鐵路施工企業(yè)機(jī)械設(shè)備維護(hù)及管理研究

寇繼光

摘 要： 鐵路施工企業(yè)綜合實(shí)力最直觀的表現(xiàn)就在于其機(jī)械化程度，因此為了在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中站穩(wěn)腳跟，鐵路施工企業(yè)必須加強(qiáng)機(jī)械設(shè)備的維護(hù)與管理，是機(jī)械設(shè)備在鐵路施工當(dāng)中發(fā)揮出應(yīng)有的作用。鐵路施工企業(yè)在機(jī)械設(shè)備的管理工作主要集中于施工現(xiàn)場(chǎng)管理、設(shè)備技術(shù)管理與設(shè)備安全管理上。

關(guān)鍵詞： 鐵路施工企業(yè)；機(jī)械設(shè)備；維護(hù)及管理

隨著科技的進(jìn)步，鐵路施工企業(yè)的機(jī)械化程度也越來越高，隨之而來的是機(jī)械設(shè)備的維護(hù)與管理問題，機(jī)械設(shè)備在鐵路施工企業(yè)現(xiàn)代化的過程中發(fā)揮了重要的作用，卻沒有得到應(yīng)有的重視，從而造成機(jī)械設(shè)備管理與維護(hù)工作滯后，給機(jī)械設(shè)備的使用帶來了不利影響。因此本文將從鐵路施工企業(yè)當(dāng)前設(shè)備管理中普遍存在的問題出發(fā)，深入研究鐵路施工企業(yè)機(jī)械設(shè)備管理與維護(hù)的有關(guān)措施，以供相關(guān)從業(yè)人員借鑒學(xué)習(xí)。

一、鐵路施工企業(yè)在機(jī)械設(shè)備管理工作中存在的問題

（一）管理體系不能滿足實(shí)際需要

通常來說，鐵路施工企業(yè)的設(shè)備管理部門都設(shè)置在后方，隸屬項(xiàng)目指揮部，因此設(shè)備管理部門擁有的權(quán)限極為有限，無法充分發(fā)揮出設(shè)備管理部門的作用，這在一定程度上會(huì)影響到鐵路施工設(shè)備管理與維護(hù)工作的正常開展，甚至影響鐵路工程的施工效率。作為設(shè)備管理部門的上級(jí)部門，項(xiàng)目指揮部的領(lǐng)導(dǎo)層對(duì)機(jī)械設(shè)備管理與維護(hù)工作缺乏專業(yè)上的認(rèn)識(shí)，導(dǎo)致定期保養(yǎng)監(jiān)察制度落實(shí)度不足，給鐵路工程施工埋下了一定的安全隱患。隨著鐵路施工企業(yè)現(xiàn)代化進(jìn)程的加快，鐵路施工企業(yè)開始大量的購(gòu)入外國(guó)的先進(jìn)設(shè)備，而管理體系依然沿用過去的機(jī)械設(shè)備管理體系，使管理體系不能滿足和適應(yīng)現(xiàn)場(chǎng)管理的要求，設(shè)備維修技術(shù)落后于設(shè)備發(fā)展的速度，從而給鐵路工程施工造成不利的影響。[1]

（二）維修人員和管理人員的技術(shù)有限

隨著鐵路施工企業(yè)機(jī)械設(shè)備的更新?lián)Q代，對(duì)維修人員與管理人員的技術(shù)水平也提出了一定的要求。[2]作為管理工作的主體，管理人員如果不了解機(jī)械設(shè)備的技術(shù)原理，也無法有效的開展設(shè)備管理與維護(hù)工作，因此在機(jī)械設(shè)備進(jìn)場(chǎng)之前，要做好技術(shù)交底工作，以便更好的開展機(jī)械設(shè)備的維護(hù)與管理，但由于資金的限制，大部分管理人員都缺乏系統(tǒng)的學(xué)習(xí)，導(dǎo)致違規(guī)操作的現(xiàn)象普遍存在。此外，操作人員也普遍缺少專業(yè)培訓(xùn)，這會(huì)導(dǎo)致維修人員不能很好的應(yīng)付突發(fā)狀況，甚至影響鐵路工程的工期，在一定程度上增加了鐵路工程的時(shí)間成本，給鐵路施工企業(yè)造成巨大的損失。

（三）設(shè)備使用與保養(yǎng)工作脫鉤

大多數(shù)鐵路施工企業(yè)，都存在著“重使用，輕管理”的通病，這會(huì)導(dǎo)致設(shè)備的保養(yǎng)工作無法滿足機(jī)械設(shè)備維護(hù)與管理的要求，尤其在某些鐵路工程當(dāng)中，由于施工期限較短，任務(wù)較多，無法保證定期的設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)工作，從而給鐵路施工企業(yè)機(jī)械設(shè)備的使用埋下了一定的隱患。為了搶進(jìn)度趕工期，甚至有意的延長(zhǎng)機(jī)械設(shè)備的使用時(shí)間，導(dǎo)致設(shè)備在超負(fù)荷的工作狀態(tài)下，發(fā)生了磨損故障，影響機(jī)械設(shè)備的正常使用。此外，設(shè)備老化也是一個(gè)嚴(yán)重的問題，如果不及時(shí)進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)，會(huì)導(dǎo)致機(jī)械設(shè)備發(fā)生重大故障，從而給鐵路施工企業(yè)造成不可估量的經(jīng)濟(jì)損失，因此要求相關(guān)管理部門要重視起這個(gè)問題，定期檢查設(shè)備的運(yùn)行狀態(tài)，并對(duì)設(shè)備老化、損壞的情況進(jìn)行詳盡的記錄，以便后續(xù)的日常的維修保養(yǎng)工作得以順利開展。[3]

二、加強(qiáng)鐵路施工企業(yè)設(shè)備維護(hù)及管理的措施

（一）完善機(jī)械設(shè)備的管理體系

完善機(jī)械設(shè)備的管理體系，是提高相關(guān)部門管理水平的重要途徑。首先，要建立完善的機(jī)械設(shè)備管理體制，將機(jī)械設(shè)備管理納入鐵路企業(yè)總章程之中，從而提高管理層對(duì)機(jī)械設(shè)備管理工作的重視程度。同時(shí)，為了方便統(tǒng)一規(guī)劃，應(yīng)該合理的調(diào)配現(xiàn)有的資源，加大管理機(jī)構(gòu)的組織建設(shè)，使管理部門能夠獨(dú)立于現(xiàn)場(chǎng)指揮部，在鐵路工程施工當(dāng)中發(fā)揮促進(jìn)作用。此外，應(yīng)該對(duì)機(jī)械設(shè)備進(jìn)行綜合管理，在日常的施工當(dāng)中，安排專人負(fù)責(zé)機(jī)械設(shè)備的維護(hù)與保養(yǎng)，并時(shí)常檢查機(jī)械設(shè)備管理體制的落實(shí)情況，針對(duì)機(jī)械設(shè)備的隱患問題，也要及時(shí)查明原因，并追究相關(guān)工作人員的責(zé)任，使機(jī)械設(shè)備管理工作能夠落到實(shí)處。嚴(yán)格執(zhí)行定機(jī)、定人、定崗位的三定制度，保證相關(guān)管理人員與維修人員能夠按部就班的參與到機(jī)械設(shè)備的維護(hù)與管理工作中來。

（二）重視高技能人才的培養(yǎng)

隨著機(jī)械設(shè)備的不停更新?lián)Q代，對(duì)相關(guān)工作人員的綜合素質(zhì)也提出了較高的要求，因此為了確保鐵路施工企業(yè)機(jī)械設(shè)備管理與維護(hù)工作得以順利的開展，應(yīng)該盡量聘請(qǐng)高技能人才，從而提高機(jī)械設(shè)備管理工作的可靠性。[4]同時(shí)，企業(yè)還要加強(qiáng)培訓(xùn)力度，針對(duì)高新設(shè)備，進(jìn)行技術(shù)的培訓(xùn)，使相關(guān)工作人員能夠集中的進(jìn)行系統(tǒng)性的學(xué)習(xí)，提高相關(guān)工作人員的應(yīng)急處理能力，以便在問題發(fā)生時(shí)，能夠快速的排除機(jī)械設(shè)備故障，確保鐵路工程施工能夠正常的進(jìn)行。

（三）重視設(shè)備評(píng)比工作

為了提高相關(guān)工作人員的管理意識(shí)，應(yīng)該加強(qiáng)設(shè)備維修保養(yǎng)制度的研究，使相關(guān)工作人員在實(shí)際的工作中成長(zhǎng)。此外，管理部門還要重視設(shè)備的評(píng)比工作，對(duì)檢查結(jié)果進(jìn)行評(píng)比與通報(bào)，使相關(guān)維修人員能夠正確的認(rèn)識(shí)自己的不足，以便日后進(jìn)行改進(jìn)。維修人員應(yīng)該重視起設(shè)備老化的問題，一般來說，一旦設(shè)備發(fā)生老化，就會(huì)一而再再而三地發(fā)生故障，因此加強(qiáng)設(shè)備老化的保養(yǎng)與管理，就成為維修人員主要工作的內(nèi)容，應(yīng)該準(zhǔn)備充足的備用零件，以便隨時(shí)更換。[5]

結(jié)語：

綜上所述，鐵路施工企業(yè)機(jī)械設(shè)備管理與維護(hù)絕非一朝一夕，需要制定一個(gè)完善的設(shè)備管理與維修保養(yǎng)制度，并定期對(duì)機(jī)械設(shè)備的運(yùn)行工況進(jìn)行審核，使管理部門對(duì)機(jī)械設(shè)備的總體情況有一個(gè)直觀的了解，并加強(qiáng)損壞設(shè)備的維修與保養(yǎng)?！?/p>

參考文獻(xiàn)

[1]戰(zhàn)麗娜.基于工作過程的課程開發(fā)與研究——以《鐵路工程施工機(jī)械設(shè)備的維護(hù)與管理》為例[J].中國(guó)科教創(chuàng)新導(dǎo)刊，2012，35：56+58.

[2].中國(guó)建筑業(yè)協(xié)會(huì)機(jī)械管理與租賃分會(huì)表彰“2013～2014年度全國(guó)施工企業(yè)、租賃企業(yè)機(jī)械設(shè)備管理優(yōu)秀單位及個(gè)人”[J].建筑機(jī)械化，2015，09：8-10.

[3]顏振活.筑路施工企業(yè)工程機(jī)械設(shè)備管理[A].海南省公路學(xué)會(huì).海南省公路學(xué)會(huì)學(xué)術(shù)交流論文集[C].海南省公路學(xué)會(huì)：，2006：5.

[4]徐鵬.對(duì)搞好石油化工建設(shè)施工企業(yè)機(jī)械設(shè)備管理的幾點(diǎn)認(rèn)識(shí)[J].中小企業(yè)管理與科技（上旬刊），2011，10：44.

[5]章義，汪勇，蔣海波.EXCEl在中小型施工企業(yè)設(shè)備維護(hù)、保養(yǎng)管理中的應(yīng)用[J].湖南農(nóng)機(jī)，2014，07：115-116.