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      甌飛一期圍墾工程扭王塊安裝質(zhì)量控制

      2017-05-30 06:16:51謝龍
      科技風 2017年13期
      關鍵詞:安裝質(zhì)量

      摘要:主要介紹溫州市甌飛一期圍墾工程施工Ⅲ標扭王塊安裝施工工藝,結合該工程實際施工情況詳細論述在安裝過程中發(fā)現(xiàn)的質(zhì)量問題和易出現(xiàn)的施工難點及相應解決措施等,為類似護面扭王塊安裝施工提供借鑒。

      關鍵詞:扭王塊;安裝;質(zhì)量

      1 工程概述

      甌飛一期圍墾工程位于溫州市甌江、飛云江河口間平直岸灘,東臨大海,西連瑞安丁山、龍灣永興、天城、海濱等沿海圍墾區(qū),南順飛云江北岸至長拔山,北順甌江口南岸,經(jīng)批準的規(guī)劃用海面積為13.28萬畝,堤線總長36.6公里,總工期9.5年,概算投資272.9億元,工程分兩階段實施,主體工程北區(qū)于2013年7月份開工。該工程立足于防御超強風暴潮的基本功能,圍堤與交通道路和港口相結合,是一項集防洪、農(nóng)業(yè)、漁業(yè)、生態(tài)、港口等為一體的多功能綜合性工程。

      甌飛一期圍墾工程施工Ⅲ標段主要建設內(nèi)容為東堤4900m(11+80016+700)以及1#隔堤、2#龍口等。其中東堤外海測堤身坡護面體采用扭王字塊防護,扭王字塊單體重8噸,砼設計強度為C30,安裝數(shù)量約27000塊。擺放根據(jù)設計要求, 36塊/100m2。

      2 運輸條件

      本工程扭王塊施工時在預制堆場配一臺10噸叉車將塊體裝上平板車,舉重量為10噸,滿足裝車需求;

      從預制場到海堤最遠運距為7.9公里,途徑瀝青路和1#隔堤至東堤主堤,堤身路面能滿足車輛運輸及大型吊機作業(yè)的條件。

      前期運輸車輛為4輛40T平板車,車廂凈長度為9.6m,滿足單次運輸4個扭王塊條件。本工程堤頂寬度大,能滿足50噸履帶吊作業(yè)的條件,因此,采用履帶吊進行塊體安裝。安裝現(xiàn)場配備50噸履帶吊1 臺,臂長31m,滿足卸車要求。

      3 扭王塊安裝進度安排

      扭王塊安裝采用定點隨機安裝方式進行,首先計算塊體的平面位置,由測量人員對實地平面進行放樣、定點。安裝施工具體方法各工程大同小異,在此不做贅述。主要論述下具體工效與進度安排。

      3.1 工效計算

      1)出運工效分析。

      8t扭王字塊采用叉車裝車、吊機卸車,每裝1塊需要時間為:叉起裝車2min,放置1min,共3min;每卸1塊需要時間為:掛鉤1min,起吊、平移、裝車1min,摘鉤1min,共3min。采用平板車運輸,每車次運4件,平板車來回平均速度按15km/h計,平均運距5.6公里,則運輸1車來回時間為5.6÷15×60=22.4min。

      如上所述,每車次需要時間為4×3+22.4×2+4×3=68.8min(運輸過程未包含各種原因造成的損耗時間),4個平板車總裝車時間為48 min<68.8 min,每車每日有效工作時間為8h,則每車單日可以運輸8×60÷68.8×4=27.9塊,前期配備4臺平板車,即單日可以運輸27.9×4=111.6塊。

      2)安裝工效分析。

      扭王塊安裝采用履帶吊安裝。

      每安裝1塊扭王字體時間為掛鉤1min,起吊、轉(zhuǎn)動吊臂、脫鉤4min,共計5min;卸貨時間和安裝時間共計8min,履帶吊每日工作時間按8h計,漲潮時不能施工,即每天每臺安裝塊數(shù)8×60÷8=60塊,現(xiàn)按55塊計算,55塊×2=110塊<111.6塊。

      每月作業(yè)有效工作日為22d/月,則每月每臺正常安裝量為22×55=1210件,滿足施工進度要求。

      3.2 施工進度安排

      扭王字塊安裝主要根據(jù)拋石、灌砌石施工安排以及不同季節(jié)風浪情況的不同進行安排。

      按平均每天每臺履帶吊安裝55個扭王字塊計劃,月平均工作時間按24天計算,再根據(jù)設備人員的適時調(diào)整以及梅汛期、臺汛期等各種因素,綜合考慮,海堤扭王塊吊裝從2017年4月2日起至2018年3月31日,施工工期約為12個月。

      共計安裝27000塊左右。

      1臺大噸位履帶吊進行卸貨、安裝,每個小時可吊裝7塊扭王塊左右,每天按8小時施工時間計算,可吊裝55塊扭王塊(即:一臺履帶吊月完成量1210塊)。

      在計劃工期內(nèi)安裝扭王塊數(shù)量:

      22天/月×55塊/天×2臺×12月=29040塊>27000塊(滿足整體工程施工進度計劃)。

      4 質(zhì)量問題

      1)成品保護問題。

      對現(xiàn)場300m護坡(已安裝扭王塊)檢查情況來看,扭王塊側(cè)面及部分立面有受損情況。主要原因是磕碰以及搬運時叉車與扭王塊的直接接觸、起吊時扭王塊和機械繩索的直接接觸、與其它塊體(施工現(xiàn)場的塊石、機件等硬物)的碰撞等,嚴重影響外觀質(zhì)量。

      2)整體線條不平順。

      整體線條不在同一高度,由于護坡坡度和表面平整度等原因,出現(xiàn)扭王塊參差不齊情況,影響整體美觀。

      5 施工難點

      風浪、涌浪大。作業(yè)時間短、扭王塊數(shù)量多、需候潮作業(yè)。施工過程中各道工序質(zhì)量要求高、進度銜接緊湊、需要盡量減少返工,及時形成一定的防臺度汛能力,確保堤身結構安全。

      6 解決措施

      1)做好成品保護工作。具體做法為在符合安全規(guī)定下,在叉車貨叉架上套上橡膠圈防止貨叉與扭王塊直接接觸。扭王塊運輸嚴格控制超載,轉(zhuǎn)彎處要減速慢行,以防扭王字塊掉下傷人或車輛翻倒。吊裝時的機械繩索更換為吊帶,吊帶重量輕、強度高、不易損傷扭王塊表面。需要注意的是吊帶磨損率高,在安裝過程中,如不符合要求,應及時更換,避免發(fā)生安全事故。

      2)針對整體線條不平順問題具體解決措施為在安裝扭王塊前,詳細檢查護坡坡度和3米灌砌平臺表面平整度,對不符合設計要求的和受風浪破壞的及時進行修整,進行修整后才能開始安放,并檢查履帶吊位置及配套設施是否齊全和安全。扭王字塊安裝不得有漏放和過大隆起。L型格梁處起吊要頂住格梁,為保證線條順直在落腳點處下面彈墨線,局部灌砌石高低處用灰餅找平。

      3)針對候潮作業(yè)。退潮時安放底部平臺位置的扭王塊,漲潮時自下而上安裝坡面扭王塊,底部的塊體與安裝處海堤面接觸緊密。通過理坡挖掘機操作人員的操作水平控制理坡質(zhì)量,通過安裝人員的操作水平控制扭王塊安裝質(zhì)量。

      7 總結

      通過對現(xiàn)場的質(zhì)量控制及實行了一定的解決措施后,扭王塊相互接觸緊密,相互咬合,總體平整,觀感良好,效果明顯。對推動施工效率有積極作用,為以后施工及今年防洪度汛打下良好基礎。

      參考文獻:

      [1]JTS15412011,防波堤設計與施工規(guī)范[S].

      [2]林曉,黃曉陽.外海防波堤大規(guī)模扭王字塊安裝技術與控制[C].北京:施工技術,2014.

      作者簡介:謝龍(1986),男,浙江永嘉人,工程師,主要從事水利工程建設管理工作。

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