淺談信息化在高速公路管理中的應(yīng)用

焦陽

（安徽省交通控股集團有限公司）

摘 要：自計算機誕生以來，計算機技術(shù)就以日新月異的速度飛速的發(fā)展著，而到了21世紀，計算機技術(shù)以及網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的普及更是的計算機技術(shù)的應(yīng)用范圍更廣，加快了信息化建設(shè)的腳步，推進社會主義現(xiàn)代化建設(shè)的步伐，可以說信息化建設(shè)是體現(xiàn)一個國家的科技發(fā)展水平，而高速公路作為衡量一個國家、一個地區(qū)經(jīng)濟發(fā)展的重要標準，所以信息化管理在高速公路的管理上占據(jù)著重要地位。本文主要簡單的闡述高速公路信息化管理的概念以及特征，進而探討高速公路信息化管理中所出現(xiàn)的問題，并提出解決措施，同時介紹了我國高速公路信息化管理的情況。

關(guān)鍵詞：信息化；高速公路管理；應(yīng)用分析

前言

時代的發(fā)展使得舊有的技術(shù)不足以支持當今社會對于發(fā)展的要求，因此各種技術(shù)相互融合所產(chǎn)生的新的技術(shù)便應(yīng)用而生，交通是體現(xiàn)一個地區(qū)，甚至是一個國家經(jīng)濟發(fā)展情況的重要因素，因此為了保障交通的暢通，促進城市的發(fā)展，對高速公路進行管理是十分重要的，而隨著時代的發(fā)展，信息化的建設(shè)已經(jīng)成為了各界人士所努力的共同目標，而毫無疑問，信息化管理的便捷性使得社會對其接受度十分高，因此為了最大程度的管理高速公路，必須將信息化管理融入進去，從而促進城市甚至是國家的總體經(jīng)濟發(fā)展。

1 高速公路信息化管理的綜述

信息化管理的概念是隨著計算機技術(shù)以及網(wǎng)絡(luò)大范圍普及以后被提出的，所謂的信息化管理就是利用現(xiàn)代的信息技術(shù)以及計算機技術(shù)對信息資源進行有效的利用，并對信息進行收集、存儲，從而合理的規(guī)劃所收集的信息資源，共享在網(wǎng)絡(luò)上，從而使得所得到的信息能積極的促進社會的發(fā)展，而高速公路信息化管理便是基于此對告訴公路的信息進行有效的管理，進而保障高速公路的運行正常。換句話說，高速公路信息化管理就是通過高效的利用現(xiàn)代信息技術(shù)以及工程技術(shù)等，通過信息共享達到實時的管理高速公路，高速公路的信息化管理最重要的特點便是系統(tǒng)性，這是由于對高速公路的管理是從高速公路設(shè)計便開始的，即便在高速公路投入使用依舊對其運營機型管理，這也導(dǎo)致高速公路的管理十分復(fù)雜以及煩躁，而信息化的應(yīng)用，尤其是信息資源的實時共享使得高速公路的管理更為方便，有效的提高了交通管理效率，提高了高速公路的服務(wù)水平，進而為民眾提供更好的服務(wù)。

2 高速公路信息化管理的現(xiàn)狀

雖然信息化在高速公路的管理中具有傳統(tǒng)的管理方式無法企及的有點，但是不可否認，由于各種原因，目前的高速公路信息化管理的現(xiàn)狀并不樂觀。

2.1 人員問題

由于信息化建設(shè)的理念提出的時間尚短，而真正實施起來的時間更短，這也就使得相關(guān)的技術(shù)人才仍然處于摸索階段，沒有完全的成長起來，也因此，在高速公路的管理中應(yīng)用信息化時，處于管理層面的管理人員對于信息化管理的知識十分缺乏，不能很好的令信息化在高速公路管理中體現(xiàn)其應(yīng)有的作用，這主要是由于專業(yè)人才極度缺乏的原因，這也就導(dǎo)致在高速公路的建設(shè)過程以及運營管理中不能及時的發(fā)現(xiàn)問題，更遑論及時的解決了，這嚴重制約了高速公路的管理前景。

2.2 管理問題

完善的管理是制度是保障工作人員有序工作的必要措施，但是目前的高速公路信息化管理卻出現(xiàn)管理制度不健全的情況，使得在在高速公路管理中常常處于被動的位置，不利于管理的作用發(fā)揮。而從另一方面來說，整體管理機制的不健全就體現(xiàn)在管理部門不能合理的進行分工工作，降低了管理的效率，同時沒有建立相應(yīng)的監(jiān)察機構(gòu)，不能及時對所正在運營或建設(shè)中的高速公路盡心反饋，進而無法保障所共享的信息的準確性，嚴重違背了信息化管理的初衷。

2.3 資金問題

目前，信息化在高速公路中的管理作用已經(jīng)被廣泛重視，但是高速公路信息化管理的現(xiàn)狀卻并不樂觀，其中最主要的原因是由于設(shè)備的單一，簡而言之就是高速公路信息化管理建設(shè)中缺乏相應(yīng)的資金投入，使得大量的現(xiàn)代化信息技術(shù)無法被應(yīng)用，進而影響信息共享以及信息的收集、支配工作，從而導(dǎo)致高速公路的管理十分不樂觀。

2.4 技術(shù)問題

雖然計算機技術(shù)以及網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的發(fā)展速度十分令人震驚，但是不可否認，其發(fā)展時間較短，更遑論信息化建設(shè)的相應(yīng)技術(shù)的適應(yīng)程度依舊不太樂觀，這主要就是由于技術(shù)過于落后的原因，從而導(dǎo)致相應(yīng)的信息化技術(shù)不能有效的應(yīng)用在高速公路的管理中，進而極大程度的影響高速公路信息化管理的效率與管理質(zhì)量。

3 改善高速公路信息化管理的現(xiàn)狀

3.1 提高人員的專業(yè)素質(zhì)

為了最大程度的改善高速公路信息化管理的現(xiàn)狀，落實信息化在高速公路管理中的應(yīng)用，就必須加強管理團隊建設(shè)，提高人員的專業(yè)素質(zhì)水平，而這部不僅需要在招聘相關(guān)行業(yè)的工作人員時對其工作能力有一定的要求，同樣也應(yīng)該在高校內(nèi)開設(shè)相關(guān)的專業(yè)，使得工作人員能夠快速的上崗，并且也要對其進行相應(yīng)的崗前培訓(xùn)，使其能對管理過程中所出現(xiàn)的常見問題有一定的處理能力，與此同時在崗期間也要不斷地進行學(xué)習(xí)，使得專業(yè)技能能夠與時俱進。

3.2 健全管理機制

公路信息系統(tǒng)所管理的方面十分多，所以為了能保障在高速公路管理中的決策能科學(xué)、合理，就必須健全相應(yīng)的管理機制，因此必須完善基礎(chǔ)的管理系統(tǒng)，使得能在高速公路信息化管理中有法可依、有理可據(jù)，避免因為分工不明確所產(chǎn)生的決策后置等影響管理工作正常開展的概況再次發(fā)生，以保證信息共享的準確以及實時性，而相應(yīng)的監(jiān)理制度也會最大程度的保證高速公路管理的穩(wěn)定性，進而使其能為人們做出更好的服務(wù)。

3.3 加強資金的投入

為了加快得建設(shè)高速公路信息化建設(shè)的管理，就必須保證管理的相應(yīng)設(shè)備的先進性，所以加強資金的投入是十分必要的，國家在建設(shè)高速公路信息化管理過程中應(yīng)該加強資金的投入，同時建設(shè)部門也應(yīng)該積極的拓取籌集資金的渠道，從而使得在信息化管理的建設(shè)中，硬件方面能夠跟的上，從而使得高速公路的信息化管理能處于先進的水平。

3.4 深度研發(fā)技術(shù)

技術(shù)是限制信息化管理不能大范圍實施并發(fā)揮其應(yīng)有作用的首要因素，所以為了能最大化的保障高速公路信息化管理對社會的服務(wù)作用，就必須深度、系統(tǒng)化的研發(fā)相應(yīng)的技術(shù)，使得高速公路的信息化管理系統(tǒng)的生命力能更為強大，進而保障高速公路在經(jīng)濟發(fā)展中所發(fā)揮的作用。

4 在我國高速公路信息化管理的應(yīng)用

信息化管理在高速公路的管理中的優(yōu)點十分突出，而在我國各大主要城市的高速公路管理中都有著信息化的影子，例如湖南的高速公路信息化管理，其在管理過程中不斷的改進，搭建更為系統(tǒng)的網(wǎng)絡(luò)管理平臺，使得管理效率極大的提高，而北京則是將信息化管理與智能化管理相結(jié)合，使得交通更為便捷，強化的交通的管理能力，上海的智慧交通完美的發(fā)揮了交通誘導(dǎo)系統(tǒng)的作用，使得交通管理的質(zhì)量得到了極大的提高。

結(jié)束語

綜上所述，由于當今世界的發(fā)展節(jié)奏，只要技術(shù)支持，全球信息化建設(shè)完成的時間將會大大簡短，而毫無疑問，目前信息化管理在管理上有著得天獨厚的優(yōu)勢，而作為衡量整個地區(qū)經(jīng)濟發(fā)展水平的高速公路更是對于國力的體現(xiàn)十分重要，所以為了令高速公路能在經(jīng)濟建設(shè)中發(fā)揮其應(yīng)有的作用，就必須對高速公路進行管理，而其中信息化在高速公路管理中的作用十分顯著，最大化的保證了信息共享的及時性，使得高速公路能更好地為人們服務(wù)。

參考文獻

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