混凝土施工技術(shù)在橋梁工程施工中的應(yīng)用

王華峰

(貴州省鳳岡公路管理段，貴州貴陽(yáng)564200)

混凝土施工技術(shù)在橋梁工程施工中的應(yīng)用

王華峰

(貴州省鳳岡公路管理段，貴州貴陽(yáng)564200)

針對(duì)道路橋梁施工中的混凝土施工技術(shù)，在簡(jiǎn)單介紹施工中常見問題的基礎(chǔ)上，圍繞道路橋梁，對(duì)施工技術(shù)的具體應(yīng)用進(jìn)行詳細(xì)的分析，并提出了相應(yīng)的施工控制措施。

道路橋梁施工;混凝土施工技術(shù);應(yīng)用

1 混凝土施工技術(shù)在道路橋梁工程中的具體應(yīng)用

1.1 準(zhǔn)備工作

在正式開始混凝土施工以前，應(yīng)切實(shí)做好各項(xiàng)準(zhǔn)備工作。首先，需要對(duì)工程周圍環(huán)境進(jìn)行全面的了解，掌握工程周圍既有建筑與水文地質(zhì)信息，并以此為依據(jù)制定施工流程，如圖1所示;其次，根據(jù)工程設(shè)計(jì)方案要求進(jìn)行技術(shù)與安全交底，評(píng)估天氣、環(huán)境等自然因素對(duì)施工造成的實(shí)際影響，同時(shí)制定應(yīng)對(duì)措施;最后，強(qiáng)化人員及物料進(jìn)場(chǎng)管理，根據(jù)工程規(guī)模、等級(jí)和技術(shù)選擇相應(yīng)的施工人員，實(shí)行持證上崗。原材料進(jìn)場(chǎng)前后需進(jìn)行質(zhì)量抽檢，未經(jīng)抽檢與抽檢不合格的材料禁止進(jìn)場(chǎng)，對(duì)于抽檢合格進(jìn)場(chǎng)的材料要進(jìn)行妥善保管，由專人負(fù)責(zé)，并做好防水防潮工作，以免材料變質(zhì)影響使用;機(jī)械設(shè)備使用前需進(jìn)行檢查，確保其具有良好工況，對(duì)于老化、故障嚴(yán)重的設(shè)備應(yīng)進(jìn)行更換，不得在施工中繼續(xù)使用。

圖1 混凝土施工流程示意圖

1.2 技術(shù)應(yīng)用要點(diǎn)

(1)混凝土拌制?；炷涟柚茟?yīng)嚴(yán)格按照配合比試驗(yàn)規(guī)定實(shí)施設(shè)計(jì)，在實(shí)際工作中可采取經(jīng)驗(yàn)法等手段準(zhǔn)確控制混凝土拌制過程中的拌和參數(shù)，如溫度、速度、投料順序等?；炷涟柚瀑|(zhì)量會(huì)對(duì)后續(xù)施工質(zhì)量造成直接影響，所以要避免漏配、錯(cuò)配等現(xiàn)象的發(fā)生。此外，為使混凝土材料性能滿足工程要求，需采取試驗(yàn)、對(duì)比等方法確定最佳配合比，以此使混凝土強(qiáng)度等性能達(dá)到最佳狀態(tài)。

(2)混凝土運(yùn)輸。混凝土一般在拌合站進(jìn)行拌制，拌和站與施工現(xiàn)場(chǎng)有一定距離，所以在完成拌制且質(zhì)量合格以后要及時(shí)進(jìn)行裝車運(yùn)輸。在運(yùn)輸混凝土的過程中，會(huì)受到許多外界因素的干擾與影響，為避免混凝土質(zhì)量受到太大影響，需要對(duì)運(yùn)輸?shù)姆椒?、時(shí)間等進(jìn)行有效控制。在道路橋梁施工中，較為常見的運(yùn)輸方法為泵送或起重機(jī)運(yùn)輸?shù)?，在具體工作中應(yīng)根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況進(jìn)行管控。

(3)澆注施工?；炷翝沧⑹枪こ袒炷潦┕さ年P(guān)鍵環(huán)節(jié)，應(yīng)按照施工規(guī)范的要求嚴(yán)加管理。首先，對(duì)混凝土坍落度與水灰比進(jìn)行控制，明確初凝時(shí)間;其次，對(duì)運(yùn)輸?shù)綀?chǎng)的混凝土進(jìn)行質(zhì)量檢查;再次，對(duì)鋼筋與模板進(jìn)行施工控制，保證其強(qiáng)度、硬度和穩(wěn)定性滿足施工要求，并具備合格的耐腐蝕性等性能;最后，根據(jù)工程實(shí)際情況采取分層澆注等方法進(jìn)行作業(yè)，在澆注的同時(shí)還要做好振搗，保證振搗質(zhì)量的基礎(chǔ)上合理控制振搗深度、時(shí)間，以免發(fā)生過振或漏振等情況，影響澆注施工質(zhì)量。

1.3 混凝土養(yǎng)護(hù)

混凝土養(yǎng)護(hù)施工至關(guān)重要，一方面是保證施工質(zhì)量的重要基礎(chǔ)，另一方面養(yǎng)護(hù)效果還與裂縫等問題的產(chǎn)生存在一定關(guān)聯(lián)，如果養(yǎng)護(hù)不到位將增大裂縫的產(chǎn)生幾率。在澆注施工完成后應(yīng)立即進(jìn)行養(yǎng)護(hù)，將混凝土自身的水硬性特征作為依據(jù)，采取有效的養(yǎng)護(hù)手段促使其強(qiáng)度逐漸形成。在工程中常用的養(yǎng)護(hù)方法有表面覆蓋塑料布等遮擋物，防止水分快速散失，并遮擋太陽(yáng)光直接照射，避免表面溫度過快升高;定期灑水保濕等。具體的養(yǎng)護(hù)時(shí)間需要根據(jù)當(dāng)?shù)貧夂驐l件與施工規(guī)范確定。隨著混凝土施工技術(shù)的不斷發(fā)展，如今出現(xiàn)了許多新型養(yǎng)護(hù)劑與養(yǎng)護(hù)膜，在條件允許的情況下，為保證養(yǎng)護(hù)質(zhì)量可酌情使用這些新的養(yǎng)護(hù)技術(shù)。

3 施工控制措施

3.1 原料質(zhì)量控制

(1)水泥。為滿足工程施工要求，需根據(jù)設(shè)計(jì)文件及圖紙明確水泥用量。所選水泥材料的強(qiáng)度應(yīng)為混凝土材料的1.5～2.0倍，對(duì)所有入場(chǎng)水泥進(jìn)行質(zhì)量抽檢，并強(qiáng)化存放管理，對(duì)于不同種類型的水泥應(yīng)實(shí)行分別存放，做好防水防潮，以免水泥受潮變質(zhì)，影響后續(xù)使用。

(2)集料。集料包括細(xì)集料和粗集料，其質(zhì)量會(huì)對(duì)混凝土施工質(zhì)量造成直接影響。細(xì)集料在使用前需分析其含泥量及有害物質(zhì)的實(shí)際含量;而粗集料在進(jìn)場(chǎng)之前需要按照配比的要求分成一級(jí)和二級(jí)配料，集料中不得混有其他雜質(zhì)，如泥塊、石子等。

(3)外加劑。通過對(duì)外加劑的合理使用能顯著改善混凝土各項(xiàng)性能，減少初凝時(shí)間，保證施工質(zhì)量。在使用外加劑時(shí)，應(yīng)檢查其出廠合格證與質(zhì)量保證書是否齊全，并強(qiáng)化存放管理。

3.2 工藝控制

(1)混凝土拌和、振搗及澆注。在拌和過程中運(yùn)用二次投料工藝可進(jìn)一步提高拌和效果;而二次振搗手段的應(yīng)用能大幅改善振搗效果。此外在澆注施工中嚴(yán)格按照施工縫實(shí)施管控可很好的保證澆筑施工質(zhì)量。

(2)施工溫度。在混凝土拌制過程中對(duì)溫度進(jìn)行準(zhǔn)確的控制，可降低裂縫的產(chǎn)生幾率，還能提高結(jié)構(gòu)自身的抗裂性能，在具體工作中應(yīng)予以足夠的重視。

4 結(jié)束語(yǔ)

道路橋梁是促進(jìn)社會(huì)經(jīng)濟(jì)不斷發(fā)展的重要基礎(chǔ)工程，在工程建設(shè)中，混凝土施工技術(shù)發(fā)揮著十分重要的作用。為保證工程整體質(zhì)量，使混凝土施工技術(shù)的作用得以充分發(fā)揮，需要做好施工控制工作，并從準(zhǔn)備環(huán)節(jié)入手，強(qiáng)化技術(shù)管理，保證各個(gè)環(huán)節(jié)、工序的施工質(zhì)量，進(jìn)而為道路橋梁施工及行業(yè)發(fā)展奠定良好的基礎(chǔ)。

［1］劉真奇.探析道路橋梁工程施工中混凝土施工技術(shù)的應(yīng)用［J］.江西建材，2014，10(24):204－205.

［2］屠正忠.道路橋梁工程施工中混凝土施工技術(shù)的應(yīng)用探析［J］.科技風(fēng)，2015，11(5):172－173.

［3］沙智慧.混凝土施工技術(shù)在道路橋梁工程施工中的應(yīng)用研究［J］.城市道橋與防洪，2015，8(4):127－ 128.

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1008－3383(2017)04－0133－02

2016－08－12

王華峰(1966－)，男，貴州印江人，助理工程師，研究方向:公路與橋梁。