沿紅海灘風(fēng)景區(qū)自駕游道路綠化

羅森

【摘 要】隨著旅游經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，紅海灘作為遼河三角洲地區(qū)的主要景區(qū)，在不斷的發(fā)展中所突出的問題越來越受到重視。由于其自身的獨(dú)特的地貌特征，吸引著各地前來旅游的游客。伴隨著自駕游熱的不斷發(fā)展，有關(guān)紅海灘景區(qū)的自駕游問題也開始受到重視。本文主要針對紅海灘風(fēng)景區(qū)自駕游中相關(guān)的道路綠化問題進(jìn)行分析，提出了加強(qiáng)道路綠化，吸引游客的主要方式。

【關(guān)鍵詞】紅海灘風(fēng)景區(qū)；自駕游；道路綠化

前言

紅海灘風(fēng)景區(qū)作為遼河三角洲地區(qū)主要的游客集散地，在促進(jìn)旅游經(jīng)濟(jì)增長方面發(fā)揮著非常紅藥的作用。由于該地區(qū)與渤海相連，分泌出一種堿蓬的植物，進(jìn)而大面積生長，形成了非常著名的景區(qū)——紅海灘。隨著景區(qū)的不斷開發(fā)和旅游形式的多樣化發(fā)展，紅海灘景區(qū)的自駕游也越來越受到旅游的歡迎。

一、紅海灘景區(qū)自駕游道路綠化主要原則

（一）因地制宜原則

從紅海灘景區(qū)自身所具有的地形特點(diǎn)來看，在具體的自駕游道路綠化中，應(yīng)堅(jiān)持發(fā)展中的因地制宜的主要原則。在相關(guān)的設(shè)計(jì)中，首先應(yīng)加強(qiáng)對原有地形與地勢的綜合考量。進(jìn)而在結(jié)合相關(guān)地形的基礎(chǔ)上，進(jìn)而適合的改造。對于每塊不同的地勢而言，對其地形的處理應(yīng)滿足相對具體的額保持整體的排水能力的植物配置要求，同時(shí)還應(yīng)具體考量與周圍的整體環(huán)境保持一致，在某種程度上達(dá)到相對的自然而然的過渡。

（二）主要利用為主，相對改造為輔

在具體的道路綠化中，對于地形而言，較為場景的是地形的平坦性，或是相關(guān)的道路綠化中的某部分地勢相對較低。這樣而言，就應(yīng)該對原有的地形進(jìn)行相關(guān)的就地取材等方式的處理，對地勢加以發(fā)展中的利用。這樣可以減少道路綠化中的主要成本，同時(shí)又滿足了相應(yīng)道路綠化的具體功能的主要目的。這樣方式，主要是結(jié)合地形自身的特點(diǎn)，進(jìn)行較為適宜的處理。

在主要的紅海灘自駕游道路綠化中，也應(yīng)將道路綠化帶的相對寬度和整體周邊環(huán)境充分考慮在內(nèi)，進(jìn)而在具體的設(shè)置中，應(yīng)加以重點(diǎn)的突出，進(jìn)而形成景區(qū)的景觀與道路兩旁的綠化整體上呈主客分明，相對遙相呼應(yīng)的場景。對于這種相對主次分明的格局的設(shè)置，可以避免形成一種相對的高矮相間的情況，形成相對的和諧景觀設(shè)置。

（三）整體自然、美觀原則

對于地形而言，整體的地貌在主要的外觀設(shè)計(jì)中應(yīng)追求發(fā)展中的相對自然，進(jìn)而在道路綠化中應(yīng)盡量保持與自然界的整體地貌呈相同發(fā)展的趨勢，減少相對產(chǎn)生的一些非自然的，或是生硬觀感的道路綠化現(xiàn)象。在整體的改造與設(shè)置中，應(yīng)堅(jiān)持具體的景觀融為一體的主要原則，進(jìn)而滿足人們的相對回歸自然的心理。

（四）道路綠化自然、層次豐富原則

從紅海灘景觀自身的發(fā)展來看，對于自駕游道路綠化的設(shè)置，應(yīng)堅(jiān)持道路綠化自然和層次較為豐富的主要原則。在道路綠化植物的設(shè)置上，應(yīng)堅(jiān)持相對自然的原則，應(yīng)與景區(qū)的景觀的整體相適應(yīng)?？梢愿鶕?jù)不同景點(diǎn)中的顏色進(jìn)行道路旁具體植物顏色的配置。同時(shí)還應(yīng)加強(qiáng)對植物配置中相對的層次的配置。保證景區(qū)的整體設(shè)置呈相對完整的形式發(fā)展。

二、紅海灘景區(qū)自駕游道路綠化中植物配置

（一）因地制宜的選擇道路植物

首先應(yīng)從紅海灘景區(qū)自身的景區(qū)特點(diǎn)進(jìn)行考量?？梢栽谥饕牡缆肪G化的植物安排上進(jìn)行造景的處理。通過這樣的方式產(chǎn)生相對的立體景觀。在植物的配置上，應(yīng)考慮到具體的生態(tài)需求。在主要的植物配置前應(yīng)進(jìn)行較為綜合性的考慮，滿足主要植物的生態(tài)需求的同時(shí)，還應(yīng)考慮具體的生態(tài)條件，進(jìn)而在此基礎(chǔ)上對于植物進(jìn)行選擇。相對坡面的道路兩旁應(yīng)選擇較為喜陽的植物，而相對陰坡的位置應(yīng)選擇具體的喜陰的植物。此外，還應(yīng)充分考慮其他的道路中的特殊環(huán)境的需求，在植物的選擇上，可以選擇相對吸塵或是抗噪音的植物。

（二）加大地被植物的使用，減少主要的草坪設(shè)置

從北方地區(qū)自身發(fā)展來看，近幾年來，較為容易產(chǎn)生相對缺水的現(xiàn)象。因此，對于草坪的道路兩旁的設(shè)置，就顯得有些浪費(fèi)。因?yàn)椴萜涸谥饕慕ǔ珊螅€需要進(jìn)行及時(shí)灌溉與澆水。但是從北方發(fā)展的主要情況來看，相對的水資源缺乏，這樣就會使整體綠化中的費(fèi)用相對的增加。因此，在紅海灘景區(qū)道路兩旁設(shè)置草坪是十分不明智的。在道路兩旁的主要植物設(shè)置中，可以采用相關(guān)的地被植物或是相關(guān)的灌木，用來代替草坪使用的方法是較為值得提倡的。在相對的斜坡上可以種植一定量的地被植物，這樣可以用地被植物中的彩葉進(jìn)行相應(yīng)的點(diǎn)綴。

（三）植物與地形相映配置，綜合造觀

對于紅海灘道路兩端的植物配置應(yīng)符合具體景觀的自身特點(diǎn)。在此基礎(chǔ)上，可以按照子午自身的高度，彌補(bǔ)相對的景觀中的設(shè)置的不足。如：我們所較為常見的利用道路兩旁的主要樹冠的整體的輪廓線，減少高地顯高的現(xiàn)象。通過這種的共組空間，加強(qiáng)或是弱化相對景觀地形的主要輪廓線的目的。進(jìn)而達(dá)到景觀設(shè)置的整體藝術(shù)效果。

在道路兩旁的植物配置中還應(yīng)具體注意，為了強(qiáng)化道路的主要方向的主體景觀的效果，還應(yīng)加強(qiáng)對道路景觀的具體的坡面中的主要植物配置。在此基礎(chǔ)上，值得注意的是，在主要的配置設(shè)置中還應(yīng)加強(qiáng)對主要道路的整體視線的設(shè)置，在設(shè)置中應(yīng)該避開相對的風(fēng)景透視區(qū)，進(jìn)而使人們在主要的自駕游游覽中能夠看到主要景觀景物的精彩部分。

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