試析公路施工測(cè)量中常見(jiàn)問(wèn)題及對(duì)策

趙智博

摘要：在公路工程建設(shè)測(cè)量中，施工測(cè)量是一種實(shí)踐性、專(zhuān)業(yè)性與技術(shù)性非常強(qiáng)的工作。在公路工程項(xiàng)目整體的進(jìn)度、質(zhì)量與投資方面，施工測(cè)量都起到了重要的影響。在公路施工測(cè)量方面，常見(jiàn)的問(wèn)題有工作人員素質(zhì)水平不均衡；人員流動(dòng)過(guò)大；儀器操作管理不妥善；質(zhì)量監(jiān)管體系不完善；公路測(cè)量?jī)x器設(shè)備滯后老化。為此，公路施工測(cè)量過(guò)程中需加強(qiáng)測(cè)量人員技能的培訓(xùn)；完善公路工程測(cè)量各項(xiàng)制度；加大測(cè)量?jī)x器的投入。

關(guān)鍵詞：公路工程；施工測(cè)量

公路測(cè)量又稱(chēng)公路勘測(cè)，業(yè)務(wù)包括勘察與測(cè)量，是為公路工程建設(shè)的勘測(cè)設(shè)計(jì)、施工、養(yǎng)護(hù)、運(yùn)營(yíng)管理等所進(jìn)行的測(cè)量工作。公路測(cè)量工作不是公路工程施工某一階段開(kāi)始的，而是貫穿整個(gè)工程項(xiàng)目施工全過(guò)程的，從工程設(shè)計(jì)階段到工程竣工驗(yàn)收都包含著工程測(cè)量工作。而且，為了保證建材設(shè)備能夠滿(mǎn)足工程施工需求，對(duì)建材設(shè)備的質(zhì)量檢查和管理工作往往也屬于工程測(cè)量小組的工作范圍。由此可見(jiàn)工程測(cè)量工程隊(duì)整個(gè)過(guò)程施工的意義所在。

1.公路工程測(cè)量常見(jiàn)問(wèn)題及成因

1.1工作人員素質(zhì)水平不均衡

公路工程建設(shè)中測(cè)量環(huán)節(jié)是一項(xiàng)繁重復(fù)雜的工作，同時(shí)也是公路工程項(xiàng)目開(kāi)展的首要工作。在科技快速發(fā)展的今天，在公路工程測(cè)量工作中對(duì)技術(shù)和理論知識(shí)的掌握要求越來(lái)越多，公路工程的測(cè)量變得越來(lái)越重要。在許多的公路工程項(xiàng)目中人員的素質(zhì)水平不均衡，為工程的建設(shè)過(guò)程帶來(lái)了許多的問(wèn)題。施工單位缺少專(zhuān)門(mén)負(fù)責(zé)測(cè)量的技術(shù)性人才，一般都是從其他的單位進(jìn)行聘請(qǐng)或者從高校畢業(yè)生中進(jìn)行選擇。外來(lái)技術(shù)性人才的聘請(qǐng)?jiān)黾恿斯ぷ鞯沫h(huán)節(jié)，不利于工程的按時(shí)開(kāi)展。

1.2人員流動(dòng)過(guò)大

公路工程測(cè)量的首要任務(wù)是對(duì)施工地點(diǎn)進(jìn)行測(cè)量，測(cè)量人員作為整個(gè)工程的先遣部隊(duì)，需要對(duì)整個(gè)工程的實(shí)施地點(diǎn)進(jìn)行勘察，并且給予反饋。測(cè)量工作所處的環(huán)境一般都非常艱苦，需要在郊外等較為惡劣的環(huán)境下進(jìn)行測(cè)量工作，甚至有些地方是沒(méi)有路或者荒無(wú)人煙，員工需要克服地形、天氣等外在因素進(jìn)行測(cè)量，最后再根據(jù)測(cè)量結(jié)果設(shè)計(jì)公路工程圖紙。由于公路工程測(cè)量工作本身的工作性質(zhì)決定了測(cè)量人員需要進(jìn)行大量的野外作業(yè)，有可能會(huì)碰到各種惡劣的天氣及環(huán)境，所以就造成了大量人員的流失，很多測(cè)量人員不能長(zhǎng)時(shí)間的進(jìn)行堅(jiān)持，換人、調(diào)崗等現(xiàn)象頻繁發(fā)生。

1.3儀器操作管理不妥善

公路工程測(cè)量是一份繁瑣且精密的工作，在工作的前期測(cè)量、圖表的設(shè)計(jì)以及具體工作的實(shí)施過(guò)程中用到的儀器精密性能都很高，這需要測(cè)量人員對(duì)測(cè)量?jī)x器具備一定的了解，并且可以熟練使用。如果沒(méi)辦法對(duì)儀器熟練的使用，測(cè)量的精準(zhǔn)度將會(huì)受到影響，從而影響整體工程的質(zhì)量，后果非常嚴(yán)重。

1.4質(zhì)量監(jiān)管體系不完善

公路工程測(cè)量工作對(duì)于質(zhì)量的監(jiān)管缺乏一個(gè)全面的、完善的體系。對(duì)于公路工程這種耗時(shí)較長(zhǎng)、工程較大的項(xiàng)目，很難做到對(duì)質(zhì)量的實(shí)時(shí)監(jiān)督。大多數(shù)公路工程在建設(shè)過(guò)程中主要由公路監(jiān)理進(jìn)行質(zhì)量的檢查。首先，公路工程監(jiān)理對(duì)工程質(zhì)量的檢查很難貫徹到整個(gè)工程項(xiàng)目中，主要是在工程竣工之前對(duì)工程的完成質(zhì)量進(jìn)行檢查和驗(yàn)收，無(wú)法從根本上保證各個(gè)施工環(huán)節(jié)的質(zhì)量；其次，公路工程監(jiān)理人員數(shù)量有限，主要按工程的規(guī)模進(jìn)行分配，由于人員的不足，對(duì)施工的質(zhì)量檢測(cè)沒(méi)辦法進(jìn)行比較和探討，質(zhì)量監(jiān)管的細(xì)微工作難以保證。

1.5公路測(cè)量?jī)x器設(shè)備滯后老化

公路測(cè)量工作對(duì)設(shè)備儀器的要求較高，而且其使用的設(shè)備儀器多是精密度較高的，在設(shè)備儀器使用和管理過(guò)程中稍有不慎都有可能導(dǎo)致設(shè)備儀器的破壞，因此，工程測(cè)量?jī)x器設(shè)備必須多加保護(hù)。但是，這些設(shè)備儀器在實(shí)際使用過(guò)程中卻損毀頗多，究其原因主要有：首先，公路測(cè)量人員使用過(guò)于隨意，在時(shí)用過(guò)程中不按照說(shuō)明書(shū)進(jìn)行使用；其次，設(shè)備儀器管理工作不合格，設(shè)備存放環(huán)境不過(guò)關(guān)；最后，設(shè)備儀器的日常維護(hù)工作做的不到位。而受到損壞的儀器再進(jìn)行使用的話(huà)，根本無(wú)法保證其數(shù)據(jù)精準(zhǔn)度，極大的影響了工作施工質(zhì)量。

2.公路施工測(cè)量過(guò)程中需注意的問(wèn)題

2.1加強(qiáng)測(cè)量人員技能的培訓(xùn)

在公路工程建設(shè)測(cè)量中，施工測(cè)量是一種實(shí)踐性、專(zhuān)業(yè)性與技術(shù)性都非常強(qiáng)的工作。在公路工程項(xiàng)目整體的進(jìn)度、質(zhì)量與投資方面，施工測(cè)量都起到了重要的影響。在公路工程測(cè)量方面，經(jīng)常犯的錯(cuò)誤常常是由測(cè)量人員綜合能力不足而引起的，所以，加強(qiáng)測(cè)量人員技能的培訓(xùn)顯得尤為重要，測(cè)繪工作人員在測(cè)量工作中一定要形成嚴(yán)肅認(rèn)真、認(rèn)真負(fù)責(zé)、實(shí)事求是的科學(xué)態(tài)度與工作作風(fēng)，只有這樣才可以確保測(cè)量數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性、真實(shí)性與可靠性，從而更好的服務(wù)于公路工程建設(shè)。

2.2完善公路工程測(cè)量各項(xiàng)制度

在公路工程施工測(cè)量工作進(jìn)行過(guò)程中，針對(duì)每一個(gè)環(huán)節(jié)我們都應(yīng)建立完善的管理制度，并且應(yīng)嚴(yán)格的遵照這些制度進(jìn)行儀器的調(diào)撥、標(biāo)定、使用以及保養(yǎng)等工作，從而保證測(cè)量的質(zhì)量。而我們應(yīng)完善的制度主要有測(cè)量?jī)x器的標(biāo)定制度、測(cè)量人員的培訓(xùn)制度、測(cè)量?jī)x器的使用制度、測(cè)量數(shù)據(jù)的復(fù)核制度、測(cè)量人員的獎(jiǎng)懲制度、測(cè)量資料的歸檔制度以及測(cè)量?jī)x器的保養(yǎng)制度等內(nèi)容。

2.3加大測(cè)量?jī)x器的投入

加大測(cè)量?jī)x器的投入是保證施工測(cè)量擁有很好的物質(zhì)基礎(chǔ)?，F(xiàn)如今，我國(guó)公路工程的規(guī)模逐漸擴(kuò)大，施工測(cè)量的技術(shù)精度要求也越來(lái)越嚴(yán)格。伴隨著科學(xué)技術(shù)的飛速發(fā)展，像 GPS、RTK 等許多先進(jìn)的設(shè)備，在公路施工測(cè)量中也逐漸得到了應(yīng)用。為了在短時(shí)間內(nèi)適應(yīng)公路建設(shè)發(fā)展，一定要充分應(yīng)用與借鑒所有能提高公路施工水平的手段和方法，并且應(yīng)用到施工測(cè)量中，而且有必要進(jìn)一步加大人力、財(cái)力、物力的投人，從而加快施工測(cè)量?jī)x器的更新。與此同時(shí)，公路企業(yè)的管理者也要有長(zhǎng)遠(yuǎn)的發(fā)展眼光，認(rèn)真結(jié)合自身的發(fā)展需求，盡可能的短時(shí)間內(nèi)引進(jìn)新儀器，達(dá)到提升公路施工測(cè)量質(zhì)量的目的，從而適應(yīng)現(xiàn)代公路工程建設(shè)高效、快速、優(yōu)質(zhì)的施工需要。

總之，公路施工測(cè)量是一個(gè)系統(tǒng)工程，也是公路工程對(duì)各項(xiàng)工作開(kāi)展的基礎(chǔ)性工作。對(duì)于公路施工測(cè)量中出現(xiàn)的問(wèn)題，要勇于創(chuàng)新測(cè)量工作的方法和理念，努力提高公路測(cè)量技術(shù)的水平，確保公路工程施工擁有更高的質(zhì)量。endprint