■ 晨 光
品牌看臺
瞄準(zhǔn)行業(yè)未來吉利發(fā)布“iNTEC”技術(shù)品牌
■ 晨 光
“iNTEC人性化智駕科技”是融合全球智能科技而構(gòu)建的汽車駕乘技術(shù)解決方案,涵蓋了高效動(dòng)力、人本安全、智能駕駛、健康生態(tài)、智能互聯(lián)等五大技術(shù)模塊。5月10日,恰逢首個(gè)“中國品牌日”,吉利汽車(杭州灣)研發(fā)中心全面啟用儀式在寧波杭州灣新區(qū)舉行,同時(shí),吉利還正式發(fā)布了 “iNTEC人性化智駕科技”技術(shù)品牌,并將每年的5月10日設(shè)為吉利汽車技術(shù)開放日。而這樣特殊的日子,此舉動(dòng)標(biāo)志著吉利品牌戰(zhàn)略已上升到前所未有的高度,也意味著品牌建設(shè)進(jìn)入技術(shù)質(zhì)量時(shí)代。
▲ 吉利汽車集團(tuán)副總裁、CTO馮擎峰開啟技術(shù)體驗(yàn)之旅
▲ 吉利汽車集團(tuán)總裁、CEO安聰慧發(fā)布iNTEC技術(shù)品牌
▲ 吉利汽車研究院高級技術(shù)專家李林飛講解智慧互聯(lián)車行技術(shù)
隨著能源革命和新材料、新一代信息技術(shù)的不斷突破,汽車產(chǎn)品加快向新能源、輕量化、智能和網(wǎng)聯(lián)的方向發(fā)展。4月底,工信部、國家發(fā)改委、科技部印發(fā)的《汽車產(chǎn)業(yè)中長期發(fā)展規(guī)劃》中明確指出,要以新能源汽車和智能網(wǎng)聯(lián)汽車為突破口,引領(lǐng)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級。
在汽車產(chǎn)業(yè)變化的重要戰(zhàn)略機(jī)遇期,吉利汽車憑借對全球汽車先進(jìn)技術(shù)的深度把握和對未來科技發(fā)展趨勢的前瞻認(rèn)知,發(fā)布了“20200戰(zhàn)略”,將汽車安全、健康生態(tài)、新能源、智能網(wǎng)聯(lián)和自動(dòng)駕駛列為核心技術(shù)戰(zhàn)略的發(fā)展領(lǐng)域,并將多年來形成的造車技術(shù)以及未來整合創(chuàng)新的技術(shù),整合成了“iNTEC人性化智駕科技”這一技術(shù)品牌。
“iNTEC人性化智駕科技”是吉利汽車以洞察現(xiàn)在以及未來人們駕乘出行需求為出發(fā)點(diǎn),融合全球智能科技而構(gòu)建的汽車駕乘技術(shù)解決方案。其中,“iN”代表智能(Intelligent)、融合(Integration)以及潮流趨勢(IN Trend),“TEC”代表著科技(Technology)?!癷NTEC人性化智駕科技”包含了“高效動(dòng)力技術(shù)G-Power”、“人本安全技術(shù)G-Safety”、“智能駕駛技術(shù)G-Pilot”、“健康生態(tài)技術(shù)G-Blue”、“智能互聯(lián)車行技術(shù)G-Netlink”等汽車產(chǎn)業(yè)的核心技術(shù)模塊,并且iNTEC涵蓋的技術(shù)內(nèi)容模塊將隨著科技的進(jìn)步而逐步升級。
作為“iNTEC人性化智駕科技”的核“芯”驅(qū)動(dòng)力,“高效動(dòng)力技術(shù)G-Power”融合了包括第二代渦輪增壓技術(shù)、缸內(nèi)燃油直噴技術(shù)、發(fā)動(dòng)機(jī)輕量化技術(shù)、發(fā)動(dòng)機(jī)靜音技術(shù)等當(dāng)今世界最先進(jìn)的燃油動(dòng)力科技,無論是動(dòng)力表現(xiàn)、燃油經(jīng)濟(jì)性,還是噪聲、振動(dòng)水平,都處于全球一流水平,力求為消費(fèi)者帶來更高效、更安靜、更可靠的“智芯動(dòng)力”。吉利新一代T/TD系列發(fā)動(dòng)機(jī)1.0TD、1.4T及7DCT變速器,也將在未來3年內(nèi)全面搭載在吉利所有車型上。
面向未來智能科技的到來,吉利汽車安全技術(shù)理念和技術(shù)也在不斷迭代和完善,全新構(gòu)建的“人本安全技術(shù)G-Safety”為身處吉利車內(nèi)的駕乘者構(gòu)建了由外到內(nèi)、無微不至的“安全識別圈”,分別從駕駛安全感、輔助駕駛系統(tǒng)、信息輔助及安全警示、主動(dòng)避禍安全、被動(dòng)碰撞安全、事故報(bào)警及救援六個(gè)層面,為駕乘者提供了一套完備的主被動(dòng)安全識別體系,目前該技術(shù)系統(tǒng)已率先搭載在博越、帝豪GL等3.0代產(chǎn)品上。針對車外的行人、騎車人,吉利也建立了包含探測、警示、規(guī)避和減傷四層保護(hù)的“四維立體行人保護(hù)系統(tǒng)”,為汽車駕駛者、行人保駕護(hù)航。
作為吉利汽車“iNTEC人性化智駕科技”技術(shù)戰(zhàn)略和品牌的核心,“智能駕駛技術(shù)G-Pilot”提出了以適應(yīng)市場需求為導(dǎo)向、以分階段的智能駕駛演化路徑為指導(dǎo)、以平臺化配置架構(gòu)為方案的智能駕駛技術(shù)10年路線圖,以滿足低中高端車型、近中遠(yuǎn)期布局的平臺化智能駕駛需求。自2014年的博瑞車型開始,并預(yù)計(jì)在2020年后實(shí)現(xiàn)高度自動(dòng)駕駛,2024年后將G-Pilot系統(tǒng)推向新的高度。
“健康生態(tài)技術(shù)G-Blue”則以主攻車內(nèi)生態(tài)健康為基礎(chǔ),以整體生態(tài)環(huán)境建設(shè)為長期目標(biāo),從車內(nèi)健康輔助系統(tǒng)、駕駛員疲勞監(jiān)測系統(tǒng)、車內(nèi)生命安全監(jiān)測系統(tǒng)等多個(gè)維度、全視角為大眾打造一個(gè)先進(jìn)、智能的“生態(tài)凈化艙”,關(guān)注車與環(huán)境共存,構(gòu)建人、車、環(huán)境和諧的智慧關(guān)系,也是“iNTEC人性化智駕科技”發(fā)展的核心終極目標(biāo)。
“智能互聯(lián)車行技術(shù)G-Netlink”是“iNTEC人性化智駕科技”的核心基礎(chǔ)技術(shù)模塊,目前已經(jīng)普遍搭載在吉利汽車3.0代產(chǎn)品上,將為吉利汽車實(shí)現(xiàn)智能駕駛乃至無人駕駛提供基礎(chǔ)條件,為人們提供更多的出行服務(wù)的解決方案,推動(dòng)吉利汽車集團(tuán)從傳統(tǒng)制造企業(yè)向出行服務(wù)型企業(yè)轉(zhuǎn)變。
▲ 吉利汽車研究院院長胡崢楠講解智能駕駛技術(shù)
“iNTEC人性化智駕科技”技術(shù)品牌的背后,是吉利汽車對技術(shù)發(fā)展戰(zhàn)略的布局。秉承“自主突破創(chuàng)新,融合全球智慧,掌控核心技術(shù)”的研發(fā)理念,吉利汽車確定了基于通用化產(chǎn)品平臺、安全技術(shù)、新能源技術(shù)、智能化技術(shù)而制定的四大技術(shù)戰(zhàn)略;而全球研發(fā)與設(shè)計(jì)中心的建立,則使吉利汽車的技術(shù)發(fā)展始終與同行業(yè)保持一致,站在世界前列。
“iNTEC”技術(shù)品牌不僅代表了吉利汽車技術(shù)研發(fā)的戰(zhàn)略指向,彰顯出吉利汽車技術(shù)創(chuàng)新的硬實(shí)力和自信,同時(shí)也展示了中國品牌以技術(shù)創(chuàng)新把握行業(yè)話語權(quán),重塑市場格局,助推產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級和汽車強(qiáng)國夢的踐行。
▲ 吉利汽車研究院資深總工程師劉衛(wèi)國講解人本安全技術(shù)