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      我國(guó)自駕車旅游發(fā)展研究

      2017-06-16 05:42:00李帥
      旅游縱覽·行業(yè)版 2017年5期
      關(guān)鍵詞:服務(wù)設(shè)施組團(tuán)旅游者

      李帥

      隨著國(guó)民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,私家車的保有量越來(lái)越多,人們的旅游訴求越來(lái)越強(qiáng)烈,自駕車旅游成為人們新的出游的方式之一。這種旅游方式受到人們的廣泛歡迎,并呈現(xiàn)出良好的發(fā)展趨勢(shì)。本文對(duì)自駕車旅游的相關(guān)概念進(jìn)行了闡述,分析了自駕車旅游的成因和特點(diǎn),找出自駕車旅游存在的問(wèn)題,針對(duì)這些問(wèn)題,提出合理可行的建議與對(duì)策。

      “自駕車旅游”一詞最早起源于美國(guó),是發(fā)達(dá)國(guó)家比較普遍的旅游方式。二十世紀(jì)九十年代以來(lái),隨著中國(guó)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,公路等基礎(chǔ)設(shè)施的不斷完善,私家車的保有量大幅度增長(zhǎng),自駕游在我國(guó)越來(lái)越受到人們的歡迎,相比于其他旅游方式,自駕游具有自主、便捷、個(gè)性等特點(diǎn),能夠滿足有車一族多樣化的需求。所以自駕游已經(jīng)日趨成為我國(guó)大眾化的旅游方式。隨著人民生活水平的提高,自駕游在未來(lái)勢(shì)必成為旅游業(yè)的一大亮點(diǎn)和特色,在推動(dòng)旅游業(yè)和國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展過(guò)程中發(fā)揮不可替代的作用。

      一、我國(guó)自駕車旅游發(fā)展的原因

      (一)汽車工業(yè)的發(fā)展

      改革開放30多年來(lái),我國(guó)的汽車工業(yè)經(jīng)歷了一個(gè)“從無(wú)到有、從小到大”的過(guò)程,汽車工業(yè)體系不斷完善,汽車生產(chǎn)的技術(shù)水平不斷提高,這為我國(guó)自駕游的發(fā)展創(chuàng)造了良好的先決條件。

      (二)人民生活水平的提高

      隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,人民的生活水平不斷提高,物質(zhì)生活不斷豐富的今天,人們對(duì)精神享受的訴求越來(lái)越強(qiáng)烈,旅游成為重要的消遣娛樂(lè)方式,這是自駕游興起的動(dòng)力源泉。

      (三)道路系統(tǒng)的完善

      現(xiàn)如今公路網(wǎng)絡(luò)四通八達(dá),高速公路,國(guó)道、省道等各級(jí)公路的里程數(shù)都有了大幅度的增長(zhǎng),人們出行越來(lái)越方便,這滿足了自駕游的發(fā)展的基礎(chǔ)條件。

      (四)配套服務(wù)業(yè)的健全

      自駕游是新興的旅游方式之一,它的發(fā)展離不開旅游業(yè)等相關(guān)服務(wù)業(yè)配套設(shè)施的健全,這是自駕游發(fā)展的重要的支撐。

      (五)足夠支配的閑暇時(shí)間

      閑暇時(shí)間是關(guān)鍵點(diǎn)也是限制因素,沒(méi)有足夠支配的閑暇時(shí)間就不能夠促成自駕游的形成,足夠支配的閑暇時(shí)間是自駕游發(fā)展的誘因。

      二、自駕車旅游的特點(diǎn)

      自駕游是屬于自行旅游范疇的一種新型旅游方式,是有別于以往的組團(tuán)、跟團(tuán)旅游的一種新的獨(dú)具特色的旅游類型。自駕車旅游在目的地選擇、參與形式和自主性等方面給旅游者提供了良好的活動(dòng)空間,其本身具有個(gè)性化、自由化、舒適性、靈活性等內(nèi)在特點(diǎn),與以往的組團(tuán)旅游方式相比具有無(wú)可比擬的優(yōu)越性。自駕游區(qū)別于傳統(tǒng)組團(tuán)旅游方式,主要在于以下五個(gè)方面。

      (一)自主性

      自駕游旅游者通常會(huì)根據(jù)自己的主觀意愿選擇旅行路線、目的地和食宿條件,相較于旅行社組團(tuán)旅游具有很強(qiáng)的自主性。

      (二)區(qū)域性

      自駕游具有強(qiáng)烈的主觀色彩,旅游者通常會(huì)選擇強(qiáng)烈向往和未探索之地,這就使得目的地的選擇具有明顯的區(qū)域特色。

      (三)短期性

      自駕游可供用的閑暇時(shí)間一般為雙休日和黃金周期間,這使得自駕游在時(shí)間上受到了極大的限制。可見,自駕游具有明顯的短期性的特點(diǎn)。

      (四)多樣性

      自駕游的用車多種多樣,同時(shí)旅游者的年齡段也各有不同,上至老年人,下至幼兒都參與其中。旅游者的目的地、線路選擇也各有不同,大家可以根據(jù)自己的意愿進(jìn)行多樣化的選擇,這也極大地增強(qiáng)了人們的參與性和積極度,與旅行社組團(tuán)旅游有顯著的不同。

      (五)小團(tuán)體性

      自駕游的用車類型以私家車為主,私家車的可載客容量一般是4-5人,即便是多車組團(tuán),人數(shù)也不會(huì)太多,與大型的旅游團(tuán)相比還有較大差距。所以自駕游屬于小團(tuán)體性旅游方式。

      三、自駕車旅游發(fā)展中存在的問(wèn)題

      (一)自駕游對(duì)經(jīng)濟(jì)要求高

      自駕游還處在起步階段,自駕車旅游所需費(fèi)用比組團(tuán)旅游的所需費(fèi)用要大,還未能普及大眾化,大多數(shù)旅行者還難以承擔(dān)高額的費(fèi)用。

      (二)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)及安全問(wèn)題

      由于自駕游的主觀意識(shí)較強(qiáng),很多地域還處在未開發(fā)或者待開發(fā)的狀態(tài),所以不穩(wěn)定因素較多,比如路況和治安問(wèn)題;另一方面由于自駕車旅游者自我安全防范意識(shí)差、駕駛技術(shù)不熟練,路況不熟悉等因素都會(huì)造成一定的交通安全事故。

      (三)自駕游的市場(chǎng)經(jīng)營(yíng)管理體制不完善

      首先是由于運(yùn)行成本過(guò)高,旅行社不參與其中,導(dǎo)致自駕游市場(chǎng)缺乏專業(yè)的運(yùn)營(yíng)人員。其次旅游者一旦出現(xiàn)狀況,事故責(zé)任難以認(rèn)定。三是缺乏專業(yè)的技術(shù)維修人員和專業(yè)設(shè)備,都是自行解決。四是缺乏全面準(zhǔn)確的行車路況的信息追蹤等。

      四、自駕車旅游發(fā)展的策略

      (一)加強(qiáng)基礎(chǔ)服務(wù)設(shè)施建設(shè)

      美食、住宿、出行、游玩、購(gòu)物、娛樂(lè)是旅游的六大要素,在這六要素的基礎(chǔ)服務(wù)設(shè)施建設(shè)方面,涉及部門應(yīng)該加強(qiáng)協(xié)作與聯(lián)合,優(yōu)化整合相關(guān)服務(wù)設(shè)施的供給與建設(shè)。比如加強(qiáng)我國(guó)道路基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè),加強(qiáng)道路交通管理體系完善,加快道路信息管理系統(tǒng)的實(shí)時(shí)監(jiān)控,加強(qiáng)公路沿途的服務(wù)設(shè)施建設(shè)等。

      (二)創(chuàng)造良好的運(yùn)營(yíng)的條件

      加快自駕游旅游目的地基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和相關(guān)的服務(wù)的完善。對(duì)旅行社來(lái)說(shuō),要積極參與其中,要提供專業(yè)化的服務(wù),比如行車路線,景點(diǎn)設(shè)置,衛(wèi)生服務(wù)等相關(guān)配套設(shè)施,使旅游者在自主性要求得到滿足的同時(shí)享受到專業(yè)化的旅行體驗(yàn)。對(duì)相關(guān)機(jī)構(gòu)進(jìn)行專業(yè)指導(dǎo)和培訓(xùn),提高服務(wù)水平。對(duì)旅游者來(lái)說(shuō),享受服務(wù)的同時(shí),自覺(jué)地遵守相關(guān)法律和管理規(guī)則也是必不可少的。

      (三)積極開發(fā)自駕游市場(chǎng)

      自駕游市場(chǎng)的開發(fā)應(yīng)分層逐步的展開,在基礎(chǔ)設(shè)施和市場(chǎng)條件充分完善的基礎(chǔ)上進(jìn)行合理規(guī)劃。一方面,旅游企業(yè)應(yīng)該做好充分的市場(chǎng)調(diào)研和產(chǎn)品設(shè)計(jì)開發(fā),自駕游目的地要結(jié)合旅游者的實(shí)際需求和旅行社的營(yíng)銷策略進(jìn)行合理定位;另一方面,旅游相關(guān)管理部門要做好自己的本職工作,有秩序的進(jìn)行管理,保證自駕游活動(dòng)的穩(wěn)步開展。

      (四)政府應(yīng)發(fā)揮政策導(dǎo)向作用

      自駕游這種新興的旅游方式在旅游業(yè)的發(fā)展中扮演著日趨重要的角色,為旅游業(yè)注入了新的活力,推動(dòng)了旅游業(yè)的發(fā)展。這其中政府發(fā)揮著重要的導(dǎo)向作用,各地政府應(yīng)該站在旅游業(yè)發(fā)展的全局對(duì)自駕游進(jìn)行合理引導(dǎo),加大財(cái)稅、資金等方面的支持力度,鼓勵(lì)在管轄區(qū)內(nèi)開展積極向上,符合人民群眾需要的自駕游活動(dòng)。

      五、結(jié)語(yǔ)

      自駕游的迅速發(fā)展與我國(guó)當(dāng)前的經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平的提高、旅游業(yè)的興盛,人們物質(zhì)消費(fèi)觀念的改變都有極大的關(guān)系??傊?,只有不斷完善自駕游基礎(chǔ)服務(wù)設(shè)施,改變傳統(tǒng)的旅游觀念,才能逐步消除我國(guó)自駕游發(fā)展過(guò)程中的一系列問(wèn)題,滿足旅游者多樣化的需求,推動(dòng)我國(guó)自駕車旅游更好地發(fā)展。

      (作者單位:遼寧師范大學(xué)城市與環(huán)境學(xué)院)

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