武岡機(jī)場建設(shè)的安全之歌

文、圖本刊記者 陳晶

武岡機(jī)場建設(shè)的安全之歌

文、圖本刊記者 陳晶

2017年，邵陽武岡市將迎來一個歷史性的時刻，武岡機(jī)場預(yù)計在今年正式通航。

武岡機(jī)場從立項審批，到總體規(guī)劃與初步設(shè)計完成，到開工建設(shè)，再到今年1月試飛成功，一路走下來，機(jī)場建設(shè)怎樣確保安全施工？有哪些方面需要重點防護(hù)？怎樣才能從細(xì)節(jié)處抓好建設(shè)安全？記者帶您一同聆聽武岡機(jī)場建設(shè)的安全之歌。

安全管理：沒有規(guī)矩不成方圓

武岡機(jī)場位于武岡市正北方向，定位為開通民用定期航班的國內(nèi)支線機(jī)場。2013年7月31日，由國務(wù)院、中央軍委批準(zhǔn)同意建設(shè)，計劃2017年正式通航，其項目建設(shè)用地133.9公頃，建設(shè)總投資14億多元。

“機(jī)場建設(shè)不同于一般建設(shè)，因為要滿足飛機(jī)安全起降等特殊條件，所以在建設(shè)中安全這一理念就顯得特別重要?！蔽鋵鶛C(jī)場有限責(zé)任公司（以下簡稱“機(jī)場公司”）總經(jīng)理羅剛說。

早在正式動工前，機(jī)場公司就抽調(diào)精兵強(qiáng)將奔赴省內(nèi)乃至全國各處機(jī)場，學(xué)習(xí)借鑒安全建設(shè)經(jīng)驗。羅剛說：“飛機(jī)我們坐過，可建機(jī)場還是頭一回，所以我們要以小學(xué)生的心態(tài)扎扎實實學(xué)以致用?！?/p>

為了保障工程進(jìn)度，機(jī)場公司夜以繼日、爭分奪秒地將所學(xué)來的內(nèi)容進(jìn)行總結(jié)，并結(jié)合自身實際進(jìn)行改善，終于趕在正式動工前拿出來一套全面的安全建設(shè)方案，并同時成立安全管理部門細(xì)分職責(zé)。

具體來說，機(jī)場公司的安全管理部門分成三塊。

一是成立了安全保衛(wèi)部，專門負(fù)責(zé)安全生產(chǎn)的匯總工作，并且將其具體職能分成了縱、橫兩個方向?！翱v向是要加強(qiáng)與市安全生產(chǎn)監(jiān)管部門的聯(lián)系協(xié)調(diào)?！绷_剛說，“橫向則督促工程管理部及施工單位各項目部對安全生產(chǎn)各項工作的具體實施，以及兼顧平時的督促檢查?！?/p>

二是成立了安全生產(chǎn)委員會，由機(jī)場公司一把手負(fù)責(zé)，并由分管工程、安保工作的副總擔(dān)任副主任，統(tǒng)籌安排部署整個項目建設(shè)中的安全生產(chǎn)工作。

三是根據(jù)上級安排，在機(jī)場建設(shè)的各個項目中，根據(jù)具體項目的分工，成立專門的安全生產(chǎn)工作小組，負(fù)責(zé)各項安全生產(chǎn)工作的具體落實。

此外，自開工起，機(jī)場公司就制定下發(fā)了《機(jī)場建設(shè)施工安全管理制度》，并在年初制定年度安全生產(chǎn)工作計劃、安全考核制度規(guī)章等，同時還根據(jù)上級安排及時制定相關(guān)的安全生產(chǎn)文件。

武岡機(jī)場高填方區(qū)邊緣都樹立著安全防護(hù)欄

“在安全管理方面，我們要求做到工作有目標(biāo)、管理有制度、實施有主體、責(zé)任有分擔(dān)?！绷_剛說，“只有大家齊心協(xié)力做好安全，才能確保機(jī)場安全高效地投入運(yùn)行?！?/p>

安全方略：突出重點從源頭抓起

機(jī)場建設(shè)，項目繁雜。一般來說，機(jī)場分為飛行區(qū)及配套工程兩大塊。建設(shè)中具體又分為土石方工程、場道工程、防吹坪工程、服務(wù)車道及圍界、飛行區(qū)消防管網(wǎng)工程、助航燈光工程、航站樓工程等等。

“俗話說‘不當(dāng)家不知柴米貴’，我是‘不建設(shè)不知安全難’，就拿土石方工程的安全來說，里面最重要的就是爆破施工安全?！绷_剛說，“武岡機(jī)場坐落在山頂上，整個場地都是石灰?guī)r，石方爆破量有700余萬方，爆破量大，安全生產(chǎn)的壓力就更大?！?/p>

為了安全，機(jī)場公司并沒有直接進(jìn)行爆破，而是先選取一個試驗段進(jìn)行施工爆破。在試驗段爆破前，機(jī)場公司聘請知名的爆破公司，對施工單位的方案進(jìn)行優(yōu)化，在用藥量、爆破孔深度密度上都嚴(yán)格控制。同時，加強(qiáng)對火工用品的管理，專門制定了《危爆物品專項整治工作方案》，對火工品、油料的運(yùn)輸、現(xiàn)場存放等方面進(jìn)行了嚴(yán)格檢查。此外，機(jī)場公司對爆破現(xiàn)場也進(jìn)行嚴(yán)格管理，要求施工單位在爆破前上報本工程的施工爆破專項方案，并派專人負(fù)責(zé)，嚴(yán)格按照爆破作業(yè)規(guī)程設(shè)立警戒線，梳理警示標(biāo)牌，安排足夠的警戒力量，確保萬無一失。最后，加強(qiáng)對施工人員的資質(zhì)監(jiān)管。在整個爆破工作中，機(jī)場公司對火工品現(xiàn)場存放的管理、搬運(yùn)、裝藥、起爆等人員資質(zhì)進(jìn)行了嚴(yán)格審查，杜絕無資質(zhì)人員從事相關(guān)工作的行為，從源頭上嚴(yán)防事故發(fā)生。

機(jī)場助航燈光工程已安裝到位

在機(jī)場建設(shè)中，房建工程也是安全事故頻發(fā)的領(lǐng)域，機(jī)場公司對每一個房建項目都安排1至2名現(xiàn)場跟班作業(yè)人員，及時排查施工中的安全隱患。

“另外，對施工機(jī)械、車輛、用電等的安全管理也是十分重要，我們明確要求各施工單位的機(jī)械操作員必須持證上崗，參與施工的車輛必須證照齊全，對無牌無證車輛堅決清理出場，從源頭上保證了施工環(huán)境的安全?！绷_剛說。

安全理念：細(xì)微之處彰顯安全

“安全生產(chǎn)重在細(xì)微之處，因為有很多安全事故往往就是從小隱患開始發(fā)生的?！绷_剛說，“所以管理制度做得再全面，最終還是要落實到細(xì)微的點上。”

而填方區(qū)的安全管理就足以體現(xiàn)出細(xì)節(jié)的重要性。

由于武岡機(jī)場地處山頂，而機(jī)場必須是一整塊平地，不然飛機(jī)起降過程中很容易引發(fā)事故。相對其他地勢較平的機(jī)場來說，武岡機(jī)場的填方工程難度可想而知。記者在該機(jī)場羅家?guī)X填方區(qū)看到，該處位于懸崖地段，是高填方區(qū)，填方高度達(dá)67.1米，施工作業(yè)面窄小，運(yùn)輸?shù)缆范盖?，施工難度及安全隱患都很大。

為防止事故發(fā)生，機(jī)場公司要求各施工單位必須配備專職安全員，對施工區(qū)域進(jìn)行24小時不間斷巡查，施工前必須做好交底工作，機(jī)場建設(shè)指揮部同時派遣兩名現(xiàn)場管理員跟班作業(yè)，協(xié)助施工單位抓好安全生產(chǎn)。同時，為防止高填方區(qū)發(fā)生滾石危險，指揮部督促施工單位對每一級邊坡都要做好圍擋，防止發(fā)生意外。此外，指揮部還與施工單位對此地段施工安全召開專題會議，科學(xué)分析、合理調(diào)度。

“由于這個填方區(qū)落差大，坡度陡，我們擔(dān)心運(yùn)輸車輛車況不好，萬一在半途出現(xiàn)故障就麻煩了，所以我們要求在這里行駛的一定要是新車?！绷_剛說，“每天收工后，都必須由專人對車輛進(jìn)行檢查，只有在驗收合格簽字后，該車輛第二天才能繼續(xù)作業(yè)。”

填方區(qū)的高度驚人，機(jī)場內(nèi)水渠的深度同樣驚人?！坝晁鑼?dǎo)不暢會對起降飛機(jī)造成危險，而該處排水渠的深度最深達(dá)到了三四米，作業(yè)中一旦不慎就極易掉進(jìn)水渠造成傷害?！敝笓]部規(guī)定，水渠以段為界限，每修好一段就必須建好一段圍欄才能繼續(xù)修下一段，同時加強(qiáng)對水渠邊緣的巡查，避免事故發(fā)生。

“建設(shè)者的個人行為對安全生產(chǎn)也起著很大的因素，如果因為天氣炎熱導(dǎo)致生活上出現(xiàn)問題的話，勢必會影響到建設(shè)者工作時的心態(tài)。所以，細(xì)節(jié)安全也包括對建設(shè)者健康的關(guān)心。”羅剛說。

在停機(jī)坪施工期間，正值最熱的時候，由于工期緊張，工作人員吃住都在工地。山上水量有限，加之天氣炎熱，用水量急增，導(dǎo)致生活很不方便。機(jī)場公司得知這一消息后，專門安排兩臺灑水車，每天兩次往返工地，除運(yùn)來大量的生活用水外，還附帶各種降溫防暑藥品，同時嚴(yán)格執(zhí)行國家制定的高溫作業(yè)時間規(guī)定，確保每一位施工者的身體健康?！?/p>