探析城市道路LED路燈照明改造工程

陳傳龍

摘 要：在能源消耗中，電能消耗占很大一部分，城市照明系統(tǒng)是市政工程建設(shè)的重要部分，城市照明系統(tǒng)范圍不斷擴大，導致能耗問題越來越嚴重。在新時期加強城市照明系統(tǒng)的節(jié)能設(shè)計，是一個亟待解決的問題。傳統(tǒng)的照明系統(tǒng)中采用的照明燈具具有較高的能耗，LED路燈是一種節(jié)能產(chǎn)品，通過對傳統(tǒng)的城市照明系統(tǒng)進行LED路燈改造，可以實現(xiàn)節(jié)能目的。

關(guān)鍵詞：LED路燈 城市照明 節(jié)能設(shè)計 照明改造工程 路燈能耗控制

1、LED路燈概述

LED路燈是一種新型的照明燈具，與傳統(tǒng)的高壓鈉燈相比較而言，LED路燈的優(yōu)勢主要有以下四個方面：第一，LED路燈的燈光亮度更高，而且能夠?qū)崿F(xiàn)定向發(fā)光，不會出現(xiàn)漫反射，可以有效地解決傳統(tǒng)高壓鈉燈使用過程中的能耗過高問題。當前市場上使用較多的LED路燈最長使用周期可以達到5萬小時，是一種高效耐用燈具；第二，LED路燈具有良好的顯色性，可以真實地呈現(xiàn)出物體本身的顏色，不會導致色差；第三，LED路燈是一種環(huán)保清潔的燈具，沒有任何有毒物質(zhì)，不需要進行高壓供電就能工作，對電能的利用效率可以達到96%以上；第四，LED路燈的安全性很高，LED路燈對外界環(huán)境的適應(yīng)性得到提升，與傳統(tǒng)的高壓鈉燈相比較而言，不會出現(xiàn)燃燒、爆炸等危險。正是由于LED燈存在傳統(tǒng)鈉燈不具備的種種優(yōu)勢，在現(xiàn)代社會中的應(yīng)用越來越廣泛，人們?nèi)粘Ｉ钪惺褂肔ED白熾燈的頻率很高，在道路照明系統(tǒng)建設(shè)過程中對LED路燈的利用還處于起步階段。

2、LED路燈改造案例分析

對城市照明系統(tǒng)進行LED改造，是一項系統(tǒng)性工程，需要做好規(guī)劃設(shè)計與施工管理，提高城市照明系統(tǒng)的穩(wěn)定性、安全性與節(jié)能性。本文以某市的LED路燈改造工程為例，對城市照明系統(tǒng)的LED改造過程進行分析：某市現(xiàn)有路燈約5.5萬盞，其中城市路燈大約3.3萬盞，農(nóng)村路燈大約2.2萬盞，在LED路燈改造過程中要實現(xiàn)全面改造，對城市和農(nóng)村的部分路燈都進行更換。該市分期對改造工程進行實施，前兩期工程共完成9368盞傳統(tǒng)路燈的LED改造，LED路燈的型號有210W、168W、48W等多種功率，路燈的款式也比較豐富，有射燈、路燈、庭院燈等。在施工過程中，LED路燈的安裝十分簡單，一般只需要提供一條主電纜即可，一個路燈基礎(chǔ)桿以及路燈基礎(chǔ)，不需要重復更換路燈桿。當?shù)赜行┞范蔚碾妷狠^低，不能啟動高壓鈉燈工作，換上LED燈之后因為LED路燈的電壓適應(yīng)性更強，能夠保證路燈被點亮。

3、LED路燈改造措施

LED路燈改造涉及的工程量較大，在LED路燈改造過程中必須要加強對改造過程的規(guī)劃、科學管理，以提高LED路燈使用水平。

3.1 制定改造總體規(guī)劃

LED路燈是一種新型燈具，在人們生活中的應(yīng)用比較廣泛，但是在城市照明系統(tǒng)中的應(yīng)用還不是太多，有的地區(qū)對LED路燈的接受程度還不夠高，因此在LED路燈改造過程中，應(yīng)該要根據(jù)當?shù)氐膶嶋H情況，制定總體的改造規(guī)劃?？梢源蛟霯ED綠色照明示范區(qū)，在一些城鎮(zhèn)地區(qū)首先進行LED路燈改造，并且建立示范作用，對LED路燈改造工程成果進行推廣，使得其他地區(qū)能夠加強對LED路燈的認知，并且積極實施上級的LED路燈改造任務(wù)。在LED路燈改造計劃設(shè)計和推廣過程中，要及時加強對LED路燈的優(yōu)勢宣傳，尤其是要做好節(jié)能檢測，計算更換LED路燈之后的能耗水平，將其與傳統(tǒng)鈉燈的能耗水平進行對比，更有說服力，從而在各個地區(qū)推進LED路燈改造 工程。

3.2 加強節(jié)能改造模式——EMC模式的應(yīng)用

EMC又叫做合同能源管理，是20世紀70年代首先在發(fā)達國家興起的一種節(jié)能新機制，主要提供節(jié)能模式，通過與客戶簽訂節(jié)能服務(wù)合同，為客戶提供能源審計、項目設(shè)計與融資、設(shè)備采購、工程施工等方面的服務(wù)，并且從客戶進行節(jié)能改造之后獲得的收益中獲取一部分作為利潤。EMC模式在LED路燈改造過程中的應(yīng)用，可以有效促進LED路燈改造工程的落實。

在進行LED路燈改造的時候應(yīng)該要采取EMC模式的合同能源管理方式，其中兩個關(guān)鍵的主體是政府、節(jié)能服務(wù)公司、企業(yè)。由政府部門首先進行規(guī)劃設(shè)計，對城市照明系統(tǒng)的改造進行探討，并且承諾返還節(jié)約效益。節(jié)能服務(wù)公司則主要提供節(jié)能改造的專業(yè)指導。EMC模式具有三個特點：第一，政府不需要投入資金就可以實現(xiàn)節(jié)能改造；第二，節(jié)能服務(wù)公司承擔節(jié)能改造過程中的技術(shù)風險和經(jīng)濟風險，政府支付給節(jié)能服務(wù)公司的費用均來源于節(jié)約改造之后的收益；第三，節(jié)能服務(wù)合同結(jié)束之后，各種節(jié)能設(shè)備的使用權(quán)限以及后續(xù)的節(jié)能收益都歸政府所有。

在LED路燈改造過程中，節(jié)能服務(wù)公司的角色地位十分重要，公司主要扮演政府與企業(yè)之間的經(jīng)紀人，在LED路燈改造過程中進行協(xié)調(diào)，對LED路燈改造的關(guān)系進行梳理，從而使得企業(yè)能夠?qū)⒏嗟木ν度氲礁鞣N新產(chǎn)品、新工藝的研發(fā)過程中，政府則要將主要的精力放在LED路燈改造項目的監(jiān)督檢查、預(yù)算審核以及竣工驗收等方面，各個主體在LED路燈改造過程中各司其職，提高LED路燈改造項目的工作質(zhì)量。

3.3 加強LED路燈改造的檢測

實行LED路燈改造之后應(yīng)該要對改造之后的路燈系統(tǒng)進行檢測，確保LED路燈能夠正常使用。為了檢測LED路燈的節(jié)能情況，職能部門要委托有節(jié)能監(jiān)測服務(wù)資質(zhì)的專業(yè)檢測機構(gòu)對整個改造工程中的LED路燈的實際照明指標進行檢測，采用大規(guī)模抽樣檢測的方式，對各種指標和性能進行檢測，例如對路面平均亮度指標、均勻度指標、功率密度等進行檢測，對路燈的節(jié)能效率進行檢測。還是以上文的案例為例，經(jīng)過檢測之后發(fā)現(xiàn)各種規(guī)格的LED路燈都滿足城市照明系統(tǒng)的要求，個別路段存在功率偏高和照明度不夠均勻的現(xiàn)象，其余都滿足要求和標準，總體是合格的。通過實際計算得出，經(jīng)過LED路燈改造之后，節(jié)能效率達到68.49%，達到了預(yù)計的節(jié)能效果。針對照度不均勻的問題，在LED路燈改造過程中還可以進行進一步完善，在后續(xù)工程中逐漸加強各種問題的解決，例如在后續(xù)改造過程中可以更換燈頭，綜合考慮各種具體因素，對LED路燈進行改進設(shè)計，使得LED路燈的光學設(shè)計和路燈造型設(shè)計更加規(guī)范，同時可以加強對LED路燈燈具接頭角度的靈活設(shè)計，使得LED路燈的接頭角度可以調(diào)節(jié)，適用于更多情況。

3.4 增加維護管理的方式

LED路燈改造之后必須要加強對維護管理，延長LED路燈的使用壽命，提高LED路燈的利用率。在LED路燈改造之后，應(yīng)該要設(shè)置專門的養(yǎng)護隊伍，設(shè)置相應(yīng)的維護規(guī)范標準，使得養(yǎng)護隊伍能夠按照養(yǎng)護標準對LED路燈的養(yǎng)護工作進行落實。當前我國對LED路燈的研究還處于起步階段，在市場上銷售的LED路燈產(chǎn)品并沒有統(tǒng)一的標準，因此市場上也沒有通用的產(chǎn)品和配件，為了提高LED路燈的維護水平，可以加強對維護管理模式的深化，采用EMC+維護管理的聯(lián)合體的形式進行維護管理，如果節(jié)能服務(wù)公司無相關(guān)維護資質(zhì)，則政府可以和一些具有維護資質(zhì)的企業(yè)進行合作，對LED路燈進行維護管理。

4、結(jié)語

綜上所述，隨著節(jié)能理念的不斷應(yīng)用，對于城市照明系統(tǒng)的高能耗問題必須要加以解決。LED路燈改造是提高路燈利用效率，減少能耗的重要途徑，在城市照明系統(tǒng)建設(shè)過程中應(yīng)該要積極加強對EMC模式的應(yīng)用，對LED路燈系統(tǒng)進行節(jié)能改造，并且加強對改造之后的檢測、維護管理，提高LED路燈的使用效率，降低LED路燈系統(tǒng)的運行成本，實現(xiàn)節(jié)能照明、綠色照明。

參考文獻

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