不忘初心

閻明煒

目光長(zhǎng)遠(yuǎn)

1990年，一位只有26歲的年輕人做了一個(gè)重要的決定，承包下位于河北保定城南的南大園鄉(xiāng)長(zhǎng)城汽車(chē)廠當(dāng)時(shí)，廠里只有60多名員工，而且負(fù)債累累。在所有人都不看好的情況下，這個(gè)年輕人背著一身債，開(kāi)始了他艱辛的創(chuàng)業(yè)之路，他，就是今天長(zhǎng)城汽車(chē)的董事長(zhǎng)魏建軍。而今天的長(zhǎng)城汽車(chē)，也早已發(fā)生了翻天覆地的變化。

僅僅用了六年時(shí)間，長(zhǎng)城汽車(chē)便以嶄新的姿態(tài)殺入國(guó)內(nèi)汽車(chē)行業(yè)，當(dāng)時(shí)轎車(chē)市場(chǎng)中群雄逐鹿，競(jìng)爭(zhēng)達(dá)到了白熱化的程度。魏建軍帶領(lǐng)的長(zhǎng)城汽車(chē)卻另辟蹊徑，選擇了皮卡這個(gè)冷門(mén)，在這個(gè)發(fā)展緩慢的市場(chǎng)中，從詳盡調(diào)研開(kāi)始，一步一個(gè)腳印，不斷用新鮮感和時(shí)尚感引導(dǎo)著中國(guó)市場(chǎng)對(duì)于皮卡的需求。由于定位精準(zhǔn)，十多年的時(shí)間里，長(zhǎng)城皮卡一直以領(lǐng)先者的姿態(tài)笑傲群雄。

時(shí)不我待，時(shí)間轉(zhuǎn)眼走到了2l世紀(jì)，魏建軍再次嗅到了市場(chǎng)先機(jī)，經(jīng)過(guò)近兩年的秘密籌備，2002年6月，長(zhǎng)城汽車(chē)推出了賽弗SUV，開(kāi)始正式進(jìn)軍大中城市市場(chǎng)。彼時(shí)國(guó)內(nèi)SUV價(jià)位普遍在20萬(wàn)元以上，10萬(wàn)元以下的市場(chǎng)空白一片。魏建軍正是瞄準(zhǔn)了這個(gè)市場(chǎng)，推出8萬(wàn)多元的賽弗，上市僅一年時(shí)間，銷(xiāo)量便超過(guò)了3萬(wàn)輛。

而今天，長(zhǎng)城汽車(chē)銷(xiāo)量突破百萬(wàn)，哈弗SUV更是從零起步，短短十年時(shí)間以排名全球suvN品銷(xiāo)量第四的成績(jī)，已經(jīng)成為中國(guó)汽車(chē)行業(yè)的一個(gè)奇跡。

精益求精

作為一家將細(xì)節(jié)做到極致的企業(yè)，長(zhǎng)城汽車(chē)也將它精益求精的企業(yè)理念做到了近乎瘋狂的地步，為了實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)，魏建軍提到，全公司上下觀念一直保持一致，上至董事長(zhǎng)、總經(jīng)理，下至清潔工，都要統(tǒng)一語(yǔ)言，統(tǒng)一理念，將精益的理念帶到每一項(xiàng)工作中去。諸如“瘋狂抓執(zhí)行、玩命提品質(zhì)”“每天進(jìn)步一點(diǎn)點(diǎn)”等理念，會(huì)印在每一位長(zhǎng)城汽車(chē)人的水杯上，而研發(fā)大樓前的精益湖、廠區(qū)內(nèi)的品質(zhì)路、溝通路，處處都彰顯著長(zhǎng)城汽車(chē)的精益推。

長(zhǎng)城汽車(chē)精益求精的理念一直令魏建軍引以為豪，而取長(zhǎng)補(bǔ)短，則是魏建軍一直秉承的管理理念。一次去豐田學(xué)習(xí)參觀，他發(fā)現(xiàn)在豐田最早最簡(jiǎn)陋的廠區(qū)內(nèi)生產(chǎn)著出口全世界的高檔汽車(chē)，而當(dāng)時(shí)的豐田方負(fù)責(zé)人告訴他，通過(guò)改善，當(dāng)前工廠又節(jié)省下來(lái)一個(gè)人，這是豐田很大的業(yè)績(jī)。而長(zhǎng)城汽車(chē)卻還存在著精簡(jiǎn)上百人員依然能夠保持原有生產(chǎn)能力的冗員現(xiàn)象，這是長(zhǎng)城汽車(chē)與之相比還存在一定差距的地方。魏建軍回國(guó)后，一直在思考改進(jìn)，力求將長(zhǎng)城汽車(chē)打造成國(guó)際超一流的汽車(chē)企業(yè)，他們也確實(shí)在為了這一目標(biāo)而不斷努力。

全球第一

魏建軍從來(lái)不怕被比較，哈弗品牌的成功也令他看到了自主品牌的希望。他提到，聚焦始終是哈弗的核心戰(zhàn)略，未來(lái)如果suv不做到全球第一，將不會(huì)考慮推出轎車(chē)產(chǎn)品。我們清楚地知道，這不僅僅是一句口號(hào)，長(zhǎng)城汽車(chē)有能力，也有實(shí)力做到。目前，哈弗已經(jīng)連續(xù)14年蟬聯(lián)中國(guó)suv銷(xiāo)量冠軍，而在緊湊型、中型等各個(gè)細(xì)分市場(chǎng)中.長(zhǎng)城汽車(chē)都做到了第一。這是長(zhǎng)城汽車(chē)的底氣與資本，2020年，魏建軍希望哈弗銷(xiāo)量突破200萬(wàn)，在規(guī)模上超過(guò)吉普、路虎，進(jìn)而成為全球最大的專(zhuān)業(yè)suv品牌。

目前suv市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)已經(jīng)進(jìn)入深紅階段，各個(gè)車(chē)企都在跟風(fēng)推出suv產(chǎn)品。魏建軍始終認(rèn)為，suv絕對(duì)不是那些簡(jiǎn)單地把轎車(chē)或者M(jìn)PV加高底盤(pán)，進(jìn)行衍生的產(chǎn)品，而是要有更高的專(zhuān)業(yè)性和技術(shù)性門(mén)檻。特別是對(duì)于SUV的安全性能，哈弗已經(jīng)投入了更多研發(fā)資源，建立了在同類(lèi)SUv產(chǎn)品中，在安全性能方面絕對(duì)的領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)。

在產(chǎn)品研發(fā)階段，魏建軍提到，哈弗品牌采用全球最嚴(yán)苛的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和安全碰撞評(píng)價(jià)體系：比如，特有的3DP車(chē)身，高強(qiáng)度鋼使用率，都超過(guò)部分豪華品牌：結(jié)構(gòu)耐撞性，達(dá)到了美國(guó)最新的安全評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)。他們的產(chǎn)品相比于同一級(jí)別、同一價(jià)格區(qū)間內(nèi)的其他產(chǎn)品，擁有更加豐富的主動(dòng)安全配置，以及更加突出的被動(dòng)安全性能。

魏建軍特別強(qiáng)調(diào)，未來(lái)自動(dòng)駕駛系統(tǒng)將取代人類(lèi)成為車(chē)輛的主要控制者，這將是交通安全的一次革命。長(zhǎng)城汽車(chē)采用北美、印度、中國(guó)三地協(xié)同開(kāi)發(fā)的模式，開(kāi)發(fā)了哈弗自動(dòng)駕駛系統(tǒng)，命名為“i-pilot”智慧領(lǐng)航系統(tǒng)，這個(gè)系統(tǒng)，已經(jīng)達(dá)到美國(guó)高速公路安全管理局第三級(jí)別的性能標(biāo)準(zhǔn)，目前正在進(jìn)行路試，有望在2020年后投產(chǎn)。

魏建軍透露，到2020年，他們將投入300億元，打造全球化的研發(fā)體系，在主、被動(dòng)安全技術(shù)、智能互聯(lián)、自動(dòng)駕駛等方面，形成領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)：同時(shí)，拓展新能源產(chǎn)品線(xiàn)，以插電混動(dòng)和電動(dòng)為主，向消費(fèi)者提供真正安全的新能源SUV產(chǎn)品。

中國(guó)擁有全球最大的汽車(chē)市場(chǎng)，相對(duì)于這個(gè)巨大的規(guī)模，魏建軍認(rèn)為我們的汽車(chē)市場(chǎng)并不成熟，比如加價(jià)銷(xiāo)售、過(guò)度維修等不誠(chéng)信的現(xiàn)象還普遍存在。作為中國(guó)汽車(chē)品牌，長(zhǎng)城汽車(chē)更了解中國(guó)顧客，也更受中國(guó)顧客的信賴(lài)。在這樣一個(gè)得天獨(dú)厚的發(fā)展環(huán)境中，我們也拭目以待，看長(zhǎng)城汽車(chē)如何在魏建軍的帶領(lǐng)下成為世界級(jí)的SUV汽車(chē)品牌。