格魯吉亞:聯(lián)系西歐的紐帶
格魯吉亞曾是蘇聯(lián)加盟共和國,與俄羅斯有著密不可分的聯(lián)系。同時,地處東歐的區(qū)位,讓格魯吉亞成為“一帶一路”上聯(lián)系西歐國家的紐帶。
格魯吉亞副總理兼財政部長庫姆西什維利赴華參加“一帶一路”國際合作高峰論壇前夕曾表示:“近年來,格中經(jīng)貿(mào)關系飛速發(fā)展,中國已經(jīng)成為格魯吉亞最重要的經(jīng)貿(mào)伙伴之一。‘一帶一路’倡議是一個偉大構想,格魯吉亞將為推進‘一帶一路’建設貢獻自己的智慧與力量?!?/p>
據(jù)格魯吉亞國家統(tǒng)計局數(shù)據(jù),2016年該國GDP約合143.33億美元,同比增長2.7%,人均GDP為3852.5美元;工業(yè)占GDP比重最大,為17.1%。中國是格魯吉亞第五大貿(mào)易伙伴,雙邊貿(mào)易額7.17億美元。中國是格魯吉亞第三大出口市場,也是其第五大進口來源國。
近十幾年,隨著自由經(jīng)濟的不斷發(fā)展,格魯吉亞的汽車市場也實現(xiàn)了較大上浮。2005年該國的汽車銷量2700輛,2016年銷量為4300輛。
由于俄羅斯與格魯吉亞的聯(lián)系緊密,許多在格魯吉亞難以落地的車企,轉(zhuǎn)道俄羅斯實現(xiàn)在格魯吉亞的“攻城略地”。2016年年底,現(xiàn)代汽車開始在俄羅斯生產(chǎn)Creta車型,由此覆蓋包括格魯吉亞在內(nèi)的獨聯(lián)體各國。
中國品牌江淮汽車也通過在阿爾及利亞建設輕卡KD工廠,實現(xiàn)旗下江淮輕卡在格魯吉亞、烏克蘭、俄羅斯等國家的布局。