多參數(shù)車載司機(jī)健康監(jiān)護(hù)儀

梁子麒

司機(jī)在長期駕駛過程中，受到振動(dòng)、噪聲、高溫、汽油、一氧化碳以及不良坐姿等影響，可引發(fā)多種職業(yè)病或與職業(yè)有關(guān)的疾病。一旦司機(jī)在駕駛過程中突發(fā)急病，就會(huì)造成道路安全事故，危害乘客及路人的生命安全。

如果有一種車載儀器能隨時(shí)監(jiān)控司機(jī)的身體健康狀況，提前預(yù)警，讓司機(jī)在可控范圍內(nèi)安全駕駛，便可防患于未然。于是我提出了“多參數(shù)車載司機(jī)健康監(jiān)護(hù)儀”的構(gòu)想。

一、工作原理

在方向盤上司機(jī)雙手常握的位置植入兩塊感應(yīng)芯片，方向盤正中設(shè)置可視數(shù)字化顯示屏幕，靠外圍連接電路。司機(jī)的雙手接觸感應(yīng)區(qū)域后，其生命體征信息如體溫、脈搏、血壓、血氧含量等可傳遞給芯片，儀器及時(shí)對(duì)其進(jìn)行數(shù)字分析，并以動(dòng)態(tài)折線圖及數(shù)字的形式顯示在屏幕上。

正常數(shù)值用綠色顯示，超標(biāo)時(shí)用黃色顯示，臨近危險(xiǎn)時(shí)則采用紅色頻顯。

二、工作過程

裝置的工作過程如圖1所示。

方向盤與皮膚接觸處有內(nèi)置感應(yīng)芯片的金屬感應(yīng)器，它可根據(jù)手的動(dòng)作幅度和頻率接收信息?？沙潆姷碾娫茨K、藍(lán)牙模塊、控制模塊通過分析這些數(shù)據(jù)判斷駕駛者的身體狀況。

三、預(yù)期效果構(gòu)思

我并未采用存儲(chǔ)器對(duì)各種生命體征數(shù)據(jù)進(jìn)行離線記錄，而是實(shí)時(shí)將數(shù)據(jù)發(fā)送到客戶端，用可視化的動(dòng)態(tài)折線圖繪制結(jié)果，并以數(shù)字形式顯示。