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    內(nèi)陸獨立學院國際經(jīng)濟與貿(mào)易專業(yè)本科人才培養(yǎng)模式探討

    2017-04-26 15:43:08陳嫻
    新教育時代·教師版 2016年36期
    關(guān)鍵詞:實務(wù)外貿(mào)國際貿(mào)易

    摘要:本文以西南財經(jīng)大學天府學院為例,以應用型人才培養(yǎng)為目標,分析內(nèi)陸地區(qū)獨立學院存在的差距和劣勢,并從自身優(yōu)勢出發(fā),從多方面入手,提出具有創(chuàng)新性、具備可推廣性的內(nèi)陸地區(qū)獨立學院國際經(jīng)濟與貿(mào)易專業(yè)本科人才培養(yǎng)模式。

    關(guān)鍵詞:內(nèi)陸獨立學院人才培養(yǎng)應用型

    一、研究背景

    (一)國內(nèi)高校國際經(jīng)濟與貿(mào)易專業(yè)人才培養(yǎng)現(xiàn)狀

    據(jù)統(tǒng)計,目前全國有500多所高等院校開設(shè)了國際經(jīng)濟與貿(mào)易專業(yè),每年畢業(yè)生人數(shù)龐大。近年來,各類外貿(mào)企業(yè)和跨境電商企業(yè)對于國際貿(mào)易人才的需求量越來越大,該行業(yè)人才缺口問題依然嚴峻。一方面是大量的國際貿(mào)易專業(yè)畢業(yè)生找不到對口工作,另一方面是大量企業(yè)國貿(mào)專業(yè)人才缺口的不斷增大,這造成了大量的教育資源嚴重浪費。造成這種窘境的重要原因之一就是本專業(yè)學生在校期間得到的培養(yǎng)不能夠適應專業(yè)性較強的國際經(jīng)濟與貿(mào)易相關(guān)業(yè)務(wù)崗位要求。因此,重新思考適應經(jīng)濟社會發(fā)展和相關(guān)崗位需求的人才培養(yǎng)模式顯得意義十分重大。

    (二)我校國際經(jīng)濟與貿(mào)易專業(yè)本科人才培養(yǎng)現(xiàn)狀

    本校是一所地處四川省的財經(jīng)類獨立學院,在我省51所普通本科院校中,目前有19所開設(shè)了國際經(jīng)濟與貿(mào)易本科專業(yè),全省布點率為37.25%,每年畢業(yè)生數(shù)量可觀。

    國際經(jīng)濟與貿(mào)易專業(yè)在我校開設(shè)已有十幾年歷史,培養(yǎng)出了多屆優(yōu)秀的畢業(yè)生,為我校的人才培養(yǎng)做出了應有的貢獻。本專業(yè)的人才培養(yǎng)方案此前已經(jīng)歷兩次修改,在適應當時社會經(jīng)濟發(fā)展現(xiàn)狀的同時兼具實踐性與創(chuàng)新性,已具備了完整的課程體系和人才培養(yǎng)模式。但隨著國際和國內(nèi)經(jīng)濟形勢的不斷變化,全球貿(mào)易開始呈現(xiàn)新格局,貿(mào)易方式不斷創(chuàng)新,特別是隨著跨境電子商務(wù)的興起,相關(guān)行業(yè)對國際貿(mào)易人才的需求呈現(xiàn)新趨勢。同時,沿海自貿(mào)區(qū)的良好運行和內(nèi)陸自貿(mào)區(qū)的獲批建設(shè),產(chǎn)生了相應的國際貿(mào)易專業(yè)人才新需求。因此,培養(yǎng)面向國際市場、符合現(xiàn)代國際競爭需要,既有扎實理論基礎(chǔ)、又具備較強實踐操作能力的高級應用型國際貿(mào)易人才,不僅是我校應用型人才培養(yǎng)的基本要求,也是高校服務(wù)社會經(jīng)濟發(fā)展的基本義務(wù)和職責。

    二、內(nèi)陸獨立學院國際經(jīng)濟與貿(mào)易專業(yè)本科人才培養(yǎng)存在的問題

    (一)內(nèi)陸地區(qū)學生對于部分專業(yè)領(lǐng)域認知模糊

    1.學生普遍缺乏對于專業(yè)相關(guān)的“港口”、“海運”等相關(guān)事物認知。

    在傳統(tǒng)的國際貨物運輸模式下,海運是價格最低且使用最頻繁的運輸方式。因此,在傳統(tǒng)的大宗國際貿(mào)易活動中,海上運輸使用最為頻繁。海運的出發(fā)點是“港口”,因此在過去的“大統(tǒng)一”的人才培養(yǎng)方案設(shè)計中,對于海上運輸、港口、集裝箱等與海運相關(guān)的知識的了解成為了幾乎所有高校國際經(jīng)濟與貿(mào)易專業(yè)課程中不可或缺的組成部分。作為地處四川地區(qū)的獨立學院,生源大多來源于四川省及周邊省市,從小的內(nèi)陸生活環(huán)境決定了學生對于海上運輸概念模糊,“港口”“集裝箱”等對于他們更是遙遠抽象的概念。這也成為了制約內(nèi)陸地區(qū)國際經(jīng)濟與貿(mào)易專業(yè)學生開拓眼界和拓寬就業(yè)渠道的重要因素之一。

    2.學生缺乏對新式國際貨物運輸方式的認知。

    當前,制造業(yè)加速內(nèi)遷,國際多式聯(lián)運和國際鐵路運輸在內(nèi)陸地區(qū)發(fā)展迅速。本校所在的四川省,近年來更是借助“蓉歐快鐵”實現(xiàn)了大量商品的進出口快鐵運輸,國際快鐵運輸、國際多式聯(lián)運與海運相比的快捷性和與航運相比的價格優(yōu)勢都造就了它在一定程度上可以取代傳統(tǒng)的海上運輸和航空運輸方式,成為內(nèi)陸企業(yè)與歐洲國家開展進出口業(yè)務(wù)時的重要運輸方式之一。但在現(xiàn)有的課程內(nèi)容中,學生對于新式進出口運輸方式了解甚少,以至于毫無所知,這也就成為了課程體系和教學內(nèi)容必須與時俱進的重要原因。

    (二)內(nèi)陸經(jīng)濟“內(nèi)向型”發(fā)展模式制約了內(nèi)陸學生的眼界拓展

    長期以來,國內(nèi)的進出口型企業(yè)大多集中在沿海經(jīng)濟發(fā)達地區(qū),在內(nèi)陸地區(qū)不是主流的企業(yè)發(fā)展模式,內(nèi)陸注冊的企業(yè),貨物貿(mào)易主要仍是以“內(nèi)向型”為主。學生除了課本、互聯(lián)網(wǎng)和老師的講解,在現(xiàn)實中較少看到或接觸到進出口類型的企業(yè)或者業(yè)務(wù),甚至在畢業(yè)前尋找實習單位時也會陷入艱難的境地。近年來,隨著“保稅區(qū)”在內(nèi)地的鋪開和“自貿(mào)區(qū)”概念的不斷擴大,從事國際貨物和服務(wù)貿(mào)易的企業(yè)在內(nèi)地注冊經(jīng)營的數(shù)量越來越多,為本專業(yè)學生創(chuàng)造了大量的就業(yè)機會。但是很多學生的學習甚至教師的教學仍然建立在對于過去模式的認知基礎(chǔ)上,不能與時俱進,這也造成了學生在就業(yè)或創(chuàng)業(yè)時眼光狹窄,在職場上競爭力不強。雖然互聯(lián)網(wǎng)可以在很大程度上幫助學生認知和了解行業(yè)前沿,但是對于本科學生的學習和探索能力培養(yǎng)是一個漫長的過程,學生在具有這個能力之前會對自己的專業(yè)認知較為模糊,這也成為了國際經(jīng)濟與貿(mào)易專業(yè)教學中遇到的亟待解決的問題。

    (三)獨立學院教師隊伍整體水平存在差距

    1.專職教師隊伍結(jié)構(gòu)和教學水平存在差距。

    獨立學院建校時間普遍較短,絕大多數(shù)教師較為年輕,還沒有形成“老、中、青”結(jié)合的教師梯隊,大部分教師沒有在外貿(mào)企業(yè)實際的工作經(jīng)驗,在案例教學、專業(yè)技能大賽、專業(yè)實訓指導上顯得力不從心。且與公辦本科院校相比,教師受教育總體層次相對低一些。沒有高水平的教師團隊就無法提供給學生高水平的教學過程,這在很大程度上制約了專業(yè)教學特別是實踐類課程的教學改革和發(fā)展。

    2.教師缺乏相關(guān)行業(yè)培訓機會。

    其次,由于體制和經(jīng)費原因,獨立學院教師在本專業(yè)相關(guān)行業(yè)領(lǐng)域接受培訓和教育的機會相對較少。同時,由于學校等級限制,在一些政府牽頭的與行業(yè)領(lǐng)域相關(guān)的科研活動中,獨立學院的教師也很少具有項目競爭優(yōu)勢,雖然可以通過自身的科研活動和一些校企合作項目得以彌補,但這些顯然無法達到期望的對于行業(yè)認知的結(jié)果,這在很大程度上制約了教師對于實踐中的前沿內(nèi)容的了解。

    三、現(xiàn)代經(jīng)濟環(huán)境下內(nèi)陸高校國際經(jīng)濟與貿(mào)易專業(yè)發(fā)展的有利條件

    (一)跨境電子商務(wù)的快速發(fā)展為本專業(yè)學生提供了良好的環(huán)境

    商務(wù)部數(shù)據(jù)顯示,我國跨境電商貿(mào)易額2012年已達到2萬億元(占當年外貿(mào)進出口總額的比重超過9%),2013年超過3萬億元,2016年有望達到6.5萬億元。2016年上半年,中國跨境電商出口交易額已經(jīng)占中國整體跨境電商交易規(guī)模的八成以上,達到2.09萬億元人民幣,跨境電商的發(fā)展速度連續(xù)多年維持在約30%的增長。

    而同時隨著互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的快速崛起和企業(yè)間信息不對稱程度的降低,外貿(mào)訂單在一定程度上由標準化的“大單”向個性化的“小單”轉(zhuǎn)變。外貿(mào)進出口的B2C或C2C業(yè)務(wù)為外貿(mào)實務(wù)教學提供了良好的環(huán)境,在校學生完全可以以跨境電商或相關(guān)領(lǐng)域、行業(yè)作為創(chuàng)業(yè)起點。

    (二)現(xiàn)代化的教學手段(模擬教學軟件)提供了接近真實的環(huán)境

    模擬軟件實踐教學創(chuàng)設(shè)情境、接近真實,強烈的互動性,能明顯提高學生對實務(wù)型教學的興趣,能充分的調(diào)動學生學習的積極性和主體性,更可以促進自己的獨立思考和主動解決在模擬環(huán)境中遇到各種問題的能力,提高實戰(zhàn)能力。

    本專業(yè)領(lǐng)域的很多實務(wù)類和實訓類課程都可借助模擬軟件達到高度仿真的教學結(jié)果,學校在教學軟件上的投入和支持能夠在很大程度上能夠幫助專業(yè)教學達到理想的實踐教學結(jié)果。

    (三)內(nèi)陸自由貿(mào)易區(qū)政策落地,現(xiàn)實貿(mào)易環(huán)境極利于實踐教學和學生就業(yè)

    在2016年8月,我國第三批自貿(mào)區(qū)名單終于塵埃落定,即在遼寧省、浙江省、河南省、湖北省、重慶市、四川省、陜西省新設(shè)立7個自貿(mào)試驗區(qū)。通過身邊的自貿(mào)區(qū)建立,可以提供給學生更多的機會去接觸到實際的國際貿(mào)易企業(yè)、國際貿(mào)易市場、國際貿(mào)易流程以及與國際貿(mào)易相關(guān)的如國際金融業(yè)務(wù),極其有利于國際貿(mào)易專業(yè)學生認知專業(yè)領(lǐng)域和獲得就業(yè)機會。

    四、內(nèi)陸獨立學院人才培養(yǎng)模式構(gòu)建———以西南財經(jīng)大學天府學院為例

    作為一般二本院校開設(shè)的國際經(jīng)濟與貿(mào)易專業(yè),既要區(qū)別于綜合型重點大學的國際經(jīng)濟與貿(mào)易重理論基礎(chǔ)的培養(yǎng)目標,又要區(qū)別于??婆c職業(yè)技術(shù)院校的完全技術(shù)化、崗位化的培養(yǎng)目標。

    (一)人才培養(yǎng)方案的課程體系建設(shè)

    本次修訂的人才培養(yǎng)方案,緊緊抓住“應用型”人才培養(yǎng)主線,以培養(yǎng)具有高素質(zhì)的綜合性人才為培養(yǎng)目標,對原有理論和實踐類課程均做了較大調(diào)整,構(gòu)建更加具有實踐性、更加國際化的課程體系和教學體系。

    1.整合現(xiàn)有理論課程。

    將原有課程中的部分理論性課程進行綜合合并,如原有的《國際貿(mào)易理論》、《供應鏈管理》等理論性較強的課程合并到一門專業(yè)基礎(chǔ)理論課程中。在理論課程教學中注重理論的應用性和有針對性的理論教學,引導部分準備繼續(xù)讀研深造的同學和部分以就業(yè)為目標的同學對理論知識進行不同深度和角度的理論探索。

    2.實務(wù)類課程教學突出實踐性。

    實務(wù)類課程一直是本專業(yè)學生掌握實操技能的重要基礎(chǔ)。本次培養(yǎng)方案的修訂,將實務(wù)類課程的實踐比例調(diào)整到2/3,在實務(wù)類中課程中大量加入實踐性的操作,如《國際貿(mào)易實務(wù)》、《外貿(mào)單證實務(wù)》、《國際結(jié)算》等,適當改變原有實務(wù)類課程的教學方法,將實操過程納入到實務(wù)類課程教學中,讓學生盡早接受實踐性鍛煉。

    3.整合綜合實訓課程。

    本專業(yè)現(xiàn)有培養(yǎng)方案中開設(shè)了多門實訓課程,如《國際結(jié)算實訓》、《信用證及外貿(mào)單證實訓》和《進出口合同模擬實訓》等,考慮到從業(yè)綜合能力需求,在制定綜合實訓課的時候,將多門課程合并為《進出口業(yè)務(wù)流程綜合實訓》,在大四年級開設(shè),該課程可以將學生在前三年的所有專業(yè)知識進行融會貫通,利用仿真軟件模擬進出口業(yè)務(wù)真實流程,使得學生在就業(yè)前得到專業(yè)實踐能力鍛煉,為學生求職創(chuàng)造優(yōu)勢。

    (二)在部分課程實踐環(huán)節(jié)或?qū)I(yè)實訓課中開展認知教育

    1.創(chuàng)造條件帶領(lǐng)學生參觀各類外貿(mào)展會。

    “廣交會”、“義博會”、“華交會”或者各類型地方性和行業(yè)性外貿(mào)展會可以幫助學生近距離接觸到真實的外貿(mào)企業(yè),近距離觀察到企業(yè)與外國客商之間的貿(mào)易洽談方式,對于學生開拓眼界,認識自身差距,找到學習方向是一個極好的直觀認知機會。

    2.帶領(lǐng)學生強化外貿(mào)實務(wù)的認知性學習。

    內(nèi)陸學生普遍對于海洋運輸方式缺乏認知,如港口、船舶、集裝箱等,而海洋運輸仍是跨國貨物貿(mào)易中最主要的運輸方式。

    通過到沿海地區(qū)主要外貿(mào)港口如上海港、天津港、廈門港等走訪參觀,學生可以對海洋運輸有直觀的認知,大大提升學生的專業(yè)興趣。

    3.帶領(lǐng)學生走訪自貿(mào)區(qū),認知本行業(yè)發(fā)展巨大機遇。

    借著內(nèi)陸自貿(mào)區(qū)政策落地的優(yōu)勢,學生可以在大三或大四學年由本專業(yè)老師帶領(lǐng)學生參觀成都天府新區(qū)、高新區(qū)、四川自貿(mào)區(qū)甚至上?;蚱渌貐^(qū)自貿(mào)區(qū)等,學校牽頭創(chuàng)造條件帶領(lǐng)學生深入當?shù)毓芾聿块T或者企業(yè)參觀,開拓學生眼界,為學生今后求職及參與創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)活動打下良好的基礎(chǔ)。

    (三)大力發(fā)展實訓課,通過現(xiàn)代化的教育手段提升實踐技能

    實訓是對專業(yè)理論課的運用,更是對專業(yè)理論的延伸,也是進入最后的實際工作的最后環(huán)節(jié)。國際貿(mào)易實訓課程一方面讓學生在虛擬的貿(mào)易環(huán)境了解基本的操作流程,同時也能加快適應未來的工作環(huán)境。

    借助優(yōu)秀專業(yè)實訓軟件開展的實訓課程,能夠幫助學生融會貫通四年所學專業(yè)知識,進一步培養(yǎng)學生自學和探索能力,達到在“實踐中學習”的目的,幫助學生在校期間得到行業(yè)所需能力的充分鍛煉。

    (四)鼓勵學生取得各類外貿(mào)從業(yè)資格與能力證書,提升就業(yè)競爭力

    在專業(yè)課程教學中,鼓勵學生參加多種行業(yè)資格證書和從業(yè)能力資格證書考試,將考試內(nèi)容嵌入到專業(yè)課教學內(nèi)容中,并考慮置換課程學分或者制定一定的獎勵措施。

    (五)強化外語應用能力培養(yǎng)

    根據(jù)對于外貿(mào)相關(guān)崗位從業(yè)能力需求調(diào)研,國際貿(mào)易相關(guān)崗位對于外語能力要求越來越高。通過大量雙語課的開設(shè)和聘用英文水平高的教師擔任教學工作達到鍛煉學生英文應用能力的目標。同時引導學生考取語言能力相關(guān)證書,如商務(wù)英語證書、口譯證書等,以適應用人單位對于外貿(mào)人才外語能力的需求。

    (六)探索小語種外貿(mào)人才培養(yǎng)模式

    國際貿(mào)易專業(yè)和學校的小語種專業(yè)充分合作,引導小語種專業(yè)學生輔修國際貿(mào)易專業(yè)或者選修國際貿(mào)易專業(yè)一些核心課程,培養(yǎng)出既懂除英語外另一門外語,又懂得國際貿(mào)易相關(guān)知識的復合型人才,為學生在就業(yè)時創(chuàng)造獨特優(yōu)勢,為就業(yè)市場輸送急需的小語種外貿(mào)人才,并打造出本專業(yè)人才培養(yǎng)的特色之一。

    五、總結(jié)

    該模式基于“應用型”高校建設(shè)和“應用型”人才培養(yǎng)目標,以經(jīng)濟社會的實際需求為導向,力爭培養(yǎng)出基礎(chǔ)扎實、綜合素質(zhì)高、實踐能力強,具有市場意識和創(chuàng)新精神的應用型高級專門人才,服務(wù)地方和全國經(jīng)濟發(fā)展對人才的全新需求。

    參考文獻

    [1]袁輝,寧凱,許曉軍,獨立學院國際經(jīng)濟與貿(mào)易專業(yè)實踐教學改革的探索與實踐———以沈陽工業(yè)大學工程學院為例[J],物流教學,2011(10).

    [2]羅旭娟,王春陽,國際經(jīng)濟與貿(mào)易專業(yè)人才培養(yǎng)中外模式比較研究[J],經(jīng)濟論壇,2009(8).

    作者簡介

    陳嫻(1982.2-),女,四川成都,漢,碩士研究生,西南財經(jīng)大學天府學院,所長,研究方向:國際貿(mào)易理論、知識產(chǎn)權(quán)管理。

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