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金沙江創(chuàng)投董事總經(jīng)理朱嘯虎是ofo的投資人之一。2017年2月，他在混沌研習(xí)社分享當(dāng)時(shí)對ofo的投資邏輯時(shí)稱：“能做起來最好，公司會(huì)成為一只獨(dú)角獸；如果做不起來，那僅憑校園市場，也能做到創(chuàng)業(yè)板上市?！贝搜砸怀觯⒖桃鹆吮姸嗑W(wǎng)友的熱烈討論，讓我們來看看群眾對此事的看法吧。

@姐姐想當(dāng)個(gè)宅女：

賺的不是用的時(shí)候的幾塊錢，是押金。每天一千萬人用，就有20億流動(dòng)資金（壓200），押金也不是當(dāng)天就退還，而且長期使用的人，根本不會(huì)用了就把押金退回來。況且哪有什么企業(yè)每天能有這么多流動(dòng)資金??？現(xiàn)在真的有個(gè)好點(diǎn)子就能賺錢啊。

@郭小眉：

原本是出于經(jīng)濟(jì)環(huán)保服務(wù)大眾，最后被資本家看上了，搞出了別的名堂。

@酷走的Alex：

本來可以值得一做，但短視的資本讓這件事完全變了味，已經(jīng)變成擊鼓傳花的游戲了。

@尤安紅豆：

這個(gè)還有人噴，你們以為共享單車是公益活動(dòng)呀，人家企業(yè)不賺錢嗎？先就不說被惡意毀壞了這么多，共享單車為我們創(chuàng)造了多少便利！經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)決定上層建筑，公司能上市也是人家的本事，有本事你別買股票啊！身在福中不知福！

@伊音Sarah：

作為一個(gè)普通人，我只能說共享單車為我?guī)砹藰O大的便利。撇開“錢”的問題，我欣賞這種第一次吃螃蟹的舉動(dòng)。

@楊凱翔律師：

資金這么狂熱，房地產(chǎn)稅這么高，不上市還真要搞實(shí)業(yè)？開玩笑吧兄弟，大家都這么忙。

@匕禾愛聽：

當(dāng)共享公益成為商業(yè)牟利，就已經(jīng)偏離最初的共享經(jīng)濟(jì)了。

@糖豆森森丶：

圈錢永無止境??！車子壞了又一批新的出來了，都不考慮空間的投放。