交通管理中無線數(shù)字通信網(wǎng)絡(luò)的應(yīng)用

李心怡

[摘 要]隨著當(dāng)前社會經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，社會交通運(yùn)輸也得到了發(fā)展，同時(shí)人們對交通管理的要求也越來越高。在當(dāng)前交通管理工作過程中，為能夠使管理水平及效率得以有效提升，無線數(shù)字通信網(wǎng)絡(luò)得到了廣泛應(yīng)用，并且在實(shí)際管理中發(fā)揮重要的作用，可使交通管理信息化得以有效實(shí)現(xiàn)。本文對交通管理中無線數(shù)字通信網(wǎng)絡(luò)的應(yīng)用進(jìn)行分析，以期更好地實(shí)現(xiàn)交通管理信息化。

[關(guān)鍵詞]交通管理；無線數(shù)字通信網(wǎng)絡(luò)；應(yīng)用

doi：10.3969/j.issn.1673 - 0194.2017.12.083

[中圖分類號]TN925 [文獻(xiàn)標(biāo)識碼]A [文章編號]1673-0194（2017）12-0-02

無線數(shù)字通信網(wǎng)絡(luò)是以數(shù)字技術(shù)以及無線網(wǎng)絡(luò)通信技術(shù)為基礎(chǔ)發(fā)展而來的一種現(xiàn)代化技術(shù)，其在社會上的很多領(lǐng)域及行業(yè)內(nèi)均有廣泛的應(yīng)用，尤其是在管理領(lǐng)域內(nèi)，發(fā)揮著重要的作用。在當(dāng)前交通管理工作中，傳統(tǒng)管理技術(shù)已經(jīng)無法滿足實(shí)際需求，已經(jīng)逐漸向信息化方向發(fā)展，無線數(shù)字通信網(wǎng)絡(luò)這一目標(biāo)得以較好的實(shí)現(xiàn)，從而使交通管理能夠更加良好的發(fā)展。

1 交通車輛相關(guān)數(shù)據(jù)采集及數(shù)據(jù)傳輸

1.1 交通車輛相關(guān)數(shù)據(jù)采集

在交通管理工作實(shí)際開展過程中，對于無線數(shù)字通信網(wǎng)絡(luò)的應(yīng)用而言，交通車輛有關(guān)數(shù)據(jù)采集屬于主要任務(wù)，同時(shí)也是其基礎(chǔ)。對于每個(gè)交通車輛而言，均對其配備數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)，其主要作用是采集車輛端相關(guān)各種數(shù)據(jù)信息。對于車輛端數(shù)據(jù)信息而言，其具體內(nèi)容主要包括車輛所處具體地理位置，即地理坐標(biāo)與經(jīng)緯度，車輛行駛過程中實(shí)際速度及實(shí)際行進(jìn)方向等有關(guān)內(nèi)容。對于所采集的相關(guān)數(shù)據(jù)而言，其存儲位置主要為數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)中相關(guān)的存儲單元，可將這些數(shù)據(jù)發(fā)送至控制中心，從而使控制中心較好地掌握車輛的實(shí)際情況。

1.2 交通車輛相關(guān)信息傳輸

對于交通車輛相關(guān)信息傳輸而言，其主要包括兩個(gè)方面的內(nèi)容，即交通車輛和控制中心之間的信息傳輸、車輛與車輛之間的數(shù)據(jù)傳輸。對于每個(gè)車輛，均向其分配相關(guān)網(wǎng)絡(luò)運(yùn)行號碼，這些號碼叫作交通車輛網(wǎng)絡(luò)號碼，依據(jù)這些網(wǎng)絡(luò)號碼，主控中心或者分控中心可獲取某時(shí)刻交通車輛所采集的有關(guān)數(shù)據(jù)。對于每個(gè)交通車輛，均將其看作移動(dòng)終端，且交通車輛內(nèi)部具備收發(fā)單元，其能夠依據(jù)不同時(shí)段對數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)內(nèi)的相關(guān)數(shù)據(jù)實(shí)行編幀打包，并能夠利用無線網(wǎng)絡(luò)將打包數(shù)據(jù)向分控中心或者主控中心進(jìn)行傳送，同時(shí)在存儲系統(tǒng)內(nèi)進(jìn)行儲存，對于分控中心及主控中心而言，兩者之間能夠相互進(jìn)行數(shù)據(jù)調(diào)取。在與主控中心之間實(shí)行數(shù)據(jù)交換的基礎(chǔ)上，通過進(jìn)行計(jì)算，可得出車輛所在位置，并可獲得附近區(qū)域內(nèi)車輛密度及道路情況，同時(shí)可在觀察儀上進(jìn)行顯示，使操作人員了解自身所處的位置信息，從而在車輛實(shí)際行駛過程中提供相關(guān)交通數(shù)據(jù)，保證車輛更好的行駛。

2 無線數(shù)字通信網(wǎng)絡(luò)在交通管理中的具體應(yīng)用

2.1 在交通道路監(jiān)控管理中的應(yīng)用

在實(shí)際交通管理工作過程中，通過對無線數(shù)字通信網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行應(yīng)用，主控中心以及分控中心能夠采集某一區(qū)域內(nèi)某一時(shí)刻的相關(guān)交通車輛數(shù)據(jù)，在利用控制中心內(nèi)部大型運(yùn)算單元的基礎(chǔ)上，可快速進(jìn)行運(yùn)算以及處理，通過進(jìn)行計(jì)算可得到管理區(qū)域內(nèi)部該時(shí)刻交通車輛的具體位置、運(yùn)行方向及行駛速度，并能夠在大型顯示器上進(jìn)行顯示。對于所得到的這些數(shù)據(jù)而言，在利用相關(guān)軟件系統(tǒng)的基礎(chǔ)上，控制人員可對某路段交通違章情況進(jìn)行觀察，比如交通車輛占道、超速以及違章情況，從而可及時(shí)通知有關(guān)交通管理人員到達(dá)具體地點(diǎn)進(jìn)行處理。

2.2 在交通車輛管理及交通事故處理中的應(yīng)用

依據(jù)所采集到相關(guān)交通車輛的數(shù)據(jù)，主控中心或者分控中心可對特定交通車輛進(jìn)行監(jiān)控及鎖定，對于該車輛所處位置、行駛方向及行駛速度，隨時(shí)進(jìn)行了解。在有交通事故出現(xiàn)的情況下，交通車輛內(nèi)部所配置的數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)能夠?qū)⑶缶刃盘柊l(fā)出，可選擇人工設(shè)置方式，也可選擇事故傳感自動(dòng)設(shè)置方式，可利用無線網(wǎng)絡(luò)向該區(qū)域內(nèi)主控中心或者分控中心進(jìn)行傳遞，在控制中心內(nèi)部的大型顯示系統(tǒng)中，交通事故發(fā)生的有關(guān)信息能夠自動(dòng)彈出，可將出現(xiàn)交通事故的有關(guān)車輛信息顯示出來，并可在專門存儲系統(tǒng)中對這些數(shù)據(jù)進(jìn)行備案存儲，之后發(fā)出警報(bào)，對管理人員進(jìn)行提醒，從而調(diào)度相關(guān)交通管理人員對交通事故進(jìn)行適當(dāng)處理，并及時(shí)救助在交通事故中出現(xiàn)的受傷人員。另外，在交通事故發(fā)生后，交通管理部門可由控制中心提取出現(xiàn)交通事故之前及交通事故發(fā)生過程中，任何一段時(shí)間的相關(guān)數(shù)據(jù)信息，這些數(shù)據(jù)可作為重要依據(jù)，從而對交通事故發(fā)生的原因進(jìn)行合理分析及判斷，保證交通事故處理更具科學(xué)性、合理性。

2.3 在專用交通車輛調(diào)度指揮中的應(yīng)用

在交通管理工作過程中，專用交通車輛調(diào)度指揮屬于十分重要的一項(xiàng)內(nèi)容，就當(dāng)前實(shí)際情況而言，專用交通車輛比較常見的主要包括急救車、消防車以及交警指揮調(diào)度車，此外，還有運(yùn)鈔車、灑水車以及除冰車等。具體而言，在實(shí)際管理工作過程中，專用控制中心內(nèi)部的顯示系統(tǒng)可將這些車輛的相關(guān)信息及具體位置顯示出來，在此基礎(chǔ)上交通管理部門可對這些車輛的行駛路線進(jìn)行合理指揮，從而保證這些車輛能夠?qū)⑷蝿?wù)及時(shí)完成，提升其工作效率，這在交通管理方面具有重要的作用及意義。

3 在交通管理中強(qiáng)化無線數(shù)字通信網(wǎng)絡(luò)運(yùn)行的建議

首先，加強(qiáng)無線數(shù)字通信網(wǎng)絡(luò)建設(shè)。在交通管理工作中，為能夠使無線數(shù)字通信網(wǎng)絡(luò)得以更好的應(yīng)用，首要任務(wù)是對其進(jìn)行進(jìn)一步加強(qiáng)，從而為更好的應(yīng)用無線數(shù)字通信網(wǎng)絡(luò)奠定良好基礎(chǔ)。作為交通管理部門領(lǐng)導(dǎo)及相關(guān)管理人員，應(yīng)當(dāng)對無線數(shù)字通信技術(shù)的作用及價(jià)值加強(qiáng)認(rèn)識，在此技術(shù)上加大資金的投入力度，積極購進(jìn)無線數(shù)字通信網(wǎng)絡(luò)的相關(guān)設(shè)備，對一些老舊設(shè)備應(yīng)及時(shí)進(jìn)行更新，這樣才能保證無線數(shù)字通信網(wǎng)絡(luò)得以更好的應(yīng)用，為其提供良好的基礎(chǔ)支持。

其次，提升交通管理人員的整體素質(zhì)。在交通管理工作過程中，交通管理工作人員屬于主要執(zhí)行者，其素質(zhì)及能力對無線數(shù)字通信網(wǎng)絡(luò)的應(yīng)用會產(chǎn)生直接影響，因此，提升管理人員的素質(zhì)及能力十分必要。交通管理部門應(yīng)對相關(guān)工作人員加強(qiáng)培訓(xùn)，使其能夠充分認(rèn)識傳統(tǒng)交通管理技術(shù)及方法中存在的不足之處，從而使其積極轉(zhuǎn)變以往的管理理念及方法，積極對現(xiàn)代化管理技術(shù)進(jìn)行應(yīng)用。另外，管理部門應(yīng)當(dāng)對相關(guān)管理工作人員加強(qiáng)培訓(xùn)，使其能夠了解并掌握無線數(shù)字通信網(wǎng)絡(luò)的相關(guān)技術(shù)，在此基礎(chǔ)上，使其對該技術(shù)更好的應(yīng)用，同時(shí)，交通管理部門還應(yīng)積極引進(jìn)無線數(shù)字通信網(wǎng)絡(luò)專業(yè)人才，從而增強(qiáng)管理隊(duì)伍的專業(yè)性，更好地實(shí)現(xiàn)無線數(shù)字通信網(wǎng)絡(luò)的應(yīng)用。

最后，加強(qiáng)無線數(shù)字通信網(wǎng)絡(luò)的研究。為能夠使無線數(shù)字通信網(wǎng)絡(luò)在交通管理中得以更好的應(yīng)用，還應(yīng)對該技術(shù)進(jìn)行進(jìn)一步的研究，對相關(guān)技術(shù)缺陷及不足之處應(yīng)不斷進(jìn)行完善，彌補(bǔ)其不足之處，從而使該技術(shù)的科學(xué)性及應(yīng)用性得以進(jìn)一步增強(qiáng)，為其更好的應(yīng)用奠定良好的基礎(chǔ)條件。

4 結(jié) 語

交通管理在當(dāng)前社會發(fā)展中屬于十分重要的一項(xiàng)任務(wù)，對保證社會穩(wěn)定良好發(fā)展具有一定的作用。為能夠使管理效率及質(zhì)量得以提升，無線數(shù)字通信網(wǎng)絡(luò)得以廣泛應(yīng)用，并得到較好的效果，相關(guān)人員在實(shí)際管理工作過程中應(yīng)對其進(jìn)行合理應(yīng)用。作為交通管理的工作人員，應(yīng)對無線數(shù)字通信網(wǎng)絡(luò)加強(qiáng)認(rèn)識及理解，并在交通管理中對其進(jìn)行應(yīng)用，在此基礎(chǔ)上提升管理的效果及水平。

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