公路工程施工中機(jī)械設(shè)備的優(yōu)化管理探討

關(guān)龔 青海省海東公路工程建設(shè)公司

公路工程施工中機(jī)械設(shè)備的優(yōu)化管理探討

關(guān)龔 青海省海東公路工程建設(shè)公司

公路工程建設(shè)的機(jī)械化管理工作愈加重要，機(jī)械設(shè)備的正常運(yùn)轉(zhuǎn)需要開(kāi)展切實(shí)可靠的維護(hù)以及保養(yǎng)，但是現(xiàn)階段的相關(guān)管理工作存在很多漏洞和不足，機(jī)械設(shè)備得不到良好的保養(yǎng)，導(dǎo)致在施工中經(jīng)常出現(xiàn)故障，這既不利于推進(jìn)工程建設(shè)的進(jìn)度，而且也會(huì)造成一些不可預(yù)料的安全風(fēng)險(xiǎn)，需要工程人員采取合理舉措優(yōu)化目前的管理工作。

公路工程 機(jī)械設(shè)備 管理

引言

公路在交通網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)設(shè)施中的重要組成部分，我國(guó)地域遼闊，公路工程的長(zhǎng)度和建設(shè)周期都很長(zhǎng)，為了提高施工效率和加快施工進(jìn)度，在建設(shè)中大量使用工程機(jī)械設(shè)備來(lái)代替很多以往由人工完成的施工任務(wù)，但是關(guān)于機(jī)械設(shè)備的管理工作中存在的問(wèn)題，說(shuō)明了目前只注重使用和建設(shè)而輕視設(shè)備的維修和保養(yǎng)，這方面的管理工作還需要進(jìn)一步的優(yōu)化和改進(jìn)。

一、公路施工機(jī)械設(shè)備管理存在的問(wèn)題

1.機(jī)械設(shè)備保養(yǎng)不及時(shí)。機(jī)械設(shè)備出現(xiàn)故障的主要原因之一在于保養(yǎng)沒(méi)有及時(shí)到位，一些問(wèn)題能夠提早解決的并沒(méi)有引起管理人員的重視，一般都是出現(xiàn)故障之后才想辦法維修，沒(méi)有樹(shù)立起預(yù)防和防范意識(shí)，結(jié)果造成維修費(fèi)用更高，而且有問(wèn)題的設(shè)備在施工中還會(huì)引發(fā)更多的安全風(fēng)險(xiǎn)。

2.缺乏對(duì)機(jī)械設(shè)備的有效管理。機(jī)械設(shè)備的管理工作一直有沒(méi)有形成高效的管理模式和監(jiān)督模式，注重使用，但是輕視了設(shè)備的維護(hù)保養(yǎng)方面的工作，不少管理人員認(rèn)為維護(hù)保養(yǎng)會(huì)消耗成本，只要不發(fā)生故障問(wèn)題就不用去管理一應(yīng)機(jī)械設(shè)備，這種錯(cuò)誤的思想最終導(dǎo)致維修費(fèi)用大漲，工程建設(shè)所需要付出的成本更高，這都是由于相應(yīng)的管理制度和機(jī)制沒(méi)有建立起來(lái)，設(shè)備管理能力欠缺，水平也不高，難以形成高效的管控和對(duì)故障的防控。

3.機(jī)械設(shè)備更新速度慢。設(shè)備的維護(hù)和保養(yǎng)還涉及到設(shè)備零件或者整體的更新?lián)Q代，很多施工企業(yè)在使用大型機(jī)械設(shè)備時(shí)，一旦出現(xiàn)零部件或者某個(gè)構(gòu)件出現(xiàn)故障的情況，為了節(jié)約成本，得過(guò)且過(guò)，只要設(shè)備還可以不受零部件出現(xiàn)故障的影響而繼續(xù)工作，就不會(huì)去更換部件，直至設(shè)備出現(xiàn)更大的故障才設(shè)法解決，很多企業(yè)都注重眼前利益，對(duì)于設(shè)備的更新?lián)Q代不加以重視，忽略長(zhǎng)遠(yuǎn)利益，導(dǎo)致施工效率和質(zhì)量下降。

4.機(jī)械設(shè)備使用與維修不恰當(dāng)。在公路施工機(jī)械設(shè)備管理過(guò)程中，施工人員只重視使用并沒(méi)有注重保養(yǎng)，且操作人員在使用中缺乏一定的專業(yè)素質(zhì)，對(duì)機(jī)械設(shè)備管理作業(yè)沒(méi)有良好的理論知識(shí)，加之促使機(jī)械設(shè)備連續(xù)不間斷的施工，使其嚴(yán)重?fù)p耗。其次機(jī)械設(shè)備在使用時(shí)需進(jìn)行定期的專業(yè)維修，但在實(shí)際的施工過(guò)程中，由于維修人員的缺少和維修管理的不重視，造成部分機(jī)械設(shè)備原本可通過(guò)維修來(lái)實(shí)現(xiàn)問(wèn)題的解決。而究其原因在于：

（1）由于大部分的機(jī)械設(shè)備都需要專業(yè)的技術(shù)進(jìn)行維修，而一般的維修人員根本不具備應(yīng)有的專業(yè)素質(zhì)，造成部分機(jī)械設(shè)備無(wú)人維修的現(xiàn)狀；（2）設(shè)備的維修和保養(yǎng)等管理工作，沒(méi)有設(shè)置專門的管理團(tuán)隊(duì)和相關(guān)資源來(lái)進(jìn)行管理，導(dǎo)致設(shè)備被擱置無(wú)法使用，造成嚴(yán)重浪費(fèi)。

二、加強(qiáng)公路施工機(jī)械設(shè)備優(yōu)化管理的措施

1.對(duì)機(jī)械設(shè)備進(jìn)行合理的選擇。在公路施工過(guò)程中，需對(duì)機(jī)械設(shè)備進(jìn)行合理的選擇，以能夠進(jìn)一步提高機(jī)械設(shè)備的使用率，延長(zhǎng)其使用壽命。首先在公路工程施工中，要對(duì)施工機(jī)械設(shè)備進(jìn)行合理的分配，并實(shí)行按機(jī)械設(shè)備組合與同步施工的方式進(jìn)行作業(yè)，以減少機(jī)械設(shè)備出現(xiàn)的問(wèn)題與故障，同時(shí)對(duì)于機(jī)械設(shè)備的選擇，應(yīng)從施工企業(yè)技術(shù)水平、經(jīng)濟(jì)方面、安全方面等進(jìn)行多方位的考慮，使其能夠符合施工單位的需求。其次在針對(duì)公路某一路段的施工中，要根據(jù)實(shí)際情況采用合理的機(jī)械設(shè)備進(jìn)行施工，并且還需對(duì)機(jī)械設(shè)備在施工中出現(xiàn)的問(wèn)題進(jìn)行妥善的處理，保證施工質(zhì)量。

2.加強(qiáng)機(jī)械設(shè)備的更新?lián)Q代。在公路工程施工機(jī)械設(shè)備管理的過(guò)程中，還需加強(qiáng)對(duì)機(jī)械設(shè)備的更新?lián)Q代。例如，當(dāng)部分機(jī)械設(shè)備的零部件出現(xiàn)問(wèn)題時(shí)，不要抱有零部件還沒(méi)有完全損壞仍然可以使用的心理，這樣的心理只會(huì)使機(jī)械設(shè)備遭受到更大的損壞。同時(shí)因?yàn)闄C(jī)械設(shè)備零部件往往關(guān)系著整個(gè)機(jī)械設(shè)備的功能發(fā)揮，如果不對(duì)細(xì)小的問(wèn)題進(jìn)行及時(shí)的解決，必然會(huì)影響機(jī)械設(shè)備施工效能的正常發(fā)揮。所以施工單位必須引進(jìn)部分先進(jìn)機(jī)械設(shè)備，或者定期更換機(jī)械設(shè)備的零部件，以保證施工機(jī)械設(shè)備的性能良好，從而更好地促進(jìn)公路工程施工的順利進(jìn)行，提升公路建設(shè)和使用的安全性。

3.對(duì)機(jī)械設(shè)備進(jìn)行專業(yè)化的管理。在對(duì)公路施工機(jī)械設(shè)備進(jìn)行管理的過(guò)程中，需對(duì)其進(jìn)行專業(yè)化管理。首先在機(jī)械設(shè)備的使用過(guò)程中，需對(duì)操作人員進(jìn)行專業(yè)化的培訓(xùn)，并建立機(jī)械設(shè)備管理制度，以將人與機(jī)械設(shè)備之間進(jìn)行充分結(jié)合。其次還需建立完備的機(jī)械設(shè)備租賃機(jī)制，也就是對(duì)于施工機(jī)械設(shè)備的使用情況進(jìn)行詳細(xì)的記錄，將責(zé)任落實(shí)到個(gè)人，從而保證機(jī)械設(shè)備的使用安全和質(zhì)量的維護(hù)。另外還可對(duì)公路工程施工機(jī)械設(shè)備進(jìn)行一體化的管理，也就是從引進(jìn)該設(shè)備一直到該設(shè)備的報(bào)廢都需有專門的人員進(jìn)行負(fù)責(zé)，保證機(jī)械設(shè)備管理的科學(xué)性和高效性，以有利于更好推動(dòng)公路施工的進(jìn)一步發(fā)展。

4.加強(qiáng)機(jī)械設(shè)備的維修管理。加強(qiáng)對(duì)公路工程施工機(jī)械設(shè)備的維修管理還必須從維修技術(shù)人員的引進(jìn)和維修部門的建立兩個(gè)方面展開(kāi)討論。首先，相關(guān)部門必須要引進(jìn)專業(yè)的機(jī)械設(shè)備維修人員，提高維修技術(shù)的科學(xué)性，這樣才可保證公路施工設(shè)備在面臨突發(fā)問(wèn)題時(shí)可及時(shí)進(jìn)行解決，不影響施工的進(jìn)度和安排。其次，施工部門還要建立專門的維修部，通過(guò)維修部門的建立，可保證機(jī)械設(shè)備出現(xiàn)問(wèn)題時(shí)可有地方去反映，同時(shí)也有利于加強(qiáng)技術(shù)維修人員的管理和約束，促進(jìn)公路工程施工的順利進(jìn)行。

三、結(jié)語(yǔ)

總之，機(jī)械設(shè)備的有效管理是決定公路工程施工質(zhì)量和效益的必要條件，因此必須強(qiáng)化工程機(jī)械設(shè)備管理，實(shí)現(xiàn)設(shè)備管理經(jīng)濟(jì)效益最大化，同時(shí)為滿足公路生產(chǎn)連續(xù)性、滿負(fù)荷、高效作業(yè)的要求，就必須實(shí)行機(jī)械設(shè)備管、用、養(yǎng)、修一體化和主管工程師負(fù)責(zé)制，以滿足公路工程生產(chǎn)需要機(jī)械設(shè)備管理模式，促進(jìn)工程施工的順利開(kāi)展。

[1]江雁.我國(guó)公路工程施工中機(jī)械設(shè)備的應(yīng)用和管理[J].價(jià)值工程，2014（09）：48-49.

[2]陳忠海.淺談公路工程施工機(jī)械設(shè)備的管理[J].四川水泥，2016（03）：156.