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      共享光纖虛擬路徑保護技術(shù)在鐵路傳輸系統(tǒng)的應(yīng)用

      2017-05-08 09:43:49周登偉
      科技創(chuàng)新與應(yīng)用 2017年12期
      關(guān)鍵詞:系統(tǒng)應(yīng)用

      周登偉

      摘 要:我國的鐵路系統(tǒng)發(fā)展迅速,鐵路通信傳輸系統(tǒng)是鐵路網(wǎng)絡(luò)發(fā)展過程中必須要考慮的重要因素,網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的發(fā)展極大地改善了鐵路通信傳輸?shù)臓顩r,促進了鐵路傳輸系統(tǒng)的改善和發(fā)展。尤其是目前共享光纖的出現(xiàn)更是對鐵路傳輸系統(tǒng)有重大影響,但在鐵路傳輸系統(tǒng)中,要注意共享光纖的虛擬路徑保護,才能更好地保證鐵路傳輸系統(tǒng)的安全良好運行。

      關(guān)鍵詞:共享光纖;虛擬路徑保護;鐵路傳輸;系統(tǒng)應(yīng)用

      1 共享光纖虛擬路徑保護的基本介紹

      1.1 共享光纖、虛擬光纖的概況

      共享光纖,顧名思義就是多人均可同時使用的網(wǎng)絡(luò)光纖。一般家庭中的寬帶網(wǎng)絡(luò)都是獨享或者專享光纖,共享光纖更多地被應(yīng)用在一些網(wǎng)絡(luò)通信傳輸范圍較大。使用人數(shù)較多的傳輸系統(tǒng)中。這樣不僅可以減少光纖鋪設(shè)的成本,還能簡化光纖線路,保證后期維護修理工作順利方便地進行。虛擬光纖技術(shù)與光纖技術(shù)相比,是一種新興的通信技術(shù)。更簡單的解釋,就是無光纖通信技術(shù)。虛擬光纖的最大優(yōu)勢是沒有光纖安裝工作,可以在很大程度上降低成本和通信傳輸系統(tǒng)中的線路問題。并且虛擬光纖中間沒有電轉(zhuǎn)換的介入,這樣可以有效地保護通信傳輸過程的流暢,避免信息堵塞問題。實際上,虛擬光纖技術(shù)仍屬于光通信技術(shù)。因此虛擬光纖傳輸速度快、帶寬容量大,結(jié)構(gòu)簡單,易于網(wǎng)絡(luò)升級。虛擬光纖發(fā)展了傳統(tǒng)數(shù)字信號,可以明顯提高數(shù)據(jù)傳輸速率,例如異步轉(zhuǎn)移模式(ATM)、局域網(wǎng)的互連和以太網(wǎng)等。虛擬光纖的發(fā)展是對網(wǎng)絡(luò)通信傳輸?shù)臉O大創(chuàng)新,但是因為目前還處于新生狀態(tài),我國鐵路傳輸系統(tǒng)并沒有采用這種通信技術(shù)。共享光纖是我國鐵路傳輸系統(tǒng)中的主要通信技術(shù)。

      1.2 什么是共享光纖虛擬路徑保護

      其實簡單的說,就是一種網(wǎng)格型路徑保護。主要是為了保證共享光纖使用過程中的安全性和保密性,降低信息傳輸過程中被截取的可能性。網(wǎng)格型保護主要是在微觀上的一些環(huán)形網(wǎng)的銜接,從宏觀上卻是一些較大的環(huán)形網(wǎng)與小的環(huán)形網(wǎng)的互相連接疊加。一旦將整個網(wǎng)格型網(wǎng)絡(luò)分層、拆分,那么就很容易看出網(wǎng)格型網(wǎng)是由單獨的環(huán)網(wǎng)組合而成的網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)。但是目前的問題是環(huán)網(wǎng)結(jié)構(gòu)并不能實現(xiàn)獨立保護共享光纖網(wǎng)絡(luò)。

      共享光纖虛擬路徑保護可以用一個例子說明就是:一條2.5G或622M的光路,在邏輯設(shè)置上被分解為許多低階或高階的通道。將它們分別與其他鏈路進行通道層的環(huán)路組合,并針對這些通道層的環(huán)路進行各種保護方式(通道保護PP、復(fù)用段保護MSP、子網(wǎng)連接保護SNCP、無保護NP)的分別保護。

      共享光纖中的虛擬路徑保護工作是重要而且必要的一環(huán),否則共享光纖會在通信傳輸過程中出現(xiàn)信息容易被截取的情況,威脅使用者的個人信息安全和通信安全。

      2 共享光纖虛擬路徑保護的特點和優(yōu)勢

      共享光纖虛擬路徑保護的主要特點是:將網(wǎng)孔相交的光路按照一定邏輯分成多通道組合。這樣,有益于把光纖虛擬路徑保護看作是一種許多通道層ADM的組合,同時,每個通道層ADM都能夠?qū)崿F(xiàn)通道環(huán)路的業(yè)務(wù)上下以及保護。

      共享光纖虛擬路徑保護對相關(guān)設(shè)備有具體要求:第一,路徑保護節(jié)點處的SDH設(shè)備必須具有多光出口的功能,才能保證復(fù)雜組網(wǎng)實施。第二,必須具備足夠的高階與低階交叉能力。這樣才能保證不同類型環(huán)(VC12、VC3、VC4)能夠正常工作,因此對SDH設(shè)備的要求也比較高。第三,SDH設(shè)備必須能夠進行強大的邏輯定義、分配以及處理等工作,這樣才能幫助實現(xiàn)邏輯上的通道環(huán)路成環(huán)同時聯(lián)合上下業(yè)務(wù),這樣才能保證多個分出的邏輯系統(tǒng)的節(jié)點的支路板不會浪費。第四,SDH設(shè)備必須能夠保護于邏輯上的通道環(huán)路的完全獨立。

      3 共享光纖虛擬路徑在鐵路傳輸系統(tǒng)中的應(yīng)用

      目前,我國鐵路系統(tǒng)中的傳輸系統(tǒng)基本采用光纖網(wǎng)絡(luò)技術(shù)。為了降低共享光纖的不穩(wěn)定性、提高貢獻光纖的安全性,虛擬路徑保護裝置是必須的。并且共享光纖虛擬路徑保護必須根據(jù)實際情況進行應(yīng)用,確保鐵路傳輸系統(tǒng)的安全、多元以及穩(wěn)定運行。共享光纖虛擬路徑保護在鐵路傳輸系統(tǒng)中的應(yīng)用主要包括以下幾方面:

      3.1 共享光纖虛擬保護路徑在鐵路運輸系統(tǒng)中的應(yīng)用

      光纖共享虛擬路徑保護利用SDH設(shè)備的多光接口能力、強大的交叉連接能力以及相關(guān)軟件處理能力,對一些復(fù)雜網(wǎng)格型網(wǎng)絡(luò)的業(yè)務(wù)傳輸和保護提供合理科學(xué)的解決方案。這在很大程度上能夠促進網(wǎng)絡(luò)擴展、復(fù)雜網(wǎng)絡(luò)以及多類型業(yè)務(wù)的傳輸和保護發(fā)展,并且極大地節(jié)省了設(shè)備、光纖,使用戶享受到了最優(yōu)質(zhì)的光纖網(wǎng)絡(luò)通訊技術(shù)。鐵路傳輸中的共享光纖虛擬路徑保護應(yīng)用主要以路徑保護為基礎(chǔ),SDH設(shè)備中的保護機制原理是:當(dāng)工作系統(tǒng)路徑傳輸出現(xiàn)故障,無法滿足數(shù)據(jù)傳輸?shù)姆€(wěn)定性要求時,對通信網(wǎng)絡(luò)路徑進行自愈式保護工作。這種虛擬路徑保護可以有效地確保鐵路通信傳輸系統(tǒng)安全順利持續(xù)地運行,保證鐵路通信傳輸系統(tǒng)不會因為光纖網(wǎng)絡(luò)問題出現(xiàn)故障,影響運行通信。但是這種虛擬路徑保護花費較大,所以仍未在我國鐵路運輸系統(tǒng)中普遍使用。目前,我國鐵路通信傳輸系統(tǒng)中經(jīng)常采用的虛擬路徑保護是SNCP保護機制,這種虛擬通道保護能夠基本保證鐵路傳輸系統(tǒng)的安全穩(wěn)定運行。具體的虛擬路徑保護的基本原理如圖所示:

      3.2 共享光纖虛擬保護路徑在鐵路運輸系統(tǒng)中的應(yīng)用優(yōu)點

      共享光纖虛擬路徑保護不僅僅能夠保證鐵路通信傳輸系統(tǒng)的安全運行,而且能夠穩(wěn)定鐵路傳輸過程中的網(wǎng)絡(luò)信號,不會使鐵路傳輸發(fā)生中斷情況,影響通信傳輸。而且共享光纖虛擬路徑保護的操作方法比較簡單,組網(wǎng)可以根據(jù)實際情況靈活改變,比較適合鐵路通信系統(tǒng)的復(fù)雜多樣。最重要的是,共享光纖虛擬保護路徑很大程度上簡化了線路安裝,節(jié)省了設(shè)備的光口和槽位,增強了設(shè)備的可擴展性,節(jié)省了成本。同時,還可以充分利用帶寬,使業(yè)務(wù)體驗更加優(yōu)良。

      4 結(jié)束語

      隨著鐵路系統(tǒng)的快速發(fā)展,對鐵路通信傳輸系統(tǒng)進行必要的網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化,確保鐵路傳輸系統(tǒng)安全高效穩(wěn)定地運行顯得特別重要。但是在對鐵路系統(tǒng)共享光纖虛擬路徑保護時,一定要有全面的計劃,確保能夠長時間有效地保護鐵路通信傳輸系統(tǒng)。

      參考文獻

      [1]王子淵.共享光纖虛擬路徑保護技術(shù)在鐵路傳輸系統(tǒng)的應(yīng)用[J]. 鐵路通信信號工程技術(shù),2010,7(3):31-34.

      [2]任松梅.共享光線虛擬保護環(huán)的實現(xiàn)方法[J].渤海大學(xué)學(xué)報自然科學(xué)版,2006,27(3):264-265.

      [3]李愷,楊力帆.虛擬保護環(huán)在電力通信網(wǎng)的典型應(yīng)用[J].電力與電工,2009,29(1):65-68.

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