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    沈陽地鐵設備及管理用房通風空調系統(tǒng)簡介

    2017-07-04 19:46:52張良張蕓栗
    建材發(fā)展導向 2017年3期
    關鍵詞:用房冷水機組房間

    張良 張蕓栗

    摘 要:車站設備及管理用房通風空調系統(tǒng)為車站管理人員提供舒適的工作環(huán)境,為車站設備運行提供提供所需的工藝環(huán)境條件。當車站設備管理用房區(qū)域發(fā)生火災事故時,車站設備管理用房防排煙系統(tǒng)能及時排除煙氣或進行防煙分隔。車站設備及管理用房通風空調系統(tǒng)是地鐵的重要組成部分。

    關鍵詞:設備及管理用房;通風空調系統(tǒng)

    1 地鐵通風、空調系統(tǒng)的組成

    地鐵通風空調系統(tǒng)有隧道通風系統(tǒng)和車站通風空調系統(tǒng)兩部分組成。隧道通風系統(tǒng)由區(qū)間隧道通風系統(tǒng)和站內隧道通風系統(tǒng)組成;車站通風空調系統(tǒng)由公共區(qū)通風空調系統(tǒng)(簡稱大系統(tǒng))、設備管理用房通風空調系統(tǒng)(簡稱小系統(tǒng))、空調水系統(tǒng)(簡稱水系統(tǒng))和人防通風系統(tǒng)四部分組成。文章只介紹設備管理用房部分通風空調系統(tǒng)及水系統(tǒng)。

    2 設計參數的確定

    2.1 室外設計參數

    地下車站設備及管理用房的室外空氣計算溫度應符合下列規(guī)定:

    (1)夏季通風室外計算溫度,應采用歷年最熱月14時的月平均溫度的平均值;

    (2)冬季通風室外計算溫度,應采用累年最冷月平均溫度;

    (3)夏季空調室外計算干球溫度,應采用歷年平均不保證50h的干球溫度;

    (4)夏季空調室外計算濕球溫度,應采用歷年平均不保證50h的濕球溫度。

    2.2 室內設計參數

    設備及管理用房區(qū)域內各設備專業(yè)房間、管理人員用房集中布置,設備房間室內參數按相關設備工藝對空氣環(huán)境要求確定,人員房間按滿足人員工作舒適性要求確定。

    3 負荷組成

    小系統(tǒng)通風空調系統(tǒng)負荷主要由以下幾部分組成:人體散熱、散濕負荷,圍護結構散熱、散濕負荷,照明負荷,新風負荷,設備發(fā)熱負荷。

    (1)人體散熱、散濕負荷是由車站工作人員的活動造成的,各設備管理用房的計算人數應根據各房間的功能要求確定。

    (2)小系統(tǒng)圍護結構散熱、散濕負荷包括維護結構的溫差傳熱、散濕和空調房間與非空調房間之間的溫差傳熱負荷。

    (3)照明負荷為照明設備散熱量產生的負荷。

    (4)新風負荷為提供設備及管理用房內人員新風所產生的負荷,新風量標準按30m3/(人·h)計。

    (5)設備發(fā)熱負荷是小系統(tǒng)空調負荷的主要部分,包括變電所、通信機房等設備的發(fā)熱,具體發(fā)熱量按各設備參數確定。

    4 設備管理用房通風空調、排煙系統(tǒng)設計

    設備及管理用房通風空調系統(tǒng)(小系統(tǒng))組成和劃分應根據車站具體情況確定,按工藝要求、使用功能和防排煙要求進行空調、通風和防排煙設計。正常運行時,車站設備管理用房通風空調系統(tǒng)應能為車站工作人員提供舒適的工作環(huán)境條件、為車站設備運行提供所需的工藝環(huán)境條件。當車站設備管理用房區(qū)域發(fā)生火災時事故時,車站設備管理用房防排煙系統(tǒng)滿足防排煙要求。具體劃分如下:

    (1)公用通信設備室、通信電池室、通信設備室、信號設備室、公安消防設備室、綜合監(jiān)控機房、AFC設備室、安全門設備室等房間使用時間相同、要求相近、發(fā)熱量較大,劃分為一個通風空調系統(tǒng),采用一次回風雙風機空調系統(tǒng),根據全年室外溫度變化,可采用小新風空調和通風模式。系統(tǒng)風量根據設計工況下的室內外空氣焓值計算確定??照{冷源為風冷冷水機組。

    (2)根據供電需要車站變電所分為兩種:降壓變電所和混合變電所。降壓變電所設置機械通風系統(tǒng)。混合變電所設備發(fā)熱量比較大,設置機械通風系統(tǒng),通風系統(tǒng)管道較大,占用較大的空間,影響建筑專業(yè)房間布置及其它專業(yè)的管線布置,因此混合變電所設置直流空調系統(tǒng)。通風量均按設備發(fā)熱量及設計工況下的室內外計算溫度確定。空調冷源為風冷冷水機組。

    (3)車站控制室、公安安全室、站長室、票務室、多功能室等車站管理人員用房,夏季需要空調,冬季需要供暖,同時還需要保證室內的空氣質量,為了保證多聯機冬季的制熱效果,多聯空調室外機設置在車站迂回風道內。多聯機負荷按人員數量、設備等條件確定。通風量按換氣次數確定。

    (4)照明配電室、風機監(jiān)控室、小系統(tǒng)通風機房、氣瓶間、備品庫等房間劃分為一個送排風系統(tǒng)。照明配電室、風機監(jiān)控室等有發(fā)熱量的房間,通風量按發(fā)熱量及設計工況下的室內外計算溫度確定。小系統(tǒng)通風機房、氣瓶間、備品庫等房間通風量按換氣次數確定。

    (5)衛(wèi)生間、污水泵房等有異味的房間,為保證異味不擴散,設置獨立的機械排、自然進風系統(tǒng),排風直接排至室外。

    (6)防排煙系統(tǒng)設計:同一個防火分區(qū)內的設備及管理用房的總面積超過200m2,或面積超過50m2且經常有人停留的單個房間應設置機械排煙。長度超過20m的地下車站內走道需設機械排煙設施。設備及管理用房防煙分區(qū)的建筑面積不宜超過750m2。地下車站的設備及管理用房排煙量根據一個防煙分區(qū)的建筑面積按1m3/m2·min計算,排煙區(qū)域的補風量不應小于排煙量的50%。當排煙設備負擔兩個或兩個以上防煙分區(qū)時,其設備能力應根據最大防煙分區(qū)的建筑面積按2m3/m2·min計算的排煙量配置。排煙口距最不利排煙點不超過30m。

    5 空調水系統(tǒng)

    設備及管理用房空調系統(tǒng)冷源采用風冷式冷水機組,冷水機組結合車站室外風亭設置。冷量按車站負荷計算確定。冷凍水溫度為供水7℃,回水12℃。冷凍水采用一次泵系統(tǒng),在空調機組的回水管上設置電動三通閥,以保證變冷量時冷水機組能定水量運行。冷凍水系統(tǒng)定壓采用全自動定壓補水裝置。

    6 消聲與減振

    產生噪聲和震動的通風、空調設備(風機、水泵、冷水機組、空調機組等)在設計過程中優(yōu)先選用噪聲小,運轉平穩(wěn)的設備。對產生噪聲和震動的設備考慮消聲和減震措施:風機前后設置消聲器,通風、空調設備與其基礎之間設置減震墊或減震器,吊裝風機設置上減振或者下減振器,設備與管道連接處采用軟接頭。

    參考文獻

    [1] GB50157-2013,地鐵設計規(guī)范[J].2013.

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