滿增光+劉軍軍+竇巖
摘要:在卓越計劃“后基礎(chǔ)、寬口徑、重實踐”的人才培養(yǎng)思路和模式下,針對常熟理工學(xué)院機械類專業(yè)方向———電梯工程,分析其課程設(shè)置的矛盾之處,提出將部分專業(yè)方向理論課程并入實踐課程的方法,同時根據(jù)部分理論課程的性質(zhì),提出開發(fā)兩門新的實踐課程設(shè)想。本文所提方法對同類專業(yè)或?qū)I(yè)方向具有一定的借鑒和指導(dǎo)意義。
關(guān)鍵詞:電梯工程卓越計劃課程體系
一、引言
電梯工程,作為機械工程類專業(yè)方向?qū)儆谛屡d的專業(yè)方向,具有很強的行業(yè)針對性。為了服務(wù)地方經(jīng)濟和社會發(fā)展,為蘇州地區(qū)大量電梯企業(yè)培養(yǎng)電梯方面的專業(yè)人才,常熟理工學(xué)院機械工程學(xué)院經(jīng)過廣泛調(diào)研,創(chuàng)辦機械工程電梯工程專業(yè)方向。通過與電梯行業(yè)及企業(yè)進行幾年的人才培養(yǎng)合作的基礎(chǔ)上,常熟理工學(xué)院在2011年開始招收電梯工程方向本科生,并與電梯協(xié)會與企業(yè)簽署了人才培養(yǎng)合作協(xié)議[1]。電梯工程專業(yè)方向起步晚,課程體系建設(shè)尚處于探索階段,核心課程依托機械工程專業(yè)的課程設(shè)置,專業(yè)課程理論與實踐教學(xué)在原機械工程專業(yè)課程設(shè)置的基礎(chǔ)上通過壓縮課時或直接替換課程的方式并入電梯工程專業(yè)方向課程。目前,常熟理工學(xué)院電梯工程專業(yè)方向設(shè)置有“電梯制造技術(shù)”、“電梯傳感器與變頻技術(shù)”、“電梯電力拖動與控制”、“電梯電氣原理與設(shè)計”、“電梯工程專業(yè)英語”、“電梯故障診斷與維修”及“電梯法律法規(guī)及標(biāo)準(zhǔn)”等七門專業(yè)方向課程,并設(shè)置有“電梯拆裝實訓(xùn)”與“電梯控制與故障診斷綜合實訓(xùn)”兩門實踐課程。
2011年,常熟理工學(xué)院成為教育部卓越計劃第二批啟動的133所院校之一,機械工程及自動化試點專業(yè)或立項建設(shè)?!白吭焦こ處熃逃囵B(yǎng)計劃”是國家教育部《國家中長期教育改革和發(fā)展規(guī)劃綱要(2010-2020年)》和《國家中長期人才發(fā)展規(guī)劃綱要(2010-2020年)》的重大改革項目[2]。在此背景下,“厚基礎(chǔ),寬口徑,重實踐”成為人才培養(yǎng)主要思路和模式。為達到此目標(biāo),針對機械工程專業(yè)修訂人才培養(yǎng)方案,增加數(shù)學(xué)、物理、化學(xué)等自然科學(xué)的學(xué)時比重,壓縮專業(yè)課課時比重,同時增加實踐課課時比重。因此,為了兼顧電梯工程專業(yè)方向課程,不得不減少機械工程專業(yè)的傳統(tǒng)課程。雖然滿足了“厚基礎(chǔ),寬口徑,重實踐”的要求,但傳統(tǒng)機械工程專業(yè)知識的缺失勢必會不利于學(xué)生知識結(jié)構(gòu)的合理構(gòu)建和職業(yè)生涯的長期發(fā)展。為此,本文提出從專業(yè)方向理論課程和專業(yè)方向?qū)嵺`課程兩個方面對課題體系進行優(yōu)化,旨在建立合理的課程體系結(jié)構(gòu),在滿足卓越計劃教育的基礎(chǔ)上同時達到專業(yè)方向人才培養(yǎng)的目標(biāo)。
二、課程體系優(yōu)化
如前所述,常熟理工學(xué)院機械工程電梯工程專業(yè)方向設(shè)置有七門專業(yè)方向課程。通過對教學(xué)大綱及教材的研究可以發(fā)現(xiàn),“電梯故障診斷與維修”課程的主要內(nèi)容為電梯機械故障診斷與維修、電梯電氣故障診斷與維修、自動扶梯機械故障診斷與維修、自動扶梯電氣故障診斷與維修等四部分內(nèi)容。同時,該方向還設(shè)置有“電梯控制與故障診斷綜合實訓(xùn)”實踐課程。前者為理論教學(xué),對于故障診斷類課程通過該種方式進行授課不僅枯燥乏味,教師不容易理論聯(lián)系實際,而且學(xué)生學(xué)起來也覺得沒有興趣,同時該課程還占用了一部分機械專業(yè)的傳統(tǒng)課程課時。而后者,“電梯故障診斷與維修”嚴(yán)重依賴于教學(xué)設(shè)備[3],現(xiàn)有開發(fā)的實訓(xùn)項目無法滿足課時需要,同時在實踐過程中缺乏理論指導(dǎo)。因此,可以采用將“電梯故障診斷與維修”理論課程并入“電梯故障診斷與維修”實訓(xùn)實踐課程中的辦法,通過現(xiàn)場講解的方式進行知識的傳授,不僅有助于學(xué)生的理解,也有助于學(xué)生理論聯(lián)系實際,培養(yǎng)利用已學(xué)理論知識解決工程實際問題的能力。經(jīng)過調(diào)整,電梯工程專業(yè)方向理論課程由七門減為六門。
對于專業(yè)方向?qū)嵺`課程本文建議由目前的“電梯拆裝實訓(xùn)”與“電梯控制與故障診斷綜合實訓(xùn)”兩門增加到四門,分別為“電梯拆裝實訓(xùn)”、“電梯電氣原理課程設(shè)計”、“電梯控制系統(tǒng)軟件設(shè)計實訓(xùn)”和“電梯故障診斷實訓(xùn)”。
(1)電梯拆裝實訓(xùn)
電梯拆裝實訓(xùn)課程的教學(xué)目標(biāo)是增強學(xué)生對電梯機械結(jié)構(gòu)的認識。從目前的教學(xué)安排來看,電梯拆裝實訓(xùn)課程的實施具有一定的困難性。電梯,作為特種設(shè)備,危險性較大。電梯設(shè)備屬于一種升降設(shè)備,移動部件多、重量大,拆裝工藝性強、難度大,通常學(xué)校教師不具備拆裝能力,完成拆裝需要請專門的電梯安裝工人。而安裝工人不具備授課的基本能力,另外,該方法也不能作為長期辦法而采用。一種替代方案是開發(fā)教學(xué)工具,采用一定比例的電梯模型進行拆裝。為了達到理想的教學(xué)效果,電梯拆裝模型的設(shè)計需要考慮更多的客觀因素。
(2)電梯電氣原理課程設(shè)計
電梯電氣原理課程設(shè)計對應(yīng)“電梯電氣原理與設(shè)計”理論課程,課程目標(biāo)是通過提出設(shè)計要求,培養(yǎng)學(xué)生實際動手進行電梯電氣系統(tǒng)的設(shè)計與實現(xiàn),同時增強學(xué)生對電梯電氣原理、結(jié)構(gòu)的認識和理解,進一步地,也可以彌補機械類專業(yè)學(xué)生在電工電子知識方面偏弱的不足。
(3)電梯控制系統(tǒng)軟件設(shè)計實訓(xùn)
電梯控制系統(tǒng)軟件設(shè)計對應(yīng)電梯工程專業(yè)方向的大部分理論課程,課程目標(biāo)是在培養(yǎng)學(xué)生軟件設(shè)計能力的同時,增加學(xué)生對電梯運行、控制原理、控制邏輯的進一步認識。課程主要內(nèi)容為根據(jù)現(xiàn)有的電梯機械與電氣系統(tǒng),設(shè)計、編寫和調(diào)試控制系統(tǒng)軟件,實現(xiàn)電梯的正確、安全運行。
(4)電梯故障診斷實訓(xùn)
電梯故障診斷實訓(xùn)的教學(xué)目的是培養(yǎng)學(xué)生在電梯安裝后進行電梯調(diào)試或電梯實際使用過程中出現(xiàn)故障進行故障診斷的能力。主要內(nèi)容包括:電梯機械故障診斷、電梯電氣故障診斷。
通過理論課程體系優(yōu)化,電梯工程專業(yè)方向理論課程由七門減為六門,從而增加機械工程專業(yè)傳統(tǒng)課程的課時;而對該方向?qū)嵺`課程體系的優(yōu)化,不僅可以增加實踐課時,滿足卓越計劃對“重實踐”的要求,同時通過增加現(xiàn)場理論講解,培養(yǎng)學(xué)生理論聯(lián)系實際,解決工程實際問題的能力。另外,增加了“電梯電氣原理課程設(shè)計”和“電梯控制系統(tǒng)軟件設(shè)計實訓(xùn)”兩門實踐課程,課程內(nèi)容有待進一步設(shè)計和開發(fā)。
三、結(jié)束語
針對常熟理工學(xué)院在機械工程專業(yè)設(shè)置的新方向———電梯工程專業(yè)方向,在卓越計劃的大背景下,分析了該方向在“厚基礎(chǔ)、寬口徑、重實踐”培養(yǎng)思路和模式下課程設(shè)置的矛盾之處,提出將部分專業(yè)方向理論課并入專業(yè)方向?qū)嵺`課的方法,同時根據(jù)該方向理論課程的實際情況提出開發(fā)“電梯電氣原理課程設(shè)計”與“電梯控制系統(tǒng)軟件設(shè)計實訓(xùn)”兩門實踐課程的設(shè)想。本文所提出的方法對同類專業(yè)方向具有一定的借鑒和指導(dǎo)意義。
參考文獻
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作者簡介
滿增光(1982-),男,吉林蛟河,博士,講師,研究方向為機器人技術(shù)。