電梯運行舒適感調試分析

吳聰

摘 要：本文將針對大量的實際經(jīng)驗，探討關于電梯運行舒適感調試的一些方法的討論，并分享業(yè)內先進的經(jīng)驗。

關鍵詞：電梯；舒適感；調試

電梯舒適感是評價電梯運行水平的重要標準，因此應該在確保電梯安全運行的前提下，盡量保證乘坐舒適。但同時，舒適感調試又是一個較為困難的問題，本文將根據(jù)一些調節(jié)所產(chǎn)生的影響，深入研究電梯運行舒適感調整的方法，以供相關從業(yè)人員借鑒學習。

1 影響電梯運行舒適感的原因

隨著城市化進程的加深，電梯在現(xiàn)代社會中起到的作用越來越重要，作為目前主要的交通工具，電梯的運行水平與人們日常的生活息息相關，人們也對電梯等設施提出了越來越高的要求，不僅要求其安全可靠，還要具有一定的舒適感，本文將針對現(xiàn)行國家標準《電梯技術條件》中對的電梯運行方面的明確規(guī)定，探討影響電梯噪音與震動產(chǎn)生的主要原因。

1.1 氣調速方面的原因

電梯的運行速度，直接影響著用戶的舒適感，因此電梯運行速度過快或者過慢都會引起乘客的不適，速度過快，電梯的制動急促，同時乘客的舒適感也會相應的下降。然而速度過慢，也會導致乘客的乘坐時間過長，舒適感與電梯的實際速度曲線有著直接關系。速度反饋裝置損壞，會影響電梯運行穩(wěn)定性，從而影響電梯運行的舒適感。電梯轎廂的上下運行是通過編碼器輸入脈沖值來控制的，因此如果編碼器無法保持較為穩(wěn)定的脈沖值，會造成電梯轎廂的震動，從而影響乘客的使用體驗。此外，電梯運行的速度是由電氣控制系統(tǒng)決定的，如果電氣控制柜中的元件損壞，會導致電梯穩(wěn)定保護裝置失效，從而造成電梯突然失速的情況發(fā)生。因此相關工作人員要針對電梯在氣調速方面的問題進行調整過，從而保證電梯具有足夠的舒適感。

1.2 機械安裝調整方面的問題

電梯的運行都是在特定的導軌上完成的，如果導軌的工作面存在缺陷，會造成電梯在運行過程中的震動，從而影響電梯運行的舒適感。在機械安裝的過程中的影響因素較多，這都會增加機械安裝方面問題發(fā)生概率。另外，導軌壓板螺栓松動，會導致導軌的拼合縫隙過大，在一定程度上限制了電梯轎廂的自由活動，這些因素都有可能導致電梯在運行過程中產(chǎn)生噪音。轎廂在裝潢的過程中，如果沒有按照相關規(guī)定進行，會導致電梯水平度嚴重超差，具體的表現(xiàn)是日常運行中的晃動，這都是由于電梯中心偏移造成的，因此相關工作人員在電梯機械安裝調試環(huán)節(jié)，要加強管理，盡量避免機械安裝調試方面的問題。

2 電梯運行舒適感調試分析

2.1 嚴格控制機械振動

電梯的平穩(wěn)運行，能夠最大程度上確保電梯運行的舒適度，因此應該避免在電梯運行的過程中產(chǎn)生振動，針對產(chǎn)生振動與噪音的因素，相關工作人員應該采取相應的措施加以控制，從而提高電梯的整體舒適感。首先，相關工作人員應該充分考慮電梯的運行環(huán)境，并針對實際情況，分析電梯的變頻器的輸出波形，如果高次諧波的頻率變化過大，會導致諧振現(xiàn)象，從而導致乘客在乘坐電梯時舒適感變差。為了將高次諧波的頻率變化控制在合理的范圍內，應該避開諧振的現(xiàn)象，在電梯與相連的鋼絲繩之間加裝橡膠裝置，使諧振無法通過鋼絲繩傳遞到電梯轎廂中，從而達到消除部分震動的目的。此外，加強橡膠裝置還能有效提高電梯運行的安全性。

2.2 確保合理的轎廂平衡系數(shù)

電梯在啟動時，會受到不平衡力的影響，從而造成曳引輪在電梯啟動的瞬間，發(fā)生帶速抱閘的現(xiàn)象，從而影響電梯運行的舒適感，相關工作人員應該針對這個現(xiàn)象，采取相應的措施，避免溜車現(xiàn)象的發(fā)生。不同的定載重量的電梯的平衡系數(shù)也不盡相同，具體來講，對重重量是由轎廂總重量和電梯載重量共同決定的，轎廂載重量越高，對中重量越高。應該盡快將電梯的平衡系數(shù)確定下來，并作為后續(xù)電梯運行舒適感調試的依據(jù)，促進電梯舒適感的提升。

2.3 設定和調節(jié)電梯的速度曲線

電梯的上下運動的快慢直接影響到乘客的舒適感，因此要想確保乘坐的舒適性，就需要對加減速的時間進行適當?shù)难娱L。然而如果具有越長的運行時間，就會導致運行效率變低，而如果將運行時間縮短，在很急促的起制動的情況下就會導致乘客出現(xiàn)較差的乘坐舒適感。因此相關工作人員應該在確保電梯運行效率的前提下，提高乘客的舒適感，因此必須合理的設定電梯的速度曲線，使電梯的速度曲線趨于理想的狀態(tài)。首先，要考慮到電梯的運行環(huán)境，有些電梯的運行環(huán)境較為特殊，加速度過快，會導致電梯產(chǎn)生振動。因此理想的狀態(tài)，是保證電梯在一種平滑的速度曲線下運行，這樣能夠最大程度上確保用戶的舒適度。

2.4 減少反饋回路的影響

電梯是一種自動化程度較高的設備，具體反映在其運行完全依靠設定好的程序，同時，電梯的反饋機制也給電梯的運行帶來許多問題。電梯的正常運行不僅依靠旋轉編碼器的指令，還需要通過反饋回路來檢測電梯運行情況，并根據(jù)電梯實際的運行情況不斷糾正電梯的輸出頻率，因此反饋電路的運行狀態(tài)也與電梯運行的舒適度息息相關。此外，反饋電路還具有電梯速度測試的功能，通過與電梯自身的運行情況進行比較，能夠減少電梯在運行當中的震動，從而保證電梯的穩(wěn)定運行。相關工作人員在日常的工作中，要加強電梯反饋電路的維護，從而避免旋轉編碼器斷項的情況發(fā)生。

3 結語

作為重要的交通工具，電梯在現(xiàn)代建筑中的地位越來越重要，為了提高電梯的舒適感，必須經(jīng)過嚴格的調試，并針對影響電梯穩(wěn)定運行的因素，采取相應的措施，從而提高電梯的運行的舒適感。

參考文獻

[1]劉娜.有關電梯運行舒適感的因素研究[J].遼寧經(jīng)濟管理干部學院（遼寧經(jīng)濟職業(yè)技術學院學報），2012，（6）：41-42.

[2]屈名勝，高勇，井德強，等.電梯定期檢驗中平衡系數(shù)測定的必要性研究[J].機械工程與自動化，2014，（2）：111-113.

[3]鄭新志，樊育，鄭兆生.PLC電梯控制系統(tǒng)設計與組態(tài)監(jiān)控[J].山東輕工業(yè)學院學報（自然科學版），2016，（1）：37-39，86.

[4]楊付龍，劉勇，付震宇，等.一種電梯導軌軌距自動測試儀的設計[J].科技經(jīng)濟導刊，2016，（35）：14-15，78.

[5]林堯，劉艷斌，伍輝，黃耀志等.基于VPT高速電梯性能分析及動力學參數(shù)優(yōu)化[J].振動.測試與診斷，2015，（1）：150-155，195.

（作者單位：廣州廣日電梯工業(yè)有限公司）