收放自如的驅(qū)動(dòng)力 傲力聲 Orisun OA-3450、OA-8250多聲道后級(jí)放大器

文_京士柏

收放自如的驅(qū)動(dòng)力 傲力聲 Orisun OA-3450、OA-8250多聲道后級(jí)放大器

文_京士柏

OA-3450●輸出功率∶450W×3(4歐姆)●頻率響應(yīng)∶5Hz-80kHz (+-3dB)●訊號(hào)雜音比∶＞110dB●聲道分離度∶＞80dB (20Hz-20kHz)●總諧波失真率∶＜0.015%OA-8250●輸出功率∶250W×8(4歐姆)●頻率響應(yīng)∶5Hz-80kHz (+-3dB)●訊號(hào)雜音比∶＞110dB●聲道分離度∶＞80dB(20Hz-20kHz)●總諧波失真率∶＜0.015%

隨著4K高清藍(lán)光、杜比全景聲、DTS:X等等新技術(shù)的熱潮、影音規(guī)格不斷向上推升,不僅影像畫(huà)面越來(lái)越細(xì)致,聲音規(guī)格也跟著提升,許多廠商近年來(lái)不斷推出更新解碼技術(shù)的多聲道系統(tǒng),而多數(shù)日系廠商都是在前級(jí)的解碼方面作出升級(jí),聲道越來(lái)越多,但是后級(jí)的驅(qū)動(dòng)力卻沒(méi)有提升。對(duì)于追求最高標(biāo)準(zhǔn)的影音玩家來(lái)說(shuō),一般AV環(huán)繞放大器無(wú)法充分榨出喇叭的真實(shí)潛力,該用什么樣的后級(jí)放大器才能匹配呢?這時(shí)候,不妨試試大功率多聲道后級(jí)。

美國(guó)傲力聲公司針對(duì)追求大動(dòng)態(tài)、大推動(dòng)力的多聲道用家推出了OA-3450、 OA-8250多聲道后級(jí)放大器,這兩款后級(jí)的特色是采取模塊化設(shè)計(jì),顧名思義, OA-3450最多可以容納3個(gè)后級(jí)模塊,擁有每聲道450W的輸出功率,而OA-8250最多可以容納8個(gè)后級(jí)模塊,擁有每聲道250W的輸出功率。也就是說(shuō),兩者配合可以輕松搭配出完整的一套11聲道杜比全景聲家庭影院系統(tǒng)。有經(jīng)驗(yàn)的玩家對(duì)大功率輸出后級(jí)的渴望,在許多方面類似追求大馬力引擎的想法,雖然不是隨時(shí)想飚車,但是馬力大的引擎蘊(yùn)藏充沛的動(dòng)力,在超車的瞬間爆發(fā),才能滿足駕馭的快感。大功率后級(jí)亦然,在動(dòng)態(tài)對(duì)比大的電影片段當(dāng)中,在人聲的對(duì)話、樂(lè)器低吟之時(shí)要能悠長(zhǎng)細(xì)膩,在火藥爆破、天崩地裂、玉石俱焚的高亢之時(shí)則要慷慨激昂,如果后級(jí)放大器在大片的高潮片段來(lái)臨時(shí)崩潰了,那可真是煞風(fēng)景的事,而傲力聲的這套多聲道后級(jí)就是蘊(yùn)藏了龐大功率的后級(jí)放大器!

內(nèi)涵豐富有條不紊

在外觀的設(shè)計(jì)上,OA-3450雖然是3聲道,但是每聲道的輸出功率大,所以體積上還要比OA-8250大上許多,而8聲道的OA-8250外形并不顯得特別厚重,前面板皆為厚實(shí)的黑色鋁合金,面板正中設(shè)計(jì)了帶指示燈的Standby(待機(jī)開(kāi)關(guān))鍵。后面板的設(shè)計(jì)布局也同樣簡(jiǎn)單,除了一個(gè)電源口之外,在端子部分兩臺(tái)機(jī)器分別就是一排3聲道和8聲道的信號(hào)輸入,此外就是超大的鍍金喇叭接線端子。從信號(hào)輸入口和接線柱的布局就可以看得出OA-3450和OA-8250是全平衡的設(shè)計(jì),每聲道之間互相獨(dú)立,輸入口有RCA和XLR兩種,供用家靈活選擇,而接線柱很大,質(zhì)量很好。此外,OA-3450和OA-8250還有一個(gè)特別的TRIGGER IN/TRIGGER OUT接口,用于通過(guò)12V觸發(fā)開(kāi)關(guān)機(jī),方便作為系統(tǒng)連接與控制之用,可以透過(guò)這端子進(jìn)行連接讓OA-3450和OA-8250與前級(jí)同步開(kāi)、關(guān)機(jī),不但減少開(kāi)關(guān)機(jī)的步驟,還符合綠能需求,待機(jī)狀況下消耗功率極低,更為節(jié)能環(huán)保。

8組完全一模一樣的放大電路模塊,采用直立方式置于機(jī)箱內(nèi)部,每一組電路的前端則是環(huán)牛,線路工工整整,完全獨(dú)立的電源供應(yīng)也彼此分離

OA-3450多個(gè)大容量的濾波電容也是專門(mén)定制的,可最大程度減小能耗損失,最大化提升電源供應(yīng)

OA-8250透過(guò)模塊化的設(shè)計(jì),巧妙地把張牙舞爪的散熱片收納到機(jī)箱內(nèi)部

獨(dú)立的放大電路模塊設(shè)計(jì),獲得最佳聲道分離度

打開(kāi)OA-8250的外殼,躍入眼中的是8組完全一模一樣的放大電路模塊,采用直立方式置于機(jī)箱內(nèi)部,每一組電路的前端則是環(huán)牛,線路工工整整,完全獨(dú)立的電源供應(yīng)也彼此分離。為了應(yīng)付大功率輸出,每一片放大模塊裝上了多枚功率管,還配上許多小尺寸的電容,而且透過(guò)模塊化的設(shè)計(jì),巧妙地把張牙舞爪的散熱片收納到機(jī)箱內(nèi)部,塑造出OA-8250清爽的整體外觀。每個(gè)放大模塊的散熱系統(tǒng)依靠風(fēng)道來(lái)帶出熱量,可以做到相當(dāng)安靜。至于體積大許多的OA-3450則具有寬頻響應(yīng)與相位失真低的優(yōu)勢(shì),能抵抗音箱的阻抗波動(dòng)。功放電路方面,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)潔,負(fù)反饋低,為了充分利用內(nèi)在的大功率,所采用的零部件都是嚴(yán)格篩選的產(chǎn)品。選用環(huán)形變壓器的好處,就是具有高輸出、高效能的特性。而多個(gè)大容量的濾波電容也是專門(mén)定制的,可最大程度減小能耗損失,最大化提升電源供應(yīng)。值得一提的是,三個(gè)放大模塊的線路從物理和電路上都被隔離,將電路之間的干擾最大化地降低。另外,OA-3450的輸出阻抗低、阻尼系數(shù)高,表明對(duì)喇叭單元有很好的控制能力。別以為OA-3450只有蠻力而已,它更兼顧了音質(zhì)細(xì)膩度,讓OA-3450成為一部可剛可柔的多聲道后級(jí)。

第二次邂逅傲力聲多聲道后級(jí)功放

今次測(cè)試的OA-3450和OA-8250,傲力聲在做工設(shè)計(jì)、線路布局、選材用料等方面都下了不少功夫,但是發(fā)燒友最看重的,還是它在真實(shí)使用環(huán)境中的聲音和效果表現(xiàn)如何。將OA-3450接上主聲道和中央聲道的KEF音箱,OA-8250接上其他環(huán)繞聲道,不出所料,在試音室40平方米的空間當(dāng)中,整套系統(tǒng)展現(xiàn)出飽滿的推力,能讓KEF音箱發(fā)揮出龐大而宏偉的音畫(huà)規(guī)模,又有豐富細(xì)節(jié)的特性,傲力聲肯定是幕后功臣。播放《極盜者》一眾反派從飛機(jī)上空投到雪山頂?shù)钠?一開(kāi)始飛機(jī)航行的音效就考驗(yàn)著連續(xù)輸出功率的能力,接著眾人一躍而下,在白雪皚皚的山頂往下滑,風(fēng)切聲在各聲道之間快速轉(zhuǎn)換。沒(méi)多久反派傾巢而出,雪地上摩托車引擎聲高亢,形體移動(dòng)感鮮明。接下來(lái)爆破引發(fā)了雪崩,這時(shí)極低頻量感也跟滾雪球一樣,能量越來(lái)越強(qiáng),每只音箱都發(fā)出轟隆巨響。OA-3450和OA-8250面對(duì)連續(xù)不停地輸出的低頻,沒(méi)見(jiàn)到疲態(tài),驅(qū)動(dòng)力顯然超過(guò)預(yù)期。在低頻強(qiáng)烈的片段時(shí),可以發(fā)出意外的量感,而且速度頗快,具有良好的層次,輔以良好的控制力,創(chuàng)造出有層次、不混濁的低頻。音場(chǎng)縱深與畫(huà)面的規(guī)模絲毫沒(méi)有壓縮,就算把音量調(diào)大也不會(huì)出現(xiàn)音場(chǎng)前傾而帶來(lái)令人不愉快的壓迫感的情況。顯然,后級(jí)模組能輸出相當(dāng)大的電流才能獲得如此效果?？梢?jiàn)OA-3450和OA-8250的效能絕佳,可以輕松營(yíng)造出這么棒的推力。

每聲道之間互相獨(dú)立,輸入口有RCA和XLR兩種,供用家靈活選擇,而接線柱很大,質(zhì)量很好

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VIEW POINT總結(jié)

整套系統(tǒng)搭配了OA-3450和OA-8250多聲道后級(jí)之后,明顯感受到更為扎實(shí)、深沉的低頻,而且在環(huán)繞包圍感、音箱的驅(qū)動(dòng)力方面都比合并式放大器有明顯的提升,搭配音箱的限制少了很多,聽(tīng)音樂(lè)和看電影的效果都十分出色,可以感受到清晰而富有層次的低、中、高頻表現(xiàn),即便是發(fā)燒友相信也會(huì)被傲力聲這兩款強(qiáng)大的多聲道后級(jí)所折服。