豪車魅力

大家注意到了嗎？近來我們的雜志上多了不少豪車試駕報(bào)告，而且是我們“本地制作”的那種

作為一本汽車雜志，我們當(dāng)然應(yīng)該涉獵汽車消費(fèi)者和汽車愛好者們感興趣的各類話題，而且要想盡辦法，使出渾身解數(shù)把故事講好。只是，由于國內(nèi)條件所限，通常這類豪車、勁車的體驗(yàn)式報(bào)道都來自我們的德國同事，我們能夠在國內(nèi)拿到試駕車的情況太少了。

可以理解，畢竟都是價(jià)值幾百萬的車，如果隨便拿來給媒體做試駕、做測試，多少會(huì)有些心疼，再加上豪車通常也都是“猛車”，送到喜歡試探性能極限的媒體老師們手里肯定會(huì)成為典型的“不安定因素”，稍有閃失，后患無窮……

不過，現(xiàn)在情況已經(jīng)有所轉(zhuǎn)變了。就像我在右邊藍(lán)字跟大家說的那樣，豪車廠商越來越主動(dòng)地邀請我們?nèi)ァ敖柢嚒保瑥亩o他們手里的那些“寶貝兒”制造更多的出鏡機(jī)會(huì)。微信里典型的對話是這樣的：

“老師，我們的Aventador可以提供試駕車?yán)?！您有興趣的話，我們幫您安排車輛?！?/p>

“哦，那么可以用幾天呢？”

“通常3天，不夠再約?！?/p>

“好吧，那就先用3天吧，尾號限行那天可不能算?！?/p>

“好噠！那么請問文章能出幾頁呢？”

為什么廠商們的態(tài)度轉(zhuǎn)變了？不是豪車貶值了，也不是媒體老師們的控車水平提高了，造成這種轉(zhuǎn)變的大背景是中國買得起豪車的人明顯增多了，豪車市場也開始出現(xiàn)競爭了。而且相對于勞斯萊斯、賓利等傳統(tǒng)豪車，蘭博基尼、法拉利、邁凱輪等面向年輕人的超跑增長更快。

最近我采訪過的蘭博基尼中國區(qū)總經(jīng)理Scardaoni先生就提到，他發(fā)現(xiàn)超跑在中國已經(jīng)變成較為普遍、成熟的事物了，不再像以前會(huì)被當(dāng)成天外來客一樣看待?，F(xiàn)在車主購買蘭博基尼基本都是為了日常用車，不像以前只為了周末開出去炫一下。

好吧，既然是“日常用車”，我們在策劃選題的時(shí)候也就需要相應(yīng)地放松心態(tài)，更多地考量和體驗(yàn)這些超跑們在日常生活中的表現(xiàn)。不過我們也需要些時(shí)間來適應(yīng)，把這些以往需要仰視和艷羨的車型一下子塞到我們手里，該如何烹調(diào)才能做出最好的滋味？其實(shí)也是蠻挑戰(zhàn)的。

本期內(nèi)容中有一篇Huracan駕駛報(bào)告，是年輕編輯寫的，雖然試駕的還只是“小?！?，但已經(jīng)激動(dòng)得不行不行的。好在文字靠譜，描述準(zhǔn)確，真情真意地傳達(dá)了這款車給年輕人帶來的“幸福感”。我在此隆重推薦，希望大家喜歡。