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      煤電智慧供應(yīng)鏈實(shí)踐初探

      2017-06-23 18:19:44盧松泉吳建軍
      現(xiàn)代營銷·學(xué)苑版 2017年5期
      關(guān)鍵詞:煤炭供應(yīng)鏈物流

      盧松泉+吳建軍

      摘要:本文分析了煤電供應(yīng)鏈的管理特點(diǎn),研究了智慧供應(yīng)鏈的理論發(fā)展,探討了煤電智慧供應(yīng)鏈的基本理念,通過華電集團(tuán)燃料物流有限公司實(shí)證研究,探討了煤電智慧供應(yīng)鏈實(shí)現(xiàn)的技術(shù)、方法和路徑,開創(chuàng)了我國煤電智慧供應(yīng)鏈實(shí)踐的先河。

      關(guān)鍵詞:煤電智慧供應(yīng)鏈;華電集團(tuán)北京燃料物流有限公司;模式創(chuàng)新

      一、煤電供應(yīng)鏈基本架構(gòu)

      煤電供應(yīng)鏈主要包括供應(yīng)鏈上游的煤炭資源、煤炭開采設(shè)備商、煤礦生產(chǎn)企業(yè),供應(yīng)鏈供應(yīng)鏈中游包括所有的運(yùn)輸、中轉(zhuǎn)、儲存等物流企業(yè)環(huán)節(jié),下游則是所有的煤炭用戶,包括電力企業(yè)、冶金、化工、建材等企業(yè)。其主要節(jié)點(diǎn)企業(yè)為煤炭生產(chǎn)企業(yè)和火電發(fā)電企業(yè)。電力作為國民經(jīng)濟(jì)的基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè),在國家的經(jīng)濟(jì)運(yùn)行中起著十分重要的作用。煤炭生產(chǎn)企業(yè)是以地下煤炭資源為依托的資源開發(fā)型企業(yè),80%左右通過火電企業(yè)轉(zhuǎn)化為電能。電和煤均為國民經(jīng)濟(jì)的基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè),在供應(yīng)鏈上具有相當(dāng)高的相關(guān)性和依存度。

      煤電供應(yīng)鏈組織結(jié)構(gòu)如圖1所示。

      二、煤電供應(yīng)鏈管理特點(diǎn)

      煤電供應(yīng)鏈管理以煤炭消費(fèi)客戶為中心,通過煤炭生產(chǎn)與火電企業(yè)間的資源優(yōu)化配置,基于社會網(wǎng)絡(luò)結(jié)成戰(zhàn)略聯(lián)盟,利益共享、風(fēng)險(xiǎn)共擔(dān)。在煤炭生產(chǎn)企業(yè)與電廠終端用戶需求之間,連接港口、鐵路等物流活動,集成商流、資金流、信息流,通過配煤加工、庫存管理,提供標(biāo)準(zhǔn)化產(chǎn)品和個(gè)性化解決方案,實(shí)現(xiàn)從坑口到爐口之間價(jià)值逐級增加,提升客戶滿意度。

      煤電供應(yīng)鏈有其獨(dú)有的行業(yè)特點(diǎn):

      (1)供應(yīng)鏈物流管理復(fù)雜。煤電供應(yīng)鏈物流物理距離長、物流方式復(fù)雜,涵蓋了皮帶、汽車、火車、輪船多種運(yùn)輸方式。

      (2)供應(yīng)鏈節(jié)點(diǎn)企業(yè)復(fù)雜。煤電供應(yīng)鏈節(jié)點(diǎn)多,并且各個(gè)節(jié)點(diǎn)企業(yè)的權(quán)屬歸不同的行業(yè)產(chǎn)業(yè)主體,包括個(gè)體戶、國有企業(yè)等各個(gè)行業(yè)的多種性質(zhì)不同的合作伙伴,在客觀上加大了各節(jié)點(diǎn)間管理協(xié)作的難度和復(fù)雜性。

      (3)煤電價(jià)格管理矛盾突出。煤炭價(jià)格由國家計(jì)劃調(diào)節(jié)和市場供求關(guān)系雙重決定,電能上網(wǎng)電價(jià)格由國家行政剛性控制,兩者缺乏市場化調(diào)節(jié)功能的聯(lián)動機(jī)制和制度安排,導(dǎo)致在煤價(jià)上漲與下降之時(shí),電價(jià)調(diào)整嚴(yán)重滯后,煤電價(jià)格機(jī)制錯位運(yùn)行,不利于煤電供應(yīng)鏈的運(yùn)行。

      (4)煤電倉儲管理矛盾突出。煤炭生產(chǎn)與銷售可以短暫庫存,而電能生產(chǎn)與銷售同步運(yùn)行,無法存儲,客觀上供應(yīng)鏈存在煤炭與電力生產(chǎn)銷售節(jié)拍的矛盾。

      (5)煤電供應(yīng)鏈協(xié)同落后。由于煤電供應(yīng)鏈點(diǎn)多、線長、面廣、網(wǎng)大、人雜,供應(yīng)鏈管理的更需要高度協(xié)同,但恰恰這也給供應(yīng)鏈協(xié)同帶來了空前的難度。

      三、智慧供應(yīng)鏈誕生發(fā)展

      “智慧供應(yīng)鏈”是結(jié)合物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)和現(xiàn)代供應(yīng)鏈管理的理論、方法和技術(shù),在企業(yè)中和企業(yè)間構(gòu)建的,實(shí)現(xiàn)供應(yīng)鏈的智能化、網(wǎng)絡(luò)化和自動化的技術(shù)與管理綜合集成系統(tǒng)。這一概念由復(fù)旦大學(xué)羅鋼博士在2009年上海市信息化與工業(yè)化融合會議上首先提出。

      傳統(tǒng)供應(yīng)鏈的發(fā)展,技術(shù)的滲透性日益增強(qiáng),很多供應(yīng)鏈已經(jīng)具備了信息化、數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化、集成化、智能化、柔性化、敏捷化、可視化、自動化等先進(jìn)技術(shù)特征。在此基礎(chǔ)上,“智慧供應(yīng)鏈”將技術(shù)和管理進(jìn)行綜合集成,綜合集成供應(yīng)鏈理論、方法和技術(shù),指導(dǎo)現(xiàn)代供應(yīng)鏈管理與運(yùn)營的實(shí)踐。

      “智慧供應(yīng)鏈”與傳統(tǒng)供應(yīng)鏈相比,具備以下特點(diǎn):

      (1)智慧供應(yīng)鏈技術(shù)復(fù)合創(chuàng)新。與傳統(tǒng)供應(yīng)鏈相比,在智慧供應(yīng)鏈的語境下,供應(yīng)鏈管理和運(yùn)營者主動吸收包括物聯(lián)網(wǎng)、互聯(lián)網(wǎng)、人工智能等在內(nèi)的各種現(xiàn)代技術(shù),主動將管理過程引入新技術(shù)帶來的變化。

      (2)智慧供應(yīng)鏈可視移動化。與傳統(tǒng)供應(yīng)鏈相比,智慧供應(yīng)鏈更傾向于使用可視化的手段來表現(xiàn)數(shù)據(jù),采用移動化的手段來處理供應(yīng)鏈運(yùn)營問題。

      (3)智慧供應(yīng)鏈智能人性化。與傳統(tǒng)供應(yīng)鏈相比,在主動吸收物聯(lián)網(wǎng)、互聯(lián)網(wǎng)、人工智能等技術(shù)的同時(shí),智慧供應(yīng)鏈更加系統(tǒng)的考慮問題,考慮人機(jī)系統(tǒng)的協(xié)調(diào)性,實(shí)現(xiàn)人性化的技術(shù)和管理系統(tǒng)。

      四、煤電智慧供應(yīng)鏈的實(shí)踐探索

      近年來,按照國家供給側(cè)改革的總體部署,“去產(chǎn)能”系列政策持續(xù)發(fā)力,煤電供應(yīng)鏈的煤炭企業(yè)和火電企業(yè)的生存發(fā)展競爭壓力越來越大。煤電智慧供應(yīng)鏈的管控模式成了煤電供應(yīng)鏈核心企業(yè)增強(qiáng)供應(yīng)鏈核心競爭力的必然選擇。

      煤電智慧供應(yīng)鏈管理就是充分結(jié)合煤電供應(yīng)鏈的管理特點(diǎn),加強(qiáng)物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)、大數(shù)據(jù)技術(shù)、互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)和人工智能技術(shù)等各種現(xiàn)代技術(shù)在供應(yīng)鏈中科學(xué)耦合,實(shí)現(xiàn)供應(yīng)鏈業(yè)務(wù)運(yùn)營和金融產(chǎn)品的管理創(chuàng)新,達(dá)到供應(yīng)鏈運(yùn)作管控協(xié)同、資源高度共享、交易成本最低的供應(yīng)鏈戰(zhàn)略共贏的供應(yīng)鏈管理效果,提升供應(yīng)鏈的整體核心競爭力。

      煤電供應(yīng)鏈中的先知先覺企業(yè),面對競爭環(huán)境的壓力,大膽創(chuàng)新,紛紛采用煤電智慧供應(yīng)鏈管理,取得了卓有成效的管理效果,值得煤電供應(yīng)鏈中的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)企業(yè)學(xué)習(xí)借鑒。

      華電集團(tuán)北京燃料物流有限公司是華電集團(tuán)煤電供應(yīng)鏈燃料物流管理的專業(yè)化公司,公司發(fā)揮集約化、規(guī)模化管理優(yōu)勢,搶抓機(jī)遇,通過強(qiáng)力整合華電集團(tuán)內(nèi)外部煤炭資源、物流資源、客戶資源、信息資源、金融資源,加強(qiáng)戰(zhàn)略協(xié)同和精益管控,構(gòu)建基于大數(shù)據(jù)的物流、商流、信息流、資金流“四流合一、管控精益”的智慧供應(yīng)鏈服務(wù)與管控電子商務(wù)平臺,建立內(nèi)外部一體化的互聯(lián)網(wǎng)+煤電智慧供應(yīng)鏈戰(zhàn)略管控創(chuàng)新模式,燃料物流綜合成本同比大大降低,極大地提升了華電集團(tuán)戰(zhàn)略協(xié)同核心競爭能力,開創(chuàng)了我國煤電智慧供應(yīng)鏈實(shí)踐的先河。

      參考文獻(xiàn):

      [1]盧松泉.供應(yīng)鏈核心企業(yè)研究.北京:中國物資出版社,2010(12)

      [2]吳雨婷.淺談智慧供應(yīng)鏈的構(gòu)建.中國市場,2014(10)

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