理查德?布蘭森
和許多人一樣,我有時會想:“如果這一切都是夢,那會是什么情形?”我覺得總有一天當我醒來的時候,自己又回到了20歲,整個人生都在前面等著我。這種想法沒有嚇到我,反倒讓我很激動。我很想回到從前,從頭規(guī)劃一下自己的人生,擁有更多更大的夢想。
做夢是人類最偉大的天賦之一,它支持了我們的志向、激發(fā)了創(chuàng)新、引發(fā)了變革,促使我們向前。世界如果失去夢想,就不會有冒險,沒有登月,沒有女性CEO,沒有民主權利。那樣的生活是多么死氣沉沉??!
在我的一生中,太空一直在我所有的夢想中占有獨特的地位。在見證人類登上月球之后,我們這一代人都覺得,自己將來可以經(jīng)常去月球旅行,共同探索它。這也是維珍啟動商業(yè)太空探索業(yè)務“維珍銀河”的根本原因。我們想憑借我們最擅長做的事情——創(chuàng)新——幫助普通人前往星空。
當“維珍銀河”還只是個名字,只是一支很小的創(chuàng)始團隊心中的愿景時,我并不知道這段旅途將把我們帶向何方,不知道實現(xiàn)某個目標需要多長時間。我也不知道在2004年,我會因為航天工程師伯特·魯坦和微軟聯(lián)合創(chuàng)始人保羅·阿倫創(chuàng)造的“太空船1號”,憑借在兩周內(nèi)完成3次飛行,榮獲安薩里X大獎而熱淚盈眶——“太空船1號”是有史以來第一架由私人開發(fā)并抵達太空的載人太空飛船。我當初也沒想到,維珍集團最終能夠創(chuàng)立3家聚集同一個夢想的公司,為人們開放使用太空、造福世界而努力。
“維珍銀河”的目標是用“太空船2號”把人送上太空。建造這艘飛船的也是我們集團下屬的太空船公司,“維珍銀河”的總部將設在美國新墨西哥州的美國太空港,“太空船2號”也將從那里起飛。
維珍集團最新設立的維珍軌道的核心業(yè)務,是研制我們的小衛(wèi)星發(fā)射器“發(fā)射者1號”。它的設計理念和“太空船2號”是一致的:通過大幅降低每次飛行的價格,讓太空船承載更多的任務?!鞍l(fā)射者1號”可以幫助我們實現(xiàn)這個愿望(只不過被它送上太空的是衛(wèi)星而不是人)。
最近幾次拜訪維珍軌道位于加州長灘的設計制造中心時,那里的巨星級研發(fā)團隊向我展示了他們研制、測試和改進的裝備,那些裝備非常棒。太空經(jīng)濟領域前景一片大好,通過提供低成本、高頻次的太空發(fā)射服務,這支團隊正在為其中的小衛(wèi)星市場帶來一場革命。
除了每家公司的技術優(yōu)勢和超贊的團隊,最讓我感到激動的,是維珍銀河、太空船公司和維珍軌道各自都在為開放使用太空而努力。它們把它作為進一步了解和改善地球上的生活的一種途徑——不管怎么說,地球都是我最喜歡的星球。每個項目都還有很長的路要走,但令我興奮的地方在于,我們有這么多、這么棒的人在努力創(chuàng)新和探索??吹剿麄冏穼ぷ约旱膲粝?,我感到很高興。
幾十年前看完登月直播之后,太空探索的想法還很新鮮、很有前景。后來我們遇到的困難讓人覺得,就連想一想這事兒都遙不可及。但是正如我們從“維珍銀河”身上看到的那樣,認真對待夢想是一件至關重要的事——即使它們看起來非常遙遠。
無論是太空探索還是別的什么,當你有一個想法,想把它做成一門生意的時候,請記?。翰灰桃庥X得自己的期望過高。請不要急著給自己貼標簽,也不要聽那些反對你的人說你太樂觀、太理想主義、不夠認真。請睜大眼睛、帶著熱情看待這個世界,而且要相信,辦法總比困難多,能限制你的只有你的想象力。
同時也請記住,擁有遠大志向所帶來的益處要遠遠大于預想的風險,因為衡量這些志向價值的不只是結果,還有你在實現(xiàn)抱負的過程中獲得的靈感。