淺談提高艦船導(dǎo)航電子裝備可靠性的對(duì)策

孟士超

摘 要：隨著艦船裝備系統(tǒng)性能越來越好，裝備系統(tǒng)越來越復(fù)雜，由于大型裝備系統(tǒng)具有零部件復(fù)雜和零部件較多的特點(diǎn)，想要使龐大的系統(tǒng)穩(wěn)定運(yùn)行，發(fā)揮最佳的性能，就需要保證電子裝備的可靠性。本文首先介紹了造成艦船導(dǎo)航電子裝備可靠性差的因素，其次分析了提高導(dǎo)航電子裝備可靠性的對(duì)策，為我國(guó)艦船導(dǎo)航電子裝備可靠性的提升盡一份力。

關(guān)鍵詞：導(dǎo)航電子；裝備可靠性；對(duì)策

中圖分類號(hào)：TM732 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A

對(duì)于艦船導(dǎo)航電子裝備來說，可靠性是十分重要的，也是裝備質(zhì)量的具體體現(xiàn)，未來發(fā)展高可靠性的導(dǎo)航電子裝備。隨著科技的發(fā)展，新型艦船電子導(dǎo)航裝備不斷地被研制出來，技術(shù)功能也不斷提升，所以其可靠性也變得尤為重要。如果艦船導(dǎo)航電子裝備可靠性差，在關(guān)鍵的時(shí)刻，出現(xiàn)技術(shù)故障，則會(huì)使船艦無法得知自己的位置，船艦的航行也就非常危險(xiǎn)，可能造成嚴(yán)重的事故。本文主要分析軍用艦船導(dǎo)航電子裝備的特點(diǎn)，并對(duì)于導(dǎo)航電子裝備可靠性的提升，提出一些對(duì)策。

1.艦船導(dǎo)航電子裝備可靠性差的原因

1.1 專業(yè)兵對(duì)復(fù)雜繁多的電子裝備操管水平不足

六分儀、望遠(yuǎn)鏡等裝備在20世紀(jì)就已經(jīng)列裝我國(guó)的部隊(duì)，并且其結(jié)構(gòu)較為簡(jiǎn)單、便于維修，因此可靠性相對(duì)較高。但目前我國(guó)海軍部隊(duì)使用的新型導(dǎo)航電子裝備，其工作原理十分復(fù)雜，專業(yè)士兵和軍官如果在使用前沒有進(jìn)行相關(guān)的技術(shù)培訓(xùn)和學(xué)習(xí)，使用操作不符合規(guī)范或不熟練，則會(huì)使導(dǎo)航電子裝備的可靠性不足。

1.2 裝備日常管理制度不夠完善

只有規(guī)范的日常維修和維護(hù)才能使導(dǎo)航電子裝備發(fā)揮較高的性能。新裝備與傳統(tǒng)裝備相比，具有較高的自動(dòng)化程度，應(yīng)用的先進(jìn)技術(shù)也較多，因此，對(duì)日常維護(hù)管理提出了更高的要求。

1.3 新研制的裝備可靠性設(shè)計(jì)不足

由于電子海圖系統(tǒng)、導(dǎo)航雷達(dá)系統(tǒng)和GPS定位系統(tǒng)等電子裝備系統(tǒng)的零部件較多，例如：某種型號(hào)的導(dǎo)航雷達(dá)系統(tǒng)中電子元器件數(shù)量能到達(dá)上千個(gè)，如果其中任何一個(gè)元器件發(fā)生問題，對(duì)整套系統(tǒng)使用有可能造成影響，導(dǎo)航電子設(shè)備的可靠性也會(huì)降低。例如：某型號(hào)的雷達(dá)系統(tǒng)在航行時(shí)，由于發(fā)射板一晶體管損壞，導(dǎo)致整臺(tái)雷達(dá)不能工作。

2.提高導(dǎo)航電子裝備可靠性的對(duì)策

2.1 通過訓(xùn)練來提高人員裝備操管水平

目前我國(guó)海軍部隊(duì)的專業(yè)訓(xùn)練，存在人員素質(zhì)較差的問題，戰(zhàn)士或者干部對(duì)裝備的使用管理和保養(yǎng)方法不能很好地掌握，是嚴(yán)重制約著裝備管理水平提升的問題。使用部隊(duì)對(duì)裝備使用和保養(yǎng)方法的掌握不到位。對(duì)專業(yè)兵的軍事訓(xùn)練，深入研究掌握裝備的操作使用、性能、原理、檢查、維修保養(yǎng)和故障清除是目前急需加強(qiáng)的方面?？梢酝ㄟ^綜合手段開展專業(yè)訓(xùn)練，組織專業(yè)授課、演練和集訓(xùn)等方式提升人員裝備的操管水平。專業(yè)兵應(yīng)首先掌握導(dǎo)航電子裝備的基本理論，在對(duì)導(dǎo)航電子裝備的結(jié)構(gòu)原理進(jìn)行深入研究，熟練使用技術(shù)，科學(xué)的操作和管理導(dǎo)航電子裝備；此外，還需將導(dǎo)航電子裝備的內(nèi)部部件和系統(tǒng)間的聯(lián)系、特點(diǎn)及在整個(gè)系統(tǒng)中的作用，了解裝備如何運(yùn)行，掌握裝備操作管理。提升裝備的操管水平，對(duì)于導(dǎo)航電子裝備可靠性的提升是十分必要的。

2.2 完善制度，提高裝備保養(yǎng)水平

裝備的日常維護(hù)和保養(yǎng)，可以提升裝備的使用壽命，充分發(fā)揮裝備的性能，提升裝備的可靠性。對(duì)于新裝備要針對(duì)裝備的使用特點(diǎn)，制定科學(xué)的保養(yǎng)和管理制度，保證技術(shù)手段的先進(jìn)性、檢測(cè)儀器的先進(jìn)性和管理方法的先進(jìn)性。并對(duì)于不同的海域特點(diǎn)，應(yīng)制定電子裝備的防護(hù)措施。對(duì)于運(yùn)行時(shí)間較長(zhǎng)且溫度較高的，應(yīng)加大對(duì)使用空間通風(fēng)量，或采用空調(diào)降溫，出現(xiàn)溫度過高的情況也可以停機(jī)等溫度符合要求在進(jìn)行使用。如果遇到陰雨天氣，要保證室內(nèi)的干燥性，對(duì)于特殊位置可以增設(shè)抽濕設(shè)備，科學(xué)地延長(zhǎng)通電時(shí)間或開機(jī)次數(shù)。裝備保養(yǎng)應(yīng)遵守和落實(shí)好相應(yīng)的規(guī)定，同時(shí)根據(jù)自身的實(shí)際情況，對(duì)檢修計(jì)劃進(jìn)行調(diào)整和補(bǔ)充。同時(shí)制定檢查保養(yǎng)協(xié)同計(jì)劃表，明確人員的職責(zé)，加強(qiáng)崗位責(zé)任制落實(shí)到位，各系統(tǒng)間應(yīng)緊密配合，全面深入地對(duì)導(dǎo)航電子裝備進(jìn)行保養(yǎng)的，使裝備始終保持良好的工作狀態(tài)。

2.3 加強(qiáng)研制過程的可靠性設(shè)計(jì)工作

研制單位需要對(duì)系統(tǒng)、分系統(tǒng)所處使用環(huán)境進(jìn)行系統(tǒng)地掌握，并保證部隊(duì)專業(yè)兵也能對(duì)導(dǎo)航電子裝備有較深的認(rèn)識(shí)。在理解的基礎(chǔ)上，及時(shí)發(fā)現(xiàn)研制時(shí)產(chǎn)生的問題，并解決潛在的問題。此外，對(duì)于失效分析工作，應(yīng)充分地參考和利用現(xiàn)有的外場(chǎng)試驗(yàn)結(jié)果。排除失效工作可以采用熱分析和振動(dòng)分析等技術(shù)方法，研究失效機(jī)理和位置。如果不合格的部件進(jìn)入系統(tǒng)級(jí)的研制試驗(yàn)，例如電路板因安裝和設(shè)計(jì)的缺陷，造成電路板出現(xiàn)問題，以上這些在設(shè)計(jì)的初期進(jìn)行工程分析就能發(fā)現(xiàn)，且花費(fèi)的經(jīng)費(fèi)和人力都較少，但如果在后期發(fā)現(xiàn)，那么將會(huì)帶來嚴(yán)重的資金損失。

2.4 進(jìn)行精確工程設(shè)計(jì)分析，較少使用可靠性預(yù)計(jì)

對(duì)于導(dǎo)航電子裝備來說，我們想要了解裝備的可靠性，可以進(jìn)行系統(tǒng)的可靠性預(yù)計(jì)，但可靠性預(yù)計(jì)結(jié)果可能與產(chǎn)品實(shí)際存在差距。通常設(shè)計(jì)單位過于看重預(yù)計(jì)結(jié)果的統(tǒng)計(jì)，不重視設(shè)計(jì)過程中如何排除失效，這對(duì)于產(chǎn)品可靠性的提升是十分不利的。提升導(dǎo)航裝備可靠性不能僅僅依靠可靠性預(yù)計(jì)就能獲得。

2.5 對(duì)系統(tǒng)中采用的現(xiàn)成設(shè)備和部件進(jìn)行可靠性工程分析

使用現(xiàn)成民用設(shè)備為可靠性的提升創(chuàng)造了有利條件。但是使用現(xiàn)成設(shè)備并不代表可以放棄工程分析和早期試驗(yàn)。熱、振動(dòng)、疲勞和失效機(jī)理建模，以及早期的加速試驗(yàn)，可以及時(shí)地發(fā)現(xiàn)現(xiàn)成民用設(shè)備在軍用領(lǐng)域中可能出現(xiàn)的問題。如果使用前不進(jìn)行早期的分析工作，那么設(shè)備的使用過程中出現(xiàn)問題，可能造成嚴(yán)重的后果。此外，在采用現(xiàn)成民用部件時(shí)前，需要制定更好的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行可靠性分配工作。

2.6 強(qiáng)化新裝備接裝過程的可靠性管理工作

研制單位需對(duì)系統(tǒng)、分系統(tǒng)或部件所處的使用環(huán)境，有一定的了解，并保證專業(yè)兵也具有較深的理解，提高新裝備的可靠性。在對(duì)各方面充分掌握的基礎(chǔ)上，可以在研制過程中發(fā)現(xiàn)潛在的問題并及時(shí)處理。這個(gè)過程需要采取很多技術(shù)手段，例如：電路原理分析、熱分析、對(duì)失效部位和失效機(jī)理進(jìn)行認(rèn)真地分析。此外，新裝備接收時(shí)，要明確每臺(tái)裝備的責(zé)任人，由相關(guān)管理人員負(fù)責(zé)組織，保證每臺(tái)設(shè)備都通過檢查，如果出現(xiàn)問題應(yīng)向廠家反饋解決。對(duì)于出廠產(chǎn)生的問題，如果降低了導(dǎo)航電子裝備的可靠性，也應(yīng)盡早與廠家溝通，保證裝備具有較高的可靠性。

2.7 明確激勵(lì)措施，提高承制單位對(duì)產(chǎn)品可靠性工作的投入

雖然技術(shù)規(guī)范中已經(jīng)詳細(xì)地說明了產(chǎn)品可靠性的要求，但承制單位和設(shè)備廠家對(duì)導(dǎo)航電子裝備可靠性的提升并不盡力，缺乏自主性和積極性，因此導(dǎo)航電子裝備承制單位在投標(biāo)過程中，需要降低自身的報(bào)價(jià)，來提升市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)力。其對(duì)項(xiàng)目的調(diào)整，只能通過降低裝備可靠性這一點(diǎn)來完成，因?yàn)檠b備的可靠性較難檢查。還存在某些裝備承制單位特別是設(shè)備廠，會(huì)故意提供不對(duì)一些可靠性差的設(shè)備，使部隊(duì)在使用過程中購(gòu)置大量備件，獲得更高的利潤(rùn)。因此需要制定一些激勵(lì)措施，鼓勵(lì)裝備承制單位提高產(chǎn)品可靠性，否則即使裝備承制單位有能力提升設(shè)備的可靠性，也會(huì)為了節(jié)省資金而不去行動(dòng)。

結(jié)語(yǔ)

航天之父錢學(xué)森先生有句話：產(chǎn)品的可靠性，需要設(shè)計(jì)、生產(chǎn)和管理上配合才能實(shí)現(xiàn)。船舶導(dǎo)航電子裝備可靠性研究是門系統(tǒng)工程，應(yīng)充分掌握原理，提升裝備可靠性管理，將制度落實(shí)到位，對(duì)于實(shí)際中存在的薄弱環(huán)節(jié)，應(yīng)總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，將責(zé)任落實(shí)到每個(gè)人，提高我國(guó)艦船導(dǎo)航電子裝備的可靠性，使其功能充分的發(fā)揮，滿足我軍對(duì)艦船訓(xùn)練和執(zhí)行任務(wù)的需要。

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