一拖再拖充電樁安裝成燙手山芋

隨著國家大力支持新能源汽車的發(fā)展，消費(fèi)者對于新能源汽車的認(rèn)知也上升到一個新的平臺。的確，在北上廣杭等需要搖號上牌的地區(qū)，新能源汽車是眾多急需用車的消費(fèi)者的首選。而當(dāng)消費(fèi)者選擇考慮嘗試新能源汽車時，卻遇到了種種問題，其中最讓人頭疼的應(yīng)該就是充電樁安裝速度過慢這個原則性的問題。

縱觀現(xiàn)有的新能源汽車，可以說絕大部分是需要依靠充電來推動車輛行進(jìn)的。而充電樁安裝問題難以解決，就意味著花錢買了一輛不能駕駛的汽車回家。關(guān)于這一問題，許多消費(fèi)者都有話說，他們各有各的難言之隱，總結(jié)成一個詞就是“后悔”。

家住豐臺區(qū)的張先生由于小區(qū)周邊交通不算便利，所以一直想購買一臺汽車解決日常出行的難題，卻無奈總是搖不上號。大約在1個月前，他購買了一輛純電動車。買車之后，為了在地下一層自家車位旁安裝充電樁，他連續(xù)跑了十幾趟物業(yè)，但可笑的事每次物業(yè)都有理由來拒絕他。無奈之下，張先生只好把北京市發(fā)改委、住建委等部門發(fā)布的要求物業(yè)配合安裝充電樁的紅頭文件拿給物業(yè)看，并現(xiàn)場進(jìn)行講解。結(jié)果物業(yè)相關(guān)人員并不買賬，在研究一段時間后，他們給出的答復(fù)是，“買電動汽車國家給車主補(bǔ)貼，你們安裝充電樁也掙到錢了，我們物業(yè)一分錢沒掙，還得幫你們管理?！蹦涿畹慕忉屪屓烁械綗o語，支持國家發(fā)展新能源汽車事業(yè)，是每個人力所能及的事情，若要用金錢來衡量，豈不是太過于俗氣。物業(yè)方面不幫忙也就算了，張先生又先后找到了人防辦、開發(fā)商、媒體、住建委等一系列看似能夠幫忙解決問題的機(jī)構(gòu)，結(jié)果一圈下來，一個拖一個，沒有一個能夠真正幫助解決問題。張先生的車買了，卻沒辦法隨心所欲的使用，反而變成一件麻煩事，心里的滋味真是說不出的苦。

家住朝陽區(qū)的李先生，他也是個新能源車主，雖然他的愛車能夠及時得到充電，但卻是采用最原始的方法。據(jù)李先生介紹，一根近60米長的電線，一端插在他家臥室墻上的插線板，另一端系在一層地下室入口處。這個場景聽起來有些不可思議，但卻真真實(shí)實(shí)發(fā)生在李先生身上。他說自己曾向物業(yè)提出安裝充電樁的請求，但是被拒絕，此番行為，純屬無奈之舉。觀察整個小區(qū)不難看到，袒露在外面的電線多達(dá)十幾根，李先生表示，許多業(yè)主看到這番場景，嚇得都不敢購買新能源汽車了。盡管物業(yè)稱正在跟開發(fā)商研究充電樁落地方案，但具體何時能夠?qū)崿F(xiàn)，仍不可得知。拖來拖去的安裝時間讓李先生漸漸失去信心，本來買車是圖個方便，結(jié)果竟成為負(fù)擔(dān)。

除了國家電網(wǎng)之外，能夠得到消費(fèi)者信任的莫過于4s店了，畢竟這是一個看似很有保障的企業(yè)。然而，眼前所見與心中所想并不能盡如人愿。據(jù)了解，大多數(shù)4s店的銷售人員會向需要安裝充電樁的消費(fèi)者收取一定的“服務(wù)費(fèi)”。盡管每家4s店的報價不同，但他們對外向消費(fèi)者宣稱的等待安裝時間一般為60天左右。雖然花錢買到了省心，但這漫長的等待時間卻讓消費(fèi)者有苦說不出。

一拖再拖的充電樁安裝問題不僅拖垮了已購車消費(fèi)者的耐心，還磨滅了眾多潛在的新能源車主的購買欲望。政府千方百計(jì)想要鼓勵人們購買新能源汽車，結(jié)果因?yàn)橐恍┱f大不大的事情讓這一切都成為泡影。新能源車主的充電之路該何去何從，希望有關(guān)政府能夠出臺相關(guān)政策幫助盡快解決問題，保障新能源汽車的順暢發(fā)展。