這條走廊，印度瘋狂臆想會(huì)被“鎖喉”

本報(bào)駐印度特約記者　周良臣　本報(bào)記者　范凌志　●丁雨晴

過去數(shù)周，在遙遠(yuǎn)的喜馬拉雅山高原地區(qū)，中印陷入嚴(yán)重的邊界對(duì)峙。那里究竟發(fā)生了什么？印度軍隊(duì)為何賴在中國(guó)土地上不走？為何慫恿不丹指責(zé)中國(guó)？不少分析越來越多地提到一個(gè)地名——西里古里走廊。該走廊距中印對(duì)峙之地洞朗僅幾十公里，是一個(gè)被稱作印度“咽喉”的狹長(zhǎng)地帶，最窄處不過半程馬拉松的距離。自1962年中印戰(zhàn)爭(zhēng)以來，一直有印度戰(zhàn)略學(xué)者擔(dān)心中國(guó)哪天會(huì)突然掌控該地，掐住印度的“七寸”。對(duì)于總把中國(guó)當(dāng)假想敵的印度來說，這種臆想揮之不去，但對(duì)一直未將印度視作對(duì)手的中國(guó)來說，卻是陳腐的冷戰(zhàn)思維。西里古里，這是一個(gè)什么樣的地方？《環(huán)球時(shí)報(bào)》記者日前前往這個(gè)背負(fù)“地理詛咒”的戰(zhàn)略要地，一探究竟。

走進(jìn)西里古里，重兵把守的三線小城

西北與尼泊爾接壤，東南與孟加拉國(guó)為鄰，東出口毗鄰不丹，本身連接著印度本土與其東北部……由于地形狹長(zhǎng)，最窄處僅約22公里，人們送給它一個(gè)形象的稱謂“雞脖”；因?yàn)榭雌饋硖按嗳酢?，它也被稱作“易被割裂的大動(dòng)脈”——這就是印度的“咽喉之地”西里古里走廊。

《環(huán)球時(shí)報(bào)》記者日前從新德里坐飛機(jī)，約3小時(shí)即抵達(dá)西里古里市的巴格達(dá)格拉國(guó)際機(jī)場(chǎng)。這是該地區(qū)唯一的民用機(jī)場(chǎng)，機(jī)場(chǎng)很小，小到出站區(qū)與候機(jī)廳只有一玻璃之隔，眼望著走走停停、摩肩接踵的人流，記者暗想：這里的火車站該是何等擁擠？

西里古里隸屬印度西孟加拉邦，但與該邦首府加爾各答相距500公里，是一座偏居北部的三線城市。它是進(jìn)入印度東北部的陸路門戶，位于連接印度與其東北部的狹長(zhǎng)地帶上，該狹長(zhǎng)地帶即為西里古里走廊。從機(jī)場(chǎng)前往市區(qū)的路上，記者看到各式破舊小汽車、大貨車、摩的擁擠在久未建成的高架橋下。一名當(dāng)?shù)厝苏f，這座高架橋在他上學(xué)期間就在修，“不知退休時(shí)能不能修好”。

西里古里是座小城，但隨著該市交通樞紐作用的日益突出，總?cè)丝谝呀?jīng)超過200萬，其中半數(shù)是流動(dòng)人口。據(jù)印度工業(yè)聯(lián)合會(huì)印東地區(qū)負(fù)責(zé)人拉吉夫·羅禪介紹，西里古里的樞紐作用體現(xiàn)為三條干線鐵路、兩條國(guó)道及一個(gè)國(guó)際機(jī)場(chǎng)，干線鐵路向西延伸可達(dá)孟買，向南至加爾各答，向東抵達(dá)印度東北部六個(gè)邦及“阿魯納恰爾邦”（中國(guó)藏南），正在修建中的一條高速公路也經(jīng)由此地?！坝捎谶@里地域狹長(zhǎng)，且毗鄰的尼泊爾、不丹、孟加拉國(guó)均未與印度簽署自由貿(mào)易協(xié)定，所以這里成為印度人員與貨物貿(mào)易交通最擁擠的地方之一?！?/p>

西里古里歷來是印度重兵把守之地。驅(qū)車在西里古里市郊觀察不難發(fā)現(xiàn)，這里的軍營(yíng)規(guī)模不亞于大城市，而且看上去更完備有序，成片的營(yíng)房腹地周邊還有專供兒童游樂的設(shè)施，“軍隊(duì)是我家”在這里已成常態(tài)。除了空軍及陸軍，若干印度準(zhǔn)軍事部隊(duì)也駐扎在此，比如阿薩姆步槍隊(duì)、邊境安全部隊(duì)、西孟加拉警察部隊(duì)等。

據(jù)了解，西里古里走廊擁有幾個(gè)重要空軍基地、大量陸軍以及“印藏邊界警察”部隊(duì)、印度邊防保安隊(duì)和印度情報(bào)機(jī)構(gòu)特別服務(wù)局等武裝力量和機(jī)構(gòu)。印陸軍和“印藏邊界警察”負(fù)責(zé)保衛(wèi)與中國(guó)的“邊界”，特別服務(wù)局負(fù)責(zé)印度與尼泊爾和不丹的邊境事務(wù)，邊防保安隊(duì)負(fù)責(zé)保衛(wèi)印孟邊界。除與孟加拉國(guó)的邊界外，大部分邊界不布防?！?/p>

中國(guó)“突襲”此地？印度“頭號(hào)焦慮”

重兵布守，并不能讓印度感到安全。不久前印軍侵入中國(guó)境內(nèi)，引發(fā)雙方長(zhǎng)時(shí)間對(duì)峙，但印媒卻指責(zé)中國(guó)威脅西里古里走廊。印度《經(jīng)濟(jì)時(shí)報(bào)》報(bào)道稱，印度專家認(rèn)為，中國(guó)在洞朗高地修路將使中國(guó)具備發(fā)起“壓倒性”攻勢(shì)的能力，將導(dǎo)致西里古里走廊“窒息”，印度東北各邦與印度其他地區(qū)的聯(lián)系被截?cái)?，印度軍?duì)被孤立。

英國(guó)廣播公司也稱，印度的關(guān)注點(diǎn)是，一旦中方完成道路建設(shè)，中國(guó)軍力會(huì)更方便地覆蓋戰(zhàn)略上十分敏感的“咽喉地帶”，因?yàn)?0公里寬的西里古里走廊是印度本土和東北部各邦的連接通道。

西里古里走廊本不存在，1947年英國(guó)將“英屬印度”按“宗教線”分成印度和巴基斯坦（后來又分裂為東西兩部分）時(shí)，英國(guó)畫了幾道形成西里古里走廊的線。按美國(guó)《外交學(xué)者》編輯特·潘達(dá)的說法，該走廊是英國(guó)去殖民化過程中的一個(gè)“制圖學(xué)遺跡”。

潘達(dá)曾撰文稱，西里古里走廊的出現(xiàn)如同一個(gè)“地理詛咒”，在印度地理中，該走廊是脆弱到“可怕”的“動(dòng)脈”。該地區(qū)的鐵路和公路很容易遭受山體滑坡等的破壞，印度東北各邦以屢破紀(jì)錄的降雨量聞名，“但自然災(zāi)害不足以使該走廊成為印度的‘頭號(hào)戰(zhàn)略焦慮，該地區(qū)還有復(fù)雜而混亂的政治史。”

在1971年（東巴基斯坦成為孟加拉國(guó)）前，由于印度與中國(guó)及東巴基斯坦關(guān)系不睦，西里古里地區(qū)局勢(shì)持續(xù)緊張。1975年印度吞并錫金后，其焦慮稍有緩解。但1962年的中印戰(zhàn)爭(zhēng)給印度留下太大陰影，自戰(zhàn)爭(zhēng)結(jié)束后，印度的戰(zhàn)略家們開始暢想一種未來場(chǎng)景：中國(guó)直接投送特種部隊(duì)“扼住”西里古里走廊，切斷印度東北各邦與本土的聯(lián)系。

“印度確實(shí)一直擔(dān)心發(fā)生第二次中印戰(zhàn)爭(zhēng)時(shí)中國(guó)會(huì)南下封鎖西里古里走廊，因?yàn)檫@里是印度的軟肋，而印度東北的幾個(gè)邦多少存在分離主義傾向，當(dāng)?shù)胤凑溲b活動(dòng)此起彼伏?！敝袊?guó)南亞學(xué)會(huì)常務(wù)理事錢峰對(duì)《環(huán)球時(shí)報(bào)》記者說，印巴分治后，西里古里走廊沒有成為巴基斯坦或者孟加拉國(guó)牽制印度的棋子，因?yàn)榘突固贡揲L(zhǎng)莫及，孟加拉國(guó)國(guó)力太弱，印度最擔(dān)心的就是中國(guó)。

社科院中國(guó)邊疆研究所西南邊疆研究室副主任張永攀告訴《環(huán)球時(shí)報(bào)》記者，印度較早提出中印邊界與西里古里走廊存在密切關(guān)系的是學(xué)者拉揚(yáng)·辛哈，他在《中國(guó)打擊》一書中提到擔(dān)憂中國(guó)軍隊(duì)進(jìn)攻達(dá)旺（位于被印度非法占領(lǐng)的中國(guó)藏南），破壞西里古里的米軌鐵路。1974年，印度學(xué)者普蘭·喬普拉在《印度的第二次解放》中也談到，西里古里走廊是印度國(guó)防安全的弱點(diǎn)。

美國(guó)學(xué)者詹姆斯·黑茲曼和羅伯特·沃登主編的《孟加拉國(guó)國(guó)別研究》一書也講到印度的擔(dān)憂：孟加拉國(guó)獨(dú)立后，在安全方面引起印度三大擔(dān)憂——孟加拉國(guó)內(nèi)部不穩(wěn)影響印東部邊防、達(dá)卡卷入印地方部族叛亂、與中國(guó)沖突時(shí)孟的戰(zhàn)略位置?！叭f一中印發(fā)生沖突，印度的聯(lián)絡(luò)渠道將會(huì)被限制在狹窄的西里古里走廊。最讓印度防務(wù)規(guī)劃者害怕的場(chǎng)景是，不顧一切的孟加拉國(guó)會(huì)給美國(guó)或中國(guó)提供軍事基地?！?/p>

正因?yàn)榇耍恍┯《葘W(xué)者一直戴著有色眼鏡看待中孟交往。印度前海軍軍官薩胡加曾在美國(guó)詹姆斯敦基金會(huì)的《中國(guó)簡(jiǎn)報(bào)》上撰文說，自1975年中孟建交起，中國(guó)便始終如一地建議孟加拉國(guó)尋求獨(dú)立的外交政策，鼓勵(lì)它脫離印度的影響。根據(jù)該文，印度首先擔(dān)心的便是與孟加拉國(guó)接壤的西里古里走廊，該走廊是中孟友好關(guān)系中重要的一部分，而且雙方已經(jīng)為切斷印度同東北地區(qū)的聯(lián)系制訂了詳細(xì)戰(zhàn)略?！?/p>

印軍前高官：“這只是軍迷的臆想”

在相當(dāng)于中國(guó)知乎的問答網(wǎng)站“quora”上，有人這樣問：“如果中國(guó)在孟加拉國(guó)幫助下掐斷印度的‘雞脖會(huì)怎樣？”該問題引來十多人回答，基本都是印度人。有人對(duì)這一擔(dān)憂表示贊同，認(rèn)為即便一場(chǎng)自然災(zāi)害都會(huì)使印度東北4000萬人被孤立，中國(guó)當(dāng)然有可能掐斷“雞脖”。

更多人不這么想。網(wǎng)民“ShreyasBanthalpad”稱，盡管許多印度人浮想聯(lián)翩，但中國(guó)絕不會(huì)采取此類行動(dòng)；至于孟加拉國(guó)，與印軍完全不可同日而語，孟在陸上和海上被印包圍，不會(huì)進(jìn)行軍事冒險(xiǎn)。網(wǎng)民“SasmitKerlekar”稱，只有中印兩國(guó)在各自所在且相互對(duì)立的陣營(yíng)交戰(zhàn)時(shí)才可能出現(xiàn)，而這不太可能發(fā)生；掐斷并占領(lǐng)走廊只能在短期發(fā)揮作用，狹窄的地形使之容易遭受攻擊，而印度在錫金及東北各邦都駐有重兵。

在“quora”上，類似問題還有：“印度領(lǐng)導(dǎo)人為何不在分治時(shí)在西里古里走廊附近多要點(diǎn)領(lǐng)土？”“印度應(yīng)該從尼泊爾購(gòu)買領(lǐng)土以拓寬西里古里走廊嗎？”由于2015年印孟曾達(dá)成交換100多塊飛地的協(xié)議，一名網(wǎng)民說，如果孟加拉國(guó)最北端成為印度的一部分就好了，但印孟為交換“飛地”花了44年，為西里古里走廊換地在當(dāng)下不可能成為現(xiàn)實(shí)。

這些問題反映出印度網(wǎng)民對(duì)“雞脖”的普遍關(guān)注。從地理位置看，西里古里走廊確實(shí)重要，但多數(shù)印度人的認(rèn)知僅限于地理概念。在西里古里做貿(mào)易超過20年的維杰·里斯對(duì)《環(huán)球時(shí)報(bào)》記者說：“東北部一直被認(rèn)為是印度最動(dòng)蕩的地區(qū)之一，西里古里則被看作其門戶，被重兵把守。但我在這里生活這么多年，沒感覺有什么不安全，反倒外界總認(rèn)為這里很不安全，甚至一直有人認(rèn)為中國(guó)會(huì)通過掐斷西里古里而控制整個(gè)印度東北部，這其實(shí)是很可笑的看法?！?/p>

由于生意關(guān)系，維杰·里斯經(jīng)常在東北部旅行。在他眼中，東北部雖然總被認(rèn)為是“少數(shù)民族”地區(qū)，盡管輿論一直炒作這里有被周邊國(guó)家同化的危險(xiǎn)，多數(shù)人自信他們的生存現(xiàn)狀不會(huì)改變。

印度姑娘拉朱的家鄉(xiāng)在東北部的大吉嶺，她每次從新德里回鄉(xiāng)都途經(jīng)西里古里，對(duì)這里“局勢(shì)趨緊”已習(xí)以為常。她說：“總在新聞里聽說游擊隊(duì)在這搞破壞，但我覺得這里的人很溫和?！?/p>

《環(huán)球時(shí)報(bào)》記者最近同一名退休的印度陸軍某部參謀長(zhǎng)聊了兩軍對(duì)峙的事，包括印媒刻意將洞朗描繪為中、印、不丹間的“三不管”地帶。他說，如果印媒報(bào)道屬實(shí)，那只能說明這是軍方少有的強(qiáng)勢(shì)舉動(dòng)，至于中國(guó)切斷走廊控制印度東北，“這恐怕只是軍迷的臆想！”

“西里古里走廊本身是殖民主義者造就的產(chǎn)物”，張永攀說，尼赫魯曾說過，“印度以它現(xiàn)在的地位，是不能在世界上扮演二等角色的。要么做一個(gè)有聲有色的大國(guó)，要么銷聲匿跡”，印度如果希望贏得世界的尊敬，就要摒棄英帝國(guó)遺留下來的大國(guó)沙文主義思維，也要摒棄英帝國(guó)的殖民遺產(chǎn)。

張永攀表示，雖然冷戰(zhàn)已成為歷史，冷戰(zhàn)思維在部分印度人中還有影響。龍象不應(yīng)是爭(zhēng)斗，而應(yīng)是共舞。錢峰也說，中國(guó)希望邊境保持和平穩(wěn)定，但印度總以受害者姿態(tài)來臆測(cè)中國(guó)，這種冷戰(zhàn)思維在印度軍方中長(zhǎng)期存在。

“印度如能以誠(chéng)意解決中印邊界東段問題，中國(guó)可以通過‘一帶一路的宏偉愿景與行動(dòng)，攜手印度大力發(fā)展邊境口岸貿(mào)易?！睆堄琅收f，“西里古里走廊可以發(fā)展成如同中國(guó)古代河西走廊一樣繁榮的商貿(mào)之道，如此也可惠及尼泊爾、不丹、孟加拉國(guó)?！薄?/p>