馮 婭 (湖北工業(yè)大學(xué) 430000)
從汽車造型設(shè)計(jì)看當(dāng)代社會(huì)生活與文化消費(fèi)
馮 婭 (湖北工業(yè)大學(xué) 430000)
通過(guò)回顧汽車造型的演變過(guò)程可以看出汽車功能的變化,現(xiàn)代汽車已不僅僅作為一個(gè)代步工具而存在,而成為了物質(zhì)文化的象征與標(biāo)志。當(dāng)汽車作為奢侈品被人所消費(fèi)的同時(shí),汽車造型的多元化也體現(xiàn)出不同的消費(fèi)選擇,隱藏在其背后的是社會(huì)性別、階層等一系列文化差異。作為當(dāng)代精英生活方式的表征,汽車造型設(shè)計(jì)不僅滿足了人們對(duì)自身身份認(rèn)同的定義,同時(shí)也激發(fā)了一些隱秘的欲望,在制造商的引導(dǎo)下,誘惑消費(fèi)者迷失在不斷消費(fèi)的物質(zhì)欲望之中。
汽車造型;物質(zhì)文化;多元化
汽車作為工業(yè)化時(shí)代的代表性產(chǎn)物之一,在近百年來(lái)的人類社會(huì)生活中扮演著重要的角色。如今汽車早已是人們習(xí)以為常的事物,人們依靠汽車的機(jī)動(dòng)性享受著出行的便捷同時(shí)也承受著日益增多的汽車所帶來(lái)的交通與環(huán)境上的問(wèn)題。無(wú)論如何可以肯定的是,當(dāng)代社會(huì)的運(yùn)行與發(fā)展已經(jīng)離不開汽車。當(dāng)我們談?wù)摰狡嚂r(shí),頭腦中自然會(huì)浮現(xiàn)出一個(gè)汽車的形象,已經(jīng)有許多學(xué)者就此研究過(guò)汽車造型,有些通過(guò)數(shù)據(jù)量化的方式提取出汽車造型設(shè)計(jì)的特征和特征線,有些從具體設(shè)計(jì)方法的角度探究汽車設(shè)計(jì)師的設(shè)計(jì)意圖與設(shè)計(jì)理念。然而對(duì)于汽車造型設(shè)計(jì)與人類社會(huì)生活的關(guān)聯(lián)卻似乎鮮少有人關(guān)注。
一百多年來(lái),汽車的造型設(shè)計(jì)由單一風(fēng)格為主逐漸演變?yōu)楫?dāng)代的多元化風(fēng)格共存。如今汽車制造商會(huì)有計(jì)劃的推出各個(gè)系列不同風(fēng)格的汽車,每個(gè)系列之下又會(huì)有不同的款式,各種款式之間有著細(xì)微的差別??梢哉f(shuō),今天的汽車制造商們?yōu)橄M(fèi)者提供了令人眼花繚亂的多樣化選擇。人們根據(jù)自身的興趣選擇喜愛(ài)的汽車,做出不同的消費(fèi)選擇在表面上表現(xiàn)為人們的興趣不同,實(shí)際上體現(xiàn)出的是人類社會(huì)之中消費(fèi)觀念的差異?!爱?dāng)時(shí)產(chǎn)品的設(shè)計(jì)差異就是當(dāng)代社會(huì)差異觀念的一種具體體現(xiàn)。在普通人的頭腦中,這些觀念往往是混亂而矛盾的,而設(shè)計(jì)以一種清晰具體、無(wú)可否認(rèn)的形式將其呈現(xiàn)出來(lái)?!?
汽車造型設(shè)計(jì)在最初是以實(shí)際使用功能分類,比如有小轎車、卡車、面包車等等,每種造型對(duì)應(yīng)著一種使用功能。然而近代以來(lái)通過(guò)對(duì)市場(chǎng)的不斷深入了解,汽車制造商開始為不同人群開發(fā)不同風(fēng)格的汽車。比如有為女性設(shè)計(jì)的汽車,一般造型小巧色彩鮮艷;有為中老年設(shè)計(jì)的汽車,以風(fēng)格復(fù)古色彩沉穩(wěn)為主;還有為公司白領(lǐng)設(shè)計(jì)的汽車,為工人設(shè)計(jì)的汽車等等。一旦有人駕駛一輛明顯風(fēng)格不適合自己的汽車,其他人便會(huì)覺(jué)得不倫不類。
多元化設(shè)計(jì)風(fēng)格出現(xiàn)的原因在于,汽車制造商根據(jù)年齡、性別、社會(huì)階層等因素將消費(fèi)者分為不同的群體,并假設(shè)每一個(gè)群體都希望通過(guò)自己所購(gòu)買的汽車體現(xiàn)出自己所屬的圈子。在此,汽車的設(shè)計(jì)者不僅開發(fā)了不同風(fēng)格的汽車造型,同時(shí)也表達(dá)出其對(duì)社會(huì)內(nèi)部文化差異的理解,這種理解又通過(guò)實(shí)際制造出的各類汽車而在消費(fèi)者眼中得以強(qiáng)化。
可以認(rèn)為汽車制造商正是通過(guò)造型設(shè)計(jì)向社會(huì)傳達(dá)他們的觀念,即汽車制造商眼中對(duì)社會(huì)各個(gè)群體的認(rèn)知。而這一認(rèn)知的來(lái)源則是宗教、小說(shuō)、影視作品、教育等數(shù)百年或數(shù)千年以來(lái)樹立的一些社會(huì)文化觀念,比如男性天生勇敢進(jìn)取,女性天生柔弱。無(wú)論這些觀念是對(duì)是錯(cuò),可以肯定的是經(jīng)過(guò)時(shí)間的沉淀,社會(huì)已經(jīng)接受了這樣一種觀念,而汽車的出現(xiàn)則為確證這些觀念提供了比文字與虛擬影像更為真實(shí)的實(shí)體符號(hào)。人與人的區(qū)別,群體與群體的區(qū)分在汽車的不同造型上清晰的被表達(dá)出來(lái)。因此成功的汽車造型設(shè)計(jì)會(huì)符合其所在的社會(huì)文化的內(nèi)部劃分,與人們對(duì)社會(huì)的認(rèn)知相協(xié)調(diào),這樣也容易獲得人們的認(rèn)同。從這個(gè)視角來(lái)看,汽車也就成為了社會(huì)文化的標(biāo)志。汽車的制造商不停地推出造型風(fēng)格迥異的汽車進(jìn)入市場(chǎng),消費(fèi)者在購(gòu)買汽車的同時(shí)也在購(gòu)買某種社會(huì)文化與生活方式的表征,在龐大的汽車工業(yè)中,我們可以看到一副廣闊的社會(huì)生活圖景。
值得注意的是,由于人們的性別年齡等基本屬性不同,對(duì)汽車造型的需求確實(shí)有一定的差異,然而當(dāng)代的汽車造型的設(shè)計(jì)卻不是基于人們的基本需求,而是建立在消費(fèi)文化的語(yǔ)境中。“制造商繼續(xù)瞄準(zhǔn)小群體市場(chǎng),但是這些群體越來(lái)越不為地理身份、階級(jí)、性別或年齡所界定,而是通過(guò)文化品位、生活方式價(jià)值觀及性格類型來(lái)界定?!?汽車的造型不再依照汽車的功能而產(chǎn)生,而是源自消費(fèi)者確立身份認(rèn)同的需求,或者更確切的說(shuō),源自汽車制造商想象中希望消費(fèi)者所需要的身份認(rèn)同。
汽車造型設(shè)計(jì)不再受汽車功能的支配,在消費(fèi)欲求的推動(dòng)下,創(chuàng)造出根植于精英趣味的虛擬經(jīng)驗(yàn)。精英趣味原本是屬于社會(huì)精英階層的生活方式與品味,而如今在消費(fèi)社會(huì)中卻高于精英階層之上,成為社會(huì)各階層都可以追求的一種文化形式。這樣的好處是豐富了社會(huì)上的消費(fèi)選擇,但同時(shí)也掀起一陣仿效精英消費(fèi)的風(fēng)氣?!盀榱俗畲笙薅鹊卮碳はM(fèi),愉悅?cè)说母泄伲删腿说南順?lè)需求,設(shè)計(jì)師不得不借助流行時(shí)尚的外衣,停留在產(chǎn)品外觀表征的創(chuàng)制,從而讓人不停的追逐虛幻、奢華、享樂(lè)的生活方式?!?汽車制造商通過(guò)大量的風(fēng)格灌輸和影視廣告的暗示,建構(gòu)了一整套引導(dǎo)大眾消費(fèi)的時(shí)尚機(jī)制,而那些追趕潮流之人永遠(yuǎn)都滿足不了他們的需求,因?yàn)樗麄兯M(fèi)的精英化生活方式一直在變換。于是汽車造型設(shè)計(jì)也迷失了其目標(biāo),滑向了對(duì)欲望的無(wú)限追逐與釋放之中。
汽車造型的風(fēng)格設(shè)計(jì)需要走出消費(fèi)主義的限制,發(fā)掘自身對(duì)人的生活的意義。“一種成功的風(fēng)格是設(shè)計(jì)師和消費(fèi)者的趣味相會(huì)聚的表現(xiàn),是當(dāng)下的審美環(huán)境下的各種因素綜合的結(jié)果,它甚至決定著下一步的設(shè)計(jì)風(fēng)格趨向?!?汽車造型設(shè)計(jì)不能忽視人的精神與文化需求,但也不能成為庸俗的享樂(lè)化設(shè)計(jì),而應(yīng)該探尋更加審美化的方式。或許設(shè)計(jì)師與消費(fèi)者都應(yīng)該擺脫物質(zhì)欲望的誘惑,探索更加符合自身需求的設(shè)計(jì)。
注釋:
1.阿德里安?福蒂.欲求之物:1750年以來(lái)的設(shè)計(jì)和社會(huì)[M].南京:譯林出版社,2014.4:77.
2.彭妮?斯帕克.設(shè)計(jì)與文化導(dǎo)論[M].南京:譯林出版社,2012.8:157.
3.李萬(wàn)軍.當(dāng)代設(shè)計(jì)批判[M].北京:人民出版社,2010.6:168.
4.李建盛.希望與變異——藝術(shù)設(shè)計(jì)與交流美學(xué).鄭州:河南美術(shù)出版社,2001.7:208.