陳雷
摘 要:電梯事故繁發(fā),電梯的安全性隱患檢查已經(jīng)成為電梯電氣故障排查的重點(diǎn)。而且由于電梯的故障比較隱蔽,在使用前期沒有任何征兆,使用期間卻出現(xiàn)問題,因而需要花費(fèi)較長時(shí)間排查電梯可能故障,確保用戶的使用安全。本文主要是對電梯故障進(jìn)行排查,并論述排查的重點(diǎn)和方法。
關(guān)鍵詞:電梯;故障;檢測
一、電梯電氣系統(tǒng)主要故障類型
(一)電氣安全回路方面的故障
電氣安全回路是整個(gè)電梯的全部部件都受到一個(gè)電氣安裝開關(guān)控制,使串聯(lián)安全開關(guān)能更好的控制所有的繼電器。為讓電梯能正常運(yùn)行,安全繼電器是必須吸合的,這樣就要求所有的電氣安全開關(guān)是都應(yīng)當(dāng)處于接通狀態(tài)的。電梯一旦是處于停止的狀態(tài),慢車和快車是很難進(jìn)行運(yùn)行的,也不能進(jìn)行信號(hào)的登記,這時(shí)就應(yīng)當(dāng)懷疑安全回路已經(jīng)出現(xiàn)了故障。為了進(jìn)一步進(jìn)行確認(rèn)就應(yīng)當(dāng)去查看機(jī)房控制屏查看繼電器處于什么狀態(tài),如果處于釋放狀態(tài),這時(shí)也就可以確定安全回路是出現(xiàn)了故障。為了更準(zhǔn)確地對故障進(jìn)行排查應(yīng)當(dāng)檢查回路中的安全開關(guān)是否損壞或者斷開。
(二)電梯電氣控制系統(tǒng)的故障
1.保險(xiǎn)絲故障
保險(xiǎn)絲故障的原因是比較多的,主要有以下幾個(gè)方面:(1)控制線圈的燒壞,導(dǎo)致了內(nèi)部的短路。(2)有線破裂或者廳外有水造成短路。(3)井道積水導(dǎo)致短路點(diǎn)產(chǎn)生。(4)由于斷繩開關(guān)短路以及地坑急停引起。
2.繼電器或者接觸器不工作
繼電器或者接觸器不工作主要原因是控制線路中的保險(xiǎn)絲被燒壞、插件或者控制線路有斷點(diǎn)、繼電器線圈燒壞等。
3.地坑急停開關(guān)或者緩沖器開關(guān)事故
地坑急停開關(guān)或者緩沖器開關(guān)事故主要表現(xiàn)為電梯不能夠移動(dòng),引起這類事故的主要原因是主鋼絲繩長度過長、緩沖器不到位或者沒有復(fù)位、接觸不良等。
4.蹾底或者沖頂事故
造成蹾底或者沖頂事故主要原因是:(1)接觸器有剩磁。接觸器表面磨損光滑或者油污從而導(dǎo)致接觸器的延時(shí)釋放。(2)慢車接觸器不吸合。(3)制動(dòng)器滯阻。
二、造成電梯電氣故障的原因分析
電梯主要是電氣控制、拖動(dòng)回路、機(jī)械3部分保證正常運(yùn)行的,這3個(gè)部分缺一不可。電梯產(chǎn)生故障的原因是很多的,大致可以分為電氣故障和機(jī)械故障。引起電梯電氣方面的故障主要原因有:(一)在開關(guān)門設(shè)備內(nèi),連接線路的接頭、電氣元件的觸點(diǎn)接觸不良。(二)電氣元件、電氣線路出現(xiàn)了短路或者短路,例如電氣元件觸點(diǎn)被電弧粘連、燒蝕時(shí)。(三)如果沒有及時(shí)進(jìn)行認(rèn)真地保養(yǎng),塵埃很容易污染電氣元件的觸點(diǎn),從而易于導(dǎo)致事故發(fā)生。(四)電氣線路和電氣元件長期運(yùn)行后受潮、失效、老化,從而導(dǎo)致絕緣性能下降,甚至失效,造成事故易發(fā)。(五)電磁干擾。(六)造成故障的其他原因??偟膩碚f,主回路方面原因是造成電梯故障的主因。一般情況下,電梯運(yùn)行幾年后都會(huì)出現(xiàn)電機(jī)軸承磨壞、接點(diǎn)脫落、因磨損造成的接觸不良、元件觸點(diǎn)的彈片疲勞、接觸器觸點(diǎn)氧化等問題。維修人員要認(rèn)真掌握電梯電氣故障的原理,要能夠利用科學(xué)的方法找到故障,通過故障的排除,使電梯恢復(fù)正常工作。
三、電梯電氣故障排查的一般思路
目前我國的電梯主要是采取PLC控制,一旦出現(xiàn)故障是比較復(fù)雜的,首先不能緊張,故障排查要有所聯(lián)想、綜合考慮、先外后內(nèi)、先易后難。電梯的很多故障都是由于開關(guān)觸點(diǎn)不良造成,因此對故障進(jìn)行判斷時(shí)應(yīng)該依據(jù)指示燈的情況進(jìn)行判斷,應(yīng)當(dāng)先對電源部件、外部線路進(jìn)行檢查,即先檢查交直電源、安全回路、門觸點(diǎn)等,順藤摸瓜很快就能把故障解決。
電梯電氣系統(tǒng)存在的故障進(jìn)行排查是應(yīng)當(dāng)遵循三個(gè)原則:(一)維修人員應(yīng)當(dāng)先主電路,再輔助控制回路的原則進(jìn)行排查。電梯一旦出現(xiàn)故障停止運(yùn)行時(shí),首先應(yīng)當(dāng)對主控電路入控制柜進(jìn)行檢查,最后才是檢查電機(jī)是否正常。主電路如果沒有出現(xiàn)問題,然后應(yīng)當(dāng)對輔助控制回路進(jìn)行檢查。輔助控制回路出現(xiàn)問題也會(huì)對電梯的正常運(yùn)行造成一定的影響,因此在排查故障時(shí)要認(rèn)真進(jìn)行排查。(二)要先檢測電氣安全回路,然后再對其他控制回路進(jìn)行檢測。(三)為了確保不出現(xiàn)安全事故,在對電梯進(jìn)行安全檢測時(shí),應(yīng)當(dāng)遵循先行慢車,再行快車的原則。先試行慢車,確認(rèn)沒有問題的情況下,再行快車。由于電梯是一種特種設(shè)備,維修人員這樣做是確保安全的基本原則。
四、電梯電氣故障檢測的常用方法
電梯一旦發(fā)生故障,維修人員應(yīng)該首先詢問報(bào)告人員或者操作者故障發(fā)生時(shí)的現(xiàn)象,要認(rèn)真調(diào)查發(fā)生故障前有無更換元件或者是否做過調(diào)整,電路元件是否有異常,電路工作時(shí)是否有異聲,電氣元件是否有異常氣味,電路工作是否有異聲,所有元件是否正常工作。在做好上述檢查的基礎(chǔ)上,就應(yīng)當(dāng)采取下面的方法進(jìn)行故障的排查。
(一)程序檢測法
電梯是按照一定的程序進(jìn)行運(yùn)行的,每一次正常的運(yùn)行都是要經(jīng)過一定的循環(huán)過程,每一個(gè)循環(huán)過程都有很多工作環(huán)節(jié)組成,都有相應(yīng)的控制電路進(jìn)行控制。程序檢查法就是對于故障到底發(fā)生在哪一個(gè)環(huán)節(jié)進(jìn)行檢查,檢查故障時(shí)是按照一定的程序進(jìn)行,做到有針對性地排除故障。這種方法不僅適用于無觸點(diǎn)的控制系統(tǒng),也適用于有觸點(diǎn)的電氣控制裝置,例如單片機(jī)控制系統(tǒng)和PC控制系統(tǒng)。
(二)電梯特點(diǎn)法
電梯的原理是基本相同的,但是由于型號(hào)的不同、生產(chǎn)廠家的不同也會(huì)存在著一定的差異。電梯在正常工作時(shí),工作人員應(yīng)當(dāng)對各繼電器的通斷情況,哪些指示燈長亮哪些指示燈閃爍等認(rèn)真做好記錄,結(jié)合電梯原理圖進(jìn)行認(rèn)真分析。電梯一旦發(fā)生故障,只要與原理圖進(jìn)行對比就很容易發(fā)現(xiàn)故障的所在位置。在實(shí)際的檢測工作中,維修人員不能只依照廠家的故障碼,那樣可能會(huì)走彎路。
(三)替代法
替代法就是采取上述方法發(fā)現(xiàn)某塊電路板或者某點(diǎn)可能存在故障,維修人員可以把認(rèn)為有問題的電路板或者元器件取下,采取用新的或者經(jīng)過檢測確認(rèn)沒有故障的電路板或者元器件進(jìn)行代替,如果替換后故障排除,就可以認(rèn)為判斷是正確的。反之應(yīng)當(dāng)繼續(xù)進(jìn)行查找,維修人員應(yīng)當(dāng)經(jīng)常備有比較常用的元件,一旦發(fā)現(xiàn)故障就應(yīng)當(dāng)進(jìn)行替換,采用這種方法能夠快速排除故障。
(四)斷路法
斷路法可以對一些比較特殊的故障進(jìn)行排查。例如電梯沒有外呼指示或者沒有內(nèi)選就停層等。說明了有觸點(diǎn)被短接了,對于這類故障就可以采取斷路法,主要用于具有“與”邏輯關(guān)系的故障點(diǎn)。
(五)電位測量法
電位測量法就是判斷故障位置時(shí),電梯在通電狀態(tài)下,對各電氣元件或者各電子元器件兩端的電位進(jìn)行測量。電梯在工作正常的情況下,元器件在電路中的點(diǎn)對地的電位是不同的,可以借助萬用表測量有關(guān)點(diǎn)的電位是否與正常值一致,進(jìn)而判斷是否發(fā)生故障。
(六)靜態(tài)電阻測量法
在電梯斷電的情況下,利用萬用表對電子元器件的電阻值進(jìn)行測量,測量結(jié)果與正常值進(jìn)行比較,判斷其是否正常。每一個(gè)電子元器件,其正反電阻值是不一樣的,并且都有一定的阻值。通過測量電子元器件的大小是否與電路圖一致可以判斷正常與否。對電子元器件是否正常利用這種方法是比較安全的,也是比較準(zhǔn)確的。
(七)斷路法
控制環(huán)節(jié)電路都是由接觸器觸點(diǎn)、繼電器、開關(guān)組成的。一旦懷疑觸點(diǎn)有故障,就可以利用導(dǎo)線把觸點(diǎn)進(jìn)行短接,通電后如果故障不存在,說明電氣元件出現(xiàn)問題,判斷是正確的。另外,一定要記住,故障點(diǎn)進(jìn)行檢測后一定要對短接線進(jìn)行拆除,觸點(diǎn)或者開關(guān)是絕不允許使用短接線的。
總之,電梯維修人員必須掌握控制環(huán)節(jié)的工作過程以及電氣控制電路的工作原理,要能夠?qū)﹄姎庠陌惭b位置有一個(gè)全面的了解,并且對元器件間的關(guān)系及作用有大致了解,只有這樣才能對故障進(jìn)行快速排除。
參考文獻(xiàn):
[1]許春義.電梯電氣系統(tǒng)故障分析與檢測[J].價(jià)值工程,2012,31(9).