路明
【摘 要】石油資源已經(jīng)成為我國目前較為常用的資源,并且對我國經(jīng)濟建設有著重要作用。在進行海洋石油鉆井平臺建設的過程中,需要認清其建設的復雜性和風險特性。論文結合EPC總承包的相關內(nèi)容,對模塊鉆機建造項目的風險管理進行分析,希望能夠為相關工作人員提供參考。
【Abstract】Petroleum resources have become the most common resources in our country, and they play an important role in the economic construction of our country. During the construction of offshore oil drilling platform, it is necessary to recognize the complexity and risk characteristics of its construction. Combining with the relevant contents of EPC general contracting, this paper analyzes the risk management of modular drilling construction project, hoping to provide reference for relevant staff members.
【關鍵詞】EPC;風險識別;控制措施
【Keywords】EPC; risk identification; control measures
【中圖分類號】TE951 【文獻標志碼】A 【文章編號】1673-1069(2017)06-0007-02
1 引言
目前,海洋石油勘探處于探索階段,仍然有較大范圍的海洋資源需要開發(fā)。在鉆井平臺建設過程中,結合EPC總承包模式,有助于更好地進行模塊鉆機項目建設。但是,由于海洋石油工程裝備制造具有較高的技術要求,如果EPC總承包商想要獲得更高的利潤,就要對潛在的風險進行合理的控制。因而,如何在鉆井平臺建造過程中更好地進行風險管理就顯得尤為重要。
2 EPC總承包的概述
EPC模式就是設計、采購、施工模式,主要是指項目總承包商在EPC模式下,與業(yè)主進行承包合同簽訂的過程,其中業(yè)主的主要職責就是向承包方提供項目設計、采購、施工等環(huán)節(jié)的委托說明,并且在項目建設施工的過程中對工程狀況和進度進行監(jiān)督管理。在EPC模式下,業(yè)主的大部分工作是由工程總承包商完成的,因此,通過系統(tǒng)的概括,可以將工程總承包商的工作任務概括為以下幾個方面:設計規(guī)劃、采購管理、項目策劃和施工管理。
①設計規(guī)劃:該環(huán)節(jié)內(nèi)容主要是對施工方案的可行性進行深入的研究,認真分析施工圖紙,準確把握施工設備的整體布局、施工材料的選擇、工程造價費用等;
②采購管理:采購管理所包含的內(nèi)容不僅僅是設備和原材料,還包括對原材料的采購計劃以及對設備采購計劃的追蹤,還包含對設備以及原材料的質(zhì)量檢驗等;
③項目策劃和施工管理:該階段的主要內(nèi)容就是工程總承包商按照相應的要求以及規(guī)范,進行項目的建設、評估,對工程中涉及的各項服務體系進行合理協(xié)調(diào),加強對項目建設的進度、質(zhì)量以及合同、安全等內(nèi)容的管理和控制。
3 EPC總承包模式下海洋鉆井平臺建造項目風險概述
海洋鉆井平臺主要是用來進行海上油氣勘探的建筑物,在實際運行中,主要起到兩個方面的作用:為進行海上作業(yè)的人員提供休息場所;為所有建設所用的設備提供基本的載體。通常情況下,鉆井平臺包括設備系統(tǒng)和基礎結構系統(tǒng)兩個方面。在進行海洋鉆井平臺建造的過程中,鉆機模塊是實現(xiàn)鉆井功能的重要部分,它是將鉆井裝置按照不同的模塊進行劃分,之后借助吊裝工具將其吊裝到不同的底座上,經(jīng)過組裝和集成之后就可以實現(xiàn)模塊鉆機的鉆井功能。海洋鉆井平臺建造項目風險,主要是指在進行鉆井平臺建設的整個工期內(nèi)所有可能導致項目受到損失或者影響項目目標的不利因素。通常情況下,風險就是項目在進行實施的過程中所有不確定因素的集合[2]。
4 EPC總包模式下海洋鉆井平臺建造項目風險管理目標
所謂的海洋鉆井平臺建造項目風險管理目標,通常是指對項目建設過程中可能出現(xiàn)的各種風險進行科學地處理和控制,在管控過程中需要結合相應的管理方法和手段,確保風險管控的科學性和合理性,最大程度上降低事故后果,提高工程建設的安全水平,保證建設項目能夠按期保質(zhì)完成。通過對海洋鉆井平臺建造項目風險管理的目標進行分析匯總,可以將具體的管理目標分為以下幾個方面:
①項目工期目標:該階段目標是指要按照與業(yè)主所簽訂的合同的規(guī)定,在規(guī)定期限內(nèi)完成項目建設,避免出現(xiàn)因為懈怠影響工程進度的現(xiàn)象;
②項目質(zhì)量目標:工程質(zhì)量包括對焊接、焊縫以及設備調(diào)試等的質(zhì)量目標,其中,在完成對焊件的焊接之后,要檢驗焊件的尺寸和外形是否符合標準要求,在進行焊縫檢驗的時候要確保合格率能夠滿足90%以上的要求,另外要嚴格控制設備調(diào)試階段人員的進出,堅決杜絕因人員的錯誤操作導致設備故障現(xiàn)象的發(fā)生;
③項目成本目標:在進行項目目標管理的時候,要對項目全面預算管理工作的執(zhí)行工作進行分析和監(jiān)督,確保其落實到位,并對項目包含的隱含工作量進行準確估計,對項目可能出現(xiàn)的追加費用做好變更管理,確保項目的費用不會超出初期的預算范圍[2];
④項目HES目標:該目標一方面包含對人員傷亡事故的目標控制,另一方面包含對事故造成的財產(chǎn)損失的目標控制,除此之外還有項目產(chǎn)生的廢棄物對環(huán)境造成的污染情況的目標控制。
5 模塊鉆機建造項目風險識別
在實際的建造過程中,風險識別是需要經(jīng)過長期的研究和反復的分析才能得出最終結論的,除了需要征得專家的意見之外,還應該按照工程建設的具體狀況以及可能出現(xiàn)的風險進行補充完善,并貫穿始終,只有這樣才能確保風險識別的準確性。建造項目風險識別主要包含以下幾個過程的識別:
①項目決策階段的風險識別:在項目決策階段,要做好各項前期識別工作,包括對建設場地、國家政策、項目可行性等的風險研究,確保各項準備工作到位,只有這樣才能更好地提高項目建設的合理性和經(jīng)濟性,提高項目的科學性,進而提高項目決策階段風險識別的準確性;
②項目準備階段的風險識別:在項目準備階段,主要進行的風險識別內(nèi)容包含合同管理、工程設計、項目投標、項目開工條件等;
③項目施工階段的風險識別:在施工階段,要注重對模塊鉆機建造項目成本增加風險的識別、資金不足風險的識別、建造風險的識別以及安裝調(diào)試和采購等風險的識別。
6 模塊鉆機建造項目風險應對與控制措施
通常情況下,風險和對策并不是一一對應的,如果出現(xiàn)一種風險,往往會存在多種應對措施來降低風險。下面對幾種風險控制措施進行簡述。
①對于安裝調(diào)試風險的控制:在選擇施工調(diào)試隊伍的時候,總承包商應對施工隊伍的經(jīng)驗程度、技術水平以及綜合能力等進行全面的考察,選擇最佳的施工隊伍參與設備的調(diào)試工作,與此同時,還可以在進行設備調(diào)試的時候讓設備供應方派遣專門的技術人員進行現(xiàn)場操作指導;
②采購風險的控制措施:在項目施工階段,采購風險也是一種常見的并且危險程度較高的風險,在處理采購風險的時候,可以在相應的項目組內(nèi)設立專門負責采購工作的小組,由他們對采購工作進行全面系統(tǒng)的管理,與此同時,對采購流程要進行規(guī)范化管理,加強對采購合同以及承包商資質(zhì)的審查,嚴格控制工程承包,避免出現(xiàn)工程項目二次承包的現(xiàn)象;
③針對建設場地存在風險的控制措施:模塊鉆機建設項目大多對船廠的資源有著較高的要求,如果該方面內(nèi)容不能滿足工程需要,就可能會給工程建設造成嚴重的影響,因此,承包商一定要對建設場地進行全面勘察,避免出現(xiàn)錯誤;
④針對項目投標風險的措施:對于項目投標風險的控制,應該著重從以下兩個方面著手,一方面,要在進行投標之前對相關文件進行細致的分析,并對工程內(nèi)容有一個較為全面系統(tǒng)的把握,特別是要對工程項目的報價進行核查,避免出現(xiàn)漏洞,并對標書的質(zhì)量進行嚴格的審查,另一方面,則是要做好與業(yè)主之間的溝通,對工程量、工程質(zhì)量以及工期等進行確認[1]。
7 結語
海洋鉆井平臺建造具有較高的風險,并且系統(tǒng)化程度較高,這就要求項目的總承包商具有較高的設計水平和建設能力,并且對其組織管理能力以及風險管理水平具有一定的要求。本文通過對模塊鉆機建造項目的風險管理相關內(nèi)容進行分析,提出了部分控制措施,以期在后期的建設過程中做好風險管理工作。在今后的工作中,仍然需要進一步對該方面內(nèi)容進行研究,以期實現(xiàn)模塊鉆機建造項目的持續(xù)、科學發(fā)展。
【參考文獻】
【1】陸達盛.EPC總包模式下中海油上海模塊鉆機建造項目風險管理
研究[D].天津:河北工業(yè)大學,2014.
【2】曹萬強.論EPC總包模式下建設企業(yè)會計核算[J].企業(yè)導報,2016(09):20.