陳永康
(中國石油化工股份有限公司金陵分公司,江蘇南京 210038)
陳永康
(中國石油化工股份有限公司金陵分公司,江蘇南京 210038)
催化裂化 再生煙氣 脫硫 脫硝 鈉法 臭氧氧化 應(yīng)用
催化裂化裝置原料油中通常含有硫醇、硫醚、環(huán)硫醚、硫酚、噻酚等含硫化合物,在催化裂化反應(yīng)過程中,部分含硫化合物轉(zhuǎn)化為硫化氫、噻酚等存在于反應(yīng)油氣和油品中,部分含硫化合物則轉(zhuǎn)化成結(jié)構(gòu)復(fù)雜且相對分子質(zhì)量較大的縮合物存在于油漿和焦炭中。這些含硫焦炭在再生器中與主風中的氧氣發(fā)生氧化反應(yīng)生成煙氣,最后進入煙氣凈化系統(tǒng)進行除塵脫硫脫硝處理。催化裂化裝置再生煙氣中含有SO2,NOx和顆粒物等有害物質(zhì),煙氣中的NOx主要來自催化原料中的含氮化合物,其生成量還與再生方式、再生操作條件以及添加CO助燃劑和催化劑上的重金屬含量等有關(guān)。催化裂化再生煙氣特點是:①煙氣中NOx和SOx濃度波動大,一般ρ(SOx)為0.7~4.5 g/m3,ρ(NOx)為50~400 mg/m3;②進入脫硫脫硝系統(tǒng)的再生煙氣溫度相比動力鍋爐出口煙氣高,正常溫度180~230 ℃,催化余熱鍋爐或CO鍋爐故障時最高溫度可達350~500 ℃;③煙氣中顆粒物濃度波動大,顆粒物大部分為催化劑細粉,粒徑較小(0~5 μm粒徑約占70%以上),硬度較大;④脫硫脫硝裝置的壓降對上游催化煙機、余熱鍋爐運行影響較大,直接影響催化裂化裝置的運行成本和經(jīng)濟效益[1]。
除塵脫硫脫硝一體化技術(shù)是將濕法脫硫工藝和脫硝工藝融合在一個工藝流程中同時除去SOx,NOx的方法,目前常用的一體化技術(shù)有:臭氧氧化+濕法除塵鈉法脫硫技術(shù)、濕法除塵+臭氧氧化+無機氨法脫硫技術(shù)、濕法除塵+臭氧氧化+有機催化無機氨法脫硫技術(shù),以臭氧氧化+濕法除塵鈉法脫硫技術(shù)為主[2]。
臭氧氧化+濕法除塵鈉法脫硫技術(shù)的基本原理是,在煙氣進入脫硫塔前,利用強氧化劑(目前強氧化劑主要用臭氧)氧化煙氣中的NO和NO2,使其轉(zhuǎn)化為易溶于水的N2O5;然后在脫硫塔內(nèi),N2O5溶于水生成硝酸,并與濕法除塵脫硫塔循環(huán)漿液中的吸收劑氫氧化鈉堿液反應(yīng)生成鹽類,從而達到脫硫脫硝的目的。采用臭氧氧化技術(shù)可得到較高的NOx脫除率,一般為70%~90%,并且可在不同的NOx濃度和NO、NO2的比例下保持高NOx脫除率,臭氧可以在現(xiàn)場由臭氧發(fā)生器直接生成[3]。
EDV?鈉法脫硫技術(shù)采用NaOH溶液作為脫硫吸收劑,與進入反應(yīng)塔的煙氣接觸混合,煙氣中的SO2與NaOH 反應(yīng)生成亞硫酸鈉;亞硫酸鈉經(jīng)曝氣進行氧化反應(yīng),生成硫酸鈉。反應(yīng)式如下:
臭氧氧化脫硝反應(yīng)式如下:
2.1 工藝流程
圖1 EDV?鈉法脫硫+臭氧脫硝技術(shù)工藝流程
來自余熱鍋爐的熱煙氣通過噴淋洗滌塔的水平入口進入EDV?濕式洗滌系統(tǒng)。在噴淋洗滌塔內(nèi)急冷段,通過噴嘴噴淋急冷水對煙氣進行急冷,并使其飽和至約62.7 ℃。在急冷段入口注入臭氧,對煙氣中的NOx進行氧化處理。噴淋吸收段和過濾模塊中分別注入w(NaOH)30%的氫氧化鈉溶液,急冷段煙氣轉(zhuǎn)而向上進入噴淋吸收段,與噴射氫氧化鈉循環(huán)液逆流接觸;煙氣在噴淋吸收段經(jīng)過5個級別的噴淋分階段清除SO2之后,被分配到13個濾清模塊中,再將水霧細粉塵清除。煙氣經(jīng)過處理后流進煙囪底部,降低流速分離冷凝水后從煙囪排出。噴淋洗滌塔底部廢水進入后部清洗處理單元(PTU)處理,工藝流程見圖2。
噴淋洗滌塔底含粉塵和亞硫酸鈉鹽的漿液由吸收系統(tǒng)洗滌塔漿液循環(huán)泵出口外排,與來自絮凝劑泵的絮凝劑混合后送至漿液澄清池;經(jīng)澄清池中沉降分離后,底部污泥進入過濾箱,上部含鹽水自流進入氧化罐。在氧化罐內(nèi),通過氧化風機鼓入空氣對脫硫廢水中的亞硫酸鹽進行氧化,以降低廢水COD值。經(jīng)過氧化處理后廢水漿液pH值變化,用pH在線分析儀監(jiān)測氧化罐出水的pH值; 通過堿液管道
圖2 清洗處理單元(PTU)工藝流程
上的調(diào)節(jié)閥控制加堿量,使出水pH值維持6~9。經(jīng)過氧化罐氧化處理的廢水pH 值和COD值達標后自流至排液池,用排液泵外排至公司污水處理廠。過濾箱內(nèi)污泥經(jīng)濃縮干化后,濾餅用汽車外運填埋;過濾箱出來的過濾液返回澄清池循環(huán)處理。
2.2 設(shè)計條件
噴淋洗滌塔入口煙氣設(shè)計條件見表1,煙囪出口煙氣設(shè)計條件見表2。
2.3 運行情況
金陵石化3 500 kt/a催化裂化裝置再生煙氣脫硫脫硝煙囪出口設(shè)置煙氣實時檢測在線儀,煙氣實時檢測數(shù)據(jù)見表3。
表1 噴淋洗滌塔入口煙氣設(shè)計條件
表2 煙囪出口煙氣設(shè)計條件
2015年1—11月煙氣脫硫脫硝系統(tǒng)運行技術(shù)指標見表4。
2015年截至11月30日,3 500 kt/a催化裂化裝置再生煙氣脫硫脫硝連續(xù)運行334 d,設(shè)施運轉(zhuǎn)良好。共處理原料油2 516.3 kt,原料油平均w(S)為0.588%,三級旋風除塵器出口煙氣顆粒物(ρ) 約為170 mg/m3。系統(tǒng)新鮮水補水量63.66 t/h,塔底堿液注入量約為1 600 kg/h,濾清模塊堿液注入量約為60 kg/h,出口外排水量約為23 t/h,氧化風量7 300 m3/h,排水pH值為6~9。脫硫前煙氣ρ(SO2)平均約為800 mg/m3,脫硝煙氣前ρ(NOx)平均約為172 mg/m3;脫硫后煙氣ρ(SO2) 平均為52.36 mg/m3,脫硝后煙氣ρ(NOx)平均為56.62 mg/m3,均遠低于設(shè)計值100 mg/m3。累計減排量SO2量2 794.4 t、NOx量438.1 t。
1)洗滌塔塔體腐蝕。裝置從2013年1月運行至2014年3月,發(fā)現(xiàn)噴淋洗滌塔出口與煙囪連接處的塔體焊縫處出現(xiàn)腐蝕穿孔泄漏;同時安裝在該處的煙氣在線分析儀引線管也出現(xiàn)腐蝕斷裂現(xiàn)象。經(jīng)分析,該部位的冷凝水pH值小于7,酸性較強。2014年3月裝置檢修時對煙囪部分進行了材料升級更換,從2014年5月運行至今沒有出現(xiàn)腐蝕穿孔泄漏現(xiàn)象。
表4 2015年1—11月煙氣脫硫脫硝系統(tǒng)運行技術(shù)指標
3)裝置煙氣脫硫排水COD一直不合格。自裝置2014年4月開工以來,煙氣脫硫高鹽水COD很難穩(wěn)定達到小于或等于100 mg/L的指標。針對COD超標問題,裝置進行了一系列的嘗試,如提高外排水量、調(diào)節(jié)氧化罐風量等手段,未見明顯效果。
4)煙氣脫硫塔底漿液管線存在結(jié)垢、堵塞現(xiàn)象,漿液排至澄清池的流量無法提高,現(xiàn)通過控制塔底pH值在6.0~6.5,流量有所回升,但仍需要加強監(jiān)控。
[1] 黃富,彭國峰.降低催化裂化汽油烯烴含量技術(shù)進展[J]. 精細石油化工進展,2012,13(8):49-53.
[2] 張揚,王瑞,王清和,等.濕法煙氣脫硫脫硝技術(shù)在催化裂化裝置上的應(yīng)用[J]. 石油石化節(jié)能與減排,2015(6):38-42.
[3] 秦煜棟.催化裂化再生煙氣處理技術(shù)的工業(yè)應(yīng)用[J]. 能源化工,2016,37(3):68-71.
CHENYongkang
(Jinling Petrochemical Company, SINOPEC,Nanjing,Jiangsu,210038, China)
catalytic cracking;regenerated off-gas; desulphurization;denitrification; sodium method;ozone oxidation; application
2016-12-24。
陳永康,男,中國石油化工股份有限公司金陵分公司工程師,從事生產(chǎn)技術(shù)管理工作。電話:13951620949;E-mail:chengyk.jlsh@sinopec.com。
煙氣脫硫脫硝
TQ111.16;X701
B
1002-1507(2017)05-0027-05