■甄真
構(gòu)建全方位對(duì)外開放新格局
■甄真
總書記的囑托:
希望黑龍江響應(yīng)國(guó)家“一帶一路”戰(zhàn)略,參與“中蒙俄經(jīng)濟(jì)走廊”建設(shè),積極擴(kuò)大對(duì)外開放。
——習(xí)近平總書記在黑龍江考察調(diào)研時(shí)指出
沃野千里的黑龍江地域依然是祖國(guó)的最北方,但早已不是一片安靜的土地,以及一片沉寂的界江。
當(dāng)張騫兩次出使西域開辟綿長(zhǎng)的絲路,訴說著先人的智慧、包容與開放;當(dāng)盛唐遺風(fēng)飄蕩在千年的長(zhǎng)安古道,承載著自然與歲月的雨露風(fēng)霜;當(dāng)國(guó)家“一帶一路”的戰(zhàn)略構(gòu)想打開“中國(guó)夢(mèng)”的筑夢(mèng)空間,舒展著文明互鑒、合作共贏的華彩篇章,主動(dòng)作為、務(wù)實(shí)開創(chuàng)的黑龍江敞開胸襟,傳承古老的絲路精神,牢記習(xí)近平總書記在我省考察調(diào)研時(shí)強(qiáng)調(diào)的“要主動(dòng)對(duì)接國(guó)家‘一帶一路’戰(zhàn)略,加快形成對(duì)外開放新格局”的諄諄教誨,以開放促改革、促發(fā)展,著力打造“中蒙俄經(jīng)濟(jì)走廊”黑龍江陸海絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶,在新一輪東北振興發(fā)展中正在走出一條以國(guó)內(nèi)區(qū)域合作為依托,以對(duì)俄開放為重點(diǎn),打造面向歐美、日韓及港澳臺(tái)地區(qū)的全方位對(duì)外開放的新路子。
對(duì)接“一帶一路”,橋梁是紐帶。
作為1992年被國(guó)務(wù)院批準(zhǔn)的全國(guó)首批沿邊開放城市,黑河市與俄羅斯遠(yuǎn)東第三大城市阿穆爾州首府布拉戈維申斯克市隔黑龍江相望,最近處僅700米,是中俄邊境線上唯一一對(duì)規(guī)格最高、規(guī)模最大、功能最全的對(duì)應(yīng)城市,也是東北老工業(yè)基地振興與俄遠(yuǎn)東大開發(fā)兩大戰(zhàn)略板塊的對(duì)接點(diǎn),被譽(yù)為“中俄雙子城”。如今,兩個(gè)隔江相望的城市,因?yàn)橐蛔髽蜻B得更緊、走得更近。
2016年12月24日,是一個(gè)值得紀(jì)念的日子。期盼已久的黑河—布拉戈維申斯克黑龍江(阿穆爾河)大橋舉行開工儀式,這標(biāo)志著橫跨中俄兩國(guó)界河的首座現(xiàn)代化公路大橋進(jìn)入正式建設(shè)階段。今年年初,數(shù)九隆冬,黑河市氣溫已降至全年最低,但在大橋中方施工現(xiàn)場(chǎng),工人們正進(jìn)行主橋墩的打樁施工,給鉆孔埋設(shè)鋼筋網(wǎng)。而對(duì)岸俄方施工工地上,大型機(jī)械設(shè)備林立,工人來回奔忙。大橋項(xiàng)目的建設(shè)者們正抓住黑龍江冬季封凍的有利時(shí)機(jī),抓緊推進(jìn)施工進(jìn)程。
大橋建成后將形成一條新的國(guó)際公路大通道,實(shí)現(xiàn)中俄兩個(gè)城市直接互聯(lián)互通,為“一帶一路”中蒙俄經(jīng)濟(jì)走廊建設(shè)增添重要跨境基礎(chǔ)設(shè)施,成為打造黑龍江對(duì)外開放新格局的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。
黑龍江,這條長(zhǎng)近3000公里的中俄界河,靜水深流見證著大潮涌動(dòng)的華章。
2016年夏,同江市黑龍江凱滋食品有限公司總經(jīng)理宿曉峰正忙著到處打廣告招工。他之所以回到家鄉(xiāng)建廠,是因?yàn)榭春猛F路大橋建成后的廣闊發(fā)展前景。大橋建成后可以省去倒運(yùn)的裝載費(fèi)、汽車費(fèi)、船費(fèi)等,物流費(fèi)用會(huì)降低三分之一。2014年開工的同江中俄鐵路大橋工程項(xiàng)目建設(shè)正穩(wěn)步推進(jìn),中方承建部分主體工程基本完工。
新年伊始便傳來一個(gè)好消息:中俄同江鐵路大橋項(xiàng)目取得突破性進(jìn)展,俄方一側(cè)全面開工建設(shè),計(jì)劃2018年6月通車。
站在同江市哈魚島眺望,中俄同江鐵路界河橋從這里延伸至對(duì)岸的俄羅斯下列寧斯闊耶,主橋全長(zhǎng)2215米,在我國(guó)境內(nèi)建設(shè)1900米,設(shè)計(jì)時(shí)速100公里,項(xiàng)目設(shè)計(jì)年過貨能力2100萬噸。建成使用后,大橋?qū)⒔Y(jié)束中俄界河無跨江鐵路橋梁的歷史,使我國(guó)的東北鐵路網(wǎng)與俄羅斯西伯利亞鐵路大動(dòng)脈相連通,東連俄遠(yuǎn)東最大城市哈巴羅夫斯克,西通歐洲大陸,將極大改善中俄兩國(guó)之間的貿(mào)易運(yùn)輸條件。按照“一橋架兩區(qū)”模式,中俄雙方正分別規(guī)劃建設(shè)橋頭經(jīng)濟(jì)園區(qū),共建跨境經(jīng)濟(jì)合作區(qū)。同江鐵路大橋以一條新的國(guó)際鐵路通道筑起中俄乃至東北亞區(qū)域經(jīng)濟(jì)之間交流合作的新支點(diǎn),形成優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)、聯(lián)動(dòng)發(fā)展的新局面。
蜿蜒東流的黑龍江,正在演繹激越澎湃的交響。
近日,備受矚目的東寧口岸界河橋建設(shè)工作又有新進(jìn)展:俄羅斯遠(yuǎn)東發(fā)展部明確提出,必須加快建設(shè)中俄東寧—波爾塔夫卡口岸界河橋,系統(tǒng)開發(fā)中俄基礎(chǔ)設(shè)施。
一年來,黑河黑龍江大橋、同江鐵路大橋、東寧界河公路橋緊鑼密鼓的建設(shè)推動(dòng)了中俄雙方全方位合作的提檔升級(jí)。此外,2016年9月,兩國(guó)外交部已就開設(shè)黑瞎子島陸路客運(yùn)口岸(允許正??瓦\(yùn)班車和8座以下小汽車通關(guān))進(jìn)行了外交換文,為開設(shè)黑瞎子島陸路客運(yùn)口岸奠定了法律基礎(chǔ);俄方提出的“濱海1號(hào)”國(guó)際跨境運(yùn)輸走廊建設(shè)構(gòu)想,已經(jīng)納入《建設(shè)中蒙俄經(jīng)濟(jì)走廊規(guī)劃綱要》,國(guó)家發(fā)改委和俄遠(yuǎn)東發(fā)展部正在就具體建設(shè)方案進(jìn)行深入研究論證;符拉迪沃斯托克國(guó)際自由港法案為擴(kuò)大對(duì)俄投資合作和發(fā)展跨境運(yùn)輸提供了新的機(jī)遇,濱海邊疆區(qū)與黑龍江省接壤部分均已納入自由港覆蓋范圍。
這一年,在國(guó)家“一帶一路”框架內(nèi),我省全力推進(jìn)“中蒙俄經(jīng)濟(jì)走廊”建設(shè),以“三橋一島一道一港”通道建設(shè)為突破口,推動(dòng)跨境基礎(chǔ)設(shè)施多點(diǎn)對(duì)接、互聯(lián)互通,不斷提高對(duì)外開放承載能力,為黑龍江全面振興發(fā)展注入新動(dòng)力、增添新活力、拓展新空間。放眼“一帶一路”,政策溝通、設(shè)施聯(lián)通、貿(mào)易暢通、資金融通、民心相通的美好愿景,正在一步步化為現(xiàn)實(shí)。
在中國(guó)地圖上,黑龍江位于北方邊疆,但在世界地圖上,黑龍江就是東北亞的中心。邊陲變前沿,是一場(chǎng)華麗的轉(zhuǎn)身,轉(zhuǎn)身之間,一切都在改變。
綏芬河火車站,一列列滿載俄羅斯進(jìn)口木材的火車正徐徐駛?cè)?;哈爾濱國(guó)際集裝箱中心站,五顏六色的集裝箱整齊擺放在貨場(chǎng)上……
依托跨境運(yùn)輸體系,黑龍江省加速實(shí)現(xiàn)從東北內(nèi)陸省份到連接俄、日、韓以及歐洲各國(guó)開放樞紐的轉(zhuǎn)變。至此,我省以哈爾濱為中心,向西開通了經(jīng)俄羅斯至德國(guó)漢堡的哈歐班列;從哈爾濱出發(fā),開通了經(jīng)滿洲里口岸出境、途經(jīng)新西伯利亞,抵達(dá)終點(diǎn)葉卡捷琳堡的哈俄班列;向東開通了經(jīng)中國(guó)綏芬河至俄羅斯符拉迪沃斯托克港口、抵達(dá)韓國(guó)釜山的中俄韓“哈綏符釜”陸海聯(lián)運(yùn)班列。2016年,“哈歐班列”發(fā)運(yùn)101班列、2474標(biāo)箱,貨值達(dá)到2.09億美元;“哈俄班列”已實(shí)現(xiàn)“周周發(fā)”常態(tài)化運(yùn)營(yíng);中俄韓“哈綏符釜”陸海聯(lián)運(yùn)班列發(fā)運(yùn)32列,貨值2.94億元。
通過“哈歐”“哈俄”“哈綏符釜”三條安全暢通的跨境運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)建設(shè),讓黑龍江這個(gè)昔日對(duì)內(nèi)發(fā)展的“末梢”逐步升級(jí)為對(duì)俄開放的第一線,不僅吸引了生產(chǎn)要素聚集、促進(jìn)了相關(guān)產(chǎn)業(yè)發(fā)展、增強(qiáng)了區(qū)域經(jīng)濟(jì)活力,更加快構(gòu)建了亞歐貿(mào)易的“新絲路”。
這條“新絲路”,不僅要陸海通達(dá),更要打開空中通途。2016年我省開通至圣彼得堡航線;開通哈爾濱至葉卡捷琳堡貨運(yùn)包機(jī)專線和哈爾濱至新西伯利亞、至克拉斯諾亞爾斯克、至葉卡捷琳堡和莫斯科的三條客貨混載航線。目前,正積極籌備開通面向北美和歐洲的航空貨運(yùn)通道。
冬天的綏芬河,俄貨依然是最熱銷的搶手貨。早些年,常見外地客商開著小車來綏芬河,走時(shí)的后備箱里肯定要裝滿蟹腿、蝦爬子、豆油、巧克力。如今,停在俄貨店前的小轎車變少了,但快遞小哥卻一個(gè)接一個(gè)不停地走進(jìn)走出。想買綏芬河進(jìn)口的俄貨,天南海北的顧客只需要?jiǎng)酉率种?,就能收到來自口岸的俄羅斯美味。一站式的跨境電商全產(chǎn)業(yè)鏈,讓綏芬河的傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)搭上了電子商務(wù)的東風(fēng)。
中俄云倉(cāng),坐落于綏芬河邊境經(jīng)濟(jì)合作區(qū)。它的另一個(gè)名字是“中國(guó)綏芬河跨境電商監(jiān)管中心”。
中俄云倉(cāng)來頭不小,是全國(guó)首個(gè)中俄跨境電子商務(wù)監(jiān)管中心。2015年10月中俄云倉(cāng)監(jiān)管倉(cāng)投入運(yùn)營(yíng),實(shí)現(xiàn)跨境電商通關(guān)服務(wù)平臺(tái)、企業(yè)綜合服務(wù)平臺(tái)、政府公共服務(wù)平臺(tái)“三臺(tái)聯(lián)動(dòng)”,為電商企業(yè)提供從交易到報(bào)關(guān)、報(bào)檢、結(jié)匯、退稅和物流配送的供應(yīng)鏈全程服務(wù)。以往通過國(guó)際郵路運(yùn)輸方式從貨物報(bào)關(guān)到運(yùn)輸?shù)侥箍菩枰?4~20天,快件物流新方式開通后,僅需4~7天,極大地縮短了時(shí)間,節(jié)省了成本。當(dāng)前,云倉(cāng)內(nèi)貨物日處理量平均在2000件以上,單日峰值可達(dá)10000件左右。據(jù)統(tǒng)計(jì),2016年,我省共計(jì)發(fā)寄對(duì)俄國(guó)際郵包948.84萬件,貨重2410.19噸,貨值近2億美元。
跨境電商正在成為黑龍江振興發(fā)展路上一支帶動(dòng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展、開拓市場(chǎng)的新銳勢(shì)力,讓黑龍江精彩綻放。
開放成就新格局,開放成就百事興。
從曾經(jīng)活躍在黑龍江中俄邊境上的“拎包客”到如今深入莫斯科、圣彼得堡的企業(yè)家,黑龍江對(duì)俄合作已突破了單一貿(mào)易領(lǐng)域,逐步走向高端層次。以對(duì)俄合作為重點(diǎn),以通道為載體,堅(jiān)持“出口抓加工、進(jìn)口抓落地”,打造跨境產(chǎn)業(yè)鏈和產(chǎn)業(yè)聚集帶,建設(shè)境內(nèi)外聯(lián)動(dòng)、上下游銜接的跨境產(chǎn)業(yè)合作基地,我省立足“邊”特色,釋放“邊”優(yōu)勢(shì),吸引國(guó)內(nèi)外各類生產(chǎn)要素向通道沿線聚集,通過“引進(jìn)來”“走出去”雙引擎驅(qū)動(dòng),推進(jìn)國(guó)際產(chǎn)能和裝備制造合作,為老工業(yè)基地轉(zhuǎn)型振興夯實(shí)產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)。
去年11月,省政府首次組織近百家企業(yè)包機(jī)赴葉卡捷琳堡、莫斯科與227家俄企“結(jié)親”——涉及新材料、裝備制造、3D打印等領(lǐng)域的17對(duì)中俄企業(yè)“聯(lián)姻”,一批技術(shù)與工業(yè)成果直接轉(zhuǎn)化為現(xiàn)實(shí)生產(chǎn)力。
經(jīng)貿(mào)合作轉(zhuǎn)型升級(jí),創(chuàng)新模式打破框框。變商品輸出為資本輸出,由貿(mào)易合作上升為產(chǎn)業(yè)合作、打造跨境產(chǎn)業(yè)鏈,成為黑龍江省對(duì)俄經(jīng)貿(mào)合作升級(jí)提檔的“主旋律”。
2016年12月20日,兩輛俄羅斯大貨車將48噸玉米運(yùn)到了綜合保稅區(qū)內(nèi)的綏芬河僑興遠(yuǎn)東現(xiàn)代農(nóng)業(yè)發(fā)展有限公司鋼板倉(cāng)里。這是黑龍江綏芬河跨境產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)首次回運(yùn)俄糧入境,標(biāo)志著“頭在境外、尾在境內(nèi)”的跨境產(chǎn)業(yè)鏈開始運(yùn)作。
今年1月,廣東僑興集團(tuán)有限公司與多年在俄羅斯從事境外農(nóng)業(yè)生產(chǎn)的企業(yè)綏芬河寶國(guó)經(jīng)貿(mào)有限公司合作,采取境外建農(nóng)業(yè)基地、境內(nèi)在綏芬河綜合保稅區(qū)建加工廠的模式,將境外糧食運(yùn)回國(guó)內(nèi)進(jìn)行深加工。此次運(yùn)回的玉米,將被深加工成玉米壓片,作為飼料原料,銷往全國(guó)各地。
他把骨灰壇抱進(jìn)懷里,緊緊地?fù)е?。阿里心里似乎產(chǎn)生異樣的感覺,仿佛貼著母親的心,他的全身心都感到溫暖和舒服。他突然對(duì)老巴說:“爸爸,姆媽就是這樣抱我的?!?/p>
新通道,新基地,新平臺(tái),拉動(dòng)中俄經(jīng)貿(mào)合作走向深入。
境內(nèi)外園區(qū)“開枝散葉”。在境內(nèi),黑龍江省已培育4個(gè)國(guó)家級(jí)外貿(mào)轉(zhuǎn)型升級(jí)示范基地,57個(gè)省級(jí)外貿(mào)轉(zhuǎn)型升級(jí)示范基地,新增東寧互市貿(mào)易區(qū)和哈爾濱綜合保稅區(qū)2個(gè)國(guó)家級(jí)園區(qū),黑龍江省國(guó)家級(jí)經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)達(dá)到16個(gè)。在境外,推進(jìn)建設(shè)了21個(gè)境外園區(qū)。其中,非對(duì)俄境外園區(qū)3個(gè),俄羅斯境內(nèi)建設(shè)了18個(gè)境外園區(qū),我省國(guó)家級(jí)境外園區(qū)達(dá)到3個(gè),為全國(guó)擁有境外園區(qū)最多省份。在俄跨境園區(qū)種植面積近千萬畝,養(yǎng)殖肉牛1.1萬頭,生豬4.7萬頭,禽類43萬只。
大項(xiàng)目投資合作“多點(diǎn)開花”。哈電集團(tuán)參與投資并承建的阿聯(lián)酋迪拜哈翔2400MW清潔燃煤電站BOO項(xiàng)目成功簽約并已動(dòng)工,該項(xiàng)目是黑龍江省在“一帶一路”上參與投資建設(shè)的最大項(xiàng)目,標(biāo)志著中國(guó)企業(yè)正式進(jìn)入海灣電力高端市場(chǎng);龍興集團(tuán)圖瓦鉛鋅礦項(xiàng)目一期正式投產(chǎn)并啟動(dòng)二期設(shè)計(jì)工作;阿穆爾州60萬噸水泥廠項(xiàng)目投產(chǎn)運(yùn)營(yíng);夢(mèng)蘭星河阿穆爾—黑河邊境油品儲(chǔ)運(yùn)與煉化綜合體項(xiàng)目基礎(chǔ)設(shè)施附屬配套工程已開工;阿瑪扎爾林漿一體化項(xiàng)目,基礎(chǔ)工程已完工。
口岸升級(jí)做大“容量”。目前,黑龍江省與俄羅斯對(duì)應(yīng)的15個(gè)邊境口岸,有7個(gè)實(shí)現(xiàn)四季通關(guān)。2016年,黑龍江省口岸進(jìn)出口貨物達(dá)2712.3萬噸,同比增長(zhǎng)4.1%;出入境人員達(dá)337.9萬人次,同比增長(zhǎng)5.5%。
金融合作“如火如荼”。哈爾濱銀行和俄羅斯開發(fā)與對(duì)外經(jīng)濟(jì)銀行簽下百億銀團(tuán)貸款合作協(xié)議,用于支持中俄企業(yè)間貿(mào)易和兩國(guó)的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。截至目前,黑龍江省有9家商業(yè)銀行分支機(jī)構(gòu)與俄羅斯24家商業(yè)銀行分支機(jī)構(gòu)建立了代理賬戶行關(guān)系,開展對(duì)俄跨境人民幣業(yè)務(wù)的銀行機(jī)構(gòu)達(dá)到15家。
一組組躍動(dòng)著發(fā)展脈搏的數(shù)字,見證了黑龍江上下一年來對(duì)外開放的精準(zhǔn)發(fā)力:截至2016年年底,黑龍江省與“一帶一路”沿線中的58個(gè)國(guó)家開展經(jīng)貿(mào)往來,實(shí)現(xiàn)進(jìn)出口116.31億美元,占全省進(jìn)出口總額的70.3%;對(duì)俄貿(mào)易回穩(wěn)向好,實(shí)現(xiàn)91.92億美元,占全省進(jìn)出口總額的55.58%;黑龍江省與“一帶一路”沿線非對(duì)俄國(guó)家進(jìn)出口實(shí)現(xiàn)24.38億美元,占全省貿(mào)易額的14.74%。其中,實(shí)現(xiàn)增長(zhǎng)的前三位國(guó)家分別為:馬爾代夫、巴基斯坦、格魯吉亞,分別增長(zhǎng)423.47%、396.59%、267.73%。對(duì)外投資方面,在“一帶一路”沿線9個(gè)國(guó)家備案投資總額為33.2億美元,11個(gè)國(guó)家實(shí)際投資額為5.58億美元,實(shí)際投資額比上年增長(zhǎng)184.7%。
7月的葉卡捷琳堡,陽(yáng)光明媚。
2016年7月11日,第三屆中俄博覽會(huì)在俄羅斯葉卡捷琳堡開幕。作為中俄兩國(guó)在政治、經(jīng)貿(mào)、科技、人文等重點(diǎn)領(lǐng)域務(wù)實(shí)合作和全面交流的重要平臺(tái),2014年以來中俄博覽會(huì)在哈爾濱市連續(xù)成功舉辦兩屆后,第三屆首次在俄方盛裝登場(chǎng),同時(shí),第七屆俄羅斯國(guó)際創(chuàng)新工業(yè)展隆重啟幕。一個(gè)是中俄聯(lián)手打造的國(guó)際化平臺(tái),一個(gè)是俄羅斯及獨(dú)聯(lián)體地區(qū)最大規(guī)模最具影響力的綜合性工業(yè)展會(huì)。參觀、對(duì)接、交流、感受……在葉卡捷琳堡展覽中心,因兩大展會(huì)的同期舉行,使得中方參會(huì)者有機(jī)會(huì)領(lǐng)略俄羅斯工業(yè)創(chuàng)新能力的全貌,在震撼、震驚、驚喜的同時(shí)重新梳理著彼此有可能合作的線索和領(lǐng)域。
展會(huì)中央活動(dòng)區(qū)內(nèi),鉑晶雕塑“天鵝之戀”晶瑩剔透,象征著中俄兩國(guó)源遠(yuǎn)流長(zhǎng)的深厚情誼;哈工大機(jī)器人集團(tuán)帶來的阿凡達(dá)樂隊(duì)機(jī)器人演奏起俄羅斯經(jīng)典樂曲,歡快活潑;3D打印作品“夢(mèng)回哈爾濱”再現(xiàn)了哈爾濱太陽(yáng)島雪博會(huì)的景觀,呈現(xiàn)了冰城夏都天籟自然、如夢(mèng)如幻的美麗景象;“龍江絲路帶”卷軸描繪著我省積極打造橫跨亞歐大陸、聯(lián)結(jié)太平洋與波羅的海沿岸國(guó)家的跨境運(yùn)輸體系的建設(shè)圖景,一經(jīng)展出,就收獲眾多參會(huì)者的“點(diǎn)贊”……“一帶一路”開啟了一扇沿線國(guó)家和平合作、互利共贏的機(jī)遇之窗,由哈洽會(huì)升級(jí)而來的中俄博覽會(huì)當(dāng)之無愧成為中俄兩國(guó)企業(yè)通向世界的“共享通道”,并形成了越來越大的“朋友圈”。韓國(guó)、日本、泰國(guó)等國(guó)家以及中國(guó)香港、澳門、臺(tái)灣等地區(qū)的企業(yè)和機(jī)構(gòu)占參展企業(yè)總數(shù)的三分之一強(qiáng),展會(huì)國(guó)際化程度越來越高。
此次博覽會(huì)共組織了56項(xiàng)商務(wù)活動(dòng),其中國(guó)家級(jí)主要活動(dòng)共15項(xiàng)、省級(jí)商務(wù)活動(dòng)41項(xiàng)。不僅進(jìn)行了中俄高層次會(huì)晤,而且還結(jié)合森林資源開發(fā)、機(jī)電和創(chuàng)新合作、地理信息技術(shù)應(yīng)用、中俄貿(mào)易和進(jìn)口替代及金融等領(lǐng)域,進(jìn)行了深入和實(shí)質(zhì)性的研討。政要聚首、經(jīng)貿(mào)洽談、企業(yè)對(duì)接、信息匯集、智慧碰撞……“展”“論”“談”有機(jī)結(jié)合,中俄博覽會(huì)深耕中俄合作各個(gè)層次,展現(xiàn)了無數(shù)精彩、聚合了諸多亮點(diǎn)、提供了無限可能。一張張訂單,一份份美譽(yù),綠色食品、旅游、文化產(chǎn)業(yè)等的營(yíng)銷力因博覽會(huì)而得到提升,也呈現(xiàn)出一個(gè)務(wù)實(shí)合作、共謀發(fā)展的黑龍江。
在“一帶一路”背景下的對(duì)外開放,深度參與才有深入收獲。更高水平的對(duì)外開放不僅是貿(mào)易往來,還有資金融通;不僅是設(shè)施聯(lián)通,還有民心互通;不僅要政策溝通,還有文明互動(dòng)。
2016年10月,由“指揮界沙皇”之稱的捷杰耶夫親自指揮、馬林斯基交響樂團(tuán)配樂的史詩(shī)歌劇《戰(zhàn)爭(zhēng)與和平》在哈爾濱上映,不僅在冰城的音樂圈內(nèi)引起轟動(dòng),更吸引了全國(guó)各地200多名歌劇愛好者前來觀看。今年2月,“音樂之城”哈爾濱又迎來一場(chǎng)文化盛宴——俄羅斯克里姆林宮國(guó)家芭蕾舞劇院攜音樂巨匠柴可夫斯基的傳世之作《胡桃夾子》《睡美人》《天鵝湖》三部經(jīng)典芭蕾舞劇在哈爾濱大劇院連演六場(chǎng)。僅去年一年哈爾濱大劇院就上演了30余部俄羅斯歌劇、芭蕾、交響樂。這些在龍江大地頻頻上演的俄羅斯高雅藝術(shù),也成為我省對(duì)俄合作全方位升級(jí)的一個(gè)縮影。
今天的“龍江絲路帶”上國(guó)際間的科技人文交流,疊加起豐富的“絲路風(fēng)光”:
——走進(jìn)哈爾濱國(guó)際油畫交易中心,一幅幅俄羅斯畫家的畫作,讓人近距離觸摸中俄文化交流脈搏。
——“中俄跨境自駕游”在綏芬河啟程,穿行在廣袤的西伯利亞大地上,向著清澈又神秘的貝加爾湖進(jìn)發(fā)。
——哈工大中俄人才交流和科研合作基地、黑龍江中俄船舶與海洋技術(shù)合作中心等科技交流平臺(tái)、中俄合建哈爾濱美術(shù)學(xué)院等已列入我省“十三五”時(shí)期科教人文合作重點(diǎn)項(xiàng)目。
——第七屆中俄文化大集成功舉辦,這種值得復(fù)制的邊境交流模式已經(jīng)從區(qū)域間文化交流活動(dòng)上升為中俄兩國(guó)文化交流與合作的機(jī)制性項(xiàng)目。
——由哈爾濱醫(yī)科大學(xué)作為中方牽頭單位組建的“中俄醫(yī)科大學(xué)聯(lián)盟”已吸引超百所高校加盟,是兩國(guó)院校參與最廣的聯(lián)盟。
文明因交流而多彩,文明因互鑒而豐富?!耙粠б宦贰鄙系摹褒埥桨浮睘橹卸砻癖娂訌?qiáng)交流、增進(jìn)理解搭起了新的橋梁,也讓不同文化和文明加強(qiáng)對(duì)話、交流互鑒放射出更加耀眼的光芒。
大潮起龍江。當(dāng)夢(mèng)想靠近的時(shí)候,蓬勃發(fā)展的力量越強(qiáng)勁。站在全面振興發(fā)展的全新時(shí)空坐標(biāo)之上,黑龍江正以改革為舵,開放為槳,一路乘風(fēng),破浪前行……
責(zé)任編輯/郭存發(fā)guocunfa@fendouzazhi.cn
綏芬河中俄“新國(guó)門” 溫潤(rùn)澤/攝