引起船舶電氣設備常見故障的因素

杜亞峰+李卉茹

摘 要：隨著船舶自動化技術的不斷提高，機電設備的結合越來越密切，實現(xiàn)船舶的機電合一順應了船舶業(yè)的發(fā)展。輪機管理員應該意識到只管機不管電的時代將要逝去，只懂機不懂電的輪機員難以順應當今船舶機電設備的的管理。由于歷史因素，很多的輪機員缺乏船電方面的知識，尤其是在電氣設備故障處理方面比較弱，把握一切時機掌握船電知識，特別是對船舶電氣設備的故障分析，提升自身的操作能力，這是適應船舶電氣設備的唯一解決方法。

關鍵詞：船舶，電氣設備，常見故障，因素

隨著科技的進步，電氣系統(tǒng)被廣泛應用到船舶上。在建造船舶的過程中，應用到的電氣設備也是越來越龐大和繁雜。船舶電氣設備的正常運轉(zhuǎn)和整個船舶安全行駛有著密切聯(lián)系，其對船舶電氣設備的檢測也在逐漸提高，需要在實踐過程中累積更多的故障因素，為檢測船舶電氣設備故障積累經(jīng)驗。本文剖析了引起船舶電氣設備常見的故障因素，分享了幾個比較常見的故障排查方法，僅供參考。

1學習船舶電氣設備知識和常見故障的作用

電氣設備是船舶的一個重要組成部分，對保障船舶的安全行駛有著重大作用，船員應掌握船舶電氣設備的組成，了解船舶電氣設備出現(xiàn)故障的常見因素和維修方法，這在船舶實際行駛中對可能出現(xiàn)的電氣設備故障的檢修有著重大意義，能夠在遇到困難時迅速的運轉(zhuǎn)腦中的知識，進行故障檢測，以最快速度找出發(fā)生故障的根源，及時處理問題，保障船舶的安全行駛。

2引起船舶電氣設備常見故障的因素

2.1主配電板發(fā)生故障

第一，硬件故障。在電氣系統(tǒng)運行中，主配電板常常處于震動中，在震動強度比較大和震動頻率比較高的地方容易出現(xiàn)硬件設備的破損，嚴重的甚至整個面板都會破裂，進而導致電板不能正常使用。雖然在電板的連接部位有外殼防塵，但是不能完全防止被塵埃覆蓋，灰塵阻礙了線路的連接，導致電板出現(xiàn)接觸不實的現(xiàn)象，可能誘發(fā)短路。第二，系統(tǒng)故障。在電氣系統(tǒng)實際運行過程中，會有電流穿過，當電流出現(xiàn)異常的情況下也會引發(fā)電板出現(xiàn)故障。

2.2電動機發(fā)生故障

一般情況下，電氣系統(tǒng)中電動機出現(xiàn)了故障，問題就非常嚴重了，出現(xiàn)故障的原因大都是電壓不穩(wěn)定，導致系統(tǒng)出現(xiàn)短路情況，進而引起的發(fā)電機溫度升高，達到了發(fā)電機的承受溫度的范圍，進而導致發(fā)電機出現(xiàn)震動或冒煙等情況。此外，還需要注重的是，電氣系統(tǒng)中的負載部分的堵塞致使運轉(zhuǎn)容量超過一定的規(guī)定，進而導致運轉(zhuǎn)中的轉(zhuǎn)子和鐵心產(chǎn)生硬件損害，這些都可能讓發(fā)電機負荷過大，出現(xiàn)故障。

2.3發(fā)電機發(fā)生故障

第一，硬件故障。導致發(fā)電機磁場失衡的主要問題：發(fā)電機長久不用、內(nèi)部電刷滑環(huán)接觸不實、勵磁機出現(xiàn)故障。當發(fā)電機組中的其中一環(huán)出現(xiàn)參數(shù)設置錯誤的時候，都可能會導致發(fā)電機出現(xiàn)逆功率障礙的現(xiàn)象。對發(fā)電機維護不合理，讓發(fā)電機內(nèi)部受潮，發(fā)電機內(nèi)部的絕緣體嚴重磨損，以上三種情況都非常容易導致發(fā)電機產(chǎn)生絕緣不實的故障。除此之外，還需要提起重視的是，在船舶實際行駛過程中，機械的振動也是引發(fā)發(fā)電機電路裂開的主要因素。第二，電路系統(tǒng)故障。當發(fā)電機在工作過程中，電路系統(tǒng)如果出現(xiàn)故障，導致電壓供給不穩(wěn)，可能是發(fā)電機電壓出現(xiàn)了異常。

2.4電網(wǎng)系統(tǒng)出現(xiàn)故障

第一，在電力系統(tǒng)中，繼電器主要是為了穩(wěn)定電路，讓電流維持在一定的額度。如果繼電器出現(xiàn)故障或有關的硬件設備長久未檢修，即使電氣系統(tǒng)能夠照常運轉(zhuǎn)，但是繼電器不會工作，沒有辦法保護電路的穩(wěn)定。第二，在照明系統(tǒng)中，常常會出現(xiàn)絕緣電阻低于正常水平的情況，如果沒能及早處理，主配電板很可能因為電路負荷超載，進而出現(xiàn)短路現(xiàn)象。第三，電氣設備在運轉(zhuǎn)中如果觸頭溫度和聲音出現(xiàn)異常，停止時間過長，這些都表明繼電器部件發(fā)生了故障，要及時檢修。

3船舶電氣設備常見故障的維修辦法

3.1憑借經(jīng)驗進行檢修

在對船舶進行日常檢修的時候，船員要認真的做好檢修記錄，在實踐操作中不斷總結經(jīng)驗，并積累船舶電氣檢修經(jīng)驗，對常見的故障因素有一個充分的了解，在遇到困難的時候能夠準確的做出判斷。從一定程度上來看，憑借經(jīng)驗進行檢修是船舶電氣設備檢修中的常用方法。

3.2直觀檢測法

所謂的直觀檢測指的是檢測人員根據(jù)電氣設備呈現(xiàn)的直觀癥狀，用眼睛查、耳朵聽、鼻子嗅，手觸，儀器測等找出故障原因。第一，眼睛看主要是對電氣設備的外形和有關數(shù)據(jù)進行查看分析，看設備能否正常運轉(zhuǎn)，進而了解整個電氣系統(tǒng)的運轉(zhuǎn)狀況。第二，耳朵聽主要是認真聽電氣設備在運轉(zhuǎn)中是否有異常的聲響，一般情況下，好的運轉(zhuǎn)情況下的聲音比較小，并且聽起來不會讓人感到不舒服。第三，鼻子嗅主要是憑借人的嗅覺去判別設備在運轉(zhuǎn)中是否有異味的產(chǎn)生，判斷設備的溫度是否正常，因為電氣設備絕大部分都是絕緣體，在正常運轉(zhuǎn)中沒有異味，當溫度超過一定額度，才會產(chǎn)生異味。第四，手觸是維修人員用手去感覺電氣設備，感受是否處于正常溫度，設備在運行中會產(chǎn)生大量熱量導致溫度上升，憑借手觸，判別設備的運轉(zhuǎn)是否正常。在這要提起注意，用手摸設備要注意安全，避免摸到帶電部分，發(fā)生事故。第五，儀器測指的是在故障檢測中用儀器對設備進行檢測，用數(shù)據(jù)來判斷電氣設備的各項指標，進而判別是否出現(xiàn)問題。

結束語：

在引起船舶電氣設備故障因素的檢測中采用的方法多種多樣，維修人員要從實際問題出發(fā)，以簡便的方式發(fā)現(xiàn)問題，并解決問題，保證船舶安全行駛。維修人員要不斷提升自身技能，努力學習，正確對待船舶電氣設備中的常見故障因素，熟練掌握各種檢測方法，在遇到問題的時候能夠準確的做出判斷，確保船舶的正常運轉(zhuǎn)。

參考文獻：

[1]許明華.幾例船舶電氣常見故障分析.《航海技術》.2013.

[2]席海華.船舶電氣設備的常見故障及解決措施分析.《華東科技：學術版》.2015.