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      無(wú)人機(jī)在測(cè)繪工程中的運(yùn)用解析

      2017-06-14 18:29:15聶利兵
      關(guān)鍵詞:測(cè)繪工程無(wú)人機(jī)

      聶利兵

      (河北省地礦局石家莊綜合地質(zhì)大隊(duì),河北 石家莊 050000)

      摘要:在進(jìn)行測(cè)繪工作的時(shí)候,可能會(huì)遇到諸多問(wèn)題,面對(duì)這些問(wèn)題時(shí),采取科學(xué)的和有效的方法去解決它是非常重要的。隨著測(cè)繪技術(shù)的不斷發(fā)展和應(yīng)用,更加有效的技術(shù)被人們應(yīng)用到了測(cè)繪的實(shí)際工作當(dāng)中。其中,無(wú)人機(jī)的應(yīng)用很大程度上起到非常重大的作用,它在測(cè)繪工作當(dāng)中的應(yīng)用意義重大,對(duì)于低空測(cè)量的意義重大。本文對(duì)無(wú)人機(jī)的遙感技術(shù)的組成進(jìn)行了論述,對(duì)其在測(cè)繪工程中的實(shí)際應(yīng)用做出了全面的解析。

      關(guān)鍵詞:無(wú)人機(jī) ;測(cè)繪工程;運(yùn)用解析

      引言:無(wú)人機(jī)我們可以從表面意思來(lái)解讀它,我們可以認(rèn)為它其實(shí)就是一種沒(méi)有人去駕駛的而它自己能夠自動(dòng)飛行的裝置,但其特點(diǎn)與普通飛機(jī)的特點(diǎn)之間的差異不只是有無(wú)駕駛員,更重要的是無(wú)人機(jī)不是用做交通工具而產(chǎn)生的。與普通飛機(jī)相比較,無(wú)人機(jī)更加靈活而且適應(yīng)能力也比普通飛機(jī)強(qiáng),但是無(wú)人機(jī)的操作需要專(zhuān)業(yè)人員在地面對(duì)其進(jìn)行操作。無(wú)人機(jī)能夠做低空飛行,由于它的靈活性以及適應(yīng)性使得它在測(cè)繪工作中處于非常重要的地位。無(wú)人機(jī)傳感技術(shù)與定位、通訊技術(shù)的結(jié)合使得它在實(shí)際工作中發(fā)揮了重要的作用,是測(cè)繪技術(shù)在某一方面實(shí)現(xiàn)了較為高效的低空測(cè)量,從而使得測(cè)繪技術(shù)獲得了極大的進(jìn)步。

      一、無(wú)人機(jī)遙感技術(shù)的組成和其技術(shù)特點(diǎn)

      由于無(wú)人機(jī)在測(cè)繪工程中的應(yīng)用,采用科學(xué)的以及高效的方法對(duì)其效果影響非常大,所以無(wú)人機(jī)的遙感技術(shù)的組成以及其特點(diǎn)是它在實(shí)際工作當(dāng)中的基本基礎(chǔ),工作人員需要對(duì)其特點(diǎn)充分了解,使得他們對(duì)無(wú)人機(jī)的使用更加順手,避免錯(cuò)誤的操作造成實(shí)驗(yàn)結(jié)果的偏差,下面對(duì)無(wú)人機(jī)的遙感技術(shù)的組成及其技術(shù)特點(diǎn)進(jìn)行簡(jiǎn)要的分析。

      (一)無(wú)人機(jī)的遙感技術(shù)組成。無(wú)人機(jī)的遙感技術(shù)主要是獲取低空數(shù)據(jù),遙感數(shù)據(jù)主要是由微型無(wú)人機(jī)平臺(tái)、高分辨數(shù)碼傳感器、導(dǎo)航與定位系統(tǒng)的數(shù)據(jù)處理四部分組成,是集成GPS技術(shù)、數(shù)據(jù)通信等技術(shù)的綜合應(yīng)用系統(tǒng)。

      (二)無(wú)人機(jī)的技術(shù)特點(diǎn)。其特點(diǎn)是數(shù)據(jù)獲取周期短。衛(wèi)星和常規(guī)航空遙感技術(shù),由于受到許多客觀因素的影響,不能夠及時(shí)獲取目標(biāo)區(qū)的遙感數(shù)據(jù),衛(wèi)星獲得的數(shù)據(jù)是周期性的、但受到大氣層的影響,且對(duì)衛(wèi)星獲取數(shù)據(jù)的影響非常大,而常規(guī)航空遙感,數(shù)據(jù)的獲取會(huì)受到空軍的制約,有時(shí)候申請(qǐng)就需要花一個(gè)月的時(shí)間處理,使得不能夠很及時(shí)的獲取數(shù)據(jù),而且獲取的數(shù)據(jù)的時(shí)效性也不能夠保證,嚴(yán)重影響了數(shù)據(jù)的使用效率,但無(wú)人機(jī)的使用主要是用于低空飛行,客觀因素影響較少,只要天氣良好,就能夠保證數(shù)據(jù)的及時(shí)性和時(shí)效性。

      因?yàn)闊o(wú)人機(jī)的運(yùn)用主要是低空飛行,它攜帶的高分辨率傳感器可以獲取最高為厘米級(jí)的分辨率影響數(shù)據(jù),是其它手段無(wú)法和其相比較的。除此之外,無(wú)人機(jī)的操作簡(jiǎn)單,而且成本也低,許多其他的技術(shù)手段操作復(fù)雜,成本高。正是由于無(wú)人機(jī)的這一系列的特點(diǎn),使得它在測(cè)繪工程中的運(yùn)用獲得極大的推廣,被人們所采用。

      二、無(wú)人機(jī)在測(cè)繪中的運(yùn)用

      在實(shí)際測(cè)量當(dāng)中,常常會(huì)因?yàn)樵茖?、山體、天氣等一系列的影響,使得無(wú)人機(jī)在實(shí)際應(yīng)用的過(guò)程中,低空拍攝成為了解決問(wèn)題的重要途徑,它能夠有效的避開(kāi)這些因素,使得數(shù)據(jù)采集的精確度有了很大的保證,從另外一個(gè)角度。其技術(shù)的準(zhǔn)確度非常精確,在測(cè)繪實(shí)際工作中能夠很好的保證數(shù)據(jù)的精確度。所以,無(wú)人機(jī)在測(cè)繪的實(shí)際工作的應(yīng)用對(duì)其發(fā)展和建設(shè)具有很大的促進(jìn)作用。下面我們對(duì)無(wú)人機(jī)的應(yīng)用方式進(jìn)行研究和分析。

      (一)低空無(wú)人飛行器航空遙感系統(tǒng)。其技術(shù)非常靈敏,并且危險(xiǎn)系數(shù)很低,非常安全,又比較省錢(qián),應(yīng)用的范圍也很廣泛,作用巨大,由于它的種種特性,使得這一技術(shù)在全國(guó)測(cè)繪當(dāng)中受到極大的歡迎。除此之外,為了更加完善這一技術(shù),相關(guān)研發(fā)的單位需要加大力度去研發(fā),使得無(wú)人機(jī)服務(wù)系統(tǒng)更加完善,解決運(yùn)行維、售后服務(wù)、技術(shù)更新等一系列問(wèn)題。

      (二)無(wú)人機(jī)低空航測(cè)系統(tǒng)。該系統(tǒng)已經(jīng)研發(fā)出了高清晰度、高分辨率的無(wú)人機(jī)低航空航測(cè)系統(tǒng)產(chǎn)品,滿足了測(cè)繪大比例的要求,成功的研制出了具有自檢校、自穩(wěn)定功能的組合特寬角低空數(shù)碼相機(jī)系統(tǒng),很好的利用了特殊設(shè)計(jì)的像片重疊關(guān)系和檢校軟件,這些軟件能夠很大程度上糾改因輕薄機(jī)械產(chǎn)生的微變形造成的誤差。創(chuàng)造性地提出了利用邊緣視場(chǎng)補(bǔ)償相機(jī)姿態(tài)角偏旋提高精度的方法,從而在很大的程度上減輕了成像系統(tǒng)的整體重量,有利于無(wú)人機(jī)的航空測(cè)量。同時(shí),項(xiàng)目研發(fā)的MAP-AT/CS軟件,使得自動(dòng)化水平高,處理影像能力強(qiáng),非常適合于處理飛人器低空航攝影像。

      (三)中測(cè)系列無(wú)人機(jī)測(cè)繪遙感系統(tǒng)。該項(xiàng)目研制出的“垂直尾”的型號(hào)的無(wú)人機(jī)測(cè)繪遙感系統(tǒng),其機(jī)動(dòng)性強(qiáng)、適應(yīng)能力強(qiáng)、運(yùn)行成本也很低的特點(diǎn),是應(yīng)急測(cè)繪、新農(nóng)村建設(shè)測(cè)繪等應(yīng)用所急需的新型測(cè)繪技術(shù)裝備。

      (四)無(wú)人機(jī)在測(cè)繪實(shí)際工作中取得的成就。低空無(wú)人機(jī)的飛行器航空測(cè)遙感系統(tǒng)是兩套重要的遙感技術(shù)體系,其都通過(guò)了我國(guó)的相關(guān)技術(shù)檢測(cè),由于它的技術(shù)全新性和產(chǎn)品的實(shí)用性,都處于國(guó)際領(lǐng)先水平。這兩個(gè)項(xiàng)目的產(chǎn)品在諸多領(lǐng)域都得到了運(yùn)用,例如在國(guó)家的重大工程以及城市建設(shè)和新農(nóng)村的建設(shè)都的到來(lái)廣泛的運(yùn)用,這一技術(shù)在我國(guó)的經(jīng)濟(jì)社會(huì)建設(shè)發(fā)展當(dāng)中起到了重要促進(jìn)作用,也取得了重大的成果,推動(dòng)了信息化測(cè)繪體系在全球的發(fā)展。

      工程技術(shù)的發(fā)展與建設(shè)是社會(huì)進(jìn)步的重要前提,在測(cè)繪實(shí)際工作當(dāng)中,我們對(duì)于提高技術(shù)含量是非??粗氐模夹g(shù)的有效性和高效性是社會(huì)發(fā)展的追求。無(wú)人機(jī)之前一直是用于軍事,但現(xiàn)在逐漸轉(zhuǎn)為民用,在很大的程度上擴(kuò)展了無(wú)人機(jī)的應(yīng)用領(lǐng)域,并為民用無(wú)人機(jī)項(xiàng)目提供了技術(shù)支持以及技術(shù)保障,為民用無(wú)人機(jī)的推廣與發(fā)展提供了重要前提??傊?,無(wú)人機(jī)在測(cè)繪工程當(dāng)中起到了很大的作用,占據(jù)了重要的地位,但目前還處于發(fā)展階段,對(duì)其技術(shù)的研究與完善是我們所追求的,只有我們不斷的追求技術(shù)的高效性以及獨(dú)立性,這一技術(shù)才能夠在未來(lái)的科技的發(fā)展中,能夠一直產(chǎn)生重大的作用以及積極影響。技術(shù)的完善是我們必須追求的,只有不斷的追求技術(shù)的完善,才能使那些真正對(duì)于我們社會(huì)建設(shè)發(fā)展的技術(shù)一直起著重要的作用。

      參考文獻(xiàn)

      [1]戚中東.測(cè)繪工程的質(zhì)量管理與系統(tǒng)控制[J].黑龍江科學(xué).2017(02)

      [2]劉曉敏,蔣文虎.測(cè)繪工程技術(shù)的發(fā)展現(xiàn)狀及應(yīng)用分析[J].黑龍江科技信息.2016(31)

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