莊婷
DOI:10.19392/j.cnki.16717341.201720186
摘要:瀝青路面的使用年限逐年遞減,越來越多的路面出現(xiàn)裂縫、松散以及泛油的現(xiàn)象。為了防止瀝青路面混凝土路面出現(xiàn)常見病害最重要的是要加強(qiáng)施工管理,不斷提高瀝青路面現(xiàn)場(chǎng)施工的質(zhì)量,同時(shí)定期的對(duì)路面進(jìn)行必要的維護(hù),在提高瀝青路面使用性能的同時(shí)不斷延長(zhǎng)路面使用的年限,提高路面建設(shè)的投資效益。
關(guān)鍵詞:瀝青路面;常見病害;預(yù)防措施;使用效益
瀝青路面光滑平整,具有行車舒適的特點(diǎn),然后受到天氣、氣候以及行車量等因素的影響,瀝青路面也不得不瘦到很嚴(yán)重的損傷,出現(xiàn)路面裂痕、松散以及泛油的各種病害,大大的降低了瀝青路面的使用年限。針對(duì)這樣的路面現(xiàn)狀,我們必須深入的去剖析路面病害的具體種類,并且對(duì)其進(jìn)行相應(yīng)的整改與預(yù)防,延長(zhǎng)瀝青路面的使用壽命,提高道路的使用效益。
一、瀝青路面出現(xiàn)病害的原因分析
(一)路面裂縫
瀝青路面混凝土出現(xiàn)裂縫主要分為橫向裂縫和縱向裂縫這兩種。橫向裂縫產(chǎn)生的原因主要是受到過熱過冷的溫度差異而產(chǎn)生的自身反彈性的改變,也被稱為疲勞裂縫,大多是受到極端天氣的影響??v向裂痕產(chǎn)生的原因是受到地基和路面填土在橫向不可避免的不均勻性,地面物質(zhì)不斷地發(fā)生排斥反應(yīng)進(jìn)而出現(xiàn)深度的縱向裂痕。
(二)路面松散
松散主要是由于瀝青路面混凝土表層中的自由顆粒不斷脫落,不斷從表面開始向下發(fā)展的漸進(jìn)過程。導(dǎo)致眾多的自由顆粒與囊覆瀝青之間不斷喪失粘結(jié)力導(dǎo)致顆粒不斷脫落,使得路面出現(xiàn)松散的情況。
歸根結(jié)底,導(dǎo)致路面松散的情況主要還有:
(1)瀝青混凝土表層必須具有高度緊密結(jié)合的材質(zhì)才能保證瀝青混合料的聚合力,減緩路面松散的情況,因而在施工過程中必須嚴(yán)格把控混凝土的材質(zhì)和來源,如果混合料的粘合密度不夠緊實(shí),集體顆粒就容易從混合料中脫落出來,形成路面的局部松散狀況。
(2)瀝青混凝土表面離析處往往在制作的時(shí)候缺少大部分的聚合材料,離析面上集體顆粒之間的粘合度不高,只有在少數(shù)幾個(gè)接觸點(diǎn)上才會(huì)加強(qiáng)瀝青膜與集料的粘合。然而隨著使用年限的不斷增加,瀝青面不斷老化,集合點(diǎn)的黏連度減弱,空氣中的水蒸氣不斷破壞著粘結(jié)力,自此產(chǎn)生嚴(yán)重的路面松散情況。
(三)路面泛油
路面泛油主要是指瀝青從瀝青混凝土層的內(nèi)部和里部向上移動(dòng)的現(xiàn)象,使得瀝青混凝土的表面不斷泛油。歸根而言只要是由于在制作瀝青集合料的時(shí)候?yàn)r青使用量過大,導(dǎo)致使用后期出現(xiàn)路面泛油的現(xiàn)象。綜合來說這是在施工過程中材料把關(guān)的疏忽,少數(shù)工程單位習(xí)慣運(yùn)用一些瀝青使用量過大的混合料,忽視后期出現(xiàn)的路面危害。
針對(duì)以上路面出現(xiàn)的局部危害分析,如何有效的采取措施預(yù)防和減少路面危害的發(fā)生,以下就是筆者的幾點(diǎn)建議:
二、路面病害的預(yù)防措施
瀝青路面的病害隨著使用年限的不斷積累多多少少是不可避免的,同時(shí)也很難徹底根除,那么在出現(xiàn)病害的過程中以及在病害發(fā)生之前我們可以通過優(yōu)化路面的設(shè)計(jì)、不斷加強(qiáng)施工隊(duì)伍的施工質(zhì)量,強(qiáng)化路面施工隊(duì)的有效管理,將其對(duì)路面造成的危害降到最低,達(dá)到延長(zhǎng)瀝青路面使用年限的目的,提高使用壽命。
(一)路面裂縫
(1)在路面施工的過程中,尤其是在拓寬地段,例如路和橋的銜接處要嚴(yán)格把控好填土的厚度以及填土材料的選擇,保證接縫處的材質(zhì)準(zhǔn)確粘合,達(dá)到穩(wěn)定的基數(shù),符合安全施工的標(biāo)準(zhǔn),從而根本上預(yù)防產(chǎn)生裂縫的情況。
(2)瀝青路面會(huì)隨著使用年限的增加而不斷老化,瀝青表面的抗裂縫能力也不斷減弱,從而出現(xiàn)大量的路面裂痕。因此我們?cè)谶x用路面瀝青材質(zhì)的時(shí)候,為了擴(kuò)大路面的使用壽命,我們通常要采用優(yōu)質(zhì)的瀝青。大量的工程我們發(fā)現(xiàn),優(yōu)質(zhì)瀝青的使用可以有效的緩解路面的裂縫,雖然前期的材料使用投入成本高,但是使用效益也是有目共睹的。
(二)路面松散
(1)在施工過程中,我們要選取優(yōu)質(zhì)合格的原料,特別要嚴(yán)格把控好細(xì)集料干泥量的指標(biāo)以及礦粉的摻入比,從原材料的選用方面不斷增強(qiáng)瀝青混合料的粘連度,確保路面松散的情況大大減弱。
(2)嚴(yán)格控制好瀝青混合料的均勻性,防止混合料出現(xiàn)分離的現(xiàn)象。
(三)路面泛油
路面泛油的情況主要是由于施工單位選擇了瀝青含量較高的材質(zhì),因此在配合比設(shè)計(jì)階段我們必須嚴(yán)格按照道路施工工程所需的道路瀝青含量來選擇最適宜的原材料,不斷進(jìn)行最佳化石的選定。并且確保在整個(gè)道路施工的過程中要嚴(yán)格按照工程師認(rèn)可的最佳配合比進(jìn)行施工工作,任何人不得擅自修改。
三、結(jié)語
總而言之,瀝青混凝土的路面出現(xiàn)病害的原因多種多樣,有設(shè)計(jì)過程中的疏漏,也有自然界中不可測(cè)的因素。但是針對(duì)當(dāng)前瀝青混凝土路面出現(xiàn)病害早期化的特點(diǎn),我們不得不加強(qiáng)重視,道路設(shè)計(jì)是關(guān)系到民生和國家的基礎(chǔ)工程,我們不得不優(yōu)化路面設(shè)計(jì),把控好各類原材料的配比度和使用量,提高現(xiàn)場(chǎng)的施工質(zhì)量,不斷規(guī)范現(xiàn)場(chǎng)施工的要求。對(duì)瀝青混凝土路面要能夠及時(shí)養(yǎng)護(hù),不斷延長(zhǎng)瀝青路面的使用年限,提高路面投資效益。
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