“送貨+無人駕駛”的全新選擇 奔馳概念旅行貨車

梅賽德斯·奔馳（以下簡稱“奔馳”）一直對于未來的小型休旅貨車有著自己的愿景。雖然對于許多人來說，駕駛這樣的汽車可能會稍顯無聊，畢竟這種以實用為主的功能性汽車，沒有SUV那樣的越野性、也沒有轎車的駕駛體驗，但是前不久奔馳卻在CES上為我們展示關于這類型汽車的一種不一樣的可能性。

這款奔馳的Vision Van概念車與你之前見過的同類型車完全不同，僅從視覺效果上看就非常震撼，不僅充滿了科技元素，而且看起來四四方方的造型也很奇特。Vision Van的車體線條為空氣動力學優(yōu)化考慮，而貨艙部分則采用了全封閉式設計。車頂配備的兩架無人機以與奔馳Vision Van的車載系統(tǒng)和云系統(tǒng)連接并受到控制，也就是說Vision Van可以作為載重4.4磅的貨物、飛行12英里的送貨無人機的降落和發(fā)射臺。因此，在汽車配送其他貨物的同時，無人機將可以小型包裹送達指定地點，這么一來，物流配送效率將大大提高。也因此，Vision Van成為了世界上第一個將整個運輸過程數(shù)字化的概念車。

作為一款物流商用車，Vision Van的貨倉為不同規(guī)格貨架的多層組合空間，同時可由電腦自動控制，實現(xiàn)智能擺放。此外，Vision Van還額外配備了貨架傳送車。在配置方面， Vision Van搭載了基于最新物聯(lián)網技術的智能網絡系統(tǒng)。

據(jù)了解，有了這輛全新的物流車后，Vision Van團隊員工的一天是這樣過的：包裹會被掃描、分揀并安置在由全自動機器指定好的特別貨架上。所有的貨架都會被安置在Vision Van中，然后被無人駕駛車運走。雇員們通過一扇自動門進入Vision Van，并用操縱桿來控制行駛路線，汽車的行駛過程中也非常安靜且不會排放氣體。Vision Van配備了75KW容量的電池，擁有434公里的續(xù)航里程，作為一輛純電動汽車來說，已經有了相當不錯的表現(xiàn)。一旦到達了貨運的終點，車內的機器貨架系統(tǒng)就會定位某個包裹的具體位置，并把它傳送給員工，讓他們取下來。如此一來，駕駛員就不需要跑到貨車背后，再鉆進幾百個貨物中一一篩選，方便又省時。

在貨物運輸過程中，無人機的安置也是完全自動化的。位于屋頂?shù)臒o人機下，有一個停靠港，當行李準備好投遞的時候，它就會開放，小巧的貨物剛好可以放在無人機的貨物區(qū)內。無人機可以實現(xiàn)降落、重新裝載貨物和插放電池，在沒有人為干涉的情況下，可以在貨車開到其他地方時進行跟蹤。

最后，希望Vision Van能早日量產出來吧！