使用者、嬰兒車使用者等乘客可以安全順利地上下車，需盡可能地縮小車門與站臺(tái)的間隙，以及高度的?？抠N合性。

吉利汽車(00175.hk)入選恒生綜指成分股

恒生指數(shù)（Hang Seng Index）有限公司2月1 0日宣布吉利汽車(00175.HK）將獲納入恒生指數(shù)成分股組合，公告于3月6日正式生效。

公告生效后吉利汽車將成為目前恒生指數(shù)50支成分股內(nèi)唯一一支汽車行業(yè)股票，與匯豐控股、工商銀行、騰訊控股、中國(guó)移動(dòng)等行業(yè)翹楚并駕齊驅(qū)。

吉利汽車于2005年5月在香港上市，正式流通于港股市場(chǎng)。2014年11月“滬港通”開(kāi)通，吉利汽車被港交所列入首批“港股通”可買賣港股名單。2016年下半年，吉利汽車在大部分的交易日占據(jù)“港股通”的“十大成交活躍股榜”，并多次登頂。

豐田汽車公司發(fā)布新型自動(dòng)駕駛試驗(yàn)車

近日，豐田汽車公司負(fù)責(zé)人工智能等研發(fā)工作的子公司Toyota Research Institute, Inc.（TRI）在美國(guó)加州展示并發(fā)布了最新研發(fā)的自動(dòng)駕駛試驗(yàn)車，進(jìn)一步推動(dòng)了豐田歷時(shí)12年開(kāi)展的自動(dòng)駕駛技術(shù)的研發(fā)工作。

該試驗(yàn)車是2013年美國(guó)國(guó)際消費(fèi)類電子產(chǎn)品展覽會(huì)(CES)上發(fā)布的自動(dòng)駕駛試驗(yàn)車的改良版，以LEXUS雷克薩斯LS600hL為原型車改制而成，并安裝了線控驅(qū)動(dòng)技術(shù)接口，能夠非常靈活的進(jìn)行傳感器更換等改進(jìn)。新型試驗(yàn)車具備高級(jí)計(jì)算能力,強(qiáng)化了機(jī)器的視覺(jué)識(shí)別和學(xué)習(xí)能力。同時(shí)，由于考慮到?jīng)]有高精度地圖信息的地區(qū)也需要使用自動(dòng)駕駛，該試驗(yàn)車強(qiáng)化了激光雷達(dá)(激光探測(cè)與測(cè)量)、雷達(dá)、攝像頭等探測(cè)、傳感功能，以便盡可能最大程度減少對(duì)高精度地圖的依賴。

今后，TRI將通過(guò)積累自動(dòng)駕駛試驗(yàn)車在實(shí)證實(shí)驗(yàn)研究過(guò)程中得到的技術(shù)數(shù)據(jù)，為推 進(jìn)“虛擬司機(jī)Chauffeur”(完全自動(dòng)駕駛)和“駕駛衛(wèi)士Guardian”(高級(jí)駕駛輔助)系統(tǒng)的研發(fā)做出貢獻(xiàn)。