劉琳
摘 要:飛行員的在空中執(zhí)行的飛行計劃都是由空中管制員管制和安排的??罩泄苤茊T對于飛行的安全起著非常重的作用。空中管人員的能力和特殊的職業(yè)技能都需要有合理的培訓。本文首先介紹交通管制和交通管制員應具備的職責、素質和能力。其次對交通管制員的基礎培訓和專業(yè)方面的培訓進行的分析。
關鍵詞:空中交通管制員;素質;培訓
空中交通管制工作的最重要任務是為航空器提供相應的服務,保障地面和航空器在空中都能按照一定的規(guī)律進行安全有序的工作。在新環(huán)境下,空中交通管制不僅是一項高挑戰(zhàn)性的工作而且還是一項神圣的職業(yè)。在航空小段運輸飛速發(fā)展的中國,小段運輸壓力增加,空管一體化非常重要。這就需要空中交通管制人員的專業(yè)素質要進一步的培養(yǎng),以幫助我國空中交通快速發(fā)展。
1空中交通管制和空中交通管制人員
1.1空中交通管制
空中交通管制簡單地說就是維護空中的交通秩序和保障空中交通暢通,從而提高飛行效率和飛行的安全。其目的主要是預防障礙物和飛行器相撞,保證空中交通的安全性,減少航空過程中的交通事故,使飛行暢通,從而大大提高飛行效率。飛機必須按照計劃飛行,堅決禁止任何沒有經過允許和計劃的飛行器實施飛行。
1.2空中交通管制員及其職責
空中交通管制員就相當于指揮空中飛行的交警,其主要的任務就是對空中的交通進行管制。空中交通報告、進近管制、區(qū)域管制和塔臺管制等四部分是空中管制員的主要任務。進近管制主要負責飛行器降落時的引導或起飛時引導。使飛行器能夠安全有序的升降。區(qū)域管制主要是負責飛行器在高空6000以上包括6000米的航路進行交通疏導和管制,使飛行器能有高效有序的飛行。塔臺管制主要負責機場為中心直徑20公里左右到空中幾百米的航空器進行管制。它防止地面的和低空的障礙物與飛行器相撞。交通管制員就是器給飛行器提供飛行信息和交通服務,提高飛行效率。
2空中交通管制人員應具備的素質及能力
空中交通管制是一項精細的工作,這就要對空中管制人員提出一些要求。敬業(yè)、求精、遵守紀律和良好的心理素質都是重要要求。飛行器在飛行中一切飛行計劃都依靠空中交通管制人員??展苋藛T一定要有強烈的事業(yè)心和責任感,保證每一個環(huán)節(jié)的安全是最重要的。管制過程中要有精益求精的管制技術。有組織有紀律,更要具備良好的心理素質。
空中交通管制室屬于一向比較特殊的職業(yè)。這就要求空中管制人員一定要具備心理和生理上的特別的能力。一,空中管制員每天都要和無數的數字組打交道。這要求空中管制員對數字要敏感。二,飛行器的三維間隔要求管制員對空間關系和概念有一定的理解能力。三,空中管制員主要通過語言方式與飛行員進行管制,在語言的表達方面應該具備一定的能力。四,空管員需要經常使用鼠標、鍵盤、光筆等小物件,要有良好的運動神經能力。五,在工作中與同事和睦相處,使各個崗位的空中管制人員在工作中能夠互相溝通的,達到和諧的工作狀態(tài)。六,飛行器在空中的情況變化無窮,空管員要有的處理突發(fā)事件的能力。七,管制過程中有計劃有規(guī)律的飛行都要通過空中管制員的合理安排,所以在工作中空管人員一定要合理的安排飛行計劃。這就要求空管人員要具備協(xié)調能力。
通過上述的分析可以得知空中管制對空中管制員在素質和能力上都有很高的要求,所以擁有一支基本素質和能力的空中交通管制人員在每個管制單位都是非常重要的。因此在空中交通管制人員培訓和選擇方面是一項迫切發(fā)展的重要工作。
3空中交通管制人員培訓中存在的不足
3.1基礎培訓方面
空管人員培養(yǎng)模式沒有專業(yè)衡量標準,這樣就造成教育資源的浪費,和學生精力的不足。由于用人單位不與學生接觸和交流,而學生有過多的培養(yǎng)些專業(yè)無關東西,造成的在專業(yè)上的素質和能力不能很好的培養(yǎng).。這樣招生的質量不佳,再一個學生畢業(yè)以后的去向和職業(yè)不明確,學校也難以對學生的專業(yè)素質和能力進行專業(yè)的培訓。在招生和師資方面;大多數費用都由國家承擔,學校也不能針對性的培養(yǎng),就會造成資源的浪費,學生“藝多而不精”。
3.2崗位培訓方面
民航局在各類管制員的培訓中也制定了大綱,對管制員有一定的要求,但是基層單位對招生工作不夠規(guī)范和細致,沒有根據培訓人員的各類情況作出要求,沒有對空管的工作方面的素質和能力進行針對性的培訓,造成專業(yè)素質和能力的管制員的緊缺。
4建議與對策
4.1基礎培訓方面
第一,對空中管制人員的招生支隊精心改革。對空中管制人員的招聘把好入門關,增進對招聘人員的心理素質、自然傾向和專業(yè)能力等方面的面試。其中對自然傾向能力檢驗測試考生的創(chuàng)造力、身體的靈活性、語言邏輯能力、細微觀察能力和空間概念等能力。在心理素質方面主要檢驗考生的人際交往、承受挫折的能力和把握考生次心理動向,對工作的看法。對專業(yè)能力和生理缺陷如結巴等可通過面試發(fā)現。其次在通過招生分配制度進行淘汰,確保空中管制人員的質量。第二進行專業(yè)的培養(yǎng),著重培養(yǎng)學生的實踐能力和專業(yè)能力,針對學生的專業(yè)技能和專業(yè)的方向等問題進行合理的培訓。第三,加強專業(yè)教導員隊伍的建設,不斷改革教師思潮,進行思想和行為上的創(chuàng)新,加強教師對學生的認知水平和特點的把握,建設高水平的教師團隊。
4.2崗位培訓方面
第一,對空中管制員的培訓和強化工作是一個持之以恒的過程,空管部門要按實際情況,實施具體的培訓計劃應根據在各空中交通管制部門的實際情況,因地制宜。在培訓實施的過程中采取對空中管制員負責的態(tài)度,落實檢查。由其是選拔單位在工作中一定要細致規(guī)范,要根據管制員的具體情況和職業(yè)的具體實際情況對管制員進行針對的培訓,在微細的環(huán)節(jié)上落實好,避免隨意性。第二,專職的空中交通管制教員隊伍一定要高標準,還要不斷的提高兼職管制教員的水平和素質。第三,加強對空中管制員的管制素質和心理素質的提升,提高管制員對于新技術和性知識的了解和培訓,全面提升管制員對各項業(yè)務的技術水平,從而有效的提高整體素質。第四,加強各崗位的空中管制員的基礎培訓力度??罩泄苤茊T是一份高標準高風險的工作,應加強隊空中管制員的優(yōu)良素質和特殊能力精心培訓,為更好的開展工作創(chuàng)造優(yōu)良的條件。
總結
綜上所述,空中管制人員作為空管系統(tǒng)的一個重要組成部分,優(yōu)良的心理素質、身體素質和特殊的專業(yè)能力是息息相關的。空中交通管制人員的職業(yè)素質和創(chuàng)新性的提高能夠充分的激發(fā)空中管制人員的主管能力和積極性,同時增強空中管制人員在工作中的歸屬感,這樣可以真正使空中管制人員這個特殊職業(yè)成為空管部門的人力資本。也只有這樣才能使我國正在發(fā)展的小斷運輸能夠快速無阻的發(fā)展.為迎接新環(huán)境的挑戰(zhàn)作出最大的努力。
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