綠道網(wǎng)：網(wǎng)盡自然人文景觀
——松陽縣松古平原綠道建設略記

練忠平 陳建輝

綠道網(wǎng)：網(wǎng)盡自然人文景觀
——松陽縣松古平原綠道建設略記

練忠平 陳建輝

地處浙西南山區(qū)的松陽縣，四面環(huán)山，松陰溪貫穿全境，中部為麗水地區(qū)最大的平原，境內水域主要有松陰溪和小港溪，名山古村水田是其最具特色的景觀。建設松古平原綠道既能夠建立一個戰(zhàn)略性的城市自然系統(tǒng)結構，串景成網(wǎng)，最大限度地保護自然和文化遺產(chǎn)，又能為群眾的游憩活動提供空間。建設綠道網(wǎng)是松古平原實現(xiàn)地域景觀格局重構，理順區(qū)域旅游空間結構的最佳選擇。

一、松陽綠道建設的優(yōu)勢

（一）路網(wǎng)框架優(yōu)勢

松陽縣公路主骨架布局為“兩縱三橫七連”，路網(wǎng)已具雛形。截至2015年底，全縣路網(wǎng)總里程達到1451公里?！笆濉逼陂g將形成“兩鐵、兩高、一縱兩橫五線六連、一航道”的綜合交通總體布局，即以鐵路、高速公路和國省道為主骨架接軌長三角（即兩鐵兩高一縱兩橫），區(qū)域縣鄉(xiāng)公路為干線（即五線：“水韻象溪線、攝影四都線、茶香江南線、文化卯山線和風情小港線”），通村公路及聯(lián)網(wǎng)公路為基礎，并逐步改善內河航道水深，形成一個貫通全縣、連通周邊縣（市、區(qū)）的松陽路網(wǎng)，創(chuàng)造一個便捷、暢通、安全、高效的路網(wǎng)系統(tǒng)，公路等級結構明顯提高。到2020年，完成改造提升箬寮景區(qū)、竹源峽、卯山、三都古村落等景區(qū)的旅游通景公路，新建1～2個自駕車營地，新建、改建1萬個旅游景區(qū)停車位。全縣路網(wǎng)總里程達到1654公里，路網(wǎng)密度達到117.7公里/百平方公里。

（二）園林綠化優(yōu)勢

松陽縣自古就有“世外桃源”的美譽。全縣森林覆蓋率為75.6%，林木綠化率76.6%；平原林木覆蓋率23.8%；濕地2.1萬畝。近年來，借創(chuàng)建省級園林城市、五水共治、六邊三化三美和創(chuàng)建美麗鄉(xiāng)村的契機，通過對主要道路綠化、公園綠地、濱河綠帶的新建與改造，基本搭建完成了綠網(wǎng)骨架，大幅提升了綠化景觀，不僅改善了區(qū)域的環(huán)境水平，也為松古平原綠道網(wǎng)建設提供了很好的綠化基礎。截至2016年底，縣域建成區(qū)綠地總面積308公頃，覆蓋率36.6%，綠地率31.4%，公園綠地面積88公頃，城市人均公園綠地達到12.45平方米。

（三）景觀優(yōu)勢

作為國家確定的華東地區(qū)的唯一中國傳統(tǒng)村落保護發(fā)展示范縣、全國傳統(tǒng)村落保護利用實驗區(qū)，松陽擁有格局完整的傳統(tǒng)古村落超過100個，其中71個被錄入“中國傳統(tǒng)古村落”名錄，被譽為“最后的江南秘境”和“古典中國”的樣本；一個國家級重點文物保護單位—延慶寺塔被稱為“江南稀寶”；一個省級歷史文化保護區(qū)—石倉清代古民居群堪稱“松陽一絕”，為當今“浙江建筑史上一大奇觀”；一個省級原始森林風景名勝區(qū)—箬寮—安岱后省級風景名勝區(qū)；兩家省級重點文物保護單位—黃家大院和年詹寶兄弟進士牌坊（建于明代弘治九年）；多處縣級重點文物保護單位（湯蘭公所、城隍廟、青云塔、黃家大院、寺口進士牌坊、三濟橋等）。

二、松陽綠道建設的路徑

（一）綠道建設目標

松陽縣圍繞建設“長三角田園休閑旅游勝地”目標，統(tǒng)籌規(guī)劃松古平原綠道網(wǎng)絡，依托松古平原陸上慢行游賞綠道體系和松陰溪流域水上生態(tài)綠色長廊，串點成線，將松古平原和松陰溪流域河道打造成為融田園風光、古街古村、民俗風情、水利設施、農(nóng)耕體驗、水上游樂、健身休閑等于一體的綠色景觀長廊。

（二）綠道建設規(guī)劃

根據(jù)松陽旅游資源特色和區(qū)域分布特點，縣域中部發(fā)展是將傳統(tǒng)商業(yè)、歷史文化旅游、文物古跡和古城的保護開發(fā)相結合；西部發(fā)展以休閑旅游為主；沿松陰溪線為生態(tài)居住和旅游體檢示范帶；古市與新興兩鎮(zhèn)及中間沿溪地帶，以建設香茶小鎮(zhèn)為主，重點實施生態(tài)旅游、休閑養(yǎng)生項目，承接人口集聚；其余區(qū)塊主要提供生態(tài)產(chǎn)品及生態(tài)保障。集中力量開發(fā)并提升一批旅游精品線路，建設藝術創(chuàng)作之旅、康體健身之旅、民宿體驗之旅、休閑養(yǎng)生之旅等松陽旅游線路；培育民族風情線、綠色生態(tài)線、文化探秘線等區(qū)域旅游精品線路。創(chuàng)建田園松陽省級旅游度假區(qū)，推進箬寮原始林、大木山茶園兩大4A級景區(qū)以及田園文化小鎮(zhèn)、茶香小鎮(zhèn)等特色小鎮(zhèn)建設，加大中國傳統(tǒng)古村落歷史文化旅游開發(fā)力度。聚焦境內的綠水青山，著力打造田園風光特色的休閑生態(tài)綠道?！笆濉逼陂g，重點串聯(lián)整合11條旅游景點的道路。

（三）綠道建設類型

結合國內綠道實踐現(xiàn)狀和松陽縣綠道建設未來發(fā)展趨勢，依據(jù)建設目標與功能，將綠道分為城鎮(zhèn)型綠道、鄉(xiāng)野型綠道和山地型綠道3種。城鎮(zhèn)型綠道是指松陽縣城鎮(zhèn)規(guī)劃建設用地范圍內，主要依托和串聯(lián)各類公園綠地、防護綠地、廣場，供居民休閑、游憩、出行、健身等的綠道。鄉(xiāng)野型綠道是指城鎮(zhèn)規(guī)劃建設用地范圍外，依托林地、園地、濕地、水體、農(nóng)田，連接風景名勝區(qū)、旅游度假區(qū)、歷史文化名鎮(zhèn)名村、農(nóng)業(yè)觀光區(qū)、特色鄉(xiāng)村、農(nóng)家樂等的綠道。山地型綠道是針對松陽縣多山的特點而設立的特殊類型綠道，位于坡度較大的山地丘陵地區(qū)，主要沿自然河流溪谷、古道、登山徑設立，不滿足普通自行車通行，僅供徒步及攀登的綠道。

三、松古平原綠道建設實踐

（一）規(guī)劃設計

松古平原綠道用原生態(tài)中的山、水、石、草等元素，使綠道建設與周邊環(huán)境渾然一體。保留沿線水灣、灘涂、濕地、深潭等自然河道特性，杜絕刻意打造。如：已建成松陰溪綠道節(jié)點鷹嘴潭、力溪湖的打造，只有少量的建設工程。基本上不毀樹，在防洪堤上采用植被護坡，注重色彩和立體層的營造，以本地生長的鄉(xiāng)土樹種為主，降低種養(yǎng)成本；并充分利用舊有的水利設施，如對老堰壩、舊水車進行改造，為綠地增加靈動感；綠道依山傍水，遇懸崖峭壁則作棧道，保留巨石；防洪堤以拋石護腳，以溪石代替桌凳。通過設置封堵系統(tǒng)、增設公共自行車等方式，最大限度地減少干擾，促進人與自然和諧相處。在防洪堤護坡上采用混播草坪，春夏秋保持綠色，冬季休眠，易于養(yǎng)護。

（二）建設規(guī)模

松古平原綠道項目選址于松陰溪兩岸松古平原段，建設60公里騎行綠道，線路西起界首村，東至橫山村濕地。從松陽縣城沿綠道行游，游客可依次游經(jīng)獨山、水利博物館、江濱公園、松陽老街、延慶寺塔、卯山、大木山騎行茶園等自然人文景區(qū)，游覽鷹嘴潭、青龍湖、白龍湖、獨山湖、白沙湖等沿溪水景區(qū)，探訪白龍堰、青龍堰、五羊堰、梁下堰、金梁堰等松古平原水利工程。

（三）建設效果

松古平原綠道連接著界首古村落、古市鎮(zhèn)、旅游景點等，集中展示松陽的文化帶。以全域農(nóng)耕文明博物館建設為載體，采取化整為零的方式，利用古民居、舊學堂、老工坊等古村落建筑，打造獨具特色、各不相同的博物館，展示松陽傳統(tǒng)悠久的農(nóng)耕文化。如樟溪“紅糖工坊”、溪下農(nóng)耕文化館、吳弄煙葉文化館、黃家大院等。綠道建設也是防洪堤建設，利用宋元時期古水利設施，展示水利文化。在松陰溪綠道上騎行，如大木山綠道騎行，穿梭在萬畝茶園中，享受茶文化的魅力。

松古平原綠道環(huán)境優(yōu)美，串聯(lián)景區(qū)、鄉(xiāng)村、郊區(qū)和城區(qū)，帶動市民強身健體。創(chuàng)建綠道建設對沿線萬畝茶葉種植業(yè)的發(fā)展、鄉(xiāng)村旅游等有極大帶動作用。綠道配套的驛站、停車場等基礎設施都設置在村莊周邊或沿線村莊內，提升了沿線村莊的基礎設施水平，節(jié)約了建設成本，也帶動了綠道周邊村民致富。下一步松陽將創(chuàng)建松陰溪國家4A級旅游景區(qū)，2個省級和10個市級水利風景區(qū)。松陽旅游業(yè)發(fā)展態(tài)勢喜人，2015年全年接待游客247.48萬人次、同比增長31.2%，實現(xiàn)旅游收入11.43億元、同比增長40.9%。預計“十三五”，松陽接待游客增速年均達20%，到2020年，年接待游客將達到563萬人次。

四、結語

一個城市的綠道網(wǎng)絡體系建設是否完善，慢行系統(tǒng)是否發(fā)達，布局是否合理，能直接體現(xiàn)出這個城市對居民的人文關懷和平等態(tài)度。松陽縣松古平原綠道以點連線的形式彌補了以往城市公園延伸性不強的短板，為城市居民提供了體驗自然、欣賞自然的機會，為生活在高密度城區(qū)的人們提供了戶外休閑娛樂和交往的空間，促進了社會和諧。

（作者單位：松陽縣住房和城鄉(xiāng)建設局）