媽祖信俗國(guó)際性形成的歷史原因

王宏剛

中國(guó)和世界有關(guān)國(guó)家共建“一帶一路”旨在促進(jìn)經(jīng)濟(jì)要素有序自由流動(dòng)、資源高效配置和市場(chǎng)深度融合，共同打造開放、包容、均衡、普惠的區(qū)域經(jīng)濟(jì)合作新架構(gòu)。要實(shí)現(xiàn)這個(gè)新國(guó)策，媽祖世界論壇是其民心相通工程的有力抓手，因?yàn)閶屪嫠w現(xiàn)的中國(guó)文化精神將繼續(xù)為21世紀(jì)的海上絲綢之路暢通提供精神動(dòng)力。

媽祖信俗國(guó)際性的諸種文化形態(tài)

“四海恩波頌莆海，五洲香火祖湄洲”。媽祖緣起莆田的湄洲島，自宋代誕生至今已有千余年的歷史。當(dāng)下全世界有5000余所媽祖廟，有約3億信眾。媽祖信俗已成為沿海、沿江、沿河國(guó)內(nèi)外信眾的精神之魂。中國(guó)史籍有媽祖信俗國(guó)際化的記載，如隆慶二年前（1558～1568年）日本薩南野間岳已建媽祖廟；萬歷十三年（1585年），西班牙傳教士在所著《中華大帝國(guó)史》中介紹湄洲娘媽的生平事跡，等等。媽祖信俗伴隨漂洋過海的華僑、海員和外交使節(jié)，傳到世界各地，成為頗具世界影響的海神。如明末清初已傳到日本九州地方的五島、平戶、長(zhǎng)崎及南部薩摩半島，后來還傳到東部日本的水戶市一帶，成為日本人的信仰；在神戶、長(zhǎng)崎等地華僑較多的地方都有媽祖廟，日本中部地方也有媽祖堂。又如新加坡和馬來西亞，只要有興安會(huì)館或莆仙人聚居的地方，就一定有天后宮。馬來西亞興安會(huì)館總會(huì)屬下有27個(gè)地方性興安會(huì)館，每一個(gè)會(huì)館都有天后宮；新加坡紅燈碼頭電船公會(huì)、新加坡摩哆船主聯(lián)合會(huì)、炭商公會(huì)以及其他與航海業(yè)、漁業(yè)相關(guān)的業(yè)緣組織都有祭祀媽祖。當(dāng)今世界依然如此，如1994年首屆國(guó)際媽祖文化旅游節(jié)在湄洲祖廟隆重開幕，來自美國(guó)、英國(guó)、日本、泰國(guó)、印尼、文萊、意大利、加拿大、新加坡、馬來西亞以及臺(tái)、港、澳的來賓及信眾萬余人參加這一節(jié)慶，生動(dòng)地體現(xiàn)媽祖信俗的世界性。

媽祖信俗在泰國(guó)根深葉茂的文化成因

泰國(guó)的媽祖信俗主要是廣東潮汕人傳播的。宋元時(shí)期媽祖信仰已在潮汕地區(qū)流行，如元初在今蓮花山南麓石壁頭地方建有一祭祀媽祖的小廟，名“靈感宮”，那里的主要居民是漁戶與疍戶，都信仰媽祖。清代因潮汕地區(qū)缺糧，商人便前往泰國(guó)販運(yùn)大米與木材，出口中國(guó)的陶瓷、蠶絲和土布等。據(jù)清《嘉慶重修一統(tǒng)志》“暹羅”（今泰國(guó)）條載，其時(shí)已有十之四五的居民寓居暹羅。據(jù)19世紀(jì)30年代的計(jì)算：1836年曼谷城的50萬居民中，有40萬是華僑，其中主要是潮州人，媽祖的信俗隨之大量傳入泰國(guó)。20世紀(jì)八九十年代，中山大學(xué)段立生教授在曼谷、吞武里府、烏隆府、佛統(tǒng)府、素叻府、洛坤府、北大年府、北欖府等地進(jìn)行田野調(diào)查，在他抽樣調(diào)查的60座寺廟中有12座主祀或附祀媽祖，體現(xiàn)了中國(guó)儒、道、釋共祀一廟的宗教傳統(tǒng)，這是媽祖信俗能夠在泰國(guó)傳播的文化原因。另一個(gè)重要文化原因是和當(dāng)?shù)刈诮讨鸩降厝诤显谝黄?。如曼谷達(dá)撓路的玄天上帝廟以玄天上帝為主神、媽祖等諸多神明為陪神，然而，泰國(guó)人卻把此廟稱為虎神廟。傳說有一位武士，侍母極孝。一日，其母遇餓虎，將被虎噬；武士趕至，以身飼虎，母得以幸全無恙。武士死后，化為虎神，泰人立廟祀之。于是，華僑華人信仰的玄天上帝、媽祖等神明與泰國(guó)人民信仰的虎神，便在同一廟中祭祀，顯示了兩種宗教文化的融合與交匯，泰國(guó)六世皇給這一座天后宮御賜銅香爐。媽祖信俗能成為當(dāng)?shù)刈诮涛幕囊粋€(gè)組成部分，促進(jìn)華僑華人更好地與當(dāng)?shù)厝嗣袢诤显谝黄?，為?dāng)?shù)氐慕?jīng)濟(jì)開發(fā)與社會(huì)進(jìn)步做出了貢獻(xiàn)。

媽祖信俗國(guó)際傳播的文化開放性

宋元以來，媽祖信俗的文化開放性有如下幾個(gè)特點(diǎn)：

媽祖在海難中對(duì)中外船員的精神激勵(lì)。在眾多的媽祖?zhèn)髡f中，媽祖不僅救落水的中國(guó)船員，也救外國(guó)船員。元代周伯琦撰寫的《臺(tái)州路重建天妃廟碑》中有“盲風(fēng)怒濤，危在頃刻，叩首疾吁，神光下燭，劃時(shí)靜恬，順達(dá)所擬”的記載；明萬歷年間高澄在他的《使琉球錄》一文中有一段生動(dòng)的記載，說：“船搖蕩于暴風(fēng)雨中，篷破、桿折、舵葉失、舟人號(hào)哭、祈于天妃，妃云立即換舵可保平安。在巨浪中舵葉重二三千斤，由于神庇，力量倍增，平素?fù)Q舵須百人以上，今日船危三數(shù)十人舉而有余。”這些海洋航線從開始設(shè)立就是國(guó)際性的——有各國(guó)的船員，海難中的中外船員是靠媽祖精神幫助他們戰(zhàn)勝了困難。

媽祖信俗道德教化的普世性。在媽祖信俗的記述里，她的追求就是幫助別人、救助別人，不惜犧牲自己。提倡人類應(yīng)該互相幫助、互相關(guān)心，超越等級(jí)觀念、民族界限、性別差異的廣博的愛，是一種無私無求的真誠(chéng)的愛。即使對(duì)于某些陷入錯(cuò)誤甚至罪惡泥潭的人，媽祖也采取一種在懲戒的基礎(chǔ)上勸其向善，讓其改邪歸正的辦法。媽祖信俗的普世性和群體性使之在世界五大洲都深入人心。

所以上世紀(jì)80年代聯(lián)合國(guó)有關(guān)機(jī)構(gòu)授予媽祖“和平女神”稱號(hào)。2009年列入聯(lián)合國(guó)“人類非物質(zhì)文化遺產(chǎn)代表作名錄”，成為中國(guó)首個(gè)信俗類的世界遺產(chǎn)。

媽祖信俗世界傳播的科技基礎(chǔ)

媽祖信俗在世界傳播有其科技基礎(chǔ)。宋元以來，海上絲綢之路暢通凝聚著當(dāng)時(shí)人類新命運(yùn)共同體的科技成就。在海上絲綢之路上，中國(guó)人、馬來人、印度人，埃及人、希臘人、波斯人、羅馬人、阿拉伯人等，均對(duì)其連接與拓展做出了貢獻(xiàn)。如13世紀(jì)的元朝，世界級(jí)的科學(xué)家郭守敬就曾奉旨南下“測(cè)繪四?！?，其27個(gè)科學(xué)考察站最后一站是南海上的黃巖島，由此他計(jì)算出來的一年時(shí)間與今天科學(xué)測(cè)定的一年時(shí)間僅差26秒，比歐洲整整早了300余年。又如：元代的造船技術(shù)和航海能力堪稱空前，海船的航速性和耐波性為當(dāng)時(shí)天下第一，已制造出了航海地球儀，也使元代交鈔成為世界第一種國(guó)際性紙幣。在這個(gè)偉大的歷史過程中，中國(guó)古代的四大發(fā)明傳播至全世界，而歐洲、阿拉伯的許多科學(xué)著作與科技成就也源源不斷地傳入中國(guó)，使中國(guó)的科技事業(yè)不斷發(fā)展。明代鄭和七次下西洋的壯舉，在很大程度上是在唐宋元的航海科技成就的基礎(chǔ)之上。媽祖信俗就為此提供了強(qiáng)大的精神推力。（作者為上海社會(huì)科學(xué)院媽祖文化研究中心研究員）