基于EViews對(duì)我國(guó)民用汽車(chē)發(fā)展的預(yù)測(cè)

張冬若

摘要：近年我國(guó)汽車(chē)保有量迅速增長(zhǎng)，汽車(chē)產(chǎn)業(yè)已經(jīng)成為支柱產(chǎn)業(yè)之一，中國(guó)也被認(rèn)為是最有汽車(chē)消費(fèi)需求潛力的國(guó)家之一。本文采用了1978-2014年中華人民共和國(guó)國(guó)家統(tǒng)計(jì)局公布的相關(guān)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，通過(guò)Eviews軟件預(yù)測(cè)了我國(guó)民用汽車(chē)發(fā)展的未來(lái)趨勢(shì)，并提出了結(jié)論和建議。

關(guān)鍵詞：民用汽車(chē)；回歸分析

1.研究意義與目的

汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的不斷發(fā)展，使得“堵車(chē)”和“霧霾”都已成為出現(xiàn)頻率最高的詞。據(jù)張國(guó)初測(cè)算，堵車(chē)大量浪費(fèi)了運(yùn)輸資源，我國(guó)目前一年因交通擁堵造成的損失約1700億元，并逐年上升。另一方面，由于人們必須花更多的時(shí)間通勤，使很多人的就業(yè)機(jī)會(huì)縮減，可能導(dǎo)致失業(yè)率上升。車(chē)輛不斷增加會(huì)導(dǎo)致尾氣排放量的增加，對(duì)霧霾天氣的形成也有一定的“促進(jìn)”作用。因此，研究汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展及其影響因素能夠間接地緩解環(huán)境污染等問(wèn)題。

2.研究背景和技術(shù)

目前關(guān)于汽車(chē)保有率的預(yù)測(cè)方法主要有集合模型（飽和水平限制和沒(méi)有飽和水平限制）和非集合模型兩類(lèi)。集合模型通常為計(jì)量經(jīng)濟(jì)模型，多用于宏觀政策分析或遠(yuǎn)期預(yù)測(cè)；非集合模型多用于微觀政策分析或短期預(yù)測(cè)，并且由于它對(duì)數(shù)據(jù)的要求比較高，因此制約了它在實(shí)踐中的廣泛應(yīng)用。

針對(duì)現(xiàn)有的我國(guó)民用汽車(chē)保有量的研究發(fā)現(xiàn)，

4.5異方差檢驗(yàn)

因本文所選數(shù)據(jù)為截面數(shù)據(jù)，可能存在異方差性，因此下面給出white檢驗(yàn)的結(jié)果：

經(jīng)過(guò)white檢驗(yàn)后的結(jié)果為：

5.結(jié)論與建議

根據(jù)模型結(jié)果可以預(yù)測(cè)，我國(guó)的民用汽車(chē)保有量仍將處于增長(zhǎng)階段。因此，建議政府和汽車(chē)行業(yè)共同做到：

5.1保證經(jīng)濟(jì)穩(wěn)定發(fā)展

從回歸得出的結(jié)果看，促進(jìn)經(jīng)濟(jì)穩(wěn)定發(fā)展對(duì)汽車(chē)行業(yè)的蓬勃發(fā)展有很大影響?？紤]到汽車(chē)所帶來(lái)的負(fù)作用，在保證經(jīng)濟(jì)穩(wěn)定發(fā)展的同時(shí)，政府還需要控制民用汽車(chē)的數(shù)量，比如增收稅費(fèi)，以此降低汽車(chē)保有量的增長(zhǎng)率。

5.2減少進(jìn)口，增加出口

民用汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的壯大，政府要促進(jìn)汽車(chē)制造業(yè)的發(fā)展，完善鼓勵(lì)創(chuàng)新的政策體系，減少進(jìn)口。加強(qiáng)知識(shí)產(chǎn)權(quán)保護(hù)，實(shí)行有利于技術(shù)創(chuàng)新的財(cái)稅金融政策；在貸款、稅收、用地和購(gòu)置設(shè)備等方面為企業(yè)提供自主創(chuàng)新的“趨利政策”，為開(kāi)展自主研發(fā)的企業(yè)提供更好的創(chuàng)新環(huán)境。

5.3加強(qiáng)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，促進(jìn)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)可持續(xù)發(fā)展

根據(jù)分析我國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)仍處于朝陽(yáng)階段，加強(qiáng)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，比如拓寬道路，改善紅綠燈設(shè)置，對(duì)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展方向有積極影響。拓寬道路、改善紅綠燈設(shè)置等措施對(duì)于緩解行車(chē)壓力很有必要。汽車(chē)尾氣對(duì)環(huán)境危害的問(wèn)題也亟待處理，安全和環(huán)保是我國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)未來(lái)發(fā)展的必然選擇。