劉士余痛批高送轉(zhuǎn)亂象,指路監(jiān)管新動(dòng)向
4月8日,在中國(guó)上市公司協(xié)會(huì)第二屆會(huì)員代表大會(huì)上,劉士余將目光對(duì)準(zhǔn)了“高送轉(zhuǎn)”和現(xiàn)金分紅,并表示,要將公布“10送30”等罕見(jiàn)高送轉(zhuǎn)方案的企業(yè)和有能力分紅卻長(zhǎng)年一毛不拔的“鐵公雞”列入重點(diǎn)監(jiān)管范圍。
他指出,有的上市公司財(cái)務(wù)造假,有的用高送轉(zhuǎn)來(lái)助長(zhǎng)股價(jià)投機(jī),一些“忽悠式”“跟風(fēng)式”重組已成市場(chǎng)頑疾。還有的上市公司根本沒(méi)有市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力和主營(yíng)業(yè)務(wù),但其大股東和董監(jiān)高拉抬股價(jià)高位套現(xiàn),超比例減持甚至清倉(cāng)式減持,市場(chǎng)人士講叫“吃相”很難看,被套的廣大中小投資者有苦難言。出重拳治理市場(chǎng)亂象,該處罰的處罰,該退市的退市,該退場(chǎng)的退場(chǎng)。不管是誰(shuí)犯了規(guī),都要讓他付出沉重的代價(jià)。
劉士余話音剛落,4月10日,高送轉(zhuǎn)概念股遭遇集體大跌,一些被點(diǎn)名的上市公司也已開(kāi)始“整改”。
董明珠加碼投資珠海銀隆,看好新能源產(chǎn)業(yè)
4月8日,格力電器董事長(zhǎng)兼總裁董明珠在2017年中國(guó)商界木蘭年會(huì)上表示,她之所以看好和不斷加碼投資珠海銀隆,是因?yàn)樾履茉串a(chǎn)業(yè)未來(lái)是中國(guó)制造業(yè)在世界上的立足點(diǎn)和機(jī)會(huì),是中國(guó)實(shí)體產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型并幫格力打開(kāi)“另一扇門”的一個(gè)機(jī)會(huì),所以要去賭新能源汽車。截至今年3月31日,董明珠在珠海銀隆新能源股份有限公司的投資額達(dá)19267.2001萬(wàn)元,占比17.46%,一躍成為第二大股東。
劉強(qiáng)東加快線上線下融合步伐布局“新零售”
4月10日,京東集團(tuán)董事局主席劉強(qiáng)東宣布,未來(lái)5年,京東將在全國(guó)開(kāi)設(shè)超過(guò)100萬(wàn)家京東便利店,并且其中多數(shù)會(huì)在以前電商覆蓋不到的農(nóng)村地區(qū),搶占農(nóng)村市場(chǎng)。
據(jù)媒體評(píng)論,京東最新的財(cái)報(bào)顯示公司的增速在快速下滑,因此劉強(qiáng)東現(xiàn)在要大力擴(kuò)展渠道,利用線下市場(chǎng)把營(yíng)業(yè)額拉上去,同時(shí)把自己的倉(cāng)儲(chǔ)物流盡可能地利用起來(lái),保住高增長(zhǎng),繼而維持住資本市場(chǎng)的股價(jià)。
王衛(wèi)離首富紅線漸遠(yuǎn),快遞股“退燒”回歸理性
自2月24日順豐正式在深交所敲鐘上市至3月初,其創(chuàng)始人王衛(wèi)的身家曾一度飆高至1983億元,超越馬云,逼近“2150億元”的首富紅線。
但從3月1日達(dá)到最高股價(jià)73.48元后,順豐控股開(kāi)始走上下跌路,總市值縮水700多億元,王衛(wèi)的持股市值也降至1530億元左右。同時(shí),因王衛(wèi)沖擊首富而受到資金追捧的整個(gè)物流快遞板塊也開(kāi)始回歸理性,曾在A股市場(chǎng)“狂歡”的快遞股一個(gè)月里就“退燒”了。