市政道路給排水工程施工中常見問題的分析與對策

常維

摘 要：隨著我國經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展，我國的城市基礎(chǔ)也隨之越來越完善，作為基礎(chǔ)設(shè)施較為關(guān)鍵的市政給排水工程也隨之受到了廣泛的關(guān)注。本文首先分析了市政道路給排水工程中的常見問題，其次針對問題提出相應(yīng)的控制對策，以供參考。

關(guān)健詞：市政道路 給排水工程 對策

引言

城市建設(shè)中不可或缺的基礎(chǔ)設(shè)施之一為市政給排水工程，城市水資源合理有效利用的前提便是科學(xué)的給排水工程設(shè)計與規(guī)劃，城市給排水工程也是城市可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略思想的突出體現(xiàn)。針對我國給排水工程現(xiàn)狀，從深層次來看其中存在著諸多問題，從而進(jìn)一步影響我國市政工程施工的進(jìn)度，同時也大大降低了市政工程建筑質(zhì)量。因而，有必要加強(qiáng)市政道路給排水工程方面的研究，其可對城市可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略思想的實現(xiàn)作出突出貢獻(xiàn)。

一、市政道路給排水工程中常見的問題

市政道路給排水工程在施工過程中主要存在四方面的問題：

1、管線平面位置及高程沖突問題

1）缺乏地下管線探測資料。由于缺乏地下管線探測的相關(guān)資料，尤其是針對對高程控制不夠嚴(yán)格的公用管線不夠規(guī)范，較為隨意，前期的工作無法準(zhǔn)確測出此類管線具體信息。這種情況往往會導(dǎo)致新建的管線與原有的管線在位置平面內(nèi)發(fā)生沖突，從而加大了后期改造管線所增加的相關(guān)費(fèi)用；2）設(shè)計人員未嚴(yán)格審查實際管線資料。在設(shè)計圖紙過程中，相關(guān)的設(shè)計人員未嚴(yán)格核查現(xiàn)場實際管線資料，會出現(xiàn)新建管線與原有管線位置平面內(nèi)發(fā)生沖突、錯誤使用管線標(biāo)高等。

2、管道基礎(chǔ)不符合設(shè)計要求

1）地質(zhì)勘察資料不夠準(zhǔn)確。工程實際中的抵制條件是極其復(fù)雜的，巖土體存在各向異性，且不均勻較為離散，勘察單位在勘察過程中可能會出現(xiàn)判斷錯誤的情況，從而進(jìn)一步引發(fā)設(shè)計單位在選擇基礎(chǔ)處理方案時存在一定的誤差。比如，某道路工程施工前，據(jù)勘察資料顯示該處為強(qiáng)風(fēng)化巖，然而實際開采時，才發(fā)現(xiàn)屬于次堅石性質(zhì)。由于設(shè)計階段并未針對該類巖石的設(shè)計方案，因而對工程造價帶來較大的影響，進(jìn)而拖慢了施工

圖1 給排水工程施工現(xiàn)場

進(jìn)度。2）地基處理不夠合理。市政道路給排水設(shè)計過程中，管線工程設(shè)計人員往往會忽視實際地質(zhì)條件對管基的影響。道路軟基處理通常僅處理路基部分，容易出現(xiàn)管線設(shè)計方案不夠合理的情況。（圖1）

3、新建市政管渠與原有管渠的銜接問題

1）設(shè)計單位忽略了原有管道的銜接。工程設(shè)計中，設(shè)計單位未對原有管線展開詳細(xì)調(diào)查與分析，沒有考慮實際工程實際情況，施工過程中發(fā)現(xiàn)原有管線的使用性質(zhì)與設(shè)計不匹配、管線運(yùn)行不正常等情況。2）缺乏管線勘測資料?？睖y單位為了節(jié)約成本，往往只測量一定管徑以上的管道，忽略了小管徑，進(jìn)而影響了此部分管道在銜接工程中的設(shè)計。3）未充分考慮現(xiàn)狀的地形地貌。設(shè)計圖紙過程中，為充分考慮現(xiàn)場的實際情況，為處理好地形的銜接。

4、原有建筑對新建管線的影響

1）原有建筑拆遷困難。道路規(guī)劃內(nèi)許多原有建筑需進(jìn)行拆遷，而此所耗費(fèi)巨大，甚至遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于工程總價。拆遷過程中，往往會遇到各種各樣的困難，影響拆遷的進(jìn)度。2）新建市政管線與原有建筑相隔較近。為了避免拆遷，道路設(shè)計會緊鄰原有建筑，而設(shè)計過程中并未考慮新建管線與該建筑的安全距離。3）原有道路交通疏解。市政道路給排水實施過程中，往往需要維持好現(xiàn)狀交通。

二、對策

1、預(yù)防勘察設(shè)計階段

1）勘察單位認(rèn)真核實相關(guān)資料?？辈靻挝粦?yīng)當(dāng)仔細(xì)對管線沿路的地質(zhì)資料進(jìn)行充分調(diào)查，盡量減少錯測、漏測的情況，爭取給設(shè)計單位提供精確的勘探資料。設(shè)計人員要認(rèn)真閱讀勘探單位提供的地質(zhì)資料，并且組織相關(guān)人員在現(xiàn)場實地核實，盡可能地完善設(shè)計圖紙。設(shè)計時，全面思考，注重細(xì)節(jié)處理，避免出現(xiàn)任何不必要的錯誤。

2、加強(qiáng)人員管理，完善相關(guān)制度

現(xiàn)階段國家實行科教興國戰(zhàn)略，科學(xué)技術(shù)是第一生產(chǎn)力，因而管理人員科技水平將關(guān)乎工作的效率。施工單位要建立一套符合自身實際情況的質(zhì)量監(jiān)督管理體系，將任務(wù)落實到各個施工人員個人，并且要派出相關(guān)的監(jiān)督管理人員對施工工作進(jìn)行監(jiān)督管理，并定期開展內(nèi)部評審等工作，促進(jìn)工作的高效合格。質(zhì)量是建筑單位的信譽(yù)，因而質(zhì)量會不斷促進(jìn)建筑單位的規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化及科學(xué)化。

3、施工階段相應(yīng)措施

施工單位必須要合理安排工序與工期，制定科學(xué)的施工組織設(shè)計。嚴(yán)格控制好臨時工程量，比如管線開挖支護(hù)等。排水措施應(yīng)當(dāng)在溝槽開挖過后積極實施，避免積水的長期侵泡。施工過程中，要注意保護(hù)好原有的管線，進(jìn)而保障各個管線的暢通，從而減少因損壞原有管線而引發(fā)的財產(chǎn)損失。此外，要及時依據(jù)工程現(xiàn)場的實際情況提出相應(yīng)的科學(xué)合理的解決措施。假若原有管線與新建管線在平面空間內(nèi)發(fā)生沖突時，要及時調(diào)整管線的位置。假若交叉管線的表格發(fā)生沖突時，可以通過設(shè)置交叉建筑物或者修改相應(yīng)的管線標(biāo)高來解決。管線基礎(chǔ)不符合相關(guān)的要求時，可以根據(jù)現(xiàn)場的實際情況及時修改，進(jìn)而滿足相應(yīng)的設(shè)計要求。

4、進(jìn)場材料的質(zhì)量控制

材料采購方面，材料的采購一定要嚴(yán)格遵循國家的相關(guān)規(guī)章制度，執(zhí)行公開招標(biāo)的方式進(jìn)行，健全材料采購的比價機(jī)制，有效分離監(jiān)督人員和采購人員的職責(zé)。針對大批量的材料必須要進(jìn)行招標(biāo)，嚴(yán)格遵守招標(biāo)的程序，經(jīng)過評標(biāo)和比標(biāo)后，最后由項目確定供貨商。施工現(xiàn)場所用的材料，必須要核查材料的質(zhì)保文件，參照相關(guān)要求在現(xiàn)場進(jìn)行抽樣復(fù)檢。工程實踐中，材料質(zhì)量主要有兩道程序，第一道主要針對材料的質(zhì)量證明等文件，材料的規(guī)格、型號是否滿足需求；第二道主要針對抽樣復(fù)檢的結(jié)果。必須嚴(yán)格把好每次關(guān)，并做好記錄

結(jié)語

綜上所述，市政道路給排水工程質(zhì)量控制意義重大，不僅關(guān)乎企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益，更直接影響到工程質(zhì)量與安全。項目進(jìn)行過程中，要提高全員的安全生產(chǎn)意識，切實貫徹落實市政道路給排水工程質(zhì)量控制的各項措施?，F(xiàn)階段市場競爭，日益激烈，必須要不斷加強(qiáng)并提高市政道路給排水工程質(zhì)量控制的方法，優(yōu)化管理及項目目標(biāo)，有利于施工項目的順利完成，可以有效地推動我國經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，能有效地保障人民群眾的生命財產(chǎn)安全，可以使企業(yè)獲得更好的發(fā)展。

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