超前規(guī)劃不等于盲目規(guī)劃

近年來，河南多地在高鐵站旁相繼“超前規(guī)劃”建設(shè)了配套汽車客運(yùn)站，這些動(dòng)輒投資數(shù)億的大型汽車客運(yùn)站現(xiàn)在經(jīng)營舉步維艱、利用率低等問題突出。有記者看到，一層“富麗堂皇”的候車廳僅有不到10位旅客，7個(gè)售票窗口只開了1個(gè)，偌大的停車場(chǎng)僅停有1輛營運(yùn)大巴車。有的候車廳成了打羽毛球的運(yùn)動(dòng)場(chǎng)地。

當(dāng)前，居民出行方式日趨多元化，客源減少，導(dǎo)致班線萎縮，是影響客運(yùn)站經(jīng)營的一個(gè)原因。但是最主要的原因還是出在這個(gè)“超前規(guī)劃”上，有交通部門和道路運(yùn)輸企業(yè)負(fù)責(zé)人直言，“一味求大，講面子，攤子鋪得過大，使得個(gè)別道路運(yùn)輸企業(yè)甚至因此瀕臨破產(chǎn)?！鄙贁?shù)地方、部門在城市建設(shè)中盲目追求規(guī)模擴(kuò)張，節(jié)約集約程度不高，不但沒有讓老百姓得到實(shí)惠，反而讓政府背上沉重的債務(wù)負(fù)擔(dān)，留下了難以收拾的殘局。

在發(fā)展方式轉(zhuǎn)變、經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型、增長(zhǎng)放緩的大背景下，城市建設(shè)更應(yīng)積極穩(wěn)妥、循序漸進(jìn)，搞“快進(jìn)式”“爆發(fā)式”發(fā)展只會(huì)給城市建設(shè)埋下禍根。

（上海 錢立功）