劉長波
【摘 要】空心墩是現(xiàn)在橋梁施工中最常見的技術(shù)之一,它擁有抗扭性能好,抗推能力強,結(jié)構(gòu)新穎,造型美觀、行車條件好等優(yōu)點,是深溝建橋的合理橋型??招亩帐菢蛄旱闹匾兄貥?gòu)件要嚴格控制其施工質(zhì)量,做好各項施工要求。本文就空心墩施工工藝及質(zhì)量控制展開分析和探討。
【關(guān)鍵詞】空心墩;施工工藝;質(zhì)量控制
1.空心墩的具體施工技術(shù)
1.1模板提升技術(shù)
模板提升技術(shù)的應用范圍比較廣,對施工過程中的技術(shù)有不同程度的要求,施工人員要掌握各種技術(shù),對不同類型的技術(shù)形式進行有效的分析和比較。在實際施工過程中用到大量模板,不但會提升施工成本,同時也無法保證模板的安全性能。因此在具體施工階段,要對人為因素引起重視,考慮到工期和施工質(zhì)量的要求,對技術(shù)形式進行有效的分析。在模板確定的過程中,為了保證模板的性能,要降低人為因素的影響。如果出現(xiàn)延誤工期的情況,在應用過程中,要及時對各項控制指標進行分析,明確技術(shù)的屬性要求。
1.2爬模法
爬模法被稱為是爬升模板法,主要是由爬架、爬升設(shè)備組成的,在施工剪切階段,必須對橋墩設(shè)計形式進行分析,考慮到工作量的具體要求,適當加快施工速度。在起重機工作階段,針對工作量和使用量的特殊性,為了減少費用的支出,提升經(jīng)濟效益,需要對已有的結(jié)構(gòu)體系進行分析,及時確定有效的施工技術(shù)。爬模法施工能有效減少施工工期,縮短工程施工的周期,進而提升施工效率。在同步設(shè)計階段,要合理應用爬模施工組織形式,保證混凝土表面的平滑度和正其性,同時外觀的美觀性也有重要的作用,做好基礎(chǔ)處理工作,為后續(xù)施工奠定基礎(chǔ)。
1.3滑模法
滑模法通常情況下稱為是滑模,近些年來在混凝土澆筑過程中施工速度比較快,機械性質(zhì)很高,由于本身的抗震性能上佳,要將經(jīng)濟效益和社會效益結(jié)合在一起,充分利用施工形式的具體要求,對各類施工形式進行有效的分析和比較?;7ū旧泶嬖诓糠秩秉c,包括施工階段無法對混凝土進行二次控制,施工結(jié)束后需要對其進行二次修復,很難達到理想的施工要求。如果已有的施工形式存在角度偏差的現(xiàn)象,則很難在短時間內(nèi)調(diào)整過來,甚至對橋墩的精準度和強度造成影響,缺乏突破性的進展必然對后續(xù)施工機制造成影響。
2.空心高墩施工工藝以及質(zhì)量控制措施
2.1垂直運輸機械的選擇
在施工的過程中,針對那些橋墩高度沒有超過30m的位置,我們應該采用吊車對模板進行吊裝處理,混凝土泵車在開展?jié)仓┕さ倪^程中就可以更加的便利。而橋墩的高度超過30m的部分,我們在工程建設(shè)的過程中采用的是塔吊去完成模板安裝施工!混凝土輸送泵進行混凝土澆筑。
2.2高墩施工工藝分析
在橋墩墩身實心段頂部的位置要完成進人洞的預留,空心墩內(nèi)部還要搭設(shè)井字形的碗扣腳手架以及墩內(nèi)的施工平臺,在模板外側(cè)的位置還要完成施工平臺的搭建與施工,平臺上采用懸掛的方式去處理,此外還要在這一過程中采用安全網(wǎng)進行封閉處理。
針對那些橋墩高度不足30m的部分,橋墩周邊的位置一定要科學的搭設(shè)雙排腳手架,同時還要在外部設(shè)置防護網(wǎng),此外還要設(shè)置人字形的安全梯,在設(shè)置的時候應該按照從下到上的順序去處理,爬梯的位置一定要做好安全防護欄和扶手的設(shè)置工作,這樣才能更好的保證工程建設(shè)的安全性。
針對那些高度超過30m的位置,我們需要借助墩內(nèi)檢查梯對其進行處理,保證施工人員可以正常出入。在墩身和墩帽交接的位置處理的過程中,我們需要首先完成槽鋼構(gòu)件預埋工作,這樣也就可以很好的對墩帽底部的模板進行支撐處理。
2.3鋼筋的制作和綁扎
為了便于綁扎薄壁墩身的鋼筋,在薄壁墩身的中間空心處搭設(shè)鋼管支架,作為存放鋼筋的平臺,同時在墩身四個角的位置及墩身的長邊中間位置預埋6根7.5*7.5的角鐵,角鐵與中間的鋼管支架連成一個整體,作為綁扎鋼筋的依托支架,在澆筑砼時,把角鐵直接澆在墩身中,不再取出。鋼筋在加工前,首先將鋼筋表面油漬、漆皮、鱗銹等清除干凈,對彎曲變形的鋼筋進行調(diào)直。依據(jù)圖紙設(shè)計進行下料,彎制加工,并按圖紙鋼筋編號對鋼筋分類編號存放。在鋼筋的綁扎中,鋼筋的交叉點應用鐵絲綁扎結(jié)實,必要時可用點焊焊牢。部分縱橫水平鋼筋可預放在綁扎位置,留出下人振搗砼的空間,邊澆注砼邊定位綁扎。
2.4模板安裝
在施工的過程中采用的是大塊定型鋼模板,根據(jù)整個墩的高度完成廠家制作和加工,一節(jié)的長度為1.5m,同時還要設(shè)置1m調(diào)整節(jié),橋墩施工的過程中采用的是多次立模以及混凝土施工,支撐采用的是型鋼,階梯采用向上支立的形式,模板上部的位置設(shè)置活動式的工作平臺,施工的過程中,其操作方法十分的簡單,同時執(zhí)行更加容易,其重量也有了十分明顯的下降,施工之后結(jié)構(gòu)整體的外形具有非常明顯的美觀性。
2.5操作平臺
用角鋼提前預制60厘米長與模板同高的混凝土施工及模板拆拼作業(yè)平臺。平臺做成活動式的,可以隨時掛在模板橫肋上,平臺附著于模板上,可隨模板同時拆裝,內(nèi)平臺在空心墩內(nèi)做成滿布的作業(yè)平臺鋪在墩內(nèi)腳手架上,以保證施工及保證作業(yè)人員的安全。
防護欄及吊籃。在外模頂層模板的作業(yè)平臺外側(cè)設(shè)置活動的安全防護欄,高1.2米,用Φ20-Φ25毫米圓鋼焊制,隨著模板拆拼該防護欄移動到最頂層;在外層底作業(yè)平臺上懸掛用于拆卸模板的吊籃,用Φ20毫米圓鋼制做;防護欄"作業(yè)平臺外側(cè)及吊籃底部均設(shè)有安全防護網(wǎng),保證施工安全。
2.6砼施工
砼在攪拌站集中拌制,混凝土運輸車運輸,砼輸送泵垂直送料至卸料平臺的串筒入模,振搗棒振搗。砼澆筑后采用濕潤法養(yǎng)生。砼輸送泵管固定在橋墩上,在橋墩上預留預埋件固定泵管,由于空心橋墩內(nèi)腔空間較大,在空心墩下部開一個進人洞,在空心墩內(nèi)安裝砼泵管固定在墩的內(nèi)壁上。為保證安全,在空心墩內(nèi)搭設(shè)腳手架和臨時爬梯,并做好安全防護,爬梯隨橋墩的升高進行搭設(shè)。
2.7模板拆卸
在工程施工的過程中,如果底層混凝土達到了拆模強度要求之后,我們就需要拆除底層的模板,針對工程中的實心墩,施工人員需要在腳手架上完成拆模施工,而針對空心墩,工作人員需要在墩外作業(yè)平臺去完成拆模施工。在拆模施工的過程中,我們首先需要完成的是下部模板的拆除,之后再開展上部模板的拆除施工。內(nèi)外模板拆除的過程中要采用對稱施工的形式,在拆除的時候還要堅持先小后大的原則。
3.結(jié)論
空心墩施工的過程中,其施工工藝的選擇,施工工藝的規(guī)范性以及工程建設(shè)中的質(zhì)量控制都會對工程最終的施工效果產(chǎn)生非常重大的影響。所以,在這樣的情況下,我們必須要做好工程施工工藝的控制,嚴把工程的質(zhì)量,從而確保工程最終的施工效果。
參考文獻:
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