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    論如何做好自動(dòng)化生產(chǎn)線的維修工作

    2017-05-30 22:16:23胡冰
    科技風(fēng) 2017年22期
    關(guān)鍵詞:停機(jī)配件預(yù)防性

    胡冰

    DOI:10.19392/j.cnki.16717341.201722105

    摘要:隨著技術(shù)的進(jìn)步,自動(dòng)化生產(chǎn)線廣泛應(yīng)用于機(jī)械制造、化工、汽車、食品、醫(yī)藥等行業(yè)。由于自動(dòng)化生產(chǎn)線是由多臺(tái)設(shè)備組成,任何單一的設(shè)備故障都會(huì)造成整條自動(dòng)線帶病運(yùn)行或停機(jī),造成生產(chǎn)出大批的不合格產(chǎn)品或高額的故障停機(jī)損失。直接影響到企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益。通過對(duì)當(dāng)前企業(yè)自動(dòng)生產(chǎn)線維修管理存在問題的分析,提出相應(yīng)的解決辦法,從而達(dá)到減少停機(jī)時(shí)間、降低停機(jī)損失的目的。

    關(guān)鍵詞:自動(dòng)生產(chǎn)線;故障

    自動(dòng)生產(chǎn)線是根據(jù)產(chǎn)品的加工或裝配順序,由工件傳送系統(tǒng)把一組自動(dòng)機(jī)床和相關(guān)輔助設(shè)備組合在一起,由一控制系統(tǒng)進(jìn)行控制而成的生產(chǎn)系統(tǒng),它能自動(dòng)完成產(chǎn)品全部或部分制造或裝配過程的生產(chǎn)系統(tǒng)。由于自動(dòng)化生產(chǎn)線具有高效率、產(chǎn)品質(zhì)量可靠,工人勞動(dòng)強(qiáng)度低,環(huán)保安全的特點(diǎn),給企業(yè)帶來了顯著的經(jīng)濟(jì)效益和良好的社會(huì)效益。但同時(shí)在自動(dòng)化生產(chǎn)線運(yùn)營過程中,維修困難,故障停機(jī)損失和維修 、維護(hù)費(fèi)用居高不下,成為企業(yè)沉重負(fù)擔(dān)。如何做到設(shè)備計(jì)劃外故障停機(jī)時(shí)間為零,減少預(yù)防性維修的時(shí)間,確保設(shè)備壽命周期費(fèi)用最低是我們每一個(gè)設(shè)備管理及維修從業(yè)人員職責(zé),對(duì)此國內(nèi)外不同企業(yè)各有一些不同的理念和方法,根據(jù)以往的工作經(jīng)驗(yàn),我有如下見解。

    一、自動(dòng)生產(chǎn)線設(shè)備故障的特點(diǎn)

    自動(dòng)生產(chǎn)線設(shè)備與普通設(shè)備相比,其故障呈現(xiàn)出不同的特點(diǎn),主要表現(xiàn)在以下方面:

    (1)設(shè)備故障造成的損失大。由于自動(dòng)生產(chǎn)線是由多臺(tái)機(jī)床或設(shè)備組成,生產(chǎn)效率極高,其中一臺(tái)的故障即可引起全線停機(jī)或生產(chǎn)大量的不合格品,造成巨大的經(jīng)濟(jì)損失。

    (2)復(fù)雜性。自動(dòng)化生產(chǎn)線是集成化系統(tǒng),大多包含電氣、液壓、氣動(dòng)、機(jī)械、和自動(dòng)檢測(cè)及控制系統(tǒng),涉及面廣,關(guān)聯(lián)性強(qiáng),零件集成化程度及設(shè)備技術(shù)含量高,零部件較多,故障概率大,故障診斷難度大, 預(yù)防性保養(yǎng)內(nèi)容確定較復(fù)雜。

    (3)由于自動(dòng)線設(shè)備較多,為了減少停機(jī)時(shí)間,一般都是由多人同時(shí)進(jìn)行保養(yǎng),這樣組織協(xié)調(diào)復(fù)雜。

    (4)零部件較多,配件計(jì)劃較復(fù)雜。

    (5)危害性。主要表現(xiàn)在故障停機(jī)伴隨著一系列環(huán)境和安全問題。由于生產(chǎn)線結(jié)構(gòu)比較復(fù)雜,各設(shè)備以及零部件關(guān)聯(lián)較為密切,往往某處微小故障就可能引發(fā)連鎖反應(yīng),導(dǎo)致整條生產(chǎn)線乃至有關(guān)的環(huán)境遭受災(zāi)難性的毀壞。

    二、自動(dòng)生產(chǎn)線設(shè)備維修管理

    (1)人員配備。目前國內(nèi)公司一般都設(shè)有專門的維修部門,當(dāng)設(shè)備發(fā)生故障,由生產(chǎn)部門報(bào)修,維修部門接到報(bào)修后再派維修人員進(jìn)行維修,這過程中浪費(fèi)很多時(shí)間。針對(duì)自動(dòng)生產(chǎn)線的特點(diǎn),除了專職的保養(yǎng)及維修人員外,可把維修綜合能力強(qiáng)的維修人員直接配置在生產(chǎn)線,負(fù)責(zé)部分生產(chǎn)任務(wù)及設(shè)備故障的緊急搶修,可大大縮短故障搶修反應(yīng)時(shí)間,同時(shí)在設(shè)備生產(chǎn)過程運(yùn)行中可密切了解設(shè)備狀態(tài),通過仔細(xì)的觀察和對(duì)比可在第一時(shí)間發(fā)生異常,為預(yù)防性保養(yǎng)提供第一手信息。

    (2)做好自動(dòng)化生產(chǎn)線的程序備份。自動(dòng)化生產(chǎn)線大多由PLC、工控機(jī)或數(shù)控系統(tǒng)控制,是自動(dòng)化生產(chǎn)線的指揮中心,雖然這一部分發(fā)生故障的機(jī)會(huì)較少,但每一次程序丟失或損壞都會(huì)造成長時(shí)間的停機(jī)。要養(yǎng)成定時(shí)備份的良好習(xí)慣。

    (3)加強(qiáng)故障維修技能培訓(xùn),除基礎(chǔ)知識(shí)和技能外,針對(duì)自動(dòng)化生產(chǎn)線的維修要做沙盤推演,根據(jù)其結(jié)構(gòu)特點(diǎn),羅列出可能會(huì)出現(xiàn)的故障及其表現(xiàn)出的故障現(xiàn)象,并列出每一故障產(chǎn)生的可能原因,解決方法,所需工具和配件。這樣在真正解決問題時(shí)才會(huì)有條不紊,高效迅速。

    (4)預(yù)防性保養(yǎng)的針對(duì)性。①首先對(duì)自動(dòng)化生產(chǎn)線的重要零部件和關(guān)鍵部位制定保養(yǎng)及檢查的SOP,明確每個(gè)重要零部件的保養(yǎng)操作步驟,檢查、檢測(cè)方法及標(biāo)準(zhǔn)。②根據(jù)設(shè)備的運(yùn)行狀態(tài)把握好預(yù)防性保養(yǎng)的周期,避免發(fā)生過度維修保養(yǎng),造成人力及物力的浪費(fèi)。同時(shí)要對(duì)生產(chǎn)線故障隱患集中式批量處理,減少分散維修的停機(jī)時(shí)間,保養(yǎng)范圍要根據(jù)自動(dòng)化生產(chǎn)線的狀態(tài)而變化,并有重點(diǎn)。③保養(yǎng)的內(nèi)容主要來源于:產(chǎn)品質(zhì)量狀況的變化、生產(chǎn)線操作人員及維修人員的有關(guān)設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)監(jiān)測(cè)信息、設(shè)備精度變化的信息。

    (5)如何又快又準(zhǔn)判斷故障的原因是縮短設(shè)備故障維修時(shí)間的關(guān)鍵因素。①熟悉自動(dòng)化設(shè)備的原理,對(duì)設(shè)備有一個(gè)整體的概念,無分機(jī)械和電氣,熟悉其動(dòng)作的順序和動(dòng)作的條件及其所有零部件正常的運(yùn)行狀態(tài)。②充分利用各種檢測(cè)及狀態(tài)監(jiān)測(cè)手段,配置先進(jìn)的檢查和檢測(cè)設(shè)備,對(duì)重要設(shè)備和零部件及自動(dòng)線所生產(chǎn)的產(chǎn)品質(zhì)量進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè),定期分析,準(zhǔn)確掌握設(shè)備故障的信息和征兆為如下決策提供依據(jù)常。常用狀態(tài)監(jiān)測(cè)方法如下:

    a、振動(dòng)分析法:是對(duì)設(shè)備所產(chǎn)生的機(jī)械振動(dòng)進(jìn)行信號(hào)采集、數(shù)據(jù)處理后,根據(jù)振幅、頻率、相位及相關(guān)圖形所進(jìn)行的故障分析

    b、潤滑油分析法:是對(duì)自動(dòng)生產(chǎn)線在用潤滑油的油液本 身及油中微小顆料所進(jìn)行的理化分析,通過對(duì)潤滑油的粘度、閃點(diǎn)、酸值 、破乳化度、水分、機(jī)械雜質(zhì)、液相銹蝕試驗(yàn)、氧化安全性等各種主要性能指標(biāo)的檢驗(yàn)分析,掌握潤滑油本身的性能信息的同時(shí)了解到生產(chǎn)線軸承、密封的工作狀態(tài)。

    c、以及各種溫度、壓力、流量、速度、轉(zhuǎn)速、力、計(jì)數(shù)的監(jiān)測(cè)及在線顯示和報(bào)警。

    d、生產(chǎn)產(chǎn)品的質(zhì)量監(jiān)測(cè):產(chǎn)品尺寸、相互位置精度及其它特征的變化,可反應(yīng)出自動(dòng)生產(chǎn)線相關(guān)部位性能的劣化程度。為預(yù)防性保養(yǎng)及維修提供可靠的方向。

    ③故障診斷。是根據(jù)自動(dòng)化生產(chǎn)線狀態(tài)檢測(cè)所得到的信息,結(jié)合設(shè)備的工作原理、結(jié)構(gòu)特點(diǎn)、運(yùn)行參數(shù)及其歷史運(yùn)行狀況,對(duì)設(shè)備可能發(fā)生的故障進(jìn)行分析、預(yù)報(bào),對(duì)設(shè)備已經(jīng)或正在發(fā)生的故障進(jìn)行分析、判斷,以確定故障的性質(zhì)、類別、程度、部位及趨勢(shì),從而找出必要的對(duì)策的技術(shù)。是立即停機(jī)搶修、防止事態(tài)擴(kuò)大,還是維持運(yùn)行、待機(jī)修理,或是采取措施以消除或減輕后繼續(xù)運(yùn)行,既要保證設(shè)備的帶病運(yùn)行時(shí)安全、不發(fā)生重大設(shè)備故障,又要保證停機(jī)保養(yǎng)時(shí)消除設(shè)備問題,合理延長設(shè)備的預(yù)防性保養(yǎng)的周期,避免過度維修產(chǎn)生的損失。它是一門綜合性技術(shù),涉及多門基礎(chǔ)學(xué)科,是對(duì)基礎(chǔ)理論的綜合應(yīng)用。

    a、辨別故障的真?zhèn)?。機(jī)械設(shè)備本身是否真的發(fā)生了故障,是否為儀表失靈或工藝系統(tǒng)波動(dòng)所造成的假象,是故障診斷首先應(yīng)解決的問題, 首先應(yīng)查詢故障發(fā)生時(shí)生產(chǎn)工藝系統(tǒng)有無較大的波動(dòng)或調(diào)整。系統(tǒng)的異常變化會(huì)造成機(jī)組一些監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)的變化但此時(shí)機(jī)組未必發(fā)生機(jī)械故障。其次應(yīng)查看探頭的間隙電壓是否真實(shí)可信儀表故障造成的各種假象屢見不鮮,在進(jìn)行故障診斷時(shí),首先應(yīng)確認(rèn)儀表所顯示的信息是否真實(shí)可信、儀表本身有無故障,相關(guān)運(yùn)行參數(shù)有無相應(yīng)的變化,現(xiàn)場(chǎng)有無人可直接感受到的異常現(xiàn)象,進(jìn)行綜合分析。

    b、確認(rèn)故障的類型。發(fā)生了什么類型的故障,是何種原因所造成的故障,是故障診斷的核心,查找故障時(shí),首先,收集盡可能多的信息,然后對(duì)所收集的信息進(jìn)行分析,剔除一些未發(fā)生變化的數(shù)據(jù)。然后對(duì)余下的有疑問可能引起自動(dòng)化生產(chǎn)線設(shè)備故障的信息采用排除法,根據(jù)故障發(fā)生現(xiàn)象去尋求故障本質(zhì),去偽存真,同時(shí)要注意排除那些因發(fā)生故障所連帶產(chǎn)生的假象,反復(fù)驗(yàn)證,確保萬無一失。在確實(shí)無法短時(shí)間內(nèi)找到故障原因時(shí),可根據(jù)可能發(fā)生的概率,由易到難,由高概率的原因入手,逐一按順序排查。從而找出導(dǎo)致故障發(fā)生的根本原因,進(jìn)而判斷故障可能造成的危害程度,對(duì)確定是否需要立即停機(jī)、能否維持運(yùn)行、是否需要減少負(fù)荷運(yùn)行做出決策。

    c、故障部位的診斷。自動(dòng)生產(chǎn)線較長,設(shè)備較多,判斷故障所發(fā)生的具體部位的準(zhǔn)確性,對(duì)故障搶修、保養(yǎng)的針對(duì)性,保養(yǎng)效率,維修費(fèi)用高低具有決定性的影響。判斷時(shí),一定要結(jié)合自動(dòng)生產(chǎn)線的具體結(jié)構(gòu)組成,各自結(jié)構(gòu)特點(diǎn)并參考各方面的故障現(xiàn)象加以綜合考慮。

    d、故障發(fā)展及演化的趨勢(shì)判斷。故障的發(fā)展及演化趨勢(shì)的判斷,是確定自動(dòng)化生產(chǎn)線要立即停機(jī)進(jìn)行維修,還是繼續(xù)運(yùn)行或降低負(fù)荷運(yùn)行的依據(jù)。應(yīng)著重所發(fā)生故障的自身特點(diǎn)及故障發(fā)生后短時(shí)間內(nèi)所呈現(xiàn)的特征來進(jìn)行判斷。面對(duì)故障,只要分析透徹、判斷準(zhǔn)確,正確的處理意見就會(huì)有分析、判斷的過程中自然形成?;谂袛嘁岢隹煽俊⒎€(wěn)妥、切實(shí)可行的處理意見。

    (6)加強(qiáng)維修質(zhì)量,避免故障重復(fù)發(fā)生。①維修過程中的質(zhì)量管理。首先每項(xiàng)維修都需制訂詳細(xì)的方案,工藝流程、過程檢測(cè)方法。其次,設(shè)立專職的質(zhì)量檢驗(yàn)人員。然后要對(duì)每個(gè)維修人員進(jìn)行質(zhì)量教育培訓(xùn),樹立質(zhì)量第一的意識(shí)。要求嚴(yán)格按工藝要求進(jìn)行施工作業(yè)。確保維修質(zhì)量。

    ②故障維修完工的質(zhì)量管理。在自動(dòng)化生產(chǎn)線維修完工后需要進(jìn)行整機(jī)檢驗(yàn),在檢驗(yàn)中需要對(duì)照國家和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),按照一定的程序和方法進(jìn)行檢測(cè),對(duì)于檢測(cè)計(jì)量儀表則需按國家規(guī)定的時(shí)間間隔在使用前由國家質(zhì)量檢驗(yàn)檢測(cè)單位或有資質(zhì)的檢測(cè)單進(jìn)行校準(zhǔn)或檢定。

    ③自動(dòng)化生產(chǎn)線試運(yùn)行的質(zhì)量管理。在完成維修或保養(yǎng)后要對(duì)設(shè)備進(jìn)行試運(yùn)行,檢查生產(chǎn)線各運(yùn)行參數(shù)及監(jiān)控?cái)?shù)據(jù),合格后再進(jìn)行試生產(chǎn),檢測(cè)所生產(chǎn)產(chǎn)品相關(guān)尺寸的重復(fù)性和再現(xiàn)性。合格后正式投入生產(chǎn)。

    (7)配件。為確保設(shè)備壽命周期費(fèi)用最低,備品配件的管理也是極為重要的一環(huán)。

    a、為減少故障維修時(shí)間而準(zhǔn)備的組件,在從自動(dòng)生產(chǎn)線上更換下來后應(yīng)立即修復(fù),并進(jìn)行檢測(cè),合格后留待下次使用。

    b、從過往的故障記錄,配件使用記錄對(duì)配件需求做出預(yù)測(cè),確保最低庫存。

    c、對(duì)進(jìn)口配件,在保證質(zhì)量的前提下,積極的實(shí)行國產(chǎn)化,如有可能也可使用替代品。

    d、對(duì)采購周期長的配件,一定要早作計(jì)劃。

    e、一定要配件供應(yīng)商資質(zhì)進(jìn)行考查,確保配件質(zhì)量。

    (8)持繼改進(jìn)。是減少自動(dòng)化生產(chǎn)線故障及延長預(yù)防性保養(yǎng)周期極為重要的一環(huán), 平時(shí)應(yīng)準(zhǔn)意收集自動(dòng)化生產(chǎn)線故障多發(fā)點(diǎn),裝拆零部件的困難點(diǎn),產(chǎn)品質(zhì)量不穩(wěn)定點(diǎn),預(yù)防性保養(yǎng)耗時(shí)多的地方,群策群力進(jìn)行持繼的改進(jìn)。每個(gè)都應(yīng)樹立沒有最好只有更好思想。

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