雷宏偉
日產(chǎn)在國(guó)內(nèi)的許多車(chē)型都有一個(gè)特別的外號(hào),那就是“移動(dòng)沙發(fā)”。而日產(chǎn)旗下的天籟就把這一點(diǎn)發(fā)揮得淋漓盡致。沒(méi)錨,天籟的“移動(dòng)沙發(fā)”因?yàn)閾碛辛阒亓ψ?,因此整體感覺(jué)更加舒適大方。身體所及之處,都是軟的,尤其是座椅!但也不是那種軟到?jīng)]有骨頭的感覺(jué),軟中帶著韌勁,移動(dòng)大沙發(fā)的名號(hào)果然名不虛傳。隔音還行,音響夠用,胎噪很小,幾乎聽(tīng)不到。
當(dāng)我下班回家或者出門(mén)使用各種網(wǎng)約車(chē)軟件時(shí),約到了天籟、軒逸這些車(chē)型心里都會(huì)感到某種雀躍??梢钥闯鲞@些網(wǎng)約車(chē)司機(jī)也是看中了這一點(diǎn),再加上良好的經(jīng)濟(jì)性和性價(jià)比,所以在他們這一行中也倍受青睞。
回歸正題,近年來(lái),隨著HeoaFlush風(fēng)格的崛起,誕生自日系的VIP風(fēng)格改裝慢慢地淡出了人們的視線。雖然二者有極其相似的特點(diǎn),不過(guò)VIP更加講究兼顧低調(diào)、尊貴的風(fēng)格。所以這次的兩臺(tái)天籟分別出自Car wifh wings的Pini和Sa之手,許多人也知道,這款車(chē)定位舒適的路線,改裝潛力其實(shí)并不大。國(guó)內(nèi)能找得到的改裝件也少得可憐。相比其它同級(jí)車(chē)型,改裝難度不是高了一點(diǎn)點(diǎn)。但是為什么他們卻如此執(zhí)著?我們先來(lái)看看Pini的這臺(tái)天籟吧。
北極矛隼
為什么這臺(tái)車(chē)的標(biāo)題要取名為北極矛隼?因?yàn)樗呐渖由线@一代車(chē)型的設(shè)計(jì)風(fēng)格融入了許多運(yùn)動(dòng)感,賦予這龐大的車(chē)身些許靈活性,看起來(lái)不會(huì)感覺(jué)臃腫。凌厲的大燈設(shè)計(jì)也和北極矛隼的眼睛相呼應(yīng)。給車(chē)子拍攝的時(shí)候,我問(wèn)了Pini為什么會(huì)選擇天籟來(lái)走VIP風(fēng)格?得到的答案就是,因?yàn)閲?guó)內(nèi)玩這款車(chē)型的人非常少,算是冷門(mén)車(chē)型。不過(guò)這部車(chē)非常適合玩VIP風(fēng)格,當(dāng)初買(mǎi)回來(lái)的時(shí)候其實(shí)并不打算改,但后來(lái)看到他的好兄弟Sa的天籟和夏威夷有一臺(tái)天籟的改裝案例之后,就一發(fā)不可收拾的中毒了,也因此就有了今天的這臺(tái)讓人感覺(jué)舒服的移動(dòng)沙發(fā)呈現(xiàn)在大家眼前。
化繁為簡(jiǎn)
如果不看車(chē)身側(cè)面的線條以及特征,只看車(chē)頭的話,相信很多人會(huì)認(rèn)為這輛天籟并沒(méi)有進(jìn)行改動(dòng)。但是繞到側(cè)面來(lái)就不一樣了,低矮的車(chē)身,輪圈與葉子板恰到好處的傾斜角,再加上拆除了大量庸俗的鍍鉻裝飾條,使得整部車(chē)都變得“小清新”起來(lái)。
力求完美
Pini當(dāng)時(shí)為這臺(tái)車(chē)安裝了絞牙避震,但是絞牙避震是完全不屬于VIP風(fēng)格的一個(gè)東西,也無(wú)法滿足日常裝逼的需要。所以僅僅使用了兩個(gè)月后,又重新更換了一套Ksport的氣動(dòng)避震。車(chē)身降了下來(lái),也滿足了Pini為了享受貼地行走磨出火花的快感。當(dāng)然,車(chē)身降了下來(lái)還需要一款好看的輪圈來(lái)搭配,不然一切都是無(wú)用功,還會(huì)被人嘲笑。所以Pini在輪轂搭配方面也花了頗多心思。換輪圈已經(jīng)不能用幾套來(lái)算,從最開(kāi)始的侶寸一直到現(xiàn)在的19寸,他一直在尋找心中最完美的一套輪圈?,F(xiàn)在車(chē)上的這一套輪圈,是來(lái)自日本的坂東LXZ系列,前后8.5J、ET29的數(shù)據(jù)裝車(chē)效果不俗。相信這一套輪圈還不是他心中最完美的,也期待他后續(xù)能帶給我們更多驚喜。
看完外觀就上車(chē)來(lái)看看內(nèi)飾,關(guān)上車(chē)門(mén)的第一印象就是干凈,聽(tīng)著車(chē)內(nèi)氣動(dòng)避震的氣泵充氣聲,雖然嘈雜但不顯得突兀,后視鏡上掛著的金剛繩菊花結(jié)增添了一種日式的風(fēng)味。如果能在副駕駛前安一個(gè)小桌子,上面擺著一瓶清酒,那就更完美了。
問(wèn)Pini接下來(lái)有什么改裝計(jì)劃時(shí),得到的答案也不讓人感到意外。那就是繼續(xù)折騰唄,當(dāng)然這也是每個(gè)玩車(chē)的人心中所想的。
大白熊
接下來(lái)就是Sa的二代目天籟,這臺(tái)車(chē)年代也比上一臺(tái)三代目要久遠(yuǎn)一些。也可以看至嶇臺(tái)天籟的完成度要更高一些。同樣也是白色的車(chē)身,不過(guò)這代的造型比較臃腫圓潤(rùn),視覺(jué)效果有一點(diǎn)像一頭大白熊一樣憨憨的外表,其實(shí)內(nèi)心卻充滿了野性。
Sa是Car With Wings這個(gè)群體的創(chuàng)始人,他開(kāi)始玩天籟的時(shí)間可以追溯到2010年,那個(gè)時(shí)候是GTR-35大火的時(shí)候,所以他一直幻想把天籟改成GTR那樣,后面才發(fā)現(xiàn)了這種想法不太現(xiàn)實(shí)。他就開(kāi)始慢慢接觸當(dāng)時(shí)日本比較流行的HellaFlush風(fēng)格。通過(guò)不斷的摸索,最后把車(chē)改成了現(xiàn)在的模樣。天籟是改裝車(chē)中的冷門(mén)車(chē)型,也許它的造型過(guò)于平庸,而且車(chē)主們也相對(duì)保守,所以愿意投入資金去折騰的人少之又少,改裝案例也非常稀有,改得不錯(cuò)的更是寥寥無(wú)幾。
心血之作
可以看出,這臺(tái)天籟Sa傾注了許多心血。先看看車(chē)身,雖然車(chē)身同為白色,但是全車(chē)已經(jīng)更換了珍珠白鸚鵡漆。要知道現(xiàn)在改色比較普遍的做法是全車(chē)貼膜,這樣價(jià)錢(qián)容易讓人接受,備案也方便。做漆改色的話,要求比較高。首先是油漆,如果選擇的油漆不好的話,時(shí)間久了漆面會(huì)變得暗淡無(wú)光、變色。白色漆的話,就更加難看了,會(huì)逐漸變成米白,再次就變成了黃色,那整個(gè)的漆基本毀掉了。所以不管是做漆,還是改色,這臺(tái)車(chē)的漆面也是做得相當(dāng)不錯(cuò)。
前大燈已經(jīng)做了熏黑處理,讓單純的白色多了些許元素。車(chē)身的前后包圍則是自己DIY后的作品。加上更換Axis日版中網(wǎng),更添風(fēng)味。避震方面,同樣選擇了氣動(dòng)避震,其實(shí)并不出人意料,來(lái)自Accu的Airaf氣動(dòng)避震,這款避震的口碑不俗,尤其在后備箱的氣泵位置放置打理得相當(dāng)?shù)皿w。而搭配的是來(lái)自Fabulous的水桶輪轂,這款輪轂不管是設(shè)計(jì)風(fēng)格和數(shù)據(jù)都顯得相當(dāng)夸張,加上前后可調(diào)DIY傾角拉桿,車(chē)身降下來(lái)時(shí)候的傾斜角也相當(dāng)漂亮。必須要提的就是在這套輪轂中露出的前6后4的APracing剎車(chē),看得出Sa也對(duì)車(chē)子的性能花了些心思。當(dāng)這些東西融合在一起時(shí),到街上行走的姿態(tài)相當(dāng)吸睛。
到了內(nèi)飾,進(jìn)入車(chē)內(nèi)也是相當(dāng)干凈,但是那種舒適感中又加入了些許運(yùn)動(dòng)的感覺(jué)。這種感覺(jué)源自于車(chē)內(nèi)大量的碳纖維裝飾件,同樣是DIY的作品。
印象深刻的是Sa跟我說(shuō)了這樣一番話:“這臺(tái)車(chē)是他的心血,這么多年來(lái)他都一直堅(jiān)持讓它變得更加完美,而且還會(huì)一直繼續(xù)下去。不管出了什么狀況都不會(huì)把它賣(mài)掉,從2010年一直堅(jiān)持到現(xiàn)在,一路走來(lái)非常開(kāi)心但也非常累。但是因此結(jié)緣認(rèn)識(shí)了許多志同道合的好朋友,值!”
后記
關(guān)于Car With Wings(有翅膀的車(chē)),這個(gè)名字從他們一開(kāi)始玩天籟的時(shí)候就在想,天=天空又聯(lián)想到有翅膀才能飛。就有了這個(gè)名字,就有了這個(gè)群體。