8月25日,武漢軌道交通2號(hào)線南延線光谷廣場(chǎng)綜合體主體結(jié)構(gòu)南北區(qū)最后一塊頂板混凝土完成澆筑,標(biāo)志著該工程主體結(jié)構(gòu)順利封頂,歷時(shí)32個(gè)月。3條地鐵與2條市政隧道同時(shí)在地下交匯,這個(gè)集軌道交通工程、市政工程、公共空間于一體的5線交匯地下市政工程,由武漢地鐵集團(tuán)、中鐵十一局、鐵四院等單位參建,在國(guó)內(nèi)屬首例,國(guó)際上也是罕見(jiàn)的。
日照港集團(tuán)首個(gè)海外碼頭順利運(yùn)營(yíng)
8月22日,日照港巴基斯坦卡西姆港卸煤碼頭項(xiàng)目部順利完成首船煤炭接卸,共計(jì)接卸煤炭5.16萬(wàn)噸,碼頭卸船機(jī)、輸煤皮帶機(jī)及斗輪機(jī)等整個(gè)卸煤系統(tǒng)運(yùn)行良好,標(biāo)志著卡西姆港卸煤碼頭通過(guò)重載試車(chē)正式投入運(yùn)行。首船“PACIFIC TALENT”輪全長(zhǎng)190米、寬32.6米,設(shè)計(jì)吃水11.3米,額定載重5.7萬(wàn)噸。第二艘船舶預(yù)計(jì)9月上旬抵港。
管道公司濟(jì)南輸油分公司精準(zhǔn)宣傳見(jiàn)成效
中石油管道公司濟(jì)南輸油分公司多數(shù)的港棗管道沿線共8000多戶居民,按管道公司“打好管道保衛(wèi)人民戰(zhàn)爭(zhēng)”的部署,為保證地主、戶主信息的有效性,今年上半年,濟(jì)南分公司開(kāi)展了信息復(fù)核工作。各輸油站站控值班人員在保障站內(nèi)安全生產(chǎn)的前提下,每天撥打30-40個(gè)戶主電話進(jìn)行核實(shí)宣傳。同時(shí),管道保護(hù)人員利用三樁賠付、施工作業(yè)等機(jī)會(huì)同步開(kāi)展核實(shí)工作。截至8月底,港棗線沿線土地戶主信息全部核實(shí)完成,共核實(shí)戶主信息8374戶。
漢能牽手奧迪開(kāi)發(fā)零排放電動(dòng)樣車(chē)
8月23日,漢能薄膜發(fā)電集團(tuán)宣布,集團(tuán)旗下美國(guó)全資子公司阿爾塔設(shè)備公司與奧迪股份公司簽訂薄膜太陽(yáng)能電池技術(shù)戰(zhàn)略合作備忘錄。雙方將合作開(kāi)展“奧迪/漢能薄膜太陽(yáng)能電池研發(fā)項(xiàng)目”。合作第一步將推出薄膜太陽(yáng)能全景車(chē)頂解決方案。雙方計(jì)劃于2017年底合作推出首輛集成薄膜太陽(yáng)能全景車(chē)頂?shù)膴W迪原型樣車(chē),可再生能源——尤其具有移動(dòng)能源特征的太陽(yáng)能供電成為奧迪的優(yōu)先選擇。由于車(chē)身輕質(zhì)化趨勢(shì)及有限的車(chē)頂面積對(duì)太陽(yáng)能芯片功重比要求較高,代表目前全球技術(shù)領(lǐng)先水平的阿爾塔砷化鎵薄膜太陽(yáng)能技術(shù)成為奧迪汽車(chē)太陽(yáng)能車(chē)頂解決方案的首選。 文/劉蘊(yùn)哲
呼和浩特:嚴(yán)布安全防汛網(wǎng)
中石油管道公司呼和浩特分公司立足“防大汛、搶大險(xiǎn)、救大災(zāi)”,系統(tǒng)排查和防治管道自然及地質(zhì)災(zāi)害,建立了長(zhǎng)、中、短及臨近氣象預(yù)警預(yù)報(bào)、微信群汛期災(zāi)情日?qǐng)?bào)制度,備足并集裝了行政站場(chǎng)防汛物資,同時(shí)開(kāi)展了121處汛前水工治理和專項(xiàng)水毀治理工程。分公司針對(duì)負(fù)責(zé)管理的563.2公里長(zhǎng)呼管道復(fù)雜地形進(jìn)行沙場(chǎng)大練兵,高度警惕極端天氣影響引發(fā)的油氣管道災(zāi)害事故。