“拖”也是一種生活

肖晗

中國的汽車文化經(jīng)過無數(shù)玩家的踐行和努力，已經(jīng)發(fā)展到越來越健康、越來越多元的態(tài)勢，尤其是對于不少車主來說，“玩”已經(jīng)是一臺汽車能夠帶來的生活方式。一個“玩”字衍生了無限的可能，這些可能離不開一個看似不起眼的小部件：拖車杠。我們請教了的這方面的專家，普及一下有關(guān)“拖”的知識。

拖車不僅限于越野車

常規(guī)印象中，只有高大威猛的硬派越野或者夸張的美國皮卡才能拖著游艇、大房車招搖過市。實際上，幾乎所有車型都可以安裝拖車杠進行拖掛作業(yè)。無論是硬派越野、大型SUV還是經(jīng)濟型轎車甚至是Smart，原車尾部車架都預留了一定數(shù)量的孔位以供后期的改裝升級，拖車杠就是利用這些原裝孔安裝使用的。

美式歐式大不同

從用車習慣、設計理念等方方面面都能夠明顯地感受到美洲和歐洲的汽車文化的不同，這種差異也體現(xiàn)在了拖車方面。歐洲地域緊湊、公路發(fā)達，因此車輛普遍偏小，更擅長高速行駛，拖車一般也更注重精細的做工和外觀。尤其是拖掛式房車，里面普遍更加精致豪華。但是歐式的拖車方式并不適合越野行駛，所以更符合我們國情的是美式拖車方式。

美國人習慣用大排量汽車進行拖掛，經(jīng)常進行長距離旅行。從房車方面講，美式房車更笨重，但也更實用。歐式拖車用拖車球來拖掛，美式用方口杠。歐式的拖車球在公路行駛時還算方便，但是在顛簸路面的可靠性要大打折扣。而美式方口杠不僅能承載更大的拉力，從結(jié)構(gòu)上也能在各角度受力時都得到可靠地牽引。不僅如此，美式方口杠具有更廣泛地延展性和更高的性價比。

方口杠的作用超乎你想像

大多數(shù)讀者對于拖車杠的用途能想象到的無非是拖曳各種裝備：拖車、摩托車、摩托艇、房車等。但實際上由方口杠可以延展出無數(shù)的可能。比如自行車架、寵物框，甚至是輪椅等。這些物品不用再占用車內(nèi)空間，也不用擔心它的可靠性。

合理使用，百利而無一害

許多車主擔心拖車會對車輛的安全性和耐久性產(chǎn)生影響。實際上，只要正確選用拖車杠產(chǎn)品，對于車輛本身是毫無害處的。裝了拖車杠相當于加裝了尾部的內(nèi)嵌梁，能增加車身剛性和安全性。使用拖車時首先要確定拖車球與拖車球臂是否完全匹配，檢查拖車球的固定螺絲是否緊實，檢查拖車球罩內(nèi)的磨損情況。之后要檢查電路是否接通，確保保險鎖止環(huán)和安全鏈的正確鏈接。

貪小便宜吃大虧

圖便宜是所有消費者的共同心理。但是在選購拖車杠方面千萬不能唯價錢是圖，一旦產(chǎn)品質(zhì)量不過關(guān)，釀成車毀人亡的事情是得不償失的。拖車杠的優(yōu)劣主要在于材質(zhì)和鏈接方式。最簡單的，鋼管的厚度、表面處理的程度、焊口的質(zhì)量都是通過觀察和觸摸能夠有所感受的。多點鏈接如今已是市場上的主流，這種方式會更保險。

有法可依，理直未必氣壯

拖掛行駛雖然不是法律空白，但是也還并未完善。目前可參照的法律依據(jù)如下：

《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》

第五十六條 機動車牽引掛車應當符合下列規(guī)定：

（一）載貨汽車、半掛牽引車、拖拉機只允許牽引1輛掛車。掛車的燈光信號、制動、連接、安全防護等裝置應當符合國家標準；

（二）小型載客汽車只允許牽引旅居掛車或者總質(zhì)量700kg以下的掛車。掛車不得載人；

（三）載貨汽車所牽引掛車的載質(zhì)量不得超過載貨汽車本身的載質(zhì)量。